月: 2022年10月

公開日: カテゴリー: 新着情報

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2022/10/31

  • DUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会第5戦(2022/10/23)のリザルトを掲載しました
    優勝はA級冨永さんです
  • JAGE認定者リストを更新しました
    4名の方が昇格しました。おめでとうございます。

公開日: カテゴリー: ＤＵＮＬＯＰ・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会

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■ニュース

2022/10/31
DUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会第5戦(2022/10/23)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです

2022/08/08
DUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会第3戦(2022/07/24)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです
※今回は昇級対象の方はおりませんでした。

2022/06/07
DUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会第2戦(2022/05/29)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです

2022/04/24
DUNLOP・月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会第1戦(2022/03/27)のリザルトを掲載しました
優勝はA級吉野さんです



公開日: カテゴリー: JAGE事務局からのお知らせ

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Vol.366 2022/10/26 01:47:02更新

【　Ｄ杯 第５戦 結果のお知らせ　】


2022.10.23 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第５戦の結果についてお知らせ致します。

久々に天候の不安がない状況での開催となりました。
ダンロップ・月間オートバイ杯も年間５戦すべてが開催できたのは久しぶりです、まだまだ続くコロナ渦の心配は尽きませんが開催に際しあらためて皆さまのご協力に感謝申し上げます。

では、以下最終戦の結果となります。
——————————————————————————–

【　総合優勝　】

Ａ級：富永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：富永　崇史　　　　選手
Ｂ級：関根　健　　　　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　　　選手
C1級：針間矢　亮介　　　選手
C2級：畑　和秀　　　　　選手
ＮＯ：バート　シュッド　選手
ＮＬ：小澤　絵美　　　　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：中嶋　ちはる　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


【　昇級者　】　　　　※順不同

《　Ｃ２級　　４名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄31　　Bert Schuld 　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄29　　柳澤　隆明　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄 3　　杉本　健太　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄 6　　近藤　健一郎　選手

以上の方々が昇級されました。
おめでとうございます。

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　　　　　大会名称 　　　　　　　　　開催日　 ラウンド数　　　　会場 　　　　天候 　参加人数
DUNLOP・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲｶｯﾌﾟ･ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2022/10/23 5 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 晴れ 175名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両１ﾋｰﾄﾀｲﾑ 減点 ２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位　総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’15.500 0 1’15.511 1 1’15.500 1 1 100.00%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’18.142 0 1’17.050 0 1’17.050 2 2 102.05%
Ａ 赤32 木村　健太 NSR250改 1’18.661 1 1’17.054 0 1’17.054 3 3 102.06%
Ａ 赤5 中嶋　秀和 TZR250R 1’17.459 0 1’17.109 0 1’17.109 4 5 102.13%
Ａ 赤36 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’19.251 0 1’17.259 0 1’17.259 5 7 102.33%
Ａ 赤14 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’18.061 0 1’17.456 0 1’17.456 6 8 102.59%
Ａ 赤7 吉野　昇 CRF450X 1’17.523 0 1’17.473 0 1’17.473 7 9 102.61%
Ａ 赤10 小川　直人 NSR250R 1’17.656 1 1’17.491 0 1’17.491 8 10 102.64%
Ａ 赤33 濱田　令 YZ250X 1’36.042 4 1’17.952 0 1’17.952 9 12 103.25%
Ａ 赤4 池田　秀一 NSR250R 1’18.662 1 1’17.995 0 1’17.995 10 13 103.30%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE 1’19.262 0 1’18.098 0 1’18.098 11 14 103.44%
Ａ 赤8 早川　耕平 DR-Z400SM 1’18.616 1 1’18.244 0 1’18.244 12 15 103.63%
Ａ 赤11 松本　崇 MT-03 1’19.179 0 1’18.345 0 1’18.345 13 16 103.77%
Ａ 赤3 角谷　岳司 YZ250X 1’18.346 0 1’18.354 0 1’18.346 14 17 103.77%
Ａ 赤19 関　吉美智 GSX-R1000 1’18.577 0 1’19.000 1 1’18.577 15 19 104.08%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’20.050 0 1’17.739 1 1’18.739 16 20 104.29%
Ａ 赤2 作田　隆義 Z900SE 1’19.058 0 1’19.847 0 1’19.058 17 21 104.71%
Ａ 赤16 中澤　伸彦 GSX-R1000 1’19.456 0 1’19.354 0 1’19.354 18 22 105.10%
Ａ 赤34 池浦　彰寿 NSR250R 1’20.267 0 1’19.587 0 1’19.587 19 24 105.41%
Ａ 赤35 井川　洋一 MT-09 1’25.026 2 1’18.798 1 1’19.798 20 26 105.69%
Ａ 赤18 竹村　克樹 GSX-R1000 1’20.026 1 1’19.938 0 1’19.938 21 27 105.88%
Ａ 赤15 清野　雅之 GSX-R750 1’21.559 0 1’20.034 0 1’20.034 22 28 106.01%
Ａ 赤23 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’20.172 0 1’19.486 1 1’20.172 23 30 106.19%
Ａ 赤17 榎　明 CBR1000RR 1’20.904 1 1’20.400 0 1’20.400 24 32 106.49%
Ａ 赤21 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 1’21.043 0 1’19.704 1 1’20.704 25 36 106.89%
Ａ 赤20 荒木　秀次 ZX-10R 1’21.851 0 1’21.808 1 1’21.851 26 52 108.41%
Ａ 赤31 保　友也 Street Magic 110 1’23.716 0 1’22.377 0 1’22.377 27 58 109.11%
Ａ 赤26 木村　香一 GSX-R750 1’22.724 0 1’23.401 0 1’22.724 28 60 109.57%
Ａ 赤29 斎藤　寛芳 BROS Product1 1’25.920 0 1’24.947 1 1’25.920 29 104 113.80%
Ｂ 青3 関根　健 CB250R 1’19.074 0 1’17.088 0 1’17.088 1 4 102.10%
Ｂ 青21 柳田　悦豪 CRF450R 1’18.048 0 1’17.219 0 1’17.219 2 6 102.28%
Ｂ 青18 片山　雄介 GSX-R750 1’18.610 0 1’17.776 0 1’17.776 3 11 103.01%
Ｂ 青20 中村　永 GSR750 1’18.479 0 1’18.385 0 1’18.385 4 18 103.82%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’19.357 0 1’18.684 3 1’19.357 5 23 105.11%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’21.257 0 1’19.592 0 1’19.592 6 25 105.42%
Ｂ 青15 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’20.264 0 1’20.081 0 1’20.081 7 29 106.07%
Ｂ 青17 村野　秀次 CBR600RR 1’22.705 0 1’20.194 0 1’20.194 8 31 106.22%
Ｂ 青7 江間　聡 CRF150R改 1’20.641 0 1’19.805 1 1’20.641 9 34 106.81%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’21.748 0 1’20.737 0 1’20.737 10 37 106.94%
Ｂ 青22 明石　昌和 WR400F 1’21.215 0 1’20.822 0 1’20.822 11 38 107.05%
Ｂ 青8 小林　義和 NSR250R 1’22.071 0 1’21.022 0 1’21.022 12 40 107.31%
Ｂ 青6 中川　克己 VTR250 1’22.358 0 1’21.101 0 1’21.101 13 41 107.42%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’22.147 1 1’21.187 0 1’21.187 14 43 107.53%
Ｂ 青10 新井　隆光 ZX-10R 1’21.283 0 1’20.749 1 1’21.283 15 44 107.66%
Ｂ 青2 白川　晋也 VTR250 9’99.999 0 1’20.473 1 1’21.473 16 49 107.91%
Ｂ 青12 川崎　淳 NSR250R 1’21.277 1 1’25.561 4 1’22.277 17 55 108.98%
Ｂ 青5 小林　華子 GSX-R1000 1’22.662 0 1’22.224 1 1’22.662 18 59 109.49%
Ｂ 青4 渡辺　籐太 VTR250 9’99.999 0 1’22.141 1 1’23.141 19 68 110.12%
Ｂ 青16 福澤　公之 KX112 1’24.116 0 1’22.304 1 1’23.304 20 72 110.34%
Ｂ 青14 菊地　哲也 GSX-S1000 1’25.994 0 1’25.287 0 1’25.287 21 93 112.96%
Ｂ 青13 河村　志信 CB400SF 1’26.657 0 1’32.769 1 1’26.657 22 112 114.78%
Ｃ１ 緑55 針間矢　亮介 XR100 Motard 1’22.046 0 1’20.581 0 1’20.581 1 33 106.73%
Ｃ１ 緑5 増田　亘作 SV650 1’21.227 0 1’20.654 0 1’20.654 2 35 106.83%
Ｃ１ 緑36 坂本　和信 NSR250R 1’21.877 0 1’20.896 0 1’20.896 3 39 107.15%
Ｃ１ 緑47 中嶋　ちはる NSR250R 1’27.872 0 1’21.109 0 1’21.109 4 42 107.43%
Ｃ１ 緑39 八木　岳史 NSR250R 1’24.306 0 1’21.292 0 1’21.292 5 45 107.67%
Ｃ１ 緑45 吉田　篤司 Ninja650 1’22.924 0 1’21.355 0 1’21.355 6 46 107.75%
Ｃ１ 緑51 本間　君枝 VTR250 1’21.719 0 1’21.436 0 1’21.436 7 47 107.86%
Ｃ１ 緑40 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’21.948 0 1’21.466 0 1’21.466 8 48 107.90%
Ｃ１ 緑43 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’21.560 1 1’20.540 1 1’21.540 9 50 108.00%
Ｃ１ 緑53 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’22.717 0 1’21.589 0 1’21.589 10 51 108.06%
Ｃ１ 緑46 和田　貴宏 NSR250R 1’22.702 3 1’21.870 0 1’21.870 11 53 108.44%
Ｃ１ 緑42 粕谷　侑司 Z400 1’21.945 0 9’99.999 0 1’21.945 12 54 108.54%
Ｃ１ 緑35 大倉　明日香 VTR250 1’22.625 0 1’22.293 0 1’22.293 13 56 109.00%
Ｃ１ 緑48 伊藤　悠志 GSX-R600 1’22.418 0 1’22.295 0 1’22.295 14 57 109.00%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’23.946 2 1’22.851 0 1’22.851 15 61 109.74%
Ｃ１ 緑27 新井　涼平 GSX-R750 1’23.548 0 1’21.852 1 1’22.852 16 62 109.74%
Ｃ１ 緑3 鳥越　美海 VTR250 1’24.580 0 1’22.875 0 1’22.875 17 63 109.77%
Ｃ１ 緑7 板倉　孝典 CB250R 1’22.995 0 1’22.920 0 1’22.920 18 64 109.83%
Ｃ１ 緑32 鈴木　明好 GSX-R1000 1’24.169 0 1’22.963 0 1’22.963 19 65 109.88%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’23.241 1 1’22.024 1 1’23.024 20 66 109.97%
Ｃ１ 緑41 青木　智紀 GSX1300R 1’34.211 6 1’23.058 0 1’23.058 21 67 110.01%
Ｃ１ 緑2 木村　要一 WR450F 1’24.588 0 1’23.179 0 1’23.179 22 69 110.17%
Ｃ１ 緑50 柏木　宏文 VTR250 1’23.371 0 1’23.219 0 1’23.219 23 70 110.22%
Ｃ１ 緑20 井原　英樹 ZX-10R 1’23.226 0 1’24.551 0 1’23.226 24 71 110.23%
Ｃ１ 緑37 藤浪　剛 GSX-R1100 1’24.559 1 1’23.434 0 1’23.434 25 73 110.51%
Ｃ１ 緑54 田村　一郎 ZX-10R 1’26.311 1 1’23.473 0 1’23.473 26 74 110.56%
Ｃ１ 緑17 田中　健太 DR-Z400SM 1’23.755 0 1’33.482 2 1’23.755 27 77 110.93%
Ｃ１ 緑12 石井　裕也 MT-03 1’22.955 1 1’22.874 1 1’23.874 28 78 111.09%
Ｃ１ 緑28 石渡　健太 VTR250 1’26.017 2 1’24.146 0 1’24.146 29 79 111.45%
Ｃ１ 緑23 池田　純一 DR-Z400SM 1’39.056 2 1’23.278 1 1’24.278 30 80 111.63%
Ｃ１ 緑30 小笠原　晶子 MT-03 1’24.494 0 1’24.031 1 1’24.494 31 81 111.91%
Ｃ１ 緑52 川村　博太郎 CBR600RR 1’25.821 1 1’23.503 1 1’24.503 32 82 111.92%
Ｃ１ 緑24 鈴木　俊介 VTR250 1’26.284 0 1’24.601 0 1’24.601 33 83 112.05%
Ｃ１ 緑6 岡田　憲 GSX-R1000 9’99.999 0 1’23.668 1 1’24.668 34 85 112.14%
Ｃ１ 緑34 海老原　直幸 Z250SL 1’24.727 0 9’99.999 0 1’24.727 35 86 112.22%
Ｃ１ 緑16 荒木　真美 KSR80改 1’26.271 0 1’24.829 0 1’24.829 36 88 112.36%
Ｃ１ 緑31 大浦　耕成 DR-Z400S 1’25.161 0 1’25.195 0 1’25.161 37 90 112.80%
Ｃ１ 緑4 空岡　誠実 VTR250 1’26.023 0 1’25.442 0 1’25.442 38 96 113.17%
Ｃ１ 緑33 吉田　華奈子 NSR250R 1’27.513 0 1’24.625 1 1’25.625 39 98 113.41%
Ｃ１ 緑38 西川　輝 CRF150R 1’26.786 0 1’25.669 0 1’25.669 40 99 113.47%
Ｃ１ 緑18 山崎　晃弘 GSX-R750 1’26.594 0 1’25.826 0 1’25.826 41 101 113.68%
Ｃ１ 緑8 加賀　進一 GSX-S1000 1’25.865 0 1’32.687 0 1’25.865 42 103 113.73%
Ｃ１ 緑26 土橋　朋子 CB250R 1’56.958 1 1’26.001 0 1’26.001 43 105 113.91%
Ｃ１ 緑22 望月　義司 GSX-S1000 1’24.708 2 1’39.288 0 1’26.708 44 113 114.85%
Ｃ１ 緑49 内田　淳史 VTR250 1’27.626 0 1’26.859 0 1’26.859 45 115 115.05%
Ｃ１ 緑19 阿部　秀樹 ZX-10R 1’27.832 1 1’26.877 0 1’26.877 46 116 115.07%
Ｃ１ 緑13 宇治原　功 GSR750 1’27.215 0 1’26.950 0 1’26.950 47 118 115.17%
Ｃ１ 緑29 大瀧　香織 FZS600 1’27.697 1 1’26.986 0 1’26.986 48 120 115.21%
Ｃ１ 緑14 須田　修平 DR-Z400SM 1’27.897 1 1’27.371 0 1’27.371 49 125 115.72%
Ｃ１ 緑11 寺田　晴男 KTM85SX 1’27.415 0 1’27.560 0 1’27.415 50 126 115.78%
Ｃ１ 緑1 高橋　桂子 VTR250 9’99.999 0 1’29.352 0 1’29.352 51 136 118.35%
Ｃ１ 緑25 辻村　憲昭 DR-Z400SM 1’27.188 3 1’28.800 1 1’29.800 52 138 118.94%
Ｃ１ 緑15 藤原　淳司 GSX-R1000 1’32.876 0 1’32.010 0 1’32.010 53 153 121.87%
Ｃ２ 黄緑36 畑　和秀 DR-Z400SM 1’26.717 0 1’23.729 0 1’23.729 1 76 110.90%
Ｃ２ 黄緑1 蔵島　清志 VTR250 1’25.077 0 1’24.810 0 1’24.810 2 87 112.33%
Ｃ２ 黄緑25 鶴田　敦也 GSR750 1’26.928 2 1’24.980 0 1’24.980 3 89 112.56%
Ｃ２ 黄緑4 岡田　憲之 Z-650 1’26.034 4 1’24.199 1 1’25.199 4 91 112.85%
Ｃ２ 黄緑2 小川　保 CB250R 1’26.162 0 1’24.240 1 1’25.240 5 92 112.90%
Ｃ２ 黄緑32 望月　雄貴 GSR750 1’30.968 1 1’23.366 2 1’25.366 6 95 113.07%
Ｃ２ 黄緑6 河本　一郎 VTR250 1’25.443 0 9’99.999 0 1’25.443 7 97 113.17%
Ｃ２ 黄緑13 内藤　精治 ZRX1200DAEG 1’23.763 2 9’99.999 0 1’25.763 8 100 113.59%
Ｃ２ 黄緑33 又木　大亮 MT-07 1’26.874 0 1’26.025 0 1’26.025 9 106 113.94%
Ｃ２ 黄緑9 諸星　裕樹 OV-29 1’27.110 0 1’26.066 0 1’26.066 10 107 113.99%
Ｃ２ 黄緑7 橋口　睦美 VTR250 1’26.895 0 1’25.144 1 1’26.144 11 108 114.10%
Ｃ２ 黄緑15 伊藤　雅敏 VTR250 1’28.003 0 1’26.295 0 1’26.295 12 109 114.30%
Ｃ２ 黄緑17 池田　麻希子 NSR250R 1’28.091 0 1’26.588 0 1’26.588 13 110 114.69%
Ｃ２ 黄緑16 田代　勇貴 CB400SF 1’29.057 1 1’26.643 0 1’26.643 14 111 114.76%
Ｃ２ 黄緑29 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’25.729 1 1’26.729 15 114 114.87%
Ｃ２ 黄緑14 井上　百花 GSX-R1000 1’32.084 0 1’26.979 0 1’26.979 16 119 115.20%
Ｃ２ 黄緑26 桑島　克成 NSR250R 1’27.049 0 1’27.501 0 1’27.049 17 121 115.30%
Ｃ２ 黄緑34 村松　幸樹 Z900RS 1’27.112 0 1’25.187 3 1’27.112 18 123 115.38%
Ｃ２ 黄緑24 曽根　直一 XJR1300 9’99.999 0 1’27.227 0 1’27.227 19 124 115.53%
Ｃ２ 黄緑22 斉藤　淳 VTR250 9’99.999 0 1’26.519 1 1’27.519 20 127 115.92%
Ｃ２ 黄緑19 望月　圭太 GROM 1’27.811 0 1’28.078 0 1’27.811 21 128 116.31%
Ｃ２ 黄緑21 三浦　大祐 SV650 1’35.172 0 1’28.139 0 1’28.139 22 129 116.74%
Ｃ２ 黄緑31 与儀　知洋 CBR600RR 1’29.891 0 1’28.524 0 1’28.524 23 131 117.25%
Ｃ２ 黄緑12 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’29.114 0 1’28.692 0 1’28.692 24 134 117.47%
Ｃ２ 黄緑3 増田　雅彦 MT-07 1’32.947 0 1’30.088 0 1’30.088 25 140 119.32%
Ｃ２ 黄緑35 安田　千寿 VTR250 1’32.545 0 1’30.221 0 1’30.221 26 142 119.50%
Ｃ２ 黄緑23 杉田　章子 ZRX1100� 1’32.757 0 1’30.447 0 1’30.447 27 147 119.80%
Ｃ２ 黄緑18 森　芳木 CB250R 1’34.501 0 1’31.440 0 1’31.440 28 151 121.11%
Ｃ２ 黄緑20 園部　昌仁 NC750S 9’99.999 0 1’32.038 0 1’32.038 29 154 121.90%
Ｃ２ 黄緑10 吉田　健一 VTR250 1’32.924 0 1’32.519 2 1’32.924 30 158 123.08%
Ｃ２ 黄緑27 田代　雄一 GSX-S1000 1’32.815 1 9’99.999 0 1’33.815 31 164 124.26%
Ｃ２ 黄緑8 廣野　光夫 CB250R 1’34.744 0 9’99.999 0 1’34.744 32 165 125.49%
Ｃ２ 黄緑28 井上　優貴 D-TRACKER X 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 33 175
ＮＬ 桃6 小澤　絵美 VTR250 1’31.007 0 1’29.790 0 1’29.790 1 137 118.93%
ＮＬ 桃8 針間矢　瞳 GROM 1’49.145 0 1’30.213 0 1’30.213 2 141 119.49%
ＮＬ 桃4 室伏　芙美恵 VTR250 1’30.286 0 1’30.262 0 1’30.262 3 144 119.55%
ＮＬ 桃7 朝永　昭子 VTR250 1’33.416 0 1’31.329 0 1’31.329 4 150 120.97%
ＮＬ 桃3 藤島　宣子 VTR250 1’34.884 0 1’32.732 0 1’32.732 5 156 122.82%
ＮＬ 桃2 櫻井　真唯 KLX250 1’38.128 1 1’33.479 0 1’33.479 6 161 123.81%
ＮＬ 桃9 水谷　美香 VTR250 9’99.999 0 1’35.347 0 1’35.347 7 167 126.29%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 1’43.981 0 1’37.736 0 1’37.736 8 170 129.45%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 1’51.167 0 1’51.167 9 174 147.24%
ＮＯ 黄31 Bert Schuld NSR250R 1’25.088 2 1’22.621 1 1’23.621 1 75 110.76%
ＮＯ 黄29 柳沢　隆明 VTR250 1’27.679 0 1’24.616 0 1’24.616 2 84 112.07%
ＮＯ 黄3 杉本　健太 GSX-S1000 1’25.303 0 1’25.396 1 1’25.303 3 94 112.98%
ＮＯ 黄6 近藤　健一郎 VTR250 1’26.553 0 1’25.849 0 1’25.849 4 102 113.71%
ＮＯ 黄7 坂入　徹 Z400 1’27.414 0 1’26.940 0 1’26.940 5 117 115.15%
ＮＯ 黄28 小森　守 YZF-R25 1’28.843 0 1’27.109 0 1’27.109 6 122 115.38%
ＮＯ 黄14 五十嵐　健 VT250spada 1’28.862 0 1’28.211 0 1’28.211 7 130 116.84%
ＮＯ 黄2 兼田　豊蔵 Serow250 1’29.762 0 1’28.680 0 1’28.680 8 132 117.46%
ＮＯ 黄15 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’28.681 0 1’29.575 0 1’28.681 9 133 117.46%
ＮＯ 黄4 宇野　秀治 CBR600RR 1’29.340 0 1’29.182 2 1’29.340 10 135 118.33%
ＮＯ 黄21 大久保　起夫 VTR250 1’31.485 0 1’29.800 0 1’29.800 11 138 118.94%
ＮＯ 黄20 枝川　侑也 GSX-S750 1’30.241 0 1’29.250 2 1’30.241 12 143 119.52%
ＮＯ 黄23 宮下　和之 ジクサー250 1’30.359 0 1’30.217 1 1’30.359 13 145 119.68%
ＮＯ 黄24 天田　陽次 VTR250 1’31.134 0 1’30.414 0 1’30.414 14 146 119.75%
ＮＯ 黄30 井手　蒼 GROM 1’33.321 1 1’28.731 2 1’30.731 15 148 120.17%
ＮＯ 黄18 小島　智成 CB250R 1’33.396 0 1’30.832 0 1’30.832 16 149 120.31%
ＮＯ 黄12 坂場　利幸 W650 1’31.566 0 1’34.795 0 1’31.566 17 152 121.28%
ＮＯ 黄13 高橋　宏明 VTR250 1’34.737 1 1’32.154 0 1’32.154 18 155 122.06%
ＮＯ 黄9 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’34.861 0 1’32.923 0 1’32.923 19 157 123.08%
ＮＯ 黄8 坂根　智洋 GN125 1’32.128 1 1’33.275 1 1’33.128 20 159 123.35%
ＮＯ 黄11 坪倉　要一郎 GSR750 1’33.383 0 1’32.652 1 1’33.383 21 160 123.69%
ＮＯ 黄26 松本　達也 Z-650 1’42.863 0 1’33.498 0 1’33.498 22 162 123.84%
ＮＯ 黄16 島田　孝則 Ninja250R 1’38.878 0 1’33.562 0 1’33.562 23 163 123.92%
ＮＯ 黄27 横倉　功一 GSX-S1000 1’34.811 0 1’42.475 1 1’34.811 24 166 125.58%
ＮＯ 黄10 間中　秀樹 Z750R 1’38.526 0 1’35.480 0 1’35.480 25 168 126.46%
ＮＯ 黄25 城田　直樹 KLX250 1’39.180 0 1’35.558 0 1’35.558 26 169 126.57%
ＮＯ 黄5 嘉陽田　朝幸 MT-01 1’40.766 0 1’43.425 0 1’40.766 27 171 133.46%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 1’40.543 1 1’40.807 0 1’40.807 28 172 133.52%
ＮＯ 黄22 籏町　禎 トリッカーXG250 1’40.495 1 9’99.999 0 1’41.495 29 173 134.43%

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2022年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月15日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 4日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 4日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 6日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月20日（日）　　トミンモーターランド
� 7月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 3日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 8日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 5日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 9日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月19日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 7日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦：11月20日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2022.10.26

公開日: カテゴリー: イベント緊急連絡 (SaftyBike）

本記事は下記URLのコピーです。正しくは株式会社ホンダ二輪・新宿 セーフティサポートサービス部 公式ページをご確認ください。
saftybike.com/?page_id=732

2022年10月22日のSaftybike情報です★

明日、10月23日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第5戦』は予定通りに開催します。

今回も御参加頂く選手の人数は約180名になりました。多くの皆様に参加申し込みを頂きましてありがとうございます。 今回も参加者人数がため、参加選手の皆様に御協力のお願いがございます。 参加者用駐車場の許容スペースに限りがございますので当日はスタッフが車両を止める位置を指定させて頂くことになります。その指示に従って頂けますようお願い致します。そのため、ご希望の駐車位置にはとめられないこともございますので、予めご了承をお願い致します。また見学の方の車両入場は御遠慮頂きます。尚、会場入口のオープン時間は午前７時を予定しておりますが入場の際には参加受理書の確認をさせて頂きますので 必ずご提示出来ますよう御用意をお願い致します。ご参加頂く皆様へ、会場迄の道のりは交通事故等起こさないように充分気をつけてお越しください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

当日、お会い出来る事を楽しみにしてます。 よろしくお願い致します！

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会事務局代表-岩辺

2022年9月17日のsaftybike情報

明日の9月18日（日）筑波サーキットジムカーナ場で行いますDUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦は予定通りに開催いたします。

天気予報では良くない天気になると公表されていますが、それを覆すように良い天気になるように気合を入れて運営していきます。

参加される皆様、会場までの移動の際は交通事故等に遭われないように安全運転でお越しください。

それでは明日楽しい笑顔でお会いしましょう！

2022年9月12日のSaftybike情報です★

9月18日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦』は予定通りに開催します。
今回も御参加頂く選手の人数は約200名になりました。多くの皆様に参加申し込みを頂きましてありがとうございます。
今回も参加者人数がため、参加選手の皆様に御協力のお願いがございます。 参加者用駐車場の許容スペースに限りがございますので当日はスタッフが車両を止める位置を指定させて頂くことになります。その指示に従って頂けますようお願い致します。もしかしたら御希望の駐車位置にはとめられないこともございますので御了承をお願い致します。また見学の方の車両入場は御遠慮頂きます。尚、会場入口のオープン時間は午前７時を予定しておりますが入場の際には参加受理書の確認をさせて頂きますので必ず御提示出来ますよう御用意をお願い致します。

御参加頂く皆様へ、会場迄の道のりは交通事故等起こさないように充分気をつけてお越しください。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

当日、お会い出来る事を楽しみにしてます。 　よろしくお願い致します！

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会事務局代表-岩辺 朗

「イベント開催中止のお知らせ」

来たる９月４日（日）筑波サーキットジムカーナ場で開催を予定しておりました「DUNLOPSPORTMAXジムカーナトレーニング」は諸般の事情により開催を中止にさせて頂くことになりました。 　　　　　　　　　　　　　　　

既に参加のお申し込みを頂きました皆様にとっては大変残念なお知らせとなりますが、どうぞ御容赦願います。

今後の開催予定日は、

①11月20日（日）筑波サーキット ジムカーナ場

②12月4日（日）筑波サーキット ジムカーナ場

以上の2回になります。

引続きの御参加を宜しくお願い致します。

◆株式会社 ホンダ二輪・新宿    Ｒ＆Ｅ事業部

  ジムカーナイベント事務局 TEL：０４８-４２０-２８１２

Saftybike情報です★

7月24日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第3戦』は予定通りに開催します。今回も御参加頂く選手の人数は200名です。多くの皆様に参加申し込みを頂きまして本当にありがとうございます。そのため、今回も御参加頂く選手の皆様に御協力のお願いがございます。参加者用駐車場の許容スペースに限りがございます。
そのため、当日はスタッフが車両を止める位置を指定させて頂くことになりますので、その指示に従って頂けますようお願い致します。御希望の位置にはとめられないこともございますので御了承をお願い致します。
また見学の方の車両入場は御遠慮頂きます。会場入口のオープン時間は午前７時を予定しておりますが入場の際には参加受理書の確認をさせて頂きますので必ず御提示をお願い致します。御参加頂く皆様、会場迄の道のりは交通事故等起こさないように気をつけてお越しください。
当日、お会い出来る事を楽しみにしてます。 よろしくお願い致します！

5月2７日Saftybike情報です★
5月29日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』は予定通りに開催します。今回御参加頂く選手の人数は195名です。多くの方々の御参加申し込みを頂きましてありがとうございます。そのため、御参加頂く選手の皆様に御協力のお願いがございます。参加者用駐車場の許容スペースに限りがございます。そのため、当日はスタッフが車両を止める位置を指定させて頂くことになりますので、その指示に従って頂けますようお願い致します。また見学の方の車両入場は御遠慮頂きます。会場入口のオープン時間は午前７時を予定しておりますが入場の際には参加受理書の確認をさせて頂きますので必ず御提示をお願い致します。
御参加頂く皆様、会場迄の道のりは気をつけてお越しください。当日、お会い出来る事を楽しみにしてます。よろしくお願い致します！

5月21日saftybike情報

明日 開催致します「DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニングは予定通りに行います。参加申込み受付は午前8時を予定しています。

当ホームページの申込みフォーマットで事前受付けを行っています.当日申し込みより参加費が1,000円お安くなっていますので、事前にお申込みの上、御参加下さい。
宜しくお願い致します。

3月29日 saftybike情報

3月27日に筑波サーキットジムカーナ場で開催致しました『2021DUNLOP月刊オートバイジムカーナ大会第１戦』の大会結果を御報告致します。

開催当日の天候は前日の嵐のような雨も上がり、天気は晴れて心地良い爽やかなイベント日和になりました。

コースコンディションは全てドライ状況で、参加された皆様にとっては思い通りのタイムアタックが出来たと思います。

今回の総合優勝はA級の吉野 昇選手（ホンダCRF450R）でした。昨年の最終戦に続き2連勝でした。

排気量700cc以上の車両対象クラスのシードビッグバイククラス優勝者は辻家治彦選手です。

コロナウイルス感染状況が、いまだ収束しない環境の中でしたが開催を決行致しました。

そして、今回も参加された皆様からは開催したことに対して感謝のお言葉を多く頂きました。

結果、今回も従来通り楽しいイベントが開催出来たと思います。

参加者人数は事前申込みが172名ありましたが、当日は167名でした。

3月21日saftybike情報です★

3月27日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第１戦』の開催有無についてお知らせいたします。この大会は予定通りに開催します。会場入口のオープン時間は午前７時を予定しております。御参加のお申し込みを頂きました皆様、会場迄の道中は気をつけてお越しください。 当日はよろしくお願い致します！

3月10日saftybike情報

2022年ジムカーナ大会参加申込みについて

2022年DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会用

①参加申込書

②大会競技要項書をアップしました。

競技要項を御確認の上、お申込みをお願い致します。

第1戦は3月27日（日曜日）開催します、奮って御参加ください！

2月28日saftybike情報

『2022年3月27日開催DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦』のお知らせ

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況ですが予定通りに開催をする方向で進めています。但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、国からイベント等開催について緊急事態宣言が発令された場合には開催日直前の中止も考えられます。 今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては開催中止とさせて頂く場合もございます。正式な開催の有無につきましては 3月20日迄には決定して下記にて発表させて頂きます。

①Safty　Bike ホームページ （http://saftybike.com）　

②Facebook　「saftybike」

③JAGE　ホームページ （http://jage.jpn.org/claro/index.html）

＜参加お申し込み手順について＞ 　　　　　　　　　　今回、御参加を希望される皆様へ、昨年と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。 　　　　　　　　　　　お申込み可能期間は2月27日～3月13日です。　　　　　　　　　　　　　　　（開催日1ヶ月前開始～2週間前締切り） ①第１戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。　　　　　　　　　　　（＊事前に参加費用は振り込まないで下さい） 　　②参加申込書が到着しましたら弊社より参加受理書を返送致します。 ③参加費用は大会当日に受付でお支払いをお願い致します。

※御詫び　2022年版参加申込書の更新をお待ち下さい。 只今準備中です、2021年版を御利用ください。 近日中に①saftybikeホームページと②JAGEホームページのジムカーナ案内ページよりダウンロード出来るようにします。

◆参加申込書の送り先：事務局・ホンダ二輪新宿R＆E事業部 宛 〒335-0022埼玉県戸田市上戸田4-15-14　TEL048-420-2721　　　　　　　　　◆店頭でのお申込みを御希望の方： 　　　　　　　　　　　　　　　『ホンダドリーム戸田美女木店』へお越しください。 　　　　　〒335-0031 埼玉県戸田市美女木3-20-14　TEL048-422-4500 　　　●営業時間：10：00～19：00 ●休業日：毎週水曜日、第2・第4火曜日

新型コロナウイルス蔓延状況がイベント開催に影響されないように願い、 御参加をお待ちしています！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうぞよろしくお願いします。 　大会事務局：ホンダ二輪新宿　ジムカーナイベント担当者：岩辺　朗

2022年1月4日のSaftybike情報です。

新年おめでとうございます。

今年も引き続き、バイクに乗ってお仕事をされてる皆様や レジャーでバイクに乗って楽しんでいる皆様への交通事故防止を願い、 安全運転講習会の開催、バイクイベントの開催を行い、それを通じて、 一件でも交通事故が起こらないようにサポートをしていきます。

どうぞ宜しくお願い致します。

Saftybike代表 岩邊　朗

12月4日のSaftybike情報です。

明日は筑波サーキットジムカーナ場で予定通りに　　　　　　　　　　「DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニングを開催します。 　　　 天気は快晴です、宜しくお願い致します。

11月6日のSaftybike情報です★
2022年バイクジムカーナイベント開催スケジュールを御案内します。現在のところ暫定として決定致しましたので御参加を希望される皆様もスケジュールの調整をお願い致します。 　　　　　　　　　
⏹️名称：DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会
■ 会場：茨城県筑波サーキット ジムカーナ場
■開催日：
①第1戦：3月27日（日曜日）
②第2戦：5月29日（日曜日）
③第3戦：7月24日（日曜日）
④第4戦：9月18日（日曜日）
⑤第5戦：10月23日（日曜日)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⏹️名称：DUNLOP･SPORTMAXジムカーナトレーニング
■ 会場：茨城県筑波サーキットジ■開催日：
①5月22日（日曜日）
②7月17日（日曜日）
③9月4日（日曜日）
④11月20日（日曜日）
⑤12月4日（日曜日）
◆主催者及びメイン協賛会社
主催：株式会社ホンダ二輪･新宿
協賛：住友ゴム工業株式会社
運営協力：JAGE事務局

10月21日のSaftybike情報です★

10月24日開催「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第４戦」の会場への車両入場につきまして事前にお知らせします。御参加頂きます皆様の駐車場スペースですが、今回の参加者人数が多いため1台毎の止められスペースが狭くなりますこと御了承をお願い致します。スタッフの指示に従って頂けますようお願いします。尚、参加者以外で見学等で来られる方の車両は入場することが出来ませんので、ジムカーナ場手前の筑波サーキット駐車場P８エリアに車両を駐車して会場へお越しください。どうぞ御協力をお願い致します。

10月19日のSaftybike情報です★★★
10月24日(日)筑波サーキットジムカーナ場で開催致します「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第４戦」参加者の皆さまに当日の駐車場について事前連絡を致します。参加者人数が190名を超えています。そのため、ジムカーナ場の駐車場は狭く、とめるスペースに限りがございますので会場内へ入場できる車両は参加される方のみになります。参加者の関係者であっても入場はお断り致します。当日の混乱を避けるため、応援等でお越し頂く予定の皆様、お打ち合わせの上、御協力をお願い致します。

10月8日 Saftybike情報

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦 ご参加の皆様へ

日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。来る10月24日の第4戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その際には1週間前までには下記にて発表させて頂きます。

　　・Safty　Bike ホームページ　（http://saftybike.com）

        ・Facebook　「Safty Bike」

        ・JAGE　ホームページ （http://jage.jpn.org/claro/index.html）

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただいております。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。
ご協力のほど、よろしくお願い致します。

＜ご来場にあたり＞

・当日、発熱（微熱）、咳、風邪諸症状、臭覚・味覚異常や体調がすぐれない方は、ご来場をご遠慮ください。

・2週間以内に37.5℃以上の熱があった方はご参加をお控えください。

＜検温実施のご協力＞

・当日受付の際に体温検査を実施いたします。体温が37.5℃以上の場合や体調不良と判断させていただく場合には、ご帰宅をお願いする場合がございますので、予めご了承願います。

・同封しております「問診表」にご記入の上、ご来場願います。 　　　　　　（体温欄は現地記入）

＜施設内でのお願い＞

・ご来場者全員のマスク着用をお願いします。（走行時を除く）

・ソーシャルディスタンスの確保にご協力をお願いします。

・受付時の並び、ミーティング等の際は一人ひとりの感覚を1.5～2ｍ開けて 　ください。

・手洗い・うがいを定期的に行ってください。 ・施設内にアルコール消毒液を設置しておりますので、手指消毒にご活用ください。

＜ライダーズミーティング及び表彰式について＞

・蜜を防ぐために、それぞれ短縮する形式をとらせていただきます。

・表彰式における「水かけ」は禁止とさせていただきます。

いろいろとご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願い致します。

9月12日 saftybike情報です☆

9月20日（月*祝）筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第3戦』開催の有無につきまして発表します。

本大会は、9月20日（月曜日）茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催することで決定致しました。ご参加予定の皆さま、心の準備をお願いします！

現在、コロナウイルス感染問題で改めて緊急事態宣言が出ている地域もございますが、今回は開催することと致しました。
既に参加申込みを頂き参加受理をされている方で、御都合などが悪く御参加出来ない方は運営事務局の【ホンダ二輪新宿ジムカーナ事務局】へ御連絡をお願い致します。

 〈開催のご案内〉 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・Safty　Bike ホームページ（http://saftybike.com）

・Facebook　「Safty Bike」

・JAGE ホームページ　（http://jage.jpn.org/claro/index.html）

参加申込み済みの皆さまへ
このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせて頂いております。お願いですが、当日受付時の混乱を避けるため、極力、釣銭のないように御準備を頂けますと助かります。 　　　　　　　　　　　　　　御協力のほど、よろしくお願い致します。

【連絡先】ジムカーナ事務局 　　　　　　　　　　　　TEL     048-420-2812

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

 ★新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように祈りつつ、皆様の御参加をお待ちしています！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どうぞよろしくお願いします。

 大会事務局：ホンダ二輪新宿 ジムカーナイベント担当・岩辺　朗

☆8月18日saftybike情報☆

9月20日【月】開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第３戦」の参加申込みについて御案内します。

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況で緊急事態宣言が発令されておりますが予定通りに開催をする方向で進めています。

但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、イベント等開催についての緊急事態宣言内容が強化された場合には開催日直前の中止も考えられます。

（参加申込み方法について） 今回、参加を希望される皆様へ、第２戦時と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。

※お申込み可能期間は、8月20日【金】～9月6日【月】です。 （開催日1ヶ月前開始～2週間前締切り）となります。

①第３戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。 （参加費用の事前振り込みの必要はございませんので行わないで下さい）

②参加申込書が到着しましたら、弊社より参加受理書を返送致します。

③参加費用は大会当日に受付で現金にてお支払いをお願い致します。

尚、前年より参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に必ず（参加費繰り越し預け済み）と御記入をお願い致します。 　　　　　　　　　理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないため、そのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。

尚、第３戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては開催を中止とさせていただく場合もございます。正式な開催の有無につきましては9月13日【月】までには決定し、下記にて発表させて頂きます。

    ・Safty　Bike ホームページ　（http://saftybike.com）

    ・Facebook　「Safty Bike」

    ・JAGE　ホームページ （http://jage.jpn.org/claro/index.html）

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないように御準備を頂けますと助かります。御協力のほど、よろしくお願い致します、

今回、一旦、申込みをしたが参加に御都合がつかなくなった方や内容に変更の ある方はお手数ですが、大会事務局まで御連絡をお願いします。

TEL     048-420-2812 ジムカーナ事務局

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように祈りつつ、皆様の御参加をお待ちしています！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 どうぞよろしくお願いします。

大会事務局：ホンダ二輪新宿　ジムカーナイベント担当・岩辺 朗

2021年8月3日Saftybike情報

9月5日（日）開催予定の『DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング』は開催中止とさせて頂きます。他のジムカーナイベントとのスケジュール調整が出来なかったためです。次回は11月14日（日）筑波サーキットジムカーナ場で開催致します。どうぞ宜しくお願い致します。

2021年7月19日saftybike情報☆です。
昨日行われました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』の結果報告をします。関東地方も梅雨明けして筑波サーキットジムカーナ場は気温約35°になり猛暑の中での開催になりました。参加者人数は163名、大きな転倒事故や熱中症になった方も無く盛況に開催することが出来ました。御参加頂いた皆様お疲れさまでした。大会は暑い中で熱～い戦いが行われ、総合1位はＡ級の池田秀一選手です。
次回開催は、9月20日（月・祝日）筑波サーキットジムカーナ場で第3戦を開催する予定です。開催日が近づきましたら開催有無についての御案内をします。

2021年7月16日saftybike情報です！
7月18日（日）筑波サーキットジムカーナ場で開催します『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』の開催が近いて来ました。参加申込み済みの方で、今回はキャンセルを希望される場合は、本日（７月16日）までに必ず事務局へ御連絡をお願いします。
参加者リストを作成する都合上、宜しくお願いします。

2021年7月12日 saftybike情報

saftybike情報です☆☆☆
7月18日（日）筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』開催の有無につきまして発表します。
本大会は、7月18日（日曜日）茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催することで決定致しました。
現在、コロナウイルス感染問題で改めて緊急事態宣言が出ている地域もございますが、
今回は開催することと致しました。
既に参加申込みを頂き参加受理をされている方で、御都合などが悪く御参加出来ない方は運営事務局の【ホンダ二輪新宿ジムカーナ事務局】へ御連絡をお願い致します。
ジムカーナ事務局代表、岩辺

2021年7月3日 saftybike情報ジムカーナトレーニング開催中止のお知らせです。

9月5日（日）に筑波サーキットジムカーナ場で開催を予定しておりましたジムカーナ練習会ですが、他のジムカーナイベント開催とのスケジュール調整が出来ませんでしたので、やむなく開催を中止にすることとしました。

いつも御参加頂いている皆様、楽しみにしていたかと思いますが、どうぞ御了承をお願い致します。次回の開催は11月14日（日）筑波サーキットジムカーナ場で行います。

まだ先の日程になりますが、皆様の御参加をお待ちしてます！

2021年6月26日訂正 saftybike情報☆

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦についてのお知らせ

日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。先日中止となりました第2戦にお申込みの方にご案内させていただきます。来る7月18日の第2戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。正式な開催の有無につきましては7月12日までには決定し、下記にて発表させて頂きます。

今回、新規で参加申し込みを希望される方は、開催日14日前の7月4日（日）までに申込書必着でお送りください。

    ・Safty　Bike ホームページ　（http://saftybike.com）

    ・Facebook　「Safty Bike」

    ・JAGE　ホームページ （http://jage.jpn.org/claro/index.html）

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。ご協力のほど、よろしくお願い致します、

既に第2戦に参加申込みを頂きました皆様には改めて参加受理証を再送致しましたが、今回の参加にご都合のつかない方や内容に変更のある方はお手数ですが、大会事務局までご連絡をお願いします。

TEL     048-420-2812　　

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

いろいろとご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願い致します。

2021年5月23日のsaftybike情報です☆
『5月30日（日）開催予定のジムカーナ大会開催延期のお知らせ』
5月30日開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第２戦』は開催を中止にさせて頂きます。次回大会開催予定日の7月18日（日）に日程を移行させて頂き第2戦を開催致します。
現在のところ、新型コロナウイルス蔓延拡大問題が収束せず、国からの緊急事態宣言が10都道府県、蔓延防止等重点措置感染防止対策が8県で発令施政されています。 まだまだ先が不透明であり、的確に判断して行動する方法が決められません。このような状況が良くなるには、もう少し時間が掛かるかと考えております。この事態を鑑み、関係スタッフ内協議の結果、たくさんの参加者、関係者の健康・安全面を第一に考慮し開催を中止することと決定致しました。
開催を楽しみにしてくださった皆様、大会への参加を予定されていた皆様、運営に御協力頂いた皆様には御迷惑をおかけ致しますが、御理解、御協力の程を頂きますよう宜しくお願い致します。
この第2戦大会の開催日につきましては、7月18日（日）に繰り越して開催致します。
【今回、受理しました参加受理証の取扱いについて】
第2戦大会参加希望のため申込書をお送り頂いた皆様へ返送しました参加受理証の取扱いにつきましては、次回大会開催日の7月18日（日）分として移行させて頂きます。7月18日大会参加分として参加受理とさせて頂きますので大事に保管をお願い致します。
【お預かりの参加費について】
第2戦大会参加のため、事前に御入金頂きました参加費に関しましては次戦に繰り越して御使用頂くことで、一旦、お預かり致します。
また、日程調整が出来ずに、御都合が悪く参加が出来ない方は御返金させて頂きますので、
ジムカーナ大会事務局への御連絡をお願い致します。尚、今後の動向につきましては改めて ご案内させて頂きます。
新型コロナウイルス感染拡大に伴う非常事態宣言および昨今の現状を考慮して、開催を中止することは心苦しい限りです。とても残念ですが、今は終息へ向け取り組むべきです。
また次回は開催が決行出来るように願いつつ、参加へ向け健康第一でいきましょう！
どうぞよろしくお願い致します。 　　　　　
尚、予定していた5月30日（日）はジムカーナ練習会『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』に開催内容を変更させて頂き行います＊ご注意
今回のこ受理証では、5月30日開催『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』への代替え参加は出来ません。
お手数ですが、参加申込みの希望をsaftybike.comのホームページ練習会申込みフォーマットよりお申込み手続きを頂くか大会事務局へ電話でお申込みをお願い致します。
◆ホンダ二輪新宿 R&E事務局048－420－2812

株式会社ホンダ二輪新宿　R＆E事務局 代表 岩辺 朗

2021.5.16saftybike情報

本日のジムカーナ練習会は予定通りに開催してます。

よろしくお願いします！

2021.5.11saftybike情報☆                                                                                            　5月30日開催ジムカーナ大会第2戦参加希望の皆様へ 日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。 来る5月30日の第2戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、 今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。 正式な開催の有無につきましては5月24日までには決定し、下記にて発表させて頂きます。 　　　　　　　　　　　　　　　　　・Safty　Bike ホームページ　（http://saftybike.com）　 ・Facebook 「Safty Bike」 ・JAGE　ホームページ　（http://jage.jpn.org/claro/index.html） 　このような状況下のため、当面の間、申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。 受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。 ご協力のほど、よろしくお願い致します。 ************************************ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　株式会社 ホンダ二輪・新宿 セーフティサポートサービス部　岩辺　朗

☆4月28日saftybike情報☆

5月16日（日）筑波サーキットジムカーナ場で今年第２回目の

『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』バイクジムカーナ練習会を予定通りに開催します。

当日はコロナウイルス感染予防対策を充分行って運営します。

皆様の御協力もよろしくお願いします。

当日の参加申込みも出来ますが、事前申込みは1000円の参加料金割引になります。公式ホームページ（saftybike.com）の参加申込み専用フォームから可能です。

是非、御参加下さい！

☆4月28日saftybike情報☆

5月30日開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦」の参加申込みについて御案内します。

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況ですが、予定通りに開催をする方向で進めています。

但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、国からイベント等開催について緊急事態宣言が発令された場合には開催日直前の中止も考えられます。

今回、御参加を希望される皆様へ、第1戦の時と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。

※お申込み可能期間は4月30日～5月16日です。（開催日1ヶ月前開始～2週間前締切り）となります。

①第2戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。（事前に参加費用は振り込まないで下さい）

②参加申込書が到着しましたら弊社より参加受理書を返送致します。

③参加費用は大会当日に受付でお支払いをお願い致します。

尚、前年より参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に必ず（参加費繰り越し預け済み）と御記入をお願い致します。 理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないためそのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。

新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように願いつつ、皆様の御参加をお待ちしています！

どうぞよろしくお願いします。

大会事務局：ホンダ二輪新宿　ジムカーナイベント担当・岩辺 朗

３月２７日ｓａｆｔｙｂｉｋｅ情報☆

明日、3月28日は予定通り、筑波サーキットジムカーナ場で 　　　　　　　　　　　　DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第１戦を開催します。 参加者予定の人数は約１６０名様です。 宜しくお願い致します。

3月3日saftybike情報

（申し込み手順のお知らせ）
3月28日（日）開催のDUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦の参加申込み手順についてお知らせします。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　参加の申込み希望の際は参加申込書のみを大会事務局へお送りください。 今回は参加費用は当日支払いとさせて頂きます。事前の参加費用のお振込みはなさらないでください。
2021年版参加申込書は当saftybikeホームページのジムカーナ御案内ページよりダウンロード可能です。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　尚、申込書の送り先ですが、JAGEホームページの御案内は「事務局：ホンダドリーム戸田美女木店」へと掲載されていますが誤りです。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正式な受付事務局は従来通り、「ホンダ二輪新宿R＆E事業部・〒335-0022埼玉県戸田市上戸田4-15-14 TEL048-420-2721」です。 お間違えのないようにお願い致します。宜しくお願い致します。

2月24日saftybike情報 
3月28日開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦」の参加申込みについて御案内します。
申込み可能期間は2月28日～3月14日です。（開催日1ヶ月前開始～2週間前締切り）となります。2021年版参加申込書の更新をお待ち下さい。
今回、参加を希望される方は参加申込書のみをお送り下さい。申込書が到着しましたら参加受理書を返送致します。参加費用は大会当日にお支払いをお願い致します。
尚、参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に（参加費繰り越し預け済み）と御記入をお願い致します。
理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないため開催日直前の中止も考えられます。そのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。
皆様の御参加をお待ちしています！
今年もよろしくお願いします。

2月22日 saftybikeイベント情報デス☆
3月14日（日）筑波サーキットジムカーナ場で今年第1回目の『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』バイクジムカーナ練習会を予定通りに開催します。当日はコロナウイルス感染予防対策を充分行って運営します。皆様の御協力もよろしくお願いします。
当日の参加申込みも出来ますが、事前申込みは1000円の参加料金割引になります。公式ホームページ（saftybike.com）の参加申込み専用フォームから可能です。是非、御参加下さい！

saftybike情報

ジムカーナファンの皆様、お待たせしました。

2021年度の バイクイベントの開催予定を発表します。

今年もどうぞ宜しくお願い致します。未だ新型コロナウイルスの蔓延状況が収束せず安心出来ない環境でお過ごしかと察します。これからも、いつ収束するのかと不透明な環境です。しかし、私たちは常に前向きに物事を考え、明るい未来になることを希望して行動していくことが大事と考えています。今後の状況はどうなるか分かりませんが、例年通りにジムカーナイベントを開催することで計画を立てました。

取り急ぎ、本年度の開催スケジュールを発表しますので、皆様もスケジュール調整の上、是非とも御参加下さい。皆様と一緒にバイクジムカーナを盛り上げていきたいと考えております。御参加お待ちしています。

◆DUNLOP 月刊オートバイカップ！ジムカーナ大会

  1. 3月28日（日）第1戦大会
  2. 5月30日（日）第2戦大会
  3. 7月18日（日）第3戦大会
  4. 9月20日（月祝日）第4戦大会
  5. 10月24日（日）第5戦大会

◆DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング

  1. 3月14日（日）練習会
  2. 5月16日（日）練習会
  3. 9月 5日（日）練習会
  4. 11月14日（日）練習会
  5. 12月 5日（日）練習会

以上10回の開催です。

2021年1月3日 saftybike情報

新年明けましておめでとうございます！

新しい年が始まりました。今年もバイクでの交通事故防止を目的に安全運転活動を続けていきます。

バイクを利用してお仕事をされている皆様、レジャー、スポーツで利用されている皆様の安全運転、交通事故防止のお手伝いをさせて頂きます。

どうぞよろしくお願い致します。

ホンダ二輪新宿・セーフティーサポートサービス部 代表:岩邊　朗

『2020.11.10  saftybike情報』

11月15日 『DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング』 開催決定のお知らせ

予定通りに筑波サーキットジムカーナ場でジムカーナ練習会を開催します。

是非ご参加ください。お待ちしてます！

参加申込みは本ホームページから簡単に出来ます。

事前申込みは参加費5,000円です（当日6,000円）

宜しくお願い致します。

『2020.10.10のsaftybike情報』
 【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】
本大会への参加申込みを頂いている皆様へ
新型コロナウイルス感染被害の影響により開催中止が続いておりました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』ですが、10月10日を目処に感染蔓延状況をみておりました。
結果、第5戦開催予定日の10月25日（日）は安心して開催出来ると考えさせて頂き開催する事とさせて頂きます。『開催決定です！』
開催内容は「スポット大会」として開催する予定をしておりますが、今大会はJAGE公認「スポット大会」とさせて頂きますが、競技規則は従来通りに昇級の対象はございます。ポイントの付与はございませんので御了承をお願い致します。
＜参加キャンセルをご希望の方へ＞　

のsaftybike情報』 【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】『2020.10.10のsaftybike情報』
【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】
本大会への参加申込みを頂いている皆様へ
新型コロナウイルス感染被害の影響により開催中止が続いておりました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』ですが、10月10日を目処に感染蔓延状況をみておりました。
結果、第5戦開催予定日の10月25日（日）は安心して開催出来ると考えさせて頂き開催する事とさせて頂きます。『開催決定です！』
開催内容は「スポット大会」として開催する予定をしておりますが、今大会はJAGE公認「スポット大会」とさせて頂きますが、競技規則は従来通りに昇級の対象はございます。ポイントの付与はございませんので御了承をお願い致します。
＜参加キャンセルをご希望の方へ＞

日程調整が出来なく参加が出来ない方や開催内容に同意出来なく参加の見送りを希望する方には①御返金させて頂くか、来年度の参加費用として②繰越し参加費用としてお預かりさせて頂くことも可能とさせて頂きます。お手数ですが、ジムカーナ大会事務局への御連絡（電話連絡叉はメール連絡）をお願い致します。
どうぞよろしくお願い致します。　　　　　㈱ホンダ二輪新宿 R&E事業部　ジムカーナ事務局　 代表：岩辺　朗
TEL : 048－420－2812　
② Mail : a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

公開日: カテゴリー: JAGE事務局からのお知らせ

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/office.html

Vol.365 2022/10/14 16:45:42更新

【　ダンロップ・オートバイ杯 Ｊａｐａｎ 結果のお知らせ　】


2022.10.9 ダンロップ・月刊オートバイ杯 ＪＡＰＡＮの結果についてお知らせ致します。

４年ぶりとなりましたＪＡＰＡＮ大会、直前まで台風の心配も尽きませんでしたが、願いが通じドライコンディションで競技を進める事が出来ました。
今回は協力団体への運営協力のお願いをさせて頂きましたが、お願いした全ての皆様にご快諾と協力を頂き、誠に有難うございました。
あらためて、開催出来ました事、そして皆さまのご協力に感謝申し上げます。


以下今回の結果となります。
——————————————————————————–

【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　 選手
Ｂ級：江口　柊　　 　 選手
ＳＢ：辻家　治彦　　 選手
C1級：藤澤　秀吉　　 　 選手
C2級：藤田　陸　　　　　　 選手
ＮＯ：MRTINUS STAPELBROEK　選手
ＮＬ：MARIE GEERLINGS　　　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


また、今回はＪＡＰＡＮ大会でもあり各地からの選抜選手による団体戦も表彰させて頂きました。

【　団体戦　】

１位：関東地区　(ﾗｲｾﾝｽｼﾘｰｽﾞ)代表
２位：中部地区　代表
３位：九州地区　代表

※接戦の中、関東地区と中部地区が抜け出し、九州地区が続く形となりました。おめでとうございました。


【　昇級者　】　　　　※順不同

《　Ｂ級　　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑16　藤澤　秀吉　　選手

《　Ｃ１級　７名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑25　　藤田　陸　　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 2　　井川　朋彦　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 6　　岡田　憲　　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 3　　大田　直登　　選手

ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄 5　　MRTINUS STAPELBROEK　選手　※107.517%　総合60位（特昇）
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄16　　橋本　致昇　　　　　 選手　※109.026%　総合83位（特昇）
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄12　　迫田　洋生　　　　　 選手　※108.868%　総合81位（特昇）


《　Ｃ２級　　８名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄14　　桑島　克成　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄10　　曽根　直一　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄18　　福島　輝彦　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄20　　尾路　颯　　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄19　　藤野　慶一　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄23　　望月　雄貴　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄13　　松尾　拓郎　　　選手

ＮＬ　　⇒　Ｃ２級　　桃 5　　MARIE GEERLINGS 選手

以上の方々が昇級されました。
おめでとうございます。

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　　　　　大会名称 　　　　　 開催日　 　　　　会場 　 　　天候 参加人数
DUNLOP・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲｶｯﾌﾟ･ｼﾞﾑｶｰﾅ JAPAN 2022/10/9 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 曇 203名
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’28.082 0 1’28.331 0 1’28.082 1 1 100.00%
Ａ 赤7 吉野　昇 CRF450X 1’29.158 0 1’28.311 0 1’28.311 2 2 100.26%
Ａ 赤32 木村　健太 NSR250改 1’28.958 0 1’28.717 0 1’28.717 3 3 100.72%
Ａ 赤13 大川　彰人 NSR250R 1’30.057 0 1’28.795 0 1’28.795 4 4 100.81%
Ａ 赤14 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’30.931 0 1’29.386 0 1’29.386 5 5 101.48%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’28.868 1 1’28.941 1 1’29.868 6 6 102.03%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE 1’29.891 0 1’29.638 1 1’29.891 7 7 102.05%
Ａ 赤33 濱田　令 YZ250X 1’30.687 0 1’28.930 1 1’29.930 8 9 102.10%
Ａ 赤11 松本　崇 MT-03 1’31.854 1 1’30.305 0 1’30.305 9 12 102.52%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’30.418 0 1’29.751 1 1’30.418 10 13 102.65%
Ａ 赤23 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.480 0 1’30.490 0 1’30.490 11 14 102.73%
Ａ 赤5 中嶋　秀和 TZR250R 1’30.540 0 1’31.370 0 1’30.540 12 15 102.79%
Ａ 赤2 作田　隆義 ZRX1200R 9’99.999 0 1’31.457 0 1’31.457 13 19 103.83%
Ａ 赤19 関　吉美智 GSX-R1000 1’33.045 0 1’31.554 0 1’31.554 14 20 103.94%
Ａ 赤16 中澤　伸彦 GSX-R1000 1’31.668 0 1’31.604 0 1’31.604 15 21 104.00%
Ａ 赤10 小川　直人 NSR250R 1’30.653 1 1’40.921 1 1’31.653 16 23 104.05%
Ａ 赤36 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’31.698 0 1’30.763 1 1’31.698 17 24 104.11%
Ａ 赤35 井川　洋一 MT-09 1’31.013 1 1’31.074 3 1’32.013 18 25 104.46%
Ａ 赤18 竹村　克樹 GSX-R1000 1’32.795 1 1’32.267 0 1’32.267 19 26 104.75%
Ａ 赤15 清野　雅之 GSX-R750 1’32.354 0 1’31.351 1 1’32.351 20 27 104.85%
Ａ 赤8 早川　耕平 DR-Z400SM 1’32.051 1 1’31.549 1 1’32.549 21 28 105.07%
Ａ 赤30 土原　聖司 SM450R 1’34.545 0 1’32.560 0 1’32.560 22 29 105.08%
Ａ 赤3 角谷　岳司 YZ250X 1’31.731 1 1’38.124 0 1’32.731 23 32 105.28%
Ａ 赤4 池田　秀一 NSR250R 1’33.312 2 1’33.059 0 1’33.059 24 35 105.65%
Ａ 赤37 宇積　陽一 Z400 1’33.953 1 1’33.626 0 1’33.626 25 38 106.29%
Ａ 赤21 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 1’33.377 1 1’33.931 0 1’33.931 26 42 106.64%
Ａ 赤28 朝野　功治 ZX-10R 9’99.999 0 1’34.261 0 1’34.261 27 47 107.02%
Ａ 赤17 榎　明 CBR1000RR 1’35.058 0 1’34.744 0 1’34.744 28 62 107.56%
Ａ 赤20 荒木　秀次 ZX-10R 1’34.227 3 1’33.923 3 1’36.923 29 97 110.04%
Ａ 赤26 木村　香一 GSX-R750 1’37.061 0 1’37.042 0 1’37.042 30 101 110.17%
Ａ 赤31 保　友也 Street Magic 110 9’99.999 0 1’40.672 0 1’40.672 31 146 114.29%
Ｂ 青2 江口　柊 NSR250R 1’31.008 0 1’30.180 0 1’30.180 1 10 102.38%
Ｂ 青34 片山　雄介 GSX-R750 1’30.924 0 1’30.240 0 1’30.240 2 11 102.45%
Ｂ 青1 関根　健 CB250R 1’30.675 0 1’31.210 1 1’30.675 3 16 102.94%
Ｂ 青10 柳田　悦豪 CRF450R 1’31.522 0 1’30.755 0 1’30.755 4 17 103.03%
Ｂ 青35 中村　永 GSR750 1’32.177 0 1’31.237 0 1’31.237 5 18 103.58%
Ｂ 青24 村野　秀次 CBR600RR 1’49.505 2 1’31.652 0 1’31.652 6 22 104.05%
Ｂ 青26 新井　隆光 ZX-10R 1’34.444 0 1’32.674 0 1’32.674 7 30 105.21%
Ｂ 青25 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’33.794 0 1’32.689 0 1’32.689 8 31 105.23%
Ｂ 青20 江間　聡 CRF150R改 1’33.217 0 1’31.810 1 1’32.810 9 34 105.37%
Ｂ 青6 中川　克己 VTR250 1’34.899 0 1’33.390 0 1’33.390 10 36 106.03%
Ｂ 青30 井伊　利光 KDX220SR 1’33.743 0 1’34.147 0 1’33.743 11 40 106.43%
Ｂ 青5 山田　史雄 NSR250R 1’34.511 0 1’33.807 0 1’33.807 12 41 106.50%
Ｂ 青32 友寄　雄太 NSR250R 1’33.968 0 1’33.969 0 1’33.968 13 43 106.68%
Ｂ 青18 小笠原　雄一 VTR250 1’33.004 1 1’33.016 1 1’34.004 14 44 106.72%
Ｂ 青8 元田　哲 GROM改 1’35.275 0 1’34.212 0 1’34.212 15 46 106.96%
Ｂ 青33 室伏　克樹 MT-03 1’34.361 0 1’33.751 1 1’34.361 16 50 107.13%
Ｂ 青11 大見　勝成 TC85 1’34.720 1 1’34.374 0 1’34.374 17 51 107.14%
Ｂ 青29 雨宮　和徳 CRF250X 1’37.078 4 1’34.392 0 1’34.392 18 52 107.16%
Ｂ 青23 杉山　和久 CBR600RR 1’52.034 1 1’34.547 0 1’34.547 19 56 107.34%
Ｂ 青4 小林　義和 NSR250R 1’33.782 1 1’34.676 0 1’34.676 20 59 107.49%
Ｂ 青12 羽野島　道男 DR-Z400SM 1’34.733 0 1’33.797 1 1’34.733 21 61 107.55%
Ｂ 青3 井上　裕介 GSX-R750 1’36.093 0 1’35.005 0 1’35.005 22 65 107.86%
Ｂ 青16 小林　華子 GSX-R1000 1’35.154 0 1’35.397 0 1’35.154 23 70 108.03%
Ｂ 青22 熊野　孝則 NSR250R 1’35.157 0 1’35.074 1 1’35.157 24 71 108.03%
Ｂ 青19 新久保　哲也 XR100 Motard 1’35.450 2 1’35.646 0 1’35.646 25 79 108.59%
Ｂ 青14 明石　昌和 WR450F 1’35.671 0 1’35.171 1 1’35.671 26 80 108.62%
Ｂ 青15 渡辺　籐太 VTR250 1’35.941 0 1’35.167 1 1’35.941 27 82 108.92%
Ｂ 青17 川崎　淳 NSR250R 1’35.604 1 1’35.088 5 1’36.604 28 91 109.68%
Ｂ 青13 菊地　哲也 GSX-S1000 9’99.999 0 1’36.960 0 1’36.960 29 98 110.08%
Ｂ 青31 武井　仁志 GROM改 1’36.968 0 1’35.977 1 1’36.968 30 99 110.09%
Ｂ 青21 白川　晋也 Z125 PRO 1’37.761 0 1’37.572 0 1’37.572 31 108 110.77%
Ｂ 青28 濱岡　慎二 VTR250 9’99.999 0 1’36.801 1 1’37.801 32 110 111.03%
Ｂ 青9 河村　志信 CB400SF 1’39.323 1 1’38.366 1 1’39.366 33 133 112.81%
Ｂ 青27 福澤　公之 KX112 1’40.614 2 1’37.894 2 1’39.894 34 136 113.41%
Ｃ１ 緑16 藤澤　秀吉 SV650 1’31.265 0 1’28.923 1 1’29.923 1 8 102.09%
Ｃ１ 緑51 川田　晃嘉 SV650 1’35.124 1 1’32.752 0 1’32.752 2 33 105.30%
Ｃ１ 緑63 大倉　明日香 VTR250 1’33.492 0 1’33.943 1 1’33.492 3 37 106.14%
Ｃ１ 緑47 田中　優人 NSR250R 1’34.009 0 1’33.466 1 1’34.009 4 45 106.73%
Ｃ１ 緑34 サイ　ゼンユ ZX-10R 1’34.551 1 1’33.325 1 1’34.325 5 48 107.09%
Ｃ１ 緑41 水野　義房 CRF250R 1’34.394 0 1’34.825 0 1’34.394 6 53 107.17%
Ｃ１ 緑37 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’34.480 0 1’34.700 1 1’34.480 7 54 107.26%
Ｃ１ 緑61 本間　君枝 VTR250 1’34.802 1 1’34.505 0 1’34.505 8 55 107.29%
Ｃ１ 緑35 加藤　裕治 CBR600RR 1’35.490 0 1’34.618 0 1’34.618 9 57 107.42%
Ｃ１ 緑22 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’36.101 0 1’34.637 0 1’34.637 10 58 107.44%
Ｃ１ 緑29 松田　紘作 Z400 1’33.625 3 1’33.748 1 1’34.748 11 63 107.57%
Ｃ１ 緑58 長谷部　利昭 CBR600F4i 1’35.073 0 1’34.869 0 1’34.869 12 64 107.71%
Ｃ１ 緑23 田中　純二 DR-Z400SM 1’35.482 0 1’34.065 1 1’35.065 13 66 107.93%
Ｃ１ 緑46 藤浪　剛 GSX-R1100 1’36.006 0 1’35.108 0 1’35.108 14 67 107.98%
Ｃ１ 緑17 吉田　篤司 Ninja650 1’35.448 1 1’35.134 0 1’35.134 15 68 108.01%
Ｃ１ 緑44 針間矢　亮介 XR100 Motard 1’35.798 0 1’35.138 0 1’35.138 16 69 108.01%
Ｃ１ 緑7 加瀬　功 MT-07 1’34.153 2 1’34.202 1 1’35.202 17 72 108.08%
Ｃ１ 緑54 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’35.807 2 1’34.212 1 1’35.212 18 73 108.09%
Ｃ１ 緑59 伊藤　悠志 GSX-R600 1’37.526 0 1’35.390 0 1’35.390 19 74 108.30%
Ｃ１ 緑4 板倉　孝典 CB250R 1’35.519 0 1’35.918 1 1’35.519 20 76 108.44%
Ｃ１ 緑43 名取　陽人 NSR250R 1’36.840 0 1’35.531 0 1’35.531 21 77 108.46%
Ｃ１ 緑9 黒瀬　裕一郎 NSR250R 1’36.050 1 1’35.585 0 1’35.585 22 78 108.52%
Ｃ１ 緑21 末富　喜博 Z250SL 9’99.999 0 1’36.242 0 1’36.242 23 84 109.26%
Ｃ１ 緑28 加賀　進一 GSX-S1000 1’36.962 1 1’36.243 0 1’36.243 24 85 109.27%
Ｃ１ 緑10 吉永　雄也 Ninja650 1’37.646 0 1’36.250 0 1’36.250 25 86 109.27%
Ｃ１ 緑38 坂本　和信 NSR250R 1’38.965 0 1’36.273 0 1’36.273 26 87 109.30%
Ｃ１ 緑60 井原　英樹 ZX-10R 1’36.528 1 1’36.275 0 1’36.275 27 88 109.30%
Ｃ１ 緑15 田中　健太 DR-Z400SM 1’36.320 0 1’33.772 6 1’36.320 28 89 109.35%
Ｃ１ 緑57 粕谷　侑司 Z400 9’99.999 0 1’34.426 2 1’36.426 29 90 109.47%
Ｃ１ 緑42 佐藤　大将 YZF-R3 1’37.071 0 1’36.614 0 1’36.614 30 92 109.69%
Ｃ１ 緑24 佐藤　不二男 NSR250R 2’00.427 0 1’35.660 1 1’36.660 31 93 109.74%
Ｃ１ 緑18 荒川　範夫 MT-07 1’50.360 1 1’36.789 0 1’36.789 32 94 109.89%
Ｃ１ 緑50 前薗　泰成 VTR250 1’36.842 0 1’35.578 2 1’36.842 33 95 109.95%
Ｃ１ 緑8 鳥越　美海 VTR250 1’37.865 0 1’36.982 0 1’36.982 34 100 110.10%
Ｃ１ 緑19 中嶋　ちはる NSR250R 1’36.883 1 1’37.138 0 1’37.138 35 103 110.28%
Ｃ１ 緑64 石井　裕也 MT-03 1’37.229 0 1’37.585 1 1’37.229 36 104 110.38%
Ｃ１ 緑20 青木　智紀 GSX1300R 1’37.977 0 1’37.244 0 1’37.244 37 105 110.40%
Ｃ１ 緑31 瀧脇　順司 VTR250 1’37.860 0 1’38.615 0 1’37.860 38 111 111.10%
Ｃ１ 緑45 山崎　晃弘 GSX-R750 1’39.885 0 1’37.863 0 1’37.863 39 112 111.10%
Ｃ１ 緑11 三橋　裕一 Ninja400 1’38.998 0 1’37.917 0 1’37.917 40 113 111.17%
Ｃ１ 緑27 空岡　誠実 VTR250 1’38.107 0 1’38.221 1 1’38.107 41 114 111.38%
Ｃ１ 緑49 五十嵐　一生 XR100 Motard 1’38.743 1 1’37.186 1 1’38.186 42 115 111.47%
Ｃ１ 緑53 和田　貴宏 NSR250R 1’37.831 1 1’37.209 1 1’38.209 43 116 111.50%
Ｃ１ 緑5 木村　要一 WR450F 1’38.981 0 1’38.320 0 1’38.320 44 117 111.62%
Ｃ１ 緑26 宮崎　栄治 GROM改 1’39.476 1 1’38.678 0 1’38.678 45 120 112.03%
Ｃ１ 緑14 寺田　晴男 KTM85SX 1’39.807 0 1’38.800 0 1’38.800 46 121 112.17%
Ｃ１ 緑30 平井　秀宗 MT-09 1’39.608 0 1’38.803 0 1’38.803 47 122 112.17%
Ｃ１ 緑6 吉竹　智美 GROM改 1’40.321 0 1’39.131 0 1’39.131 48 125 112.54%
Ｃ１ 緑2 岩田　充 VTR250 1’40.265 0 1’38.241 1 1’39.241 49 127 112.67%
Ｃ１ 緑48 田村　一郎 ZX-10R 1’39.295 0 1’51.512 1 1’39.295 50 128 112.73%
Ｃ１ 緑52 石渡　健太 VTR250 1’40.651 0 1’37.297 2 1’39.297 51 129 112.73%
Ｃ１ 緑39 池田　純一 DR-Z400SM 1’41.981 1 1’37.318 2 1’39.318 52 130 112.76%
Ｃ１ 緑55 山田　翼 Z125 PRO 1’38.365 1 9’99.999 0 1’39.365 53 132 112.81%
Ｃ１ 緑32 荒木　真美 KSR80改 1’41.972 4 1’37.690 2 1’39.690 54 135 113.18%
Ｃ１ 緑1 高橋　桂子 VTR250 1’43.462 0 1’40.038 0 1’40.038 55 139 113.57%
Ｃ１ 緑40 大瀧　香織 FZS600 1’41.452 0 1’40.161 0 1’40.161 56 141 113.71%
Ｃ１ 緑62 小笠原　晶子 MT-03 1’39.821 1 1’40.199 0 1’40.199 57 142 113.76%
Ｃ１ 緑12 吉田　華奈子 NSR250R 1’40.305 0 1’39.686 1 1’40.305 58 143 113.88%
Ｃ１ 緑25 須田　修平 DR-Z400SM 1’42.667 0 1’40.054 1 1’41.054 59 151 114.73%
Ｃ１ 緑36 阿部　秀樹 ZX-10R 1’41.927 0 9’99.999 0 1’41.927 60 157 115.72%
Ｃ１ 緑3 土橋　朋子 CB250R 1’43.728 0 1’41.094 1 1’42.094 61 159 115.91%
Ｃ１ 緑56 西川　輝 CRF150R 1’47.173 1 1’41.193 1 1’42.193 62 160 116.02%
Ｃ１ 緑65 赤瀬　佑介 YZ250 1’37.314 5 1’48.040 0 1’42.314 63 161 116.16%
Ｃ１ 緑33 高橋　翔吾 ZRX1200DAEG 1’44.707 1 1’44.324 1 1’45.324 64 177 119.57%
Ｃ１ 緑13 藤原　淳司 GSX-R1000 1’48.030 0 1’46.897 0 1’46.897 65 184 121.36%
Ｃ２ 黄緑25 藤田　陸 390DUKE 1’59.105 0 1’33.731 0 1’33.731 1 39 106.41%
Ｃ２ 黄緑2 井川　朋彦 Ninja250SL 9’99.999 0 1’34.341 0 1’34.341 2 49 107.11%
Ｃ２ 黄緑6 岡田　憲 GSX-R1000 1’36.454 0 1’35.453 0 1’35.453 3 75 108.37%
Ｃ２ 黄緑3 大田　直登 NSR250R 1’36.876 0 1’37.323 0 1’36.876 4 96 109.98%
Ｃ２ 黄緑18 芦田　幸之輔 DR-Z400SM 1’37.599 0 1’37.052 0 1’37.052 5 102 110.18%
Ｃ２ 黄緑29 河野　佑亮 Super Moto 1’41.568 5 1’37.345 0 1’37.345 6 106 110.52%
Ｃ２ 黄緑11 松本　佳太 GROM改 1’41.678 0 1’36.381 1 1’37.381 7 107 110.56%
Ｃ２ 黄緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’39.322 1 1’37.745 0 1’37.745 8 109 110.97%
Ｃ２ 黄緑12 河本　一郎 VTR250 1’38.532 0 1’38.945 0 1’38.532 9 118 111.86%
Ｃ２ 黄緑5 蔵島　清志 VTR250 1’38.545 0 1’37.892 2 1’38.545 10 119 111.88%
Ｃ２ 黄緑32 畑　和秀 DR-Z400SM 1’37.892 1 1’55.906 0 1’38.892 11 124 112.27%
Ｃ２ 黄緑28 諸星　裕樹 OV-29 1’39.333 0 9’99.999 0 1’39.333 12 131 112.77%
Ｃ２ 黄緑8 岡田　憲之 Z-650 1’38.728 2 1’38.498 1 1’39.498 13 134 112.96%
Ｃ２ 黄緑20 青山　新也 VTR250 1’39.903 0 1’38.218 2 1’39.903 14 137 113.42%
Ｃ２ 黄緑33 知念　良之 MT-07 1’56.814 0 1’40.054 0 1’40.054 15 140 113.59%
Ｃ２ 黄緑30 伊藤　雅敏 VTR250 1’41.948 1 1’40.491 0 1’40.491 16 144 114.09%
Ｃ２ 黄緑34 横山　祐貴 VT250spada 1’40.600 2 1’39.962 1 1’40.962 17 147 114.62%
Ｃ２ 黄緑13 菅沼　正泰 CBR600RR 1’43.720 0 1’40.994 0 1’40.994 18 149 114.66%
Ｃ２ 黄緑4 角間　弘基 VTR250 1’42.301 1 1’41.035 0 1’41.035 19 150 114.71%
Ｃ２ 黄緑21 山賀　俊幸 GPZ250R 1’40.516 1 9’99.999 0 1’41.516 20 155 115.25%
Ｃ２ 黄緑24 斉藤　淳 VTR250 9’99.999 0 1’40.871 1 1’41.871 21 156 115.65%
Ｃ２ 黄緑27 大野　征信 MT-07 1’42.746 0 1’42.388 0 1’42.388 22 163 116.24%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’42.399 0 1’40.875 2 1’42.399 23 164 116.25%
Ｃ２ 黄緑7 馬場　博和 CB250R 1’44.171 0 1’42.889 0 1’42.889 24 168 116.81%
Ｃ２ 黄緑9 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’42.117 2 1’43.685 0 1’43.685 25 173 117.71%
Ｃ２ 黄緑17 玉谷　壮弘 VTR250 9’99.999 0 1’41.901 2 1’43.901 26 174 117.96%
Ｃ２ 黄緑31 与儀　知洋 CBR600RR 1’44.705 0 1’43.929 0 1’43.929 27 175 117.99%
Ｃ２ 黄緑26 井上　百花 GSX-R1000 9’99.999 0 1’44.021 0 1’44.021 28 176 118.10%
Ｃ２ 黄緑23 田中　香織 Z400 1’46.577 1 1’45.771 0 1’45.771 29 179 120.08%
Ｃ２ 黄緑10 加瀬　京見 VTR250 1’45.049 1 1’44.955 1 1’45.955 30 180 120.29%
Ｃ２ 黄緑14 吉田　健一 VTR250 1’45.967 0 1’45.101 1 1’45.967 31 181 120.30%
Ｃ２ 黄緑15 杉田　章子 ZRX1100� 9’99.999 0 1’46.307 0 1’46.307 32 182 120.69%
Ｃ２ 黄緑22 増田　雅彦 MT-07 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 33 202
ＮＬ 桃5 Marie　Ｇｅｅｒｌｉｎｇs GSX-R1000 1’42.077 0 1’40.564 0 1’40.564 1 145 114.17%
ＮＬ 桃3 藤澤　みこと MT-25 1’43.324 0 1’40.836 2 1’42.836 2 167 116.75%
ＮＬ 桃10 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.421 0 1’47.448 0 1’47.448 3 185 121.99%
ＮＬ 桃8 針間矢　瞳 GROM 1’47.611 0 1’48.020 0 1’47.611 4 186 122.17%
ＮＬ 桃9 小澤　絵美 VTR250 9’99.999 0 1’48.485 0 1’48.485 5 187 123.16%
ＮＬ 桃4 亀谷　久美子 GROM 9’99.999 0 1’49.793 0 1’49.793 6 189 124.65%
ＮＬ 桃7 櫻井　真唯 KLX250 2’19.680 0 1’54.400 0 1’54.400 7 194 129.88%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’54.874 1 1’55.839 1 1’55.874 8 196 131.55%
ＮＬ 桃11 田口　祐美子 KSR80 1’57.446 0 9’99.999 0 1’57.446 9 197 133.34%
ＮＬ 桃6 中島　直子 GSX-R1000 9’99.999 0 2’01.989 0 2’01.989 10 200 138.49%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 2’03.591 0 2’01.085 1 2’02.085 11 201 138.60%
ＮＯ 黄5 Martinus Stapeｌbroek GSX-R1000 1’36.707 0 1’34.703 0 1’34.703 1 60 107.52%
ＮＯ 黄12 迫田　洋生 XR100 Motard 1’36.073 0 1’35.893 0 1’35.893 2 81 108.87%
ＮＯ 黄16 橋本　致昇 DR-Z400SM 1’38.952 1 1’36.032 0 1’36.032 3 83 109.03%
ＮＯ 黄23 望月　雄貴 GSR750 1’39.142 0 1’38.850 0 1’38.850 4 123 112.22%
ＮＯ 黄19 藤野　慶一 VTR250 1’39.154 0 1’39.460 0 1’39.154 5 126 112.57%
ＮＯ 黄13 松尾　拓郎 VTR250 9’99.999 0 1’39.968 0 1’39.968 6 138 113.49%
ＮＯ 黄20 尾路　颯 GROM改 1’40.976 0 1’40.398 1 1’40.976 7 148 114.64%
ＮＯ 黄14 桑島　克成 NSR250R 1’41.102 0 1’41.896 0 1’41.102 8 152 114.78%
ＮＯ 黄10 曽根　直一 XJR1300 1’41.137 0 1’42.034 0 1’41.137 9 153 114.82%
ＮＯ 黄18 福島　輝彦 Z250SL 9’99.999 0 1’41.239 0 1’41.239 10 154 114.94%
ＮＯ 黄11 近藤　健一郎 VTR250 1’42.392 1 1’41.973 0 1’41.973 11 158 115.77%
ＮＯ 黄2 早川　雅人 VTR250 9’99.999 0 1’42.357 0 1’42.357 12 162 116.21%
ＮＯ 黄25 加藤　克博 VTR250 1’44.582 0 1’42.483 0 1’42.483 13 165 116.35%
ＮＯ 黄21 竹竝　丈二 MT-03 1’43.601 0 1’41.607 1 1’42.607 14 166 116.49%
ＮＯ 黄17 小森　守 YZF-R25 1’45.102 0 1’43.079 0 1’43.079 15 169 117.03%
ＮＯ 黄3 宇野　秀治 CBR600RR 1’44.790 0 1’43.420 0 1’43.420 16 170 117.41%
ＮＯ 黄24 河 魁‖寝短�Ninja400 1’44.905 1 1’42.473 1 1’43.473 17 171 117.47%
ＮＯ 黄8 野中　一平 NSR250R 1’46.985 0 1’43.648 0 1’43.648 18 172 117.67%
ＮＯ 黄15 兼田　豊蔵 Serow250 1’54.182 0 1’44.453 1 1’45.453 19 178 119.72%
ＮＯ 黄28 坂入　徹 Z400 1’45.409 1 9’99.999 0 1’46.409 20 183 120.81%
ＮＯ 黄9 坂場　利幸 W650 1’47.748 2 1’47.893 2 1’49.748 21 188 124.60%
ＮＯ 黄7 坂根　智洋 GN125 1’50.115 0 1’49.843 0 1’49.843 22 190 124.71%
ＮＯ 黄6 下島　優 CBR250RR 1’54.224 0 1’52.116 1 1’53.116 23 191 128.42%
ＮＯ 黄27 三田　邦彦 ZRX1200DAEG 9’99.999 0 1’53.190 0 1’53.190 24 192 128.51%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 1’53.499 1 1’53.496 0 1’53.496 25 193 128.85%
ＮＯ 黄4 嘉陽田　朝幸 MT-01 1’55.782 0 1’55.637 0 1’55.637 26 195 131.28%
ＮＯ 黄29 やまぐち　かずひろ R1250GS 1’57.914 0 9’99.999 0 1’57.914 27 198 133.87%
ＮＯ 黄26 渡辺　和宏 VTR250 1’58.128 0 9’99.999 0 1’58.128 28 199 134.11%
ＮＯ 黄22 井手　蒼 GROM 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 29 202


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2022年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月15日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 4日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 4日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 6日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月20日（日）　　トミンモーターランド
� 7月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 3日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 8日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 5日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 9日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月19日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 7日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦：11月20日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2022.10.14
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公開日: カテゴリー: JAGE事務局からのお知らせ

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/office.html

Vol.364 2022/10/14 16:43:31更新

【　ダンロップ・オートバイ杯 Ｊａｐａｎ 結果のお知らせ　】


2022.10.9 ダンロップ・月刊オートバイ杯 ＪＡＰＡＮの結果についてお知らせ致します。

４年ぶりとなりましたＪＡＰＡＮ大会、直前まで台風の心配も尽きませんでしたが、願いが通じドライコンディションで競技を進める事が出来ました。
今回は協力団体への運営協力のお願いをさせて頂きましたが、お願いした全ての皆様にご快諾と協力を頂き、誠に有難うございました。
あらためて、開催出来ました事、そして皆さまのご協力に感謝申し上げます。


以下今回の結果となります。
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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　 選手
Ｂ級：江口　柊　　 　 選手
ＳＢ：辻家　治彦　　 選手
C1級：藤澤　秀吉　　 　 選手
C2級：藤田　陸　　　　　　 選手
ＮＯ：MRTINUS STAPELBROEK　選手
ＮＬ：MARIE GEERLINGS　　　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


また、今回はＪＡＰＡＮ大会でもあり各地からの選抜選手による団体戦も表彰させて頂きました。

【　団体戦　】

１位：関東地区　(ﾗｲｾﾝｽｼﾘｰｽﾞ)代表
２位：中部地区　代表
３位：九州地区　代表

※接戦の中、関東地区と中部地区が抜け出し、九州地区が続く形となりました。おめでとうございました。


【　昇級者　】　　　　※順不同

《　Ｂ級　　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑16　藤澤　秀吉　　選手

《　Ｃ１級　７名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑25　　藤田　陸　　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 2　　井川　朋彦　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 6　　岡田　憲　　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 3　　大田　直登　　選手

ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄 5　　MRTINUS STAPELBROEK　選手　※107.517%　総合60位（特昇）
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄16　　橋本　致昇　　　　　 選手　※109.026%　総合83位（特昇）
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級　　黄12　　迫田　洋生　　　　　 選手　※108.868%　総合81位（特昇）


《　Ｃ２級　　８名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄14　　桑島　克成　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄10　　曽根　直一　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄18　　福島　輝彦　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄20　　尾路　颯　　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄19　　藤野　慶一　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄23　　望月　雄貴　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　　黄13　　松尾　拓郎　　　選手

ＮＬ　　⇒　Ｃ２級　　桃 5　　MARIE GEERLINGS 選手

以上の方々が昇級されました。
おめでとうございます。

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　　　　　大会名称 　　　　　 開催日　 ラウンド数　　　　会場 　 　　天候 参加人数
DUNLOP・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲｶｯﾌﾟ･ｼﾞﾑｶｰﾅ JAPAN 2022/10/9 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 雨 203名
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’28.082 0 1’28.331 0 1’28.082 1 1 100.00%
Ａ 赤7 吉野　昇 CRF450X 1’29.158 0 1’28.311 0 1’28.311 2 2 100.26%
Ａ 赤32 木村　健太 NSR250改 1’28.958 0 1’28.717 0 1’28.717 3 3 100.72%
Ａ 赤13 大川　彰人 NSR250R 1’30.057 0 1’28.795 0 1’28.795 4 4 100.81%
Ａ 赤14 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’30.931 0 1’29.386 0 1’29.386 5 5 101.48%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’28.868 1 1’28.941 1 1’29.868 6 6 102.03%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE 1’29.891 0 1’29.638 1 1’29.891 7 7 102.05%
Ａ 赤33 濱田　令 YZ250X 1’30.687 0 1’28.930 1 1’29.930 8 9 102.10%
Ａ 赤11 松本　崇 MT-03 1’31.854 1 1’30.305 0 1’30.305 9 12 102.52%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’30.418 0 1’29.751 1 1’30.418 10 13 102.65%
Ａ 赤23 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.480 0 1’30.490 0 1’30.490 11 14 102.73%
Ａ 赤5 中嶋　秀和 TZR250R 1’30.540 0 1’31.370 0 1’30.540 12 15 102.79%
Ａ 赤2 作田　隆義 ZRX1200R 9’99.999 0 1’31.457 0 1’31.457 13 19 103.83%
Ａ 赤19 関　吉美智 GSX-R1000 1’33.045 0 1’31.554 0 1’31.554 14 20 103.94%
Ａ 赤16 中澤　伸彦 GSX-R1000 1’31.668 0 1’31.604 0 1’31.604 15 21 104.00%
Ａ 赤10 小川　直人 NSR250R 1’30.653 1 1’40.921 1 1’31.653 16 23 104.05%
Ａ 赤36 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’31.698 0 1’30.763 1 1’31.698 17 24 104.11%
Ａ 赤35 井川　洋一 MT-09 1’31.013 1 1’31.074 3 1’32.013 18 25 104.46%
Ａ 赤18 竹村　克樹 GSX-R1000 1’32.795 1 1’32.267 0 1’32.267 19 26 104.75%
Ａ 赤15 清野　雅之 GSX-R750 1’32.354 0 1’31.351 1 1’32.351 20 27 104.85%
Ａ 赤8 早川　耕平 DR-Z400SM 1’32.051 1 1’31.549 1 1’32.549 21 28 105.07%
Ａ 赤30 土原　聖司 SM450R 1’34.545 0 1’32.560 0 1’32.560 22 29 105.08%
Ａ 赤3 角谷　岳司 YZ250X 1’31.731 1 1’38.124 0 1’32.731 23 32 105.28%
Ａ 赤4 池田　秀一 NSR250R 1’33.312 2 1’33.059 0 1’33.059 24 35 105.65%
Ａ 赤37 宇積　陽一 Z400 1’33.953 1 1’33.626 0 1’33.626 25 38 106.29%
Ａ 赤21 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 1’33.377 1 1’33.931 0 1’33.931 26 42 106.64%
Ａ 赤28 朝野　功治 ZX-10R 9’99.999 0 1’34.261 0 1’34.261 27 47 107.02%
Ａ 赤17 榎　明 CBR1000RR 1’35.058 0 1’34.744 0 1’34.744 28 62 107.56%
Ａ 赤20 荒木　秀次 ZX-10R 1’34.227 3 1’33.923 3 1’36.923 29 97 110.04%
Ａ 赤26 木村　香一 GSX-R750 1’37.061 0 1’37.042 0 1’37.042 30 101 110.17%
Ａ 赤31 保　友也 Street Magic 110 9’99.999 0 1’40.672 0 1’40.672 31 146 114.29%
Ｂ 青2 江口　柊 NSR250R 1’31.008 0 1’30.180 0 1’30.180 1 10 102.38%
Ｂ 青34 片山　雄介 GSX-R750 1’30.924 0 1’30.240 0 1’30.240 2 11 102.45%
Ｂ 青1 関根　健 CB250R 1’30.675 0 1’31.210 1 1’30.675 3 16 102.94%
Ｂ 青10 柳田　悦豪 CRF450R 1’31.522 0 1’30.755 0 1’30.755 4 17 103.03%
Ｂ 青35 中村　永 GSR750 1’32.177 0 1’31.237 0 1’31.237 5 18 103.58%
Ｂ 青24 村野　秀次 CBR600RR 1’49.505 2 1’31.652 0 1’31.652 6 22 104.05%
Ｂ 青26 新井　隆光 ZX-10R 1’34.444 0 1’32.674 0 1’32.674 7 30 105.21%
Ｂ 青25 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’33.794 0 1’32.689 0 1’32.689 8 31 105.23%
Ｂ 青20 江間　聡 CRF150R改 1’33.217 0 1’31.810 1 1’32.810 9 34 105.37%
Ｂ 青6 中川　克己 VTR250 1’34.899 0 1’33.390 0 1’33.390 10 36 106.03%
Ｂ 青30 井伊　利光 KDX220SR 1’33.743 0 1’34.147 0 1’33.743 11 40 106.43%
Ｂ 青5 山田　史雄 NSR250R 1’34.511 0 1’33.807 0 1’33.807 12 41 106.50%
Ｂ 青32 友寄　雄太 NSR250R 1’33.968 0 1’33.969 0 1’33.968 13 43 106.68%
Ｂ 青18 小笠原　雄一 VTR250 1’33.004 1 1’33.016 1 1’34.004 14 44 106.72%
Ｂ 青8 元田　哲 GROM改 1’35.275 0 1’34.212 0 1’34.212 15 46 106.96%
Ｂ 青33 室伏　克樹 MT-03 1’34.361 0 1’33.751 1 1’34.361 16 50 107.13%
Ｂ 青11 大見　勝成 TC85 1’34.720 1 1’34.374 0 1’34.374 17 51 107.14%
Ｂ 青29 雨宮　和徳 CRF250X 1’37.078 4 1’34.392 0 1’34.392 18 52 107.16%
Ｂ 青23 杉山　和久 CBR600RR 1’52.034 1 1’34.547 0 1’34.547 19 56 107.34%
Ｂ 青4 小林　義和 NSR250R 1’33.782 1 1’34.676 0 1’34.676 20 59 107.49%
Ｂ 青12 羽野島　道男 DR-Z400SM 1’34.733 0 1’33.797 1 1’34.733 21 61 107.55%
Ｂ 青3 井上　裕介 GSX-R750 1’36.093 0 1’35.005 0 1’35.005 22 65 107.86%
Ｂ 青16 小林　華子 GSX-R1000 1’35.154 0 1’35.397 0 1’35.154 23 70 108.03%
Ｂ 青22 熊野　孝則 NSR250R 1’35.157 0 1’35.074 1 1’35.157 24 71 108.03%
Ｂ 青19 新久保　哲也 XR100 Motard 1’35.450 2 1’35.646 0 1’35.646 25 79 108.59%
Ｂ 青14 明石　昌和 WR450F 1’35.671 0 1’35.171 1 1’35.671 26 80 108.62%
Ｂ 青15 渡辺　籐太 VTR250 1’35.941 0 1’35.167 1 1’35.941 27 82 108.92%
Ｂ 青17 川崎　淳 NSR250R 1’35.604 1 1’35.088 5 1’36.604 28 91 109.68%
Ｂ 青13 菊地　哲也 GSX-S1000 9’99.999 0 1’36.960 0 1’36.960 29 98 110.08%
Ｂ 青31 武井　仁志 GROM改 1’36.968 0 1’35.977 1 1’36.968 30 99 110.09%
Ｂ 青21 白川　晋也 Z125 PRO 1’37.761 0 1’37.572 0 1’37.572 31 108 110.77%
Ｂ 青28 濱岡　慎二 VTR250 9’99.999 0 1’36.801 1 1’37.801 32 110 111.03%
Ｂ 青9 河村　志信 CB400SF 1’39.323 1 1’38.366 1 1’39.366 33 133 112.81%
Ｂ 青27 福澤　公之 KX112 1’40.614 2 1’37.894 2 1’39.894 34 136 113.41%
Ｃ１ 緑16 藤澤　秀吉 SV650 1’31.265 0 1’28.923 1 1’29.923 1 8 102.09%
Ｃ１ 緑51 川田　晃嘉 SV650 1’35.124 1 1’32.752 0 1’32.752 2 33 105.30%
Ｃ１ 緑63 大倉　明日香 VTR250 1’33.492 0 1’33.943 1 1’33.492 3 37 106.14%
Ｃ１ 緑47 田中　優人 NSR250R 1’34.009 0 1’33.466 1 1’34.009 4 45 106.73%
Ｃ１ 緑34 サイ　ゼンユ ZX-10R 1’34.551 1 1’33.325 1 1’34.325 5 48 107.09%
Ｃ１ 緑41 水野　義房 CRF250R 1’34.394 0 1’34.825 0 1’34.394 6 53 107.17%
Ｃ１ 緑37 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’34.480 0 1’34.700 1 1’34.480 7 54 107.26%
Ｃ１ 緑61 本間　君枝 VTR250 1’34.802 1 1’34.505 0 1’34.505 8 55 107.29%
Ｃ１ 緑35 加藤　裕治 CBR600RR 1’35.490 0 1’34.618 0 1’34.618 9 57 107.42%
Ｃ１ 緑22 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’36.101 0 1’34.637 0 1’34.637 10 58 107.44%
Ｃ１ 緑29 松田　紘作 Z400 1’33.625 3 1’33.748 1 1’34.748 11 63 107.57%
Ｃ１ 緑58 長谷部　利昭 CBR600F4i 1’35.073 0 1’34.869 0 1’34.869 12 64 107.71%
Ｃ１ 緑23 田中　純二 DR-Z400SM 1’35.482 0 1’34.065 1 1’35.065 13 66 107.93%
Ｃ１ 緑46 藤浪　剛 GSX-R1100 1’36.006 0 1’35.108 0 1’35.108 14 67 107.98%
Ｃ１ 緑17 吉田　篤司 Ninja650 1’35.448 1 1’35.134 0 1’35.134 15 68 108.01%
Ｃ１ 緑44 針間矢　亮介 XR100 Motard 1’35.798 0 1’35.138 0 1’35.138 16 69 108.01%
Ｃ１ 緑7 加瀬　功 MT-07 1’34.153 2 1’34.202 1 1’35.202 17 72 108.08%
Ｃ１ 緑54 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’35.807 2 1’34.212 1 1’35.212 18 73 108.09%
Ｃ１ 緑59 伊藤　悠志 GSX-R600 1’37.526 0 1’35.390 0 1’35.390 19 74 108.30%
Ｃ１ 緑4 板倉　孝典 CB250R 1’35.519 0 1’35.918 1 1’35.519 20 76 108.44%
Ｃ１ 緑43 名取　陽人 NSR250R 1’36.840 0 1’35.531 0 1’35.531 21 77 108.46%
Ｃ１ 緑9 黒瀬　裕一郎 NSR250R 1’36.050 1 1’35.585 0 1’35.585 22 78 108.52%
Ｃ１ 緑21 末富　喜博 Z250SL 9’99.999 0 1’36.242 0 1’36.242 23 84 109.26%
Ｃ１ 緑28 加賀　進一 GSX-S1000 1’36.962 1 1’36.243 0 1’36.243 24 85 109.27%
Ｃ１ 緑10 吉永　雄也 Ninja650 1’37.646 0 1’36.250 0 1’36.250 25 86 109.27%
Ｃ１ 緑38 坂本　和信 NSR250R 1’38.965 0 1’36.273 0 1’36.273 26 87 109.30%
Ｃ１ 緑60 井原　英樹 ZX-10R 1’36.528 1 1’36.275 0 1’36.275 27 88 109.30%
Ｃ１ 緑15 田中　健太 DR-Z400SM 1’36.320 0 1’33.772 6 1’36.320 28 89 109.35%
Ｃ１ 緑57 粕谷　侑司 Z400 9’99.999 0 1’34.426 2 1’36.426 29 90 109.47%
Ｃ１ 緑42 佐藤　大将 YZF-R3 1’37.071 0 1’36.614 0 1’36.614 30 92 109.69%
Ｃ１ 緑24 佐藤　不二男 NSR250R 2’00.427 0 1’35.660 1 1’36.660 31 93 109.74%
Ｃ１ 緑18 荒川　範夫 MT-07 1’50.360 1 1’36.789 0 1’36.789 32 94 109.89%
Ｃ１ 緑50 前薗　泰成 VTR250 1’36.842 0 1’35.578 2 1’36.842 33 95 109.95%
Ｃ１ 緑8 鳥越　美海 VTR250 1’37.865 0 1’36.982 0 1’36.982 34 100 110.10%
Ｃ１ 緑19 中嶋　ちはる NSR250R 1’36.883 1 1’37.138 0 1’37.138 35 103 110.28%
Ｃ１ 緑64 石井　裕也 MT-03 1’37.229 0 1’37.585 1 1’37.229 36 104 110.38%
Ｃ１ 緑20 青木　智紀 GSX1300R 1’37.977 0 1’37.244 0 1’37.244 37 105 110.40%
Ｃ１ 緑31 瀧脇　順司 VTR250 1’37.860 0 1’38.615 0 1’37.860 38 111 111.10%
Ｃ１ 緑45 山崎　晃弘 GSX-R750 1’39.885 0 1’37.863 0 1’37.863 39 112 111.10%
Ｃ１ 緑11 三橋　裕一 Ninja400 1’38.998 0 1’37.917 0 1’37.917 40 113 111.17%
Ｃ１ 緑27 空岡　誠実 VTR250 1’38.107 0 1’38.221 1 1’38.107 41 114 111.38%
Ｃ１ 緑49 五十嵐　一生 XR100 Motard 1’38.743 1 1’37.186 1 1’38.186 42 115 111.47%
Ｃ１ 緑53 和田　貴宏 NSR250R 1’37.831 1 1’37.209 1 1’38.209 43 116 111.50%
Ｃ１ 緑5 木村　要一 WR450F 1’38.981 0 1’38.320 0 1’38.320 44 117 111.62%
Ｃ１ 緑26 宮崎　栄治 GROM改 1’39.476 1 1’38.678 0 1’38.678 45 120 112.03%
Ｃ１ 緑14 寺田　晴男 KTM85SX 1’39.807 0 1’38.800 0 1’38.800 46 121 112.17%
Ｃ１ 緑30 平井　秀宗 MT-09 1’39.608 0 1’38.803 0 1’38.803 47 122 112.17%
Ｃ１ 緑6 吉竹　智美 GROM改 1’40.321 0 1’39.131 0 1’39.131 48 125 112.54%
Ｃ１ 緑2 岩田　充 VTR250 1’40.265 0 1’38.241 1 1’39.241 49 127 112.67%
Ｃ１ 緑48 田村　一郎 ZX-10R 1’39.295 0 1’51.512 1 1’39.295 50 128 112.73%
Ｃ１ 緑52 石渡　健太 VTR250 1’40.651 0 1’37.297 2 1’39.297 51 129 112.73%
Ｃ１ 緑39 池田　純一 DR-Z400SM 1’41.981 1 1’37.318 2 1’39.318 52 130 112.76%
Ｃ１ 緑55 山田　翼 Z125 PRO 1’38.365 1 9’99.999 0 1’39.365 53 132 112.81%
Ｃ１ 緑32 荒木　真美 KSR80改 1’41.972 4 1’37.690 2 1’39.690 54 135 113.18%
Ｃ１ 緑1 高橋　桂子 VTR250 1’43.462 0 1’40.038 0 1’40.038 55 139 113.57%
Ｃ１ 緑40 大瀧　香織 FZS600 1’41.452 0 1’40.161 0 1’40.161 56 141 113.71%
Ｃ１ 緑62 小笠原　晶子 MT-03 1’39.821 1 1’40.199 0 1’40.199 57 142 113.76%
Ｃ１ 緑12 吉田　華奈子 NSR250R 1’40.305 0 1’39.686 1 1’40.305 58 143 113.88%
Ｃ１ 緑25 須田　修平 DR-Z400SM 1’42.667 0 1’40.054 1 1’41.054 59 151 114.73%
Ｃ１ 緑36 阿部　秀樹 ZX-10R 1’41.927 0 9’99.999 0 1’41.927 60 157 115.72%
Ｃ１ 緑3 土橋　朋子 CB250R 1’43.728 0 1’41.094 1 1’42.094 61 159 115.91%
Ｃ１ 緑56 西川　輝 CRF150R 1’47.173 1 1’41.193 1 1’42.193 62 160 116.02%
Ｃ１ 緑65 赤瀬　佑介 YZ250 1’37.314 5 1’48.040 0 1’42.314 63 161 116.16%
Ｃ１ 緑33 高橋　翔吾 ZRX1200DAEG 1’44.707 1 1’44.324 1 1’45.324 64 177 119.57%
Ｃ１ 緑13 藤原　淳司 GSX-R1000 1’48.030 0 1’46.897 0 1’46.897 65 184 121.36%
Ｃ２ 黄緑25 藤田　陸 390DUKE 1’59.105 0 1’33.731 0 1’33.731 1 39 106.41%
Ｃ２ 黄緑2 井川　朋彦 Ninja250SL 9’99.999 0 1’34.341 0 1’34.341 2 49 107.11%
Ｃ２ 黄緑6 岡田　憲 GSX-R1000 1’36.454 0 1’35.453 0 1’35.453 3 75 108.37%
Ｃ２ 黄緑3 大田　直登 NSR250R 1’36.876 0 1’37.323 0 1’36.876 4 96 109.98%
Ｃ２ 黄緑18 芦田　幸之輔 DR-Z400SM 1’37.599 0 1’37.052 0 1’37.052 5 102 110.18%
Ｃ２ 黄緑29 河野　佑亮 Super Moto 1’41.568 5 1’37.345 0 1’37.345 6 106 110.52%
Ｃ２ 黄緑11 松本　佳太 GROM改 1’41.678 0 1’36.381 1 1’37.381 7 107 110.56%
Ｃ２ 黄緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’39.322 1 1’37.745 0 1’37.745 8 109 110.97%
Ｃ２ 黄緑12 河本　一郎 VTR250 1’38.532 0 1’38.945 0 1’38.532 9 118 111.86%
Ｃ２ 黄緑5 蔵島　清志 VTR250 1’38.545 0 1’37.892 2 1’38.545 10 119 111.88%
Ｃ２ 黄緑32 畑　和秀 DR-Z400SM 1’37.892 1 1’55.906 0 1’38.892 11 124 112.27%
Ｃ２ 黄緑28 諸星　裕樹 OV-29 1’39.333 0 9’99.999 0 1’39.333 12 131 112.77%
Ｃ２ 黄緑8 岡田　憲之 Z-650 1’38.728 2 1’38.498 1 1’39.498 13 134 112.96%
Ｃ２ 黄緑20 青山　新也 VTR250 1’39.903 0 1’38.218 2 1’39.903 14 137 113.42%
Ｃ２ 黄緑33 知念　良之 MT-07 1’56.814 0 1’40.054 0 1’40.054 15 140 113.59%
Ｃ２ 黄緑30 伊藤　雅敏 VTR250 1’41.948 1 1’40.491 0 1’40.491 16 144 114.09%
Ｃ２ 黄緑34 横山　祐貴 VT250spada 1’40.600 2 1’39.962 1 1’40.962 17 147 114.62%
Ｃ２ 黄緑13 菅沼　正泰 CBR600RR 1’43.720 0 1’40.994 0 1’40.994 18 149 114.66%
Ｃ２ 黄緑4 角間　弘基 VTR250 1’42.301 1 1’41.035 0 1’41.035 19 150 114.71%
Ｃ２ 黄緑21 山賀　俊幸 GPZ250R 1’40.516 1 9’99.999 0 1’41.516 20 155 115.25%
Ｃ２ 黄緑24 斉藤　淳 VTR250 9’99.999 0 1’40.871 1 1’41.871 21 156 115.65%
Ｃ２ 黄緑27 大野　征信 MT-07 1’42.746 0 1’42.388 0 1’42.388 22 163 116.24%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’42.399 0 1’40.875 2 1’42.399 23 164 116.25%
Ｃ２ 黄緑7 馬場　博和 CB250R 1’44.171 0 1’42.889 0 1’42.889 24 168 116.81%
Ｃ２ 黄緑9 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’42.117 2 1’43.685 0 1’43.685 25 173 117.71%
Ｃ２ 黄緑17 玉谷　壮弘 VTR250 9’99.999 0 1’41.901 2 1’43.901 26 174 117.96%
Ｃ２ 黄緑31 与儀　知洋 CBR600RR 1’44.705 0 1’43.929 0 1’43.929 27 175 117.99%
Ｃ２ 黄緑26 井上　百花 GSX-R1000 9’99.999 0 1’44.021 0 1’44.021 28 176 118.10%
Ｃ２ 黄緑23 田中　香織 Z400 1’46.577 1 1’45.771 0 1’45.771 29 179 120.08%
Ｃ２ 黄緑10 加瀬　京見 VTR250 1’45.049 1 1’44.955 1 1’45.955 30 180 120.29%
Ｃ２ 黄緑14 吉田　健一 VTR250 1’45.967 0 1’45.101 1 1’45.967 31 181 120.30%
Ｃ２ 黄緑15 杉田　章子 ZRX1100� 9’99.999 0 1’46.307 0 1’46.307 32 182 120.69%
Ｃ２ 黄緑22 増田　雅彦 MT-07 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 33 202
ＮＬ 桃5 Marie　Ｇｅｅｒｌｉｎｇs GSX-R1000 1’42.077 0 1’40.564 0 1’40.564 1 145 114.17%
ＮＬ 桃3 藤澤　みこと MT-25 1’43.324 0 1’40.836 2 1’42.836 2 167 116.75%
ＮＬ 桃10 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.421 0 1’47.448 0 1’47.448 3 185 121.99%
ＮＬ 桃8 針間矢　瞳 GROM 1’47.611 0 1’48.020 0 1’47.611 4 186 122.17%
ＮＬ 桃9 小澤　絵美 VTR250 9’99.999 0 1’48.485 0 1’48.485 5 187 123.16%
ＮＬ 桃4 亀谷　久美子 GROM 9’99.999 0 1’49.793 0 1’49.793 6 189 124.65%
ＮＬ 桃7 櫻井　真唯 KLX250 2’19.680 0 1’54.400 0 1’54.400 7 194 129.88%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’54.874 1 1’55.839 1 1’55.874 8 196 131.55%
ＮＬ 桃11 田口　祐美子 KSR80 1’57.446 0 9’99.999 0 1’57.446 9 197 133.34%
ＮＬ 桃6 中島　直子 GSX-R1000 9’99.999 0 2’01.989 0 2’01.989 10 200 138.49%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 2’03.591 0 2’01.085 1 2’02.085 11 201 138.60%
ＮＯ 黄5 Martinus Stapeｌbroek GSX-R1000 1’36.707 0 1’34.703 0 1’34.703 1 60 107.52%
ＮＯ 黄12 迫田　洋生 XR100 Motard 1’36.073 0 1’35.893 0 1’35.893 2 81 108.87%
ＮＯ 黄16 橋本　致昇 DR-Z400SM 1’38.952 1 1’36.032 0 1’36.032 3 83 109.03%
ＮＯ 黄23 望月　雄貴 GSR750 1’39.142 0 1’38.850 0 1’38.850 4 123 112.22%
ＮＯ 黄19 藤野　慶一 VTR250 1’39.154 0 1’39.460 0 1’39.154 5 126 112.57%
ＮＯ 黄13 松尾　拓郎 VTR250 9’99.999 0 1’39.968 0 1’39.968 6 138 113.49%
ＮＯ 黄20 尾路　颯 GROM改 1’40.976 0 1’40.398 1 1’40.976 7 148 114.64%
ＮＯ 黄14 桑島　克成 NSR250R 1’41.102 0 1’41.896 0 1’41.102 8 152 114.78%
ＮＯ 黄10 曽根　直一 XJR1300 1’41.137 0 1’42.034 0 1’41.137 9 153 114.82%
ＮＯ 黄18 福島　輝彦 Z250SL 9’99.999 0 1’41.239 0 1’41.239 10 154 114.94%
ＮＯ 黄11 近藤　健一郎 VTR250 1’42.392 1 1’41.973 0 1’41.973 11 158 115.77%
ＮＯ 黄2 早川　雅人 VTR250 9’99.999 0 1’42.357 0 1’42.357 12 162 116.21%
ＮＯ 黄25 加藤　克博 VTR250 1’44.582 0 1’42.483 0 1’42.483 13 165 116.35%
ＮＯ 黄21 竹竝　丈二 MT-03 1’43.601 0 1’41.607 1 1’42.607 14 166 116.49%
ＮＯ 黄17 小森　守 YZF-R25 1’45.102 0 1’43.079 0 1’43.079 15 169 117.03%
ＮＯ 黄3 宇野　秀治 CBR600RR 1’44.790 0 1’43.420 0 1’43.420 16 170 117.41%
ＮＯ 黄24 河 魁‖寝短�Ninja400 1’44.905 1 1’42.473 1 1’43.473 17 171 117.47%
ＮＯ 黄8 野中　一平 NSR250R 1’46.985 0 1’43.648 0 1’43.648 18 172 117.67%
ＮＯ 黄15 兼田　豊蔵 Serow250 1’54.182 0 1’44.453 1 1’45.453 19 178 119.72%
ＮＯ 黄28 坂入　徹 Z400 1’45.409 1 9’99.999 0 1’46.409 20 183 120.81%
ＮＯ 黄9 坂場　利幸 W650 1’47.748 2 1’47.893 2 1’49.748 21 188 124.60%
ＮＯ 黄7 坂根　智洋 GN125 1’50.115 0 1’49.843 0 1’49.843 22 190 124.71%
ＮＯ 黄6 下島　優 CBR250RR 1’54.224 0 1’52.116 1 1’53.116 23 191 128.42%
ＮＯ 黄27 三田　邦彦 ZRX1200DAEG 9’99.999 0 1’53.190 0 1’53.190 24 192 128.51%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 1’53.499 1 1’53.496 0 1’53.496 25 193 128.85%
ＮＯ 黄4 嘉陽田　朝幸 MT-01 1’55.782 0 1’55.637 0 1’55.637 26 195 131.28%
ＮＯ 黄29 やまぐち　かずひろ R1250GS 1’57.914 0 9’99.999 0 1’57.914 27 198 133.87%
ＮＯ 黄26 渡辺　和宏 VTR250 1’58.128 0 9’99.999 0 1’58.128 28 199 134.11%
ＮＯ 黄22 井手　蒼 GROM 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 29 202


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2022年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月15日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 4日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 4日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 6日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月20日（日）　　トミンモーターランド
� 7月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 3日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 8日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 5日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 9日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月19日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 7日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦：11月20日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2022.10.14
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