2024.9.15 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第4戦の結果についてお知らせ致します。

２０２４年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
９月に入っても酷暑が続き、大会当日も熱中症対策が欠かせない状況でしたが皆さまには諸々ご準備頂き無事開催する事が出来ました。
あらためて皆さまのご協力に感謝申し上げます。

では結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：池田　秀一　選手

【　優勝者 クラス別　】

Ａ級：池田　秀一　　選手
Ｂ級：村野　秀次　　選手
ＳＢ：片山　祐介　　選手
C1級：井原　英樹　 選手
C2級：西谷　将太　　選手
　NO：柳楽　陽介　　選手
　NL：田口　祐美子 選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　３名　》

Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑27 西谷　将太 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑31 仲田　武史 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑16 岡　　洋一 選手

《　Ｃ２級　　７名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄18 　柳楽　陽介 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 7 　穂満　達也 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 4 　早川　雅人 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄12　 長峯　慎吾 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄19 　堺　　学　　 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄21　 橋本　正巳 選手
NLクラス　⇒　Ｃ２級 桃 7　 田口　祐美子 選手


おめでとうございます。

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DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 第4戦　2024/9/15 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 　参加者149名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤8 池田　秀一 NSR250R 1’25.295 0 1’23.882 0 1’23.882 1 1 100.00%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’25.664 0 1’24.197 0 1’24.197 2 2 100.38%
Ａ 赤11 片山　雄介 GSX-R750 1’26.582 0 1’24.690 0 1’24.690 3 3 100.96%
Ａ 赤2 大川　彰人 NSR250R 1’25.608 1 1’24.806 0 1’24.806 4 4 101.10%
Ａ 赤35 柳田　悦豪 CRF450R 1’26.021 0 1’24.999 0 1’24.999 5 5 101.33%
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’26.497 0 1’25.598 0 1’25.598 6 6 102.05%
Ａ 赤9 中嶋　秀和 TZR250R 1’25.614 0 1’25.115 1 1’25.614 7 7 102.06%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’27.419 1 1’25.630 0 1’25.630 8 8 102.08%
Ａ 赤15 関根　健 CB250R 1’26.646 0 1’25.649 0 1’25.649 9 9 102.11%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE 9’99.999 0 1’25.782 0 1’25.782 10 10 102.27%
Ａ 赤19 広瀬　章 NSR250R 1’26.633 0 1’25.861 0 1’25.861 11 11 102.36%
Ａ 赤4 濱田　令 YZ250X 1’26.379 0 1’25.991 0 1’25.991 12 12 102.51%
Ａ 赤34 江口　柊 NSR250R 1’26.787 0 1’26.220 0 1’26.220 13 13 102.79%
Ａ 赤10 辻家　治彦 GSX-R1000 1’26.249 0 1’26.443 0 1’26.249 14 14 102.82%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’27.303 0 1’26.317 0 1’26.317 15 15 102.90%
Ａ 赤31 井川　洋一 MT-09 1’27.158 0 1’25.614 1 1’26.614 16 16 103.26%
Ａ 赤18 早川　耕平 DR-Z400SM 1’27.462 1 1’26.765 0 1’26.765 17 17 103.44%
Ａ 赤13 作田　隆義 Z-650 1’27.748 0 1’27.309 0 1’27.309 18 18 104.09%
Ａ 赤22 清野　雅之 GSX-R750 1’27.355 0 1’27.787 0 1’27.355 19 19 104.14%
Ａ 赤16 関　吉美智 GSX-R1000 1’27.583 0 1’27.357 0 1’27.357 20 20 104.14%
Ａ 赤14 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’25.932 3 1’27.468 0 1’27.468 21 21 104.28%
Ａ 赤20 竹村　克樹 GSX-R1000 1’28.880 0 1’27.884 0 1’27.884 22 22 104.77%
Ａ 赤23 新井　隆光 ZX-10R 1’29.963 0 1’28.096 0 1’28.096 23 23 105.02%
Ａ 赤21 角谷　岳司 YZ250X 1’28.732 0 1’33.808 3 1’28.732 24 28 105.78%
Ａ 赤3 吉野　昇 CRF450X 9’99.999 0 1’29.132 2 1’31.132 25 46 108.64%
Ａ 赤27 木村　香一 GSX-R750 1’35.623 0 1’34.762 0 1’34.762 26 81 112.97%
Ｂ 青18 村野　秀次 CBR600RR 9’99.999 0 1’28.169 0 1’28.169 1 24 105.11%
Ｂ 青15 和田　貴宏 NSR250R 1’28.383 0 1’29.419 0 1’28.383 2 25 105.37%
Ｂ 青11 川崎　淳 NSR250R 1’30.284 0 1’28.583 0 1’28.583 3 26 105.60%
Ｂ 青16 和田　信行 WR450F 1’30.032 0 1’28.648 0 1’28.648 4 27 105.68%
Ｂ 青7 江間　聡 CRF150R改 9’99.999 0 1’28.790 0 1’28.790 5 29 105.85%
Ｂ 青2 山田　史雄 NSR250R 1’28.237 1 1’28.047 1 1’29.047 6 30 106.16%
Ｂ 青17 菊地　哲也 FE501 1’28.542 1 1’28.223 1 1’29.223 7 31 106.37%
Ｂ 青14 中川　克己 VTR250 1’29.838 0 1’29.545 0 1’29.545 8 32 106.75%
Ｂ 青4 室伏　克樹 MT-03 1’31.593 0 1’28.567 1 1’29.567 9 33 106.78%
Ｂ 青19 小笠原　雄一 ZX-4R 1’32.039 0 1’31.262 0 1’31.262 10 47 108.80%
Ｂ 青1 福澤　公之 GSX-R750 1’32.061 0 1’31.264 0 1’31.264 11 48 108.80%
Ｂ 青9 刑部　正行 GROM改 1’33.985 0 1’31.402 0 1’31.402 12 49 108.96%
Ｂ 青5 吉永　雄也 Ninja650 1’32.014 2 1’30.453 1 1’31.453 13 50 109.03%
Ｂ 青12 井伊　利光 KX250 1’30.715 1 1’31.529 0 1’31.529 14 51 109.12%
Ｂ 青13 小林　華子 GSX-R1000 1’31.766 0 1’31.945 0 1’31.766 15 56 109.40%
Ｂ 青8 井上　裕介 GSX-R750 1’33.833 0 1’32.460 0 1’32.460 16 64 110.23%
Ｂ 青10 河村　志信 SM450R 1’32.673 2 1’31.914 2 1’33.914 17 73 111.96%
Ｂ 青3 渡辺　籐太 VTR250 9’99.999 0 1’29.309 5 1’34.309 18 76 112.43%
Ｃ１ 緑43 井原　英樹 ZX-10R 1’30.330 0 1’29.141 1 1’30.141 1 34 107.46%
Ｃ１ 緑42 松田　紘作 Z400 1’30.695 0 1’30.156 0 1’30.156 2 35 107.48%
Ｃ１ 緑33 川田　晃嘉 SV650 1’29.240 1 1’36.890 0 1’30.240 3 36 107.58%
Ｃ１ 緑31 桜澤　甲介 MT-07 1’33.899 0 1’30.454 0 1’30.454 4 37 107.83%
Ｃ１ 緑13 五十嵐　一生 CB250R 1’30.463 0 1’31.931 2 1’30.463 5 38 107.85%
Ｃ１ 緑15 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’37.915 0 1’30.470 0 1’30.470 6 39 107.85%
Ｃ１ 緑21 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’31.383 0 1’30.511 0 1’30.511 7 40 107.90%
Ｃ１ 緑8 鈴木　明好 GSX-R1000 1’31.289 0 1’30.585 0 1’30.585 8 41 107.99%
Ｃ１ 緑18 大田　直登 NSR250R 1’33.881 0 1’30.636 0 1’30.636 9 42 108.05%
Ｃ１ 緑41 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’30.811 0 1’30.794 0 1’30.794 10 43 108.24%
Ｃ１ 緑38 望月　雄貴 GSX-R1000 1’30.993 0 1’30.781 2 1’30.993 11 44 108.48%
Ｃ１ 緑29 松本　真哉 390DUKE 1’31.094 0 1’30.100 3 1’31.094 12 45 108.60%
Ｃ１ 緑6 粕谷　侑司 Z400 1’31.619 0 1’29.914 2 1’31.619 13 52 109.22%
Ｃ１ 緑40 本間　君枝 VTR250 1’31.646 0 1’54.199 1 1’31.646 14 53 109.26%
Ｃ１ 緑23 小笠原　晶子 MT-03 1’40.096 0 1’31.649 0 1’31.649 15 54 109.26%
Ｃ１ 緑5 木村　要一 WR450F 1’31.877 0 1’32.145 0 1’31.877 16 57 109.53%
Ｃ１ 緑35 吉田　篤司 Ninja650 1’38.315 0 1’30.951 1 1’31.951 17 58 109.62%
Ｃ１ 緑44 畑　和秀 DR-Z400SM 1’32.710 1 1’31.002 1 1’32.002 18 59 109.68%
Ｃ１ 緑9 西出　昌寛 GROM改 1’32.329 0 1’32.251 0 1’32.251 19 61 109.98%
Ｃ１ 緑10 中嶋　ちはる NSR250R 1’32.516 0 1’32.347 0 1’32.347 20 63 110.09%
Ｃ１ 緑12 荒川　範夫 MT-07 1’32.943 0 1’33.124 0 1’32.943 21 65 110.80%
Ｃ１ 緑11 瀧脇　順司 VTR250 9’99.999 0 1’33.345 0 1’33.345 22 67 111.28%
Ｃ１ 緑36 田代　雄一 GSX-S1000 1’33.595 0 1’33.691 0 1’33.595 23 69 111.58%
Ｃ１ 緑4 山田　翼 Z125 PRO 1’34.125 0 1’33.833 0 1’33.833 24 71 111.86%
Ｃ１ 緑14 吉竹　智美 GROM改 1’34.052 0 1’33.900 0 1’33.900 25 72 111.94%
Ｃ１ 緑2 白井　修二 Ninja400 1’37.317 0 1’33.151 1 1’34.151 26 74 112.24%
Ｃ１ 緑3 大浦　耕成 DR-Z400S 1’34.299 0 1’49.489 0 1’34.299 27 75 112.42%
Ｃ１ 緑17 海老原　直幸 MT-03 1’35.715 0 1’33.673 1 1’34.673 28 78 112.86%
Ｃ１ 緑28 永井　朝和 ジクサー250 1’38.019 0 1’34.699 0 1’34.699 29 80 112.90%
Ｃ１ 緑34 田村　一郎 ZX-10R 1’36.510 0 1’33.936 1 1’34.936 30 83 113.18%
Ｃ１ 緑22 宇治原　功 GSR750 1’36.243 1 1’34.322 1 1’35.322 31 88 113.64%
Ｃ１ 緑27 寺田　晴男 CRF150R 1’50.617 3 1’35.444 0 1’35.444 32 90 113.78%
Ｃ１ 緑37 蔵島　清志 VTR250 1’36.414 1 1’35.798 0 1’35.798 33 92 114.21%
Ｃ１ 緑32 阿部　秀樹 ZX-10R 1’37.365 0 1’36.337 0 1’36.337 34 99 114.85%
Ｃ１ 緑25 土橋　朋子 CB250R 1’37.236 0 1’36.396 0 1’36.396 35 101 114.92%
Ｃ１ 緑26 山内　沙世 VTR250 1’39.553 1 1’38.227 0 1’38.227 36 115 117.10%
Ｃ１ 緑24 高橋　桂子 KX112 1’39.400 1 1’38.673 0 1’38.673 37 119 117.63%
Ｃ１ 緑16 藤原　淳司 GSX-R1000 1’45.186 0 1’44.977 0 1’44.977 38 142 125.15%
Ｃ１ 緑7 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 39 149
Ｃ２ 黄緑27 西谷　将太 GSX-R750 1’33.318 0 1’31.760 0 1’31.760 1 55 109.39%
Ｃ２ 黄緑31 仲田　武史 Z400 9’99.999 0 1’31.079 1 1’32.079 2 60 109.77%
Ｃ２ 黄緑16 岡　洋一 VTR250 1’35.275 0 1’32.270 0 1’32.270 3 62 110.00%
Ｃ２ 黄緑4 近藤　健一郎 Z400 1’35.138 0 1’33.142 0 1’33.142 4 66 111.04%
Ｃ２ 黄緑10 曽根　直一 GSX-R1000 1’34.619 0 1’33.490 0 1’33.490 5 68 111.45%
Ｃ２ 黄緑8 野中　一平 NSR250R 1’37.402 0 1’33.656 0 1’33.656 6 70 111.65%
Ｃ２ 黄緑20 高橋　陶一郎 Ninja400 1’33.362 1 1’33.565 1 1’34.362 7 77 112.49%
Ｃ２ 黄緑3 小森　守 YZF-R25 1’34.768 0 1’34.992 0 1’34.768 8 82 112.98%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’35.057 0 1’35.057 9 85 113.32%
Ｃ２ 黄緑14 桑島　克成 NSR250R 1’35.109 0 1’36.334 0 1’35.109 10 87 113.38%
Ｃ２ 黄緑7 柳沢　隆明 VTR250 1’39.497 0 1’34.381 1 1’35.381 11 89 113.71%
Ｃ２ 黄緑29 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’41.048 0 1’35.591 0 1’35.591 12 91 113.96%
Ｃ２ 黄緑19 馬場　博和 Serow225改 1’37.574 0 1’35.100 1 1’36.100 13 95 114.57%
Ｃ２ 黄緑23 園部　昌仁 NC750S 1’39.405 0 1’36.200 0 1’36.200 14 97 114.68%
Ｃ２ 黄緑13 山賀　俊幸 Ninja250R 9’99.999 0 1’34.284 2 1’36.284 15 98 114.79%
Ｃ２ 黄緑24 望月　圭太 GROM 1’36.848 1 1’36.413 0 1’36.413 16 102 114.94%
Ｃ２ 黄緑18 鶴田　敦也 GSR750 1’38.659 0 1’36.530 0 1’36.530 17 103 115.08%
Ｃ２ 黄緑2 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’38.256 0 1’36.647 0 1’36.647 18 104 115.22%
Ｃ２ 黄緑6 伊藤　雅敏 VTR250 1’39.164 1 1’36.712 0 1’36.712 19 106 115.30%
Ｃ２ 黄緑28 河本　一郎 VTR250 1’37.993 0 1’35.925 1 1’36.925 20 107 115.55%
Ｃ２ 黄緑5 斉藤　淳 VTR250 1’36.960 0 1’37.219 2 1’36.960 21 109 115.59%
Ｃ２ 黄緑22 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’38.701 0 1’37.146 0 1’37.146 22 110 115.81%
Ｃ２ 黄緑1 森　芳木 CB250R 1’49.969 0 1’37.421 0 1’37.421 23 112 116.14%
Ｃ２ 黄緑21 与儀　知洋 CBR600RR 1’38.880 0 1’37.784 0 1’37.784 24 113 116.57%
Ｃ２ 黄緑25 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’38.110 0 1’38.110 25 114 116.96%
Ｃ２ 黄緑15 松本　達也 Z-650 1’38.504 0 1’37.888 1 1’38.504 26 117 117.43%
Ｃ２ 黄緑12 小澤　絵美 VTR250 1’38.986 0 1’38.645 0 1’38.645 27 118 117.60%
Ｃ２ 黄緑17 池田　麻希子 NSR250R 1’39.305 0 1’39.003 0 1’39.003 28 121 118.03%
Ｃ２ 黄緑9 村松　幸樹 Z900RS 1’39.387 0 1’48.683 3 1’39.387 29 124 118.48%
Ｃ２ 黄緑11 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’41.039 0 1’41.039 30 130 120.45%
Ｃ２ 黄緑32 多田　和正 TZR250R 1’40.826 1 1’39.134 2 1’41.134 31 131 120.57%
Ｃ２ 黄緑30 吉田　健一 VTR250 9’99.999 0 1’43.835 0 1’43.835 32 140 123.79%
ＮＬ 桃7 田口　祐美子 VTR250 1’37.724 0 1’36.048 0 1’36.048 1 93 114.50%
ＮＬ 桃2 上村　佳代 GROM改 1’37.317 0 1’36.656 0 1’36.656 2 105 115.23%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’39.152 0 1’39.598 0 1’39.152 3 123 118.20%
ＮＬ 桃3 崎山　初美 GROM 1’41.997 0 1’39.764 0 1’39.764 4 128 118.93%
ＮＬ 桃4 川原　佳那子 MT-03 1’42.257 1 1’40.755 0 1’40.755 5 129 120.12%
ＮＬ 桃6 藤島　宣子 VTR250 9’99.999 0 1’42.505 0 1’42.505 6 136 122.20%
ＮＬ 桃5 水谷　美香 VTR250 9’99.999 0 1’45.869 0 1’45.869 7 143 126.21%
ＮＬ 桃9 下ノ村　美恵 W650 1’55.675 0 2’06.751 0 1’55.675 8 147 137.90%
ＮＯ 黄18 柳楽　陽介 Z400 1’35.528 0 1’34.675 0 1’34.675 1 79 112.87%
ＮＯ 黄7 穂満　達也 NSR250R 1’36.235 0 1’35.016 0 1’35.016 2 84 113.27%
ＮＯ 黄4 早川　雅人 GSX-R1000 1’37.830 0 1’35.096 0 1’35.096 3 86 113.37%
ＮＯ 黄12 長峯　慎吾 WR250X 1’44.578 0 1’36.090 0 1’36.090 4 94 114.55%
ＮＯ 黄19 堺　学 VTR250 1’36.873 0 1’36.186 0 1’36.186 5 96 114.67%
ＮＯ 黄21 橋本　正己 MT-03 1’38.471 0 1’36.394 0 1’36.394 6 100 114.92%
ＮＯ 黄20 小島　智成 CB250R 1’37.897 0 1’36.934 0 1’36.934 7 108 115.56%
ＮＯ 黄9 下島　優 CBR250RR 1’37.200 0 1’36.898 1 1’37.200 8 111 115.88%
ＮＯ 黄1 木村　瑞生 NSR250R 1’39.278 0 1’38.496 0 1’38.496 9 116 117.42%
ＮＯ 黄17 内山　恒示 XJR1300 1’41.315 0 1’38.817 0 1’38.817 10 120 117.80%
ＮＯ 黄6 勝又　大介 MT-09 1’42.427 0 1’39.116 0 1’39.116 11 122 118.16%
ＮＯ 黄8 坂根　智洋 GN125 1’39.556 0 1’37.576 2 1’39.556 12 125 118.69%
ＮＯ 黄5 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’39.933 0 1’39.666 0 1’39.666 13 126 118.82%
ＮＯ 黄2 東城　裕明 MT-09 1’39.759 0 1’45.387 3 1’39.759 14 127 118.93%
ＮＯ 黄16 島田　孝則 Z400 1’43.392 0 1’41.160 0 1’41.160 15 132 120.60%
ＮＯ 黄3 折戸　大介 Ninja650 1’41.491 0 1’41.529 0 1’41.491 16 133 120.99%
ＮＯ 黄14 辻本　寛志 KSR80 1’41.769 0 1’43.102 1 1’41.769 17 134 121.32%
ＮＯ 黄24 坂場　利幸 W650 1’42.279 0 1’43.479 3 1’42.279 18 135 121.93%
ＮＯ 黄23 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’43.359 0 1’42.566 0 1’42.566 19 137 122.27%
ＮＯ 黄13 吉川　純之 ZZ 1’43.440 0 1’45.004 0 1’43.440 20 138 123.32%
ＮＯ 黄11 宇野　秀治 CBR600RR 1’45.600 1 1’42.531 1 1’43.531 21 139 123.42%
ＮＯ 黄15 高橋　淳 GSR750 9’99.999 0 1’44.933 0 1’44.933 22 141 125.10%
ＮＯ 黄26 小山　浩司 CB250R 9’99.999 0 1’45.134 1 1’46.134 23 144 126.53%
ＮＯ 黄25 勝又　誠司 VTR250 1’49.421 0 1’46.163 0 1’46.163 24 145 126.56%
ＮＯ 黄10 岡　健一 GSX1400 1’51.141 0 1’50.950 1 1’51.141 25 146 132.50%
ＮＯ 黄22 大塚　純平 Z750S 9’99.999 0 1’58.384 0 1’58.384 26 148 141.13%



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【　お知らせ　】

先日、台風10号の影響により開催を見合わせさせて頂きました【ＪＡＧＥ杯 第３戦】ですが、第４戦を予定していた11月10日を第３戦とし、あらたに１２月８日（日）を第４戦として予定させて頂きます。
１２月の第４戦につきましては前日練習会は予定しておりませんのでご注意下さい。
※開催に向け予定調整にご協力頂きましたデトネーション様に感謝申し上げます。
※スタッフの皆さんの予定の他、全ての調整がついた訳ではありませんが取急ぎ日程の確保と確定をお知らせさせて頂きます。

皆様にはご心配とご負担をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2024年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月14日（日）　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
第2戦： 7月 7日（日）　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
第3戦：11月10日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：12月 8日（日）　 トミンモーターランド　※前日練習会はありませんのでご注意下さい。

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月31日（日)　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 7月 6日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 8月31日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 10月12日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 9日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月13日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 3日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月16日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 4日（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2024.9.15
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今週末より受付を開始いたします【ジムカーナ・Japan大会】ですが、HPからの大会要綱やエントリー用紙の準備が整っておらず申し訳ありません。
暫定ではありますが、下記アドレスに用意しておりますのでご確認お願いします。
競技の基本的内容については昨年と変更ありませんが、事務処理上受付終了を2週間前とさせて頂きましたのでご注意下さい。

　https://drive.google.com/drive/folders/19aXBIuoQt4_t8dTR0WSJkOJDA-0tInX4

また先日、台風10号の影響により開催を見合わせさせて頂きました【ＪＡＧＥ杯 第３戦】ですが、第４戦を予定していた11月10日を第３戦とし、あらたに１２月８日（日）を第４戦として予定させて頂きます。
１２月の第４戦につきましては前日練習会は予定しておりませんのでご注意下さい。
※開催に向け予定調整にご協力頂きましたデトネーション様に感謝申し上げます。
※スタッフの皆さんの予定の他、全ての調整がついた訳ではありませんが取急ぎ日程の確保と確定をお知らせさせて頂きます。



皆様にはご心配とご負担をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2024/8/29：ＪＡＧＥ事務局



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【　お知らせ　】

2024.8.15の【事務局より】でＤ杯第３戦の結果をお知らせした際に昇級者の発表に誤りがありました。
こちらのミスにより　橋本　正巳さんをＮＯクラス　⇒　Ｂ級　に昇級とお知らせしておりましたが誤りでした。
大変申し訳ありません、お詫びして訂正させて頂きます。

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2024年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月14日（日）　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
第2戦： 7月 7日（日）　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
第3戦：11月10日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：12月 8日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月31日（日)　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 7月 6日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 8月31日（土）　 トミンモーターランド　※台風による雨天では中止予定
� 10月12日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 9日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月13日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 3日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月16日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 4日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2024.9.10
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