3月22日開催のＤ杯第1戦の結果をお知らせ致します。
久しぶりに雨の心配のない大会だった気がします。
今回は遠くロシアからの参加者を迎え、和やかな雰囲気の中で始める事が出来ました。
しかし全員Nクラスでの参加にも拘らず総合８位を記録するルカシン・ウラジスラフさん等々海外の驚異的な皆さんに学ぶ事も多かったと思います。

参加者数が比較的に少なかった事もあり、運営や進行は余裕を持ってあたることが出来ました。
ロシアの皆様をはじめ、あらためてご参加頂き大会を盛上げ、楽しんで頂きあらためて感謝申し上げます。

では結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：岡村　拓哉　選手

【　優勝者　】

Ａ級：岡村　拓哉　　　　　選手
Ｂ級：小林　義和　　　　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　　　　選手
C1級：孫　　杰　　　　　 選手
C2級：木村　瑞生　　　　 選手
ＮＯ：Lukashin Vladislav　選手
ＮＬ：本行　朱音　　　　　選手


(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（Ｂ級）
※定位置です！！、いつも楽しく盛上げて頂き感謝しています。
他の皆さんもどうぞ遠慮せずに頑張って下さい。

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は下記の皆様です。

【　昇級者　】

《　Ｂ級　　２名　》

NOクラス　⇒　Ｂ　級 黄　 2 Lukashin Vladislav　選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ　級 緑　14 孫　　杰　　　　　　選手

《　Ｃ１級　　２名　》

Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑10 木村　瑞生 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑 2 坂本　圭介 選手

《　Ｃ２級　　３名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄10 秋吉　克真　 選手
NLクラス　⇒　Ｃ２級 桃 5 本行　朱音　　　選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 3 山内　一真　 選手

皆様、おめでとうございます。


ではリザルトです。

大会名称 開催日 ラウンド数 会場 天候 参加人数
DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 2026/3/22 1 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 110
クラス ゼッケン 氏名 競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ１ﾋｰﾄ減点 ２ﾋｰﾄﾀｲﾑ ２ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤8 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’37.565 0 1’35.764 0 0’00.000 0 1’35.764 1 1 100.00%
Ａ 赤6 片山　雄介 GSX-R750 1’37.762 0 1’35.888 0 0’00.000 0 1’35.888 2 2 100.13%
Ａ 赤4 中嶋　秀和 TZR250R 1’37.258 0 1’36.534 0 0’00.000 0 1’36.534 3 3 100.80%
Ａ 赤1 池田　秀一 NSR250R 1’38.857 0 1’36.566 0 0’00.000 0 1’36.566 4 4 100.84%
Ａ 赤9 作田　隆義 Z-650 1’38.008 0 1’37.076 0 0’00.000 0 1’37.076 5 5 101.37%
Ａ 赤5 吉野　昇 CRF450X 1’37.168 0 1’40.567 0 0’00.000 0 1’37.168 6 6 101.47%
Ａ 赤12 辻家　治彦 GSX-R1000 1’38.577 0 9’99.999 0 0’00.000 0 1’38.577 7 7 102.94%
Ａ 赤18 関　吉美智 GSX-R1000 1’40.277 0 1’39.138 0 0’00.000 0 1’39.138 8 10 103.52%
Ａ 赤10 江口　柊 NSR250R 1’39.770 0 1’39.693 0 0’00.000 0 1’39.693 9 12 104.10%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’40.040 0 1’39.721 0 0’00.000 0 1’39.721 10 14 104.13%
Ａ 赤16 矢嶋　尊 NSR250R 9’99.999 0 1’40.024 0 0’00.000 0 1’40.024 11 15 104.45%
Ａ 赤33 福澤　公之 GSX-R750 1’40.233 0 1’40.886 0 0’00.000 0 1’40.233 12 16 104.67%
Ａ 赤34 望月　雄貴 GSX-R1000 9’99.999 0 1’40.240 0 0’00.000 0 1’40.240 13 17 104.67%
Ａ 赤35 江間　聡 CRF150R改 1’42.992 0 1’45.978 0 0’00.000 0 1’42.992 14 37 107.55%
Ａ 赤21 新井　隆光 ZX-10R 1’44.020 0 9’99.999 0 0’00.000 0 1’44.020 15 43 108.62%
Ａ 赤26 榎　明 CBR1000RR 1’46.485 0 1’44.952 0 0’00.000 0 1’44.952 16 53 109.59%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.936 0 1’45.878 0 0’00.000 0 1’45.878 17 59 110.56%
Ｂ 青8 小林　義和 NSR250R 1’38.925 0 1’38.415 1 0’00.000 0 1’38.925 1 9 103.30%
Ｂ 青5 村野　秀次 CBR600RR 1’39.555 0 1’39.362 0 0’00.000 0 1’39.362 2 11 103.76%
Ｂ 青1 山田　史雄 NSR250R 1’41.736 0 1’39.705 0 0’00.000 0 1’39.705 3 13 104.12%
Ｂ 青6 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’40.523 0 1’41.030 1 0’00.000 0 1’40.523 4 19 104.97%
Ｂ 青16 川田　晃嘉 SV650 1’40.141 1 1’39.891 1 0’00.000 0 1’40.891 5 21 105.35%
Ｂ 青13 粕谷　侑司 Z400 1’41.949 0 1’41.284 0 0’00.000 0 1’41.284 6 24 105.76%
Ｂ 青11 吉田　篤司 Ninja650 9’99.999 0 1’41.819 0 0’00.000 0 1’41.819 7 26 106.32%
Ｂ 青10 菊地　哲也 FE501 1’43.898 4 1’41.887 0 0’00.000 0 1’41.887 8 27 106.39%
Ｂ 青14 吉永　雄也 Ninja650 1’44.671 1 1’41.917 0 0’00.000 0 1’41.917 9 28 106.43%
Ｂ 青7 元田　哲 GROM改 1’42.456 1 1’42.155 0 0’00.000 0 1’42.155 10 31 106.67%
Ｂ 青9 井原　英樹 ZX-10R 1’43.307 1 1’42.460 0 0’00.000 0 1’42.460 11 33 106.99%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’43.460 0 1’41.593 1 0’00.000 0 1’42.593 12 34 107.13%
Ｂ 青2 井上　裕介 GSX-R750 1’43.385 0 1’42.779 0 0’00.000 0 1’42.779 13 35 107.33%
Ｂ 青4 桜澤　甲介 MT-07 9’99.999 0 1’43.071 0 0’00.000 0 1’43.071 14 38 107.63%
Ｂ 青15 和田　貴宏 NSR250R 1’43.829 0 1’43.342 0 0’00.000 0 1’43.342 15 40 107.91%
Ｂ 青12 小林　華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’45.944 0 0’00.000 0 1’45.944 16 60 110.63%
Ｃ１ 緑14 孫杰 390DUKE 1’42.461 0 1’40.247 0 0’00.000 0 1’40.247 1 18 104.68%
Ｃ１ 緑13 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’41.300 0 1’39.873 1 0’00.000 0 1’40.873 2 20 105.33%
Ｃ１ 緑21 鈴木　明好 GSX-R1000 9’99.999 0 1’41.025 0 0’00.000 0 1’41.025 3 22 105.49%
Ｃ１ 緑8 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’56.536 0 1’41.218 0 0’00.000 0 1’41.218 4 23 105.70%
Ｃ１ 緑1 田中　翔也 NSR250R 1’41.668 0 1’41.347 1 0’00.000 0 1’41.668 5 25 106.17%
Ｃ１ 緑4 西谷　将太 GSX-R750 2’08.153 0 1’41.976 0 0’00.000 0 1’41.976 6 29 106.49%
Ｃ１ 緑5 山田　翼 KX112 1’43.928 0 1’41.998 0 0’00.000 0 1’41.998 7 30 106.51%
Ｃ１ 緑25 本間　君枝 VTR250 1’43.722 0 1’41.968 1 0’00.000 0 1’42.968 8 36 107.52%
Ｃ１ 緑19 伊藤　悠志 NSR250R 1’43.190 0 1’55.842 1 0’00.000 0 1’43.190 9 39 107.75%
Ｃ１ 緑36 横山　祐貴 GSX-R750 9’99.999 0 1’43.920 0 0’00.000 0 1’43.920 10 41 108.52%
Ｃ１ 緑38 藤浪　剛 GSX-R1000 1’44.212 0 1’43.946 0 0’00.000 0 1’43.946 11 42 108.54%
Ｃ１ 緑12 白井　修二 Ninja400 1’45.766 0 1’44.107 0 0’00.000 0 1’44.107 12 44 108.71%
Ｃ１ 緑24 吉田　華奈子 NSR250R 9’99.999 0 1’44.171 0 0’00.000 0 1’44.171 13 45 108.78%
Ｃ１ 緑15 望月　圭太 GROM 1’49.112 0 1’44.288 0 0’00.000 0 1’44.288 14 47 108.90%
Ｃ１ 緑32 大橋　仁 GROM 1’51.151 0 1’44.486 0 0’00.000 0 1’44.486 15 48 109.11%
Ｃ１ 緑26 小笠原　晶子 MT-03 1’45.794 0 1’44.514 0 0’00.000 0 1’44.514 16 49 109.14%
Ｃ１ 緑6 瀧脇　順司 VTR250 9’99.999 0 1’44.564 0 0’00.000 0 1’44.564 17 50 109.19%
Ｃ１ 緑31 岡田　憲 GSX-R1000 1’44.755 0 1’44.074 1 0’00.000 0 1’44.755 18 51 109.39%
Ｃ１ 緑34 荒木　真美 KX112 9’99.999 0 1’44.895 0 0’00.000 0 1’44.895 19 52 109.53%
Ｃ１ 緑11 中嶋　ちはる NSR250R 1’47.713 0 1’45.181 0 0’00.000 0 1’45.181 20 55 109.83%
Ｃ１ 緑28 岡　洋一 VTR250 1’46.351 1 1’45.339 0 0’00.000 0 1’45.339 21 56 110.00%
Ｃ１ 緑29 山賀　俊幸 GSX-R1000 1’51.357 0 1’46.022 0 0’00.000 0 1’46.022 22 61 110.71%
Ｃ１ 緑18 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’46.082 0 0’00.000 0 1’46.082 23 62 110.77%
Ｃ１ 緑10 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’48.958 1 1’46.607 0 0’00.000 0 1’46.607 24 65 111.32%
Ｃ１ 緑22 柳楽　陽介 Z400 9’99.999 0 1’46.629 0 0’00.000 0 1’46.629 25 66 111.35%
Ｃ１ 緑37 堺　学 VTR250 1’49.998 0 1’47.093 0 0’00.000 0 1’47.093 26 68 111.83%
Ｃ１ 緑30 小森　守 YZF-R3 1’47.674 0 1’47.349 1 0’00.000 0 1’47.674 27 72 112.44%
Ｃ１ 緑17 寺田　晴男 CRF150R 1’49.398 0 1’48.636 0 0’00.000 0 1’48.636 28 75 113.44%
Ｃ１ 緑2 高橋　桂子 KX112 9’99.999 0 1’47.649 1 0’00.000 0 1’48.649 29 76 113.45%
Ｃ１ 緑33 佐藤　俊明 GSX-R750 1’48.954 1 1’47.759 1 0’00.000 0 1’48.759 30 77 113.57%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’52.668 3 1’50.186 0 0’00.000 0 1’50.186 31 80 115.06%
Ｃ１ 緑23 阿部　秀樹 Z-650 1’51.461 0 1’50.944 0 0’00.000 0 1’50.944 32 85 115.85%
Ｃ１ 緑9 松本　達也 Z400 1’53.559 0 1’51.091 0 0’00.000 0 1’51.091 33 86 116.00%
Ｃ１ 緑35 前嶋　一誉 DR-Z400SM 1’51.898 0 1’58.865 1 0’00.000 0 1’51.898 34 88 116.85%
Ｃ１ 緑27 鈴木　俊介 VTR250 1’55.842 0 1’52.791 0 0’00.000 0 1’52.791 35 89 117.78%
Ｃ１ 緑3 藤原　淳司 GSX-R1000 1’56.049 0 1’54.920 0 0’00.000 0 1’54.920 36 96 120.00%
Ｃ１ 緑16 木村　要一 WR450F 9’99.999 0 9’99.999 0 0’00.000 0 9’99.999 37 107
Ｃ１ 緑20 汪飛飛 790DUKE 9’99.999 0 9’99.999 0 0’00.000 0 9’99.999 37 107
Ｃ２ 黄緑10 木村　瑞生 NSR250R 1’46.088 1 1’44.257 0 0’00.000 0 1’44.257 1 46 108.87%
Ｃ２ 黄緑2 坂本　圭介 MT-09 9’99.999 0 1’44.034 1 0’00.000 0 1’45.034 2 54 109.68%
Ｃ２ 黄緑16 長峯　慎吾 YZ250FX 9’99.999 0 1’45.696 0 0’00.000 0 1’45.696 3 57 110.37%
Ｃ２ 黄緑15 櫻井　崇 VTR250 9’99.999 0 1’46.259 0 0’00.000 0 1’46.259 4 63 110.96%
Ｃ２ 黄緑3 箱守　哲郎 NSR250R 1’46.263 0 1’57.523 3 0’00.000 0 1’46.263 5 64 110.96%
Ｃ２ 黄緑6 河崎　多加志 Ninja400 1’50.560 1 1’47.150 0 0’00.000 0 1’47.150 6 69 111.89%
Ｃ２ 黄緑8 東城　裕明 MT-09 1’49.177 0 1’47.569 0 0’00.000 0 1’47.569 7 71 112.33%
Ｃ２ 黄緑7 森　芳木 CB250R 9’99.999 0 1’48.377 0 0’00.000 0 1’48.377 8 73 113.17%
Ｃ２ 黄緑1 逸見　悟一 GSX-R750 1’49.288 0 1’47.526 1 0’00.000 0 1’48.526 9 74 113.33%
Ｃ２ 黄緑13 与儀　知洋 CBR600RR 1’52.208 0 1’50.044 0 0’00.000 0 1’50.044 10 78 114.91%
Ｃ２ 黄緑17 三浦　大祐 ジクサー250 1’50.082 0 1’51.045 0 0’00.000 0 1’50.082 11 79 114.95%
Ｃ２ 黄緑4 池田　麻希子 NSR250R 1’51.739 0 1’50.495 0 0’00.000 0 1’50.495 12 82 115.38%
Ｃ２ 黄緑9 野中　一平 NSR250R 1’50.929 0 9’99.999 0 0’00.000 0 1’50.929 13 83 115.84%
Ｃ２ 黄緑11 佐々木 達哉 RGV250Γ 9’99.999 0 1’52.797 0 0’00.000 0 1’52.797 14 90 117.79%
Ｃ２ 黄緑14 園部　昌仁 NC750S 9’99.999 0 1’54.717 0 0’00.000 0 1’54.717 15 95 119.79%
Ｃ２ 黄緑5 加藤　偉考 GPMR-250X 9’99.999 0 2’10.464 0 0’00.000 0 2’10.464 16 104 136.23%
ＮＬ 桃5 本行　朱音 SV650 1’49.539 4 1’46.953 0 0’00.000 0 1’46.953 1 67 111.68%
ＮＬ 桃4 岡安　さとみ ZRX1200DAEG 9’99.999 0 1’50.213 0 0’00.000 0 1’50.213 2 81 115.09%
ＮＬ 桃2 崎山　初美 GROM 9’99.999 0 1’51.336 0 0’00.000 0 1’51.336 3 87 116.26%
ＮＬ 桃6 藤島　宣子 VTR250 9’99.999 0 1’54.166 0 0’00.000 0 1’54.166 4 93 119.22%
ＮＬ 桃7 小野寺　千恵美 VTR250 1’57.098 1 1’55.856 0 0’00.000 0 1’55.856 5 97 120.98%
ＮＬ 桃1 Fedykina Ekaterina VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 0’00.000 0 9’99.999 6 107
ＮＯ 黄2 Lukashin Vladislav 390DUKE 1’38.946 1 1’38.702 0 0’00.000 0 1’38.702 1 8 103.07%
ＮＯ 黄4 Safarov Iishat GSX-R1000 9’99.999 0 1’41.457 1 0’00.000 0 1’42.457 2 32 106.99%
ＮＯ 黄10 秋吉　克真 GROM 1’47.679 0 1’45.803 0 0’00.000 0 1’45.803 3 58 110.48%
ＮＯ 黄3 山内　一真 Ninja400 1’48.467 0 1’47.298 0 0’00.000 0 1’47.298 4 70 112.04%
ＮＯ 黄16 和田　和久 FZ1 1’55.620 1 1’50.935 0 0’00.000 0 1’50.935 5 84 115.84%
ＮＯ 黄5 柳川　大輔 VTR250 1’53.392 0 9’99.999 0 0’00.000 0 1’53.392 6 91 118.41%
ＮＯ 黄17 小澤　唯輝 NSR250R 1’55.461 0 1’54.143 0 0’00.000 0 1’54.143 7 92 119.19%
ＮＯ 黄18 今村　元気 WR250X 1’53.254 1 9’99.999 0 0’00.000 0 1’54.254 8 94 119.31%
ＮＯ 黄6 Nikolaev Lvan 390DUKE 1’56.118 1 1’55.990 0 0’00.000 0 1’55.990 9 98 121.12%
ＮＯ 黄11 栗山　新也 GROM 1’56.154 0 1’57.465 0 0’00.000 0 1’56.154 10 99 121.29%
ＮＯ 黄12 海部　佑磨 NSR250R 1’57.217 0 9’99.999 0 0’00.000 0 1’57.217 11 100 122.40%
ＮＯ 黄7 Serov Dmitry 390DUKE 1’58.724 0 2’14.054 2 0’00.000 0 1’58.724 12 101 123.98%
ＮＯ 黄9 岡安　信二 GROM 9’99.999 0 1’59.254 0 0’00.000 0 1’59.254 13 102 124.53%
ＮＯ 黄13 近藤　季晋 GROM 9’99.999 0 2’04.917 0 0’00.000 0 2’04.917 14 103 130.44%
ＮＯ 黄15 Ishcenko Igor GROM 2’55.955 0 2’17.369 0 0’00.000 0 2’17.369 15 105 143.45%
ＮＯ 黄1 Saveliy Fadotv GROM 2’32.002 0 2’24.352 0 0’00.000 0 2’24.352 16 106 150.74%
ＮＯ 黄14 岡　健一 Hayabusa 9’99.999 0 9’99.999 0 0’00.000 0 9’99.999 17 107


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【　お知らせ　】

MOTO GYMKHANA JAPAN 大会の今後につきまして

初開催である 2000年より台風等による中止はありましたが 2025年まで開催を続けてまいりました。
関係各方面の方々、各地方の代表者選手選出にご協力頂いた運営代表者の皆様、一緒に大会を盛上げて頂いた多くの参加者の皆様、誠に有難うございます。
皆様の協力があってこそ継続できたイベントと大変感謝しております。
JAPAN大会は今後も継続の予定ですが、四半世紀を超えて見直しが必要な点も多くなりました。
来年度以降の開催方法や大会要綱につきましては、あらためて早期にお知らせさせて頂きます。
基本的にＪＡＧＥの認定大会として開催しますので根幹は認定大会の共通レギュレーションではありますが変更も予定しております、どうぞよろしくお願い申し上げます。

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【　お知らせ　】

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会および練習会への参加時の対応につきまして、コース及びパドックの路面保護の為に車輌下部へ汚損防止のシートを敷いて頂くお願いをしております。
こちらにつきましては施設を使用する他の皆様からも高評価を頂いており引続き継続をお願いします。
（※トミンモーターランドでＪＡＧＥ主催の場合には1枚 \100円でお分けしますので本部迄お声がけ下さい。）

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

ダンロップ杯及びＪＡＧＥ杯において2024年度まで優勝者の方等にダンロップ様より提供頂いていた章典タイヤですが、諸般の事情により2025年度以降は中止とさせて頂いております。
またＪＡＧＥ杯においては2025年度よりタイヤのメーカー指定を廃し全てての銘柄での参加が可能となりますが、レインタイヤやレーシングタイヤ等の指定タイヤについては引続き使用不可とさせて頂きます。


【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。

加入手続きは毎日行っている訳ではありませんので早目にお手続きをお願いします。
また2026年度より加入金額が改定となっております。
保険内容の変更はありませんが下記金額をご確認の上送金をお願いします。

６４歳以下：\3,500円
６５歳以上：\2,700円
※子供（中学生以下）\2,300円

送金先：巣鴨信用金庫　江古田支店　普通　3034319　ジャッジ　ジムキョク
※送金手数料はご負担願います。

連絡先：jage_office_2@yahoo.co.jp

内容
�氏名（フリガナ）
�生年月日（西暦）
�年齢
�性別
�住所
�電話

上記をご記入の上お送り下さい。

必要な情報と入金確認ができた段階で加入手続きを進めさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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【　ＪＡＧＥ練習会　参加料金　値上げのお知らせ　】

ＪＡＧＥ練習会の参加料金につきまして ２０２５年５月以降、従来の \4,500円より \5,000円に値上げさせて頂いております。
どうぞ宜しくお願い致します。

【　安全対策・キャッチタンクのお願い　】

モトジムカーナへの参加の際の大会要綱の下部にお願いとして記載させて頂いておりますが、練習会や大会への参加時に無用な事故の防止の為に転倒や落車時にエンジンが停止し無人の車輌が走る様な事がない様にリモートキルスイッチの装着をお願いしております。
ご自身と周囲の皆様を守る為のお願いです。
また特に雨天時に問題化する事が多いのですが、エンジンその他からのオイル漏れとラジエターからの冷却水のブローが進行を妨げる事になります。
特にブローした経験のある方はキャッチタンクを装着をお願いします。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2026年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月17日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 5日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 8月30日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 8日（日）　 トミンモーターランド


【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 4月 5日（日)　　トミンモーターランド
� 5月16日（土）　 トミンモーターランド
� 7月 4日（土）　 トミンモーターランド
� 8月29日（土）　 トミンモーターランド
� 10月10日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 7日（土）　 トミンモーターランド


※無事開催させて頂きました、ご協力有難うございました。。

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月11日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 1日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第 2戦： 6月14日（日）　トミンモーターランド
第 3戦： 8月 2日（日）　トミンモーターランド
第 4戦：11月22日（日）　トミンモーターランド

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2026.3.30