2024.5.19 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第2戦の結果についてお知らせ致します。

２０２４年のダンロップ・月刊オートバイ杯第２戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
不安定な天候が続いており天候の状況が心配されましたが無事開催出来てホッとしております。
これから本格シーズンとなりますが近年の天候不順、特にこれからの季節暑さ対策が重要となります。
どうぞ皆様引続き宜しくお願い申し上げます。

では結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：片山　雄介　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：片山　雄介　　選手
Ｂ級：村野　秀次　　選手
ＳＢ：片山　祐介　　選手
C1級：鈴木　登紀子 選手
C2級：田代　雄一　　選手
　NO：ＳＵＮ ＪＩＥ 選手
　NL：小澤　絵美 　 選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　４名　》

Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑18 井上　優貴 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑 2 桜澤　甲介 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑19 田代　雄一 選手
NOクラス　⇒　Ｃ１級 黄11　 SUN JIE 選手

《　Ｃ２級　　９名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 6 　千葉櫻　隆 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 5 　山本　雄司 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 7 　西谷　将太 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄13　 GONG QI　 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄12 　WANG FEIFEI 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄21　 笠石　広志 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄19　 佐藤　俊明 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄15　 中村　浩志 選手
NLクラス　⇒　Ｃ２級 桃 3　 小澤　絵美 選手


おめでとうございます。

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DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 第2戦　2024/5/19 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 　参加者141名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤11 片山　雄介 GSX-R750 　1’30.037 0 1’28.928 0 1’28.928 1 1 100.00%
Ａ 赤8 池田　秀一 NSR250R 　1’29.026 0 1’29.135 0 1’29.026 2 2 100.11%
Ａ 赤2 大川　彰人 NSR250R 　1’29.683 0 1’29.035 0 1’29.035 3 3 100.12%
Ａ 赤14 岡村　拓哉 DR-Z400SM　1’29.269 0 1’33.070 0 1’29.269 4 4 100.38%
Ａ 赤31 井川　洋一 MT-09 　 1’31.394 0 1’29.410 0 1’29.410 5 5 100.54%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R　　1’30.560 1 1’29.785 0 1’29.785 6 6 100.96%
Ａ 赤4 濱田　令 YZ250X 　 1’29.806 0 1’29.558 1 1’29.806 7 7 100.99%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改　 1’30.220 0 1’29.894 0 1’29.894 8 8 101.09%
Ａ 赤35 柳田　悦豪 CRF450R　　1’30.853 0 1’29.897 0 1’29.897 9 9 101.09%
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM　1’30.379 0 1’29.965 0 1’29.965 10 10 101.17%
Ａ 赤10 辻家　治彦 GSX-R1000　1’30.951 0 1’30.239 0 1’30.239 11 11 101.47%
Ａ 赤3 吉野　昇 CRF450X　　1’31.152 0 1’30.295 0 1’30.295 12 12 101.54%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM　　1’30.335 0 1’31.039 0 1’30.335 13 13 101.58%
Ａ 赤9 中嶋　秀和 TZR250R　　1’30.733 0 1’30.717 0 1’30.717 14 14 102.01%
Ａ 赤34 江口　柊 NSR250R　　1’30.265 1 1’31.061 0 1’31.061 15 15 102.40%
Ａ 赤16 関　吉美智 GSX-R1000　1’32.734 1 1’31.178 0 1’31.178 16 16 102.53%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X　1’32.530 0 1’31.202 0 1’31.202 17 17 102.56%
Ａ 赤15 関根　健 CB250R　　 1’33.396 0 1’31.434 0 1’31.434 18 18 102.82%
Ａ 赤19 広瀬　章 NSR250R　　1’31.816 0 1’32.072 0 1’31.816 19 20 103.25%
Ａ 赤25 小崎　弘敬 TRIPLE765RS1’33.773 0 1’31.914 0 1’31.914 20 21 103.36%
Ａ 赤22 清野　雅之 GSX-R750　 1’31.376 1 1’31.928 0 1’31.928 21 22 103.37%
Ａ 赤21 角谷　岳司 YZ250X　　 1’32.625 1 1’32.155 0 1’32.155 22 23 103.63%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE　　2’03.310 3 1’32.203 0 1’32.203 23 24 103.68%
Ａ 赤24 菊谷　宏威 ZX-10R　 　1’34.218 0 1’32.495 0 1’32.495 24 26 104.01%
Ａ 赤20 竹村　克樹 GSX-R1000 1’32.515 0 9’99.999 0 1’32.515 25 27 104.03%
Ａ 赤18 早川　耕平 DR-Z400SM　1’34.491 0 1’33.202 0 1’33.202 26 30 104.81%
Ａ 赤23 新井　隆光 ZX-10R　 　1’33.572 0 1’33.487 3 1’33.572 27 31 105.22%
Ａ 赤33 土原　聖司 NSR250R　　1’34.218 0 1’34.058 1 1’34.218 28 39 105.95%
Ａ 赤27 木村　香一 GSX-R750　 1’38.603 0 1’38.383 0 1’38.383 29 75 110.63%
Ｂ 青6 村野　秀次 CBR600RR　 1’32.661 0 1’31.789 0 1’31.789 1 19 103.22%
Ｂ 青14 井伊　利光 KX250　 　 1’32.650 0 1’32.273 0 1’32.273 2 25 103.76%
Ｂ 青11 川崎　淳 NSR250R　　1’33.598 0 1’32.868 0 1’32.868 3 28 104.43%
Ｂ 青2 山田　史雄 NSR250R　　1’33.465 0 1’32.918 0 1’32.918 4 29 104.49%
Ｂ 青15 仲間　忠治 DR-Z400SM　1’33.958 0 1’33.855 0 1’33.855 5 34 105.54%
Ｂ 青4 室伏　克樹 MT-03 　 1’35.284 0 1’34.077 0 1’34.077 6 37 105.79%
Ｂ 青1 和田　貴宏 NSR250R　　1’35.374 0 1’34.200 0 1’34.200 7 38 105.93%
Ｂ 青13 菊地　哲也 FE501 　 9’99.999 0 1’33.267 1 1’34.267 8 40 106.00%
Ｂ 青5 江間　聡 CRF150R改　1’34.756 0 1’34.289 2 1’34.756 9 42 106.55%
Ｂ 青12 和田　信行 WR450F 　 1’34.894 0 1’33.482 2 1’34.894 10 43 106.71%
Ｂ 青7 中川　克己 VTR250　　 1’35.700 0 1’34.966 0 1’34.966 11 45 106.79%
Ｂ 青9 福澤　公之 GSX-R750　 1’36.704 0 1’35.589 0 1’35.589 12 50 107.49%
Ｂ 青8 渡辺　籐太 VTR250　　 1’35.695 0 1’35.670 0 1’35.670 13 53 107.58%
Ｂ 青16 井上　裕介 GSX-R750　 1’36.886 0 1’35.695 0 1’35.695 14 54 107.61%
Ｂ 青18 吉永　雄也 Ninja650　 1’36.398 0 1’34.784 1 1’35.784 15 55 107.71%
Ｂ 青10 河村　志信 SM450R　　 1’39.567 0 1’37.782 0 1’37.782 16 69 109.96%
Ｂ 青17 小林　華子 GSX-R1000　1’39.560 0 1’42.539 0 1’39.560 17 88 111.96%
Ｂ 青3 富屋　一彦 NSR250R　　1’39.830 0 1’58.632 0 1’39.830 18 90 112.26%
Ｃ１ 緑13 鈴木　登紀子 GSX-R1000　1’34.758 0 1’33.576 0 1’33.576 1 32 105.23%
Ｃ１ 緑32 鈴木　淳史 GSX-R1000　1’36.256 0 1’33.810 0 1’33.810 2 33 105.49%
Ｃ１ 緑19 伊藤　悠志 GSX-R600　 1’34.522 0 1’33.864 0 1’33.864 3 35 105.55%
Ｃ１ 緑34 望月　雄貴 GSX-R1000　1’35.694 0 1’33.874 0 1’33.874 4 36 105.56%
Ｃ１ 緑37 田中　純二 DR-Z400SM　1’34.621 0 1’33.272 2 1’34.621 5 41 106.40%
Ｃ１ 緑17 五十嵐　一生 CB250R　　 1’36.419 0 1’34.929 0 1’34.929 6 44 106.75%
Ｃ１ 緑20 吉田　篤司 Ninja650　 1’35.436 0 1’34.981 0 1’34.981 7 46 106.81%
Ｃ１ 緑36 加瀬　功 MT-07　　　1’36.808 0 1’35.239 0 1’35.239 8 47 107.10%
Ｃ１ 緑33 本間　君枝 VTR250　　 1’36.970 0 1’35.359 0 1’35.359 9 48 107.23%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400　　　 1’35.764 1 1’35.432 0 1’35.432 10 49 107.31%
Ｃ１ 緑25 粕谷　侑司 Z400　　　 1’37.898 1 1’34.612 1 1’35.612 11 51 107.52%
Ｃ１ 緑1 松本　真哉 390DUKE　　1’37.447 0 1’35.615 0 1’35.615 12 52 107.52%
Ｃ１ 緑31 木村　要一 WR450F　　 1’35.877 0 1’36.468 0 1’35.877 13 56 107.81%
Ｃ１ 緑9 白井　修二 Ninja400　 1’37.087 0 1’35.971 0 1’35.971 14 57 107.92%
Ｃ１ 緑35 岡田　憲 GSX-R1000　1’37.065 0 1’36.463 0 1’36.463 15 58 108.47%
Ｃ１ 緑7 荒川　範夫 MT-07　　　1’37.156 0 1’36.719 0 1’36.719 16 59 108.76%
Ｃ１ 緑4 山田　翼 Z125 PRO　 1’38.166 0 1’36.907 0 1’36.907 17 60 108.97%
Ｃ１ 緑28 寺田　晴男 CRF150R　　1’39.064 0 1’37.165 0 1’37.165 18 63 109.26%
Ｃ１ 緑15 畑　和秀 DR-Z400SM　1’38.596 0 1’36.253 1 1’37.253 19 64 109.36%
Ｃ１ 緑27 大浦　耕成 DR-Z400S　 1’38.679 0 1’37.535 0 1’37.535 20 65 109.68%
Ｃ１ 緑14 内藤　精治 GSX-S1000　1’38.575 0 1’37.612 0 1’37.612 21 67 109.77%
Ｃ１ 緑8 柏木　宏文 VTR250　　 1’38.370 0 1’37.816 0 1’37.816 22 70 109.99%
Ｃ１ 緑24 中嶋　ちはる NSR250R　　1’38.519 0 1’37.903 0 1’37.903 23 71 110.09%
Ｃ１ 緑22 瀧脇　順司 VTR250　　 1’39.480 0 1’37.937 0 1’37.937 24 72 110.13%
Ｃ１ 緑26 宮崎　栄治 GROM　　　 1’39.313 0 1’38.003 0 1’38.003 25 73 110.20%
Ｃ１ 緑11 吉竹　智美 GROM改　　 1’39.294 0 1’38.382 0 1’38.382 26 74 110.63%
Ｃ１ 緑23 信　貴之 WR450F　　 1’38.608 0 1’37.885 1 1’38.608 27 77 110.89%
Ｃ１ 緑12 阿部　秀樹 ZX-10R　　 1’38.885 0 1’39.044 0 1’38.885 28 80 111.20%
Ｃ１ 緑3 三橋　裕一 Ninja400　 1’40.118 0 1’39.499 0 1’39.499 29 87 111.89%
Ｃ１ 緑21 鈴木　俊介 VTR250　　 1’40.158 0 1’39.876 0 1’39.876 30 91 112.31%
Ｃ１ 緑16 渡邊　二朗 WR450F　　 1’40.322 0 9’99.999 0 1’40.322 31 94 112.81%
Ｃ１ 緑5 小笠原　晶子 MT-03　　　1’40.552 0 1’41.013 0 1’40.552 32 97 113.07%
Ｃ１ 緑10 小川　保 CB250R　　 1’39.666 1 1’40.622 2 1’40.666 33 98 113.20%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000　1’59.598 3 1’52.035 0 1’52.035 34 134 125.98%
Ｃ２ 黄緑19 田代　雄一 GSX-S1000　1’37.337 3 1’36.938 0 1’36.938 1 61 109.01%
Ｃ２ 黄緑2 桜澤　甲介 MT-07　　　9’99.999 0 1’37.005 0 1’37.005 2 62 109.08%
Ｃ２ 黄緑18 井上　優貴 YZ250F　　 1’38.861 0 1’37.588 0 1’37.588 3 66 109.74%
Ｃ２ 黄緑16 高橋　陶一郎 Ninja400　 1’39.673 0 1’38.443 0 1’38.443 4 76 110.70%
Ｃ２ 黄緑6 与儀　知洋 CBR600RR　 1’40.161 0 1’38.849 0 1’38.849 5 79 111.16%
Ｃ２ 黄緑1 羅俊傑 GSX-R1000　　　　　1’43.791 0 1’38.886 0 1’38.886 6 81 111.20%
Ｃ２ 黄緑21 枝川　佑也 GSX-S750　 1’38.943 0 1’52.229 1 1’38.943 7 82 111.26%
Ｃ２ 黄緑20 柳沢　隆明 VTR250　　 1’44.907 0 1’39.143 0 1’39.143 8 83 111.49%
Ｃ２ 黄緑24 小森　守 YZF-R25　　1’40.462 0 1’39.366 0 1’39.366 9 84 111.74%
Ｃ２ 黄緑15 山賀　俊幸 Ninja250R　1’39.473 0 1’56.159 1 1’39.473 10 86 111.86%
Ｃ２ 黄緑11 福島　輝彦 Z250SL　　 9’99.999 0 1’39.714 0 1’39.714 11 89 112.13%
Ｃ２ 黄緑7 斉藤　淳 VTR250　　 1’40.730 0 1’39.315 1 1’40.315 12 93 112.80%
Ｃ２ 黄緑14 桑島　克成 NSR250R　　1’42.461 0 1’40.545 0 1’40.545 13 96 113.06%
Ｃ２ 黄緑3 坂本　圭介 FZ1 FAZER　1’41.713 1 1’39.819 1 1’40.819 14 99 113.37%
Ｃ２ 黄緑25 野口　優 VTR250　　 1’42.493 0 1’41.147 0 1’41.147 15 100 113.74%
Ｃ２ 黄緑5 青山　新也 VTR250　　 1’42.097 0 1’41.373 0 1’41.373 16 101 113.99%
Ｃ２ 黄緑10 河本　一郎 Z400　　　 1’54.293 0 1’41.671 0 1’41.671 17 102 114.33%
Ｃ２ 黄緑23 伊藤　雅敏 VTR250　　 1’43.219 0 1’43.275 0 1’43.219 18 110 116.07%
Ｃ２ 黄緑8 望月　圭太 GROM　　　 1’44.701 0 1’43.451 0 1’43.451 19 111 116.33%
Ｃ２ 黄緑17 池田　麻希子 NSR250R　　1’45.390 0 1’43.648 0 1’43.648 20 114 116.55%
Ｃ２ 黄緑13 松本　達也 Z-650　　　1’46.228 0 1’43.246 1 1’44.246 21 118 117.23%
Ｃ２ 黄緑9 園部　昌仁 NC750S　　 1’45.133 0 1’44.808 0 1’44.808 22 121 117.86%
Ｃ２ 黄緑4 森　芳木 CB250R　　 1’45.331 0 1’45.261 0 1’45.261 23 123 118.37%
Ｃ２ 黄緑22 吉田　健一 VTR250　　 1’50.171 1 1’49.085 0 1’49.085 24 131 122.67%
ＮＬ 桃3 小澤　絵美 VTR250　　 1’43.373 0 1’42.180 0 1’42.180 1 107 114.90%
ＮＬ 桃2 田口　祐美子 VTR250　　 1’44.669 0 1’42.968 0 1’42.968 2 109 115.79%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250　　 1’44.866 0 1’43.875 0 1’43.875 3 115 116.81%
ＮＬ 桃9 藤島　宣子 VTR250　　 1’49.762 0 1’46.375 0 1’46.375 4 126 119.62%
ＮＬ 桃7 水谷　美香 VTR250　　 1’51.647 0 1’49.595 0 1’49.595 5 132 123.24%
ＮＬ 桃5 下ノ村　美恵 W650　　　 1’55.582 1 1’55.090 0 1’55.090 6 137 129.42%
ＮＬ 桃8 老久保　佐知枝 CBR250R　　1’59.898 0 1’56.962 0 1’56.962 7 139 131.52%
ＮＬ 桃6 小島　直子 YZF250R　　2’07.086 0 2’04.399 0 2’04.399 8 141 139.89%
ＮＯ 黄11 SUN JIE　　　　 390DUKE　　1’38.279 1 1’37.777 0 1’37.777 1 68 109.95%
ＮＯ 黄15 中村　浩志 SV400S　　 1’40.530 0 1’38.670 0 1’38.670 2 78 110.95%
ＮＯ 黄21 笠石　広志 SV650　　　1’40.316 0 1’39.427 0 1’39.427 3 85 111.81%
ＮＯ 黄5 山本　雄司 MT-09　　　1’41.520 0 1’39.882 0 1’39.882 4 92 112.32%
ＮＯ 黄19 佐藤　俊明 FZ1　　　　1’42.478 0 1’40.529 0 1’40.529 5 95 113.05%
ＮＯ 黄13 GONG QI 　　　　Z400　　　 1’45.078 0 1’41.699 0 1’41.699 6 103 114.36%
ＮＯ 黄12 WANG FEIFEI 790DUKE　　1’38.725 3 1’43.958 1 1’41.725 7 104 114.39%
ＮＯ 黄7 西谷　将太 GSX-R750　 1’40.416 3 1’40.754 1 1’41.754 8 105 114.42%
ＮＯ 黄6 千葉櫻　隆 GSX-S1000　1’44.743 0 1’42.014 0 1’42.014 9 106 114.72%
ＮＯ 黄2 藤生　肇 CB250R　　 1’43.159 0 1’42.491 0 1’42.491 10 108 115.25%
ＮＯ 黄28 小島　智成 CB250R　　 1’43.772 0 1’43.528 0 1’43.528 11 112 116.42%
ＮＯ 黄14 橋本　正己 MT-03　　　1’45.087 0 1’43.558 0 1’43.558 12 113 116.45%
ＮＯ 黄3 佐々木　達哉 RGV250　　 1’44.882 0 1’44.197 0 1’44.197 13 116 117.17%
ＮＯ 黄23 折戸　大介 Ninja650　 1’45.695 0 1’44.233 0 1’44.233 14 117 117.21%
ＮＯ 黄16 東城　裕明 MT-09　　　1’47.272 0 1’44.655 0 1’44.655 15 119 117.69%
ＮＯ 黄25 内山　恒示 XJR1300　　1’47.645 0 1’44.761 0 1’44.761 16 120 117.80%
ＮＯ 黄24 宇野　秀治 CBR600RR　 1’44.916 0 1’46.675 0 1’44.916 17 122 117.98%
ＮＯ 黄20 坂場　利幸 W650　　　 1’45.783 0 1’44.391 1 1’45.391 18 124 118.51%
ＮＯ 黄10 島田　孝則 Z400　　　 1’47.109 0 1’45.501 0 1’45.501 19 125 118.64%
ＮＯ 黄30 長峯　慎吾 WR250X　　 1’48.564 0 1’44.440 2 1’46.440 20 127 119.69%
ＮＯ 黄29 堺　学　　　　　VTR250　　 1’49.760 2 1’47.078 0 1’47.078 21 128 120.41%
ＮＯ 黄4 勝又　大介 MT-09　　　1’47.357 0 9’99.999 0 1’47.357 22 129 120.72%
ＮＯ 黄8 坂根　智洋 GN125　　　9’99.999 0 1’48.218 0 1’48.218 23 130 121.69%
ＮＯ 黄22 吉川　純之 ZZ　　　　 1’51.110 0 1’52.539 0 1’51.110 24 133 124.94%
ＮＯ 黄26 坪倉　要一郎 GSR750　　 2’05.218 0 1’52.330 0 1’52.330 25 135 126.32%
ＮＯ 黄1 和田　和久 CB1000SF　 2’00.163 0 1’53.976 0 1’53.976 26 136 128.17%
ＮＯ 黄18 岡　健一 GSX1400　　1’57.190 0 1’55.824 0 1’55.824 27 138 130.24%
ＮＯ 黄31 山口　和洋 R1250GS　　1’55.478 3 1’57.738 0 1’57.738 28 140 132.40%



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【　お知らせ　】

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2024年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月14日（日）　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
第2戦： 7月 7日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 1日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月10日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月31日（日)　　トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※ご協力有難うございました。
� 7月 6日（土）　 トミンモーターランド
� 8月31日（土）　 トミンモーターランド
� 10月12日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 9日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月13日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 3日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月16日（日）　トミンモーターランド
第 3戦： 8月 4日（日）　トミンモーターランド
第 4戦：11月17日（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。