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ニュース

2022/07/11
JAGEカップジムカーナ大会第2戦(2022/07/03)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです
※今回は昇級対象の方はおりませんでした。

2022/05/30
JAGEカップジムカーナ大会第1戦(2022/05/15)のリザルトを掲載しました
優勝はA級濱田さんです

2022/04/24
JAGEカップジムカーナ大会第2戦(2021/11/07)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです



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Vol.351 2022/07/08 13:10:18更新

【 JAGE杯 第2戦 結果のお知らせ 】


2022.7.3 JAGE杯 第2戦の結果につきましてお知らせさせて頂きます。

6月後半からの熱波に大会の開催にも躊躇する酷暑が続いておりました。
猛暑の中の皆様の熱き戦いを見せて頂きました。
路面保護の為のレギュレーションの追加もありましたが、皆様のご理解と協力で滞りなく進行する事が出来ました。
ご協力誠に有難うございました。

では以下大会結果の速報となります。
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概況:冨永選手が会心の走りで総合優勝を獲得しました。
おめでとうございます。

【 総合優勝 】

A級:冨永 崇史 選手

【 優勝者 】

A級:冨永 崇史  選手
B級:関根 健   選手
SB:辻家 治彦  選手
C1級:友寄 雄太  選手
C2級:松本 佳太  選手
NO:曽根 直一  選手
NL:榊山 絢   選手


【 昇級者 】

※今回は昇級対象の方はおりませんでした。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 天候 参加人数
JAGE・CUPジムカーナ大会 2022/7/3 第2戦 トミンモーターランド 晴のち曇 123名
クラス ゼッケン 氏名 競技車両 1ヒートタイム 1ヒート減点 2ヒートタイム 2ヒート減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
A 赤1 冨永 崇史 NSR250R 1’37.016 0 1’36.781 0 1’36.781 1 1 100.00%
A 赤6 吉野 昇 CRF450X 1’38.896 0 1’38.290 0 1’38.290 2 2 101.56%
A 赤4 辻家 治彦 GSX-R1000 1’39.854 0 1’38.852 0 1’38.852 3 3 102.14%
A 赤8 廣瀬 章 NSR250R 1’40.355 0 1’39.094 0 1’39.094 4 4 102.39%
A 赤29 濱田 令 YZ250X 1’39.160 0 1’43.960 0 1’39.160 5 5 102.46%
A 赤11 松本 崇 MT-03 1’43.424 0 1’39.719 0 1’39.719 6 7 103.04%
A 赤2 池田 秀一 NSR250R 1’40.442 0 1’39.721 0 1’39.721 7 8 103.04%
A 赤23 角谷 岳司 YZ250X 1’40.512 1 1’39.853 0 1’39.853 8 9 103.17%
A 赤15 大瀧 豊明 790DUKE 1’41.086 1 1’40.133 0 1’40.133 9 11 103.46%
A 赤20 中澤 伸彦 GSX-R1000 1’41.180 0 1’40.283 0 1’40.283 10 12 103.62%
A 赤28 木村 健太 NSR250改 1’42.361 0 1’40.437 0 1’40.437 11 13 103.78%
A 赤9 小川 直人 NSR250R 1’51.430 1 1’40.741 0 1’40.741 12 14 104.09%
A 赤3 作田 隆義 ZRX1200R 1’43.442 1 1’42.507 0 1’42.507 13 21 105.92%
A 赤22 木村 香一 GSX-R750 1’46.758 1 1’45.953 0 1’45.953 14 39 109.48%
A 赤27 保 友也 Street Magic 110 1’48.592 0 1’47.847 0 1’47.847 15 58 111.43%
B 青1 関根 健 CB250R 1’39.886 0 1’39.206 0 1’39.206 1 6 102.51%
B 青2 江口 柊 NSR250R 2’01.429 0 1’40.065 0 1’40.065 2 10 103.39%
B 青12 江間 聡 CRF150R改 1’42.776 0 1’41.546 0 1’41.546 3 15 104.92%
B 青15 川崎 淳 NSR250R 1’42.747 2 1’41.854 0 1’41.854 4 16 105.24%
B 青17 片山 雄介 GSX-R750 1’41.979 0 1’41.127 1 1’41.979 5 17 105.37%
B 青8 中川 克己 VTR250 1’42.923 0 1’42.180 0 1’42.180 6 19 105.58%
B 青5 白川 晋也 VTR250 1’44.074 1 1’42.323 0 1’42.323 7 20 105.73%
B 青13 新井 隆光 ZX-10R 1’43.292 0 1’42.722 0 1’42.722 8 22 106.14%
B 青4 和田 信行 WR450F 9’99.999 0 1’42.828 0 1’42.828 9 23 106.25%
B 青11 元田 哲 GROM改 1’47.455 1 1’41.856 1 1’42.856 10 24 106.28%
B 青14 雨宮 和徳 CRF250X 1’45.622 3 1’42.946 0 1’42.946 11 25 106.37%
B 青6 小林 義和 NSR250R 1’42.735 1 1’43.127 0 1’43.127 12 26 106.56%
B 青3 山田 史雄 NSR250R 1’44.054 0 1’43.188 0 1’43.188 13 27 106.62%
B 青7 小林 華子 GSX-R1000 1’46.021 0 9’99.999 0 1’46.021 14 40 109.55%
B 青16 杉山 和久 CBR600RR 1’45.330 1 1’44.239 2 1’46.239 15 44 109.77%
C1 緑20 友寄 雄太 NSR250R 1’42.797 1 1’42.033 0 1’42.033 1 18 105.43%
C1 緑25 サイ ゼンユ ZX-10R 2’06.954 3 1’43.430 0 1’43.430 2 28 106.87%
C1 緑22 仲間 忠治 DR-Z400SM 1’44.854 1 1’43.631 0 1’43.631 3 29 107.08%
C1 緑27 福澤 公之 KX112 1’44.130 3 1’44.661 0 1’44.661 4 30 108.14%
C1 緑24 井原 英樹 ZX-10R 1’45.122 0 1’44.732 0 1’44.732 5 31 108.22%
C1 緑9 吉永 雄也 Ninja650 1’46.609 0 1’44.843 0 1’44.843 6 32 108.33%
C1 緑32 和田 貴宏 NSR250R 1’45.283 0 1’45.022 0 1’45.022 7 33 108.52%
C1 緑8 新井 涼平 GSX-R750 1’45.062 0 1’45.158 1 1’45.062 8 34 108.56%
C1 緑19 荒木 真美 KSR80 1’46.261 0 1’45.357 0 1’45.357 9 35 108.86%
C1 緑39 田中 健太 DR-Z400SM 1’45.364 0 1’44.789 1 1’45.364 10 36 108.87%
C1 緑10 加瀬 功 MT-07 1’45.507 0 1’45.377 0 1’45.377 11 37 108.88%
C1 緑7 赤瀬 佑介 YZ250 1’45.861 0 1’45.969 0 1’45.861 12 38 109.38%
C1 緑23 板倉 孝典 CB250R 1’47.775 1 1’46.082 0 1’46.082 13 41 109.61%
C1 緑21 鈴木 明好 GSX-R1000 1’46.220 0 1’47.166 0 1’46.220 14 42 109.75%
C1 緑16 加賀 進一 GSX-S1000 1’50.397 0 1’46.235 0 1’46.235 15 43 109.77%
C1 緑12 寺田 晴男 KTM85SX 1’47.964 0 1’46.596 0 1’46.596 16 45 110.14%
C1 緑37 本間 君枝 VTR250 1’48.308 0 1’45.915 1 1’46.915 17 46 110.47%
C1 緑30 柏木 宏文 VTR250 1’47.190 0 1’48.439 1 1’47.190 18 47 110.76%
C1 緑15 大倉 明日香 VTR250 1’47.284 0 1’48.121 1 1’47.284 19 48 110.85%
C1 緑11 前薗 泰成 VTR250 1’48.466 1 1’47.492 0 1’47.492 20 50 111.07%
C1 緑26 木下 健三 DR-Z400SM 1’47.620 0 1’48.830 0 1’47.620 21 51 111.20%
C1 緑1 木村 要一 WR450F 1’47.920 1 1’47.658 0 1’47.658 22 52 111.24%
C1 緑2 信 貴之 KX250F 2’07.208 5 1’47.705 0 1’47.705 23 53 111.29%
C1 緑17 吉田 華奈子 NSR250R 1’49.304 0 1’47.720 0 1’47.720 24 54 111.30%
C1 緑29 樋口 昌夫 DR-Z400SM 1’47.336 3 1’45.723 2 1’47.723 25 55 111.31%
C1 緑18 三浦 正樹 GSX-R750 1’49.991 3 1’46.741 1 1’47.741 26 56 111.32%
C1 緑6 八木 岳史 NSR250R 1’47.725 1 1’47.755 0 1’47.755 27 57 111.34%
C1 緑33 山田 翼 Z125 PRO 1’47.999 0 1’48.490 0 1’47.999 28 59 111.59%
C1 緑31 石渡 健太 VTR250 1’50.549 0 1’48.045 0 1’48.045 29 60 111.64%
C1 緑5 空岡 誠実 VTR250 1’49.105 0 1’48.429 0 1’48.429 30 62 112.04%
C1 緑41 山崎 晃弘 GSX750 1’50.511 0 1’48.918 0 1’48.918 31 64 112.54%
C1 緑4 吉竹 智美 GROM改 1’50.310 0 1’49.065 0 1’49.065 32 65 112.69%
C1 緑35 藤浪 剛 GSX-R1100 1’47.634 2 1’49.104 1 1’49.634 33 69 113.28%
C1 緑3 鳥越 美海 VTR250 1’50.374 0 1’49.697 0 1’49.697 34 70 113.35%
C1 緑42 水野 義房 CRF250R 1’51.857 0 1’49.854 0 1’49.854 35 73 113.51%
C1 緑28 田村 一郎 ZX-10R 1’52.077 0 1’49.629 1 1’50.629 36 77 114.31%
C1 緑36 青木 智紀 GSX1300R 1’51.423 0 1’49.147 8 1’51.423 37 78 115.13%
C1 緑40 大瀧 香織 FZS600 1’52.979 1 1’51.470 0 1’51.470 38 79 115.18%
C1 緑14 鈴木 俊介 VTR250 1’52.411 0 9’99.999 0 1’52.411 39 84 116.15%
C1 緑34 阿部 秀樹 ZX-10R 1’53.990 0 1’54.175 0 1’53.990 40 93 117.78%
C1 緑13 藤原 淳司 GSX-R1000 2’00.695 0 1’59.068 0 1’59.068 41 113 123.03%
C2 黄緑21 松本 佳太 GROM 1’47.470 0 1’47.835 0 1’47.470 1 49 111.04%
C2 黄緑19 畑 和秀 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’48.189 0 1’48.189 2 61 111.79%
C2 黄緑13 秋田 聡 CB250R 1’48.584 0 1’49.424 0 1’48.584 3 63 112.20%
C2 黄緑1 蔵島 清志 VTR250 1’49.069 0 1’51.148 1 1’49.069 4 66 112.70%
C2 黄緑16 斉藤 淳 VTR250 1’49.887 0 1’49.324 0 1’49.324 5 67 112.96%
C2 黄緑8 石井 裕也 MT-03 1’57.066 0 1’49.338 0 1’49.338 6 68 112.97%
C2 黄緑5 河本 一郎 VTR250 1’50.910 0 1’49.740 0 1’49.740 7 71 113.39%
C2 黄緑18 佐々木 拓也 D-TRACKER X 1’51.877 1 1’48.744 1 1’49.744 8 72 113.39%
C2 黄緑20 佐藤 新二 Z-650 1’51.251 0 1’50.070 0 1’50.070 9 74 113.73%
C2 黄緑9 内藤 精治 ZRX1200DAEG 1’50.208 0 1’49.747 3 1’50.208 10 75 113.87%
C2 黄緑14 伊藤 雅敏 VTR250 1’52.324 0 1’50.555 0 1’50.555 11 76 114.23%
C2 黄緑6 高橋 桂子 VTR250 1’52.559 1 1’51.487 0 1’51.487 12 80 115.20%
C2 黄緑15 岡田 憲之 Z-650 1’51.914 0 1’51.087 2 1’51.914 13 81 115.64%
C2 黄緑2 土橋 朋子 CB400SB 9’99.999 0 1’52.303 0 1’52.303 14 82 116.04%
C2 黄緑11 内田 淳史 VTR250 1’53.199 1 1’52.369 0 1’52.369 15 83 116.11%
C2 黄緑3 辻村 憲昭 DR-Z400SM 1’55.053 1 1’51.458 1 1’52.458 16 85 116.20%
C2 黄緑17 知念 良之 MT-07 1’53.924 0 1’52.877 0 1’52.877 17 87 116.63%
C2 黄緑12 与儀 知洋 CBR600RR 1’54.634 0 1’52.896 0 1’52.896 18 88 116.65%
C2 黄緑4 小林 哲也 CB1300SF 1’56.684 0 1’53.052 0 1’53.052 19 89 116.81%
C2 黄緑22 望月 圭太 GROM 1’53.181 0 1’53.601 0 1’53.181 20 91 116.95%
C2 黄緑23 池田 麻希子 NSR250R 1’53.775 0 1’53.417 0 1’53.417 21 92 117.19%
C2 黄緑10 杉田 章子 ZRX1100� 2’00.326 0 1’57.864 0 1’57.864 22 111 121.78%
NL 桃1 榊山 絢 MT-03 1’57.369 0 1’54.984 0 1’54.984 1 99 118.81%
NL 桃2 加瀬 京見 VTR250 1’59.893 0 1’57.276 0 1’57.276 2 103 121.18%
NL 桃4 藤島 宣子 VTR250 2’42.106 0 2’08.456 0 2’08.456 3 119 132.73%
NL 桃5 下ノ村 美恵 W650 2’18.360 1 2’14.050 0 2’14.050 4 121 138.51%
NL 桃3 小笠原 せかい ジクサー250 9’99.999 0 2’41.553 0 2’41.553 5 123 166.93%
NO 黄3 曽根 直一 XJR1300 1’53.216 0 1’52.545 0 1’52.545 1 86 116.29%
NO 黄12 野津 剛誠 XR250 1’53.163 0 9’99.999 0 1’53.163 2 90 116.93%
NO 黄5 桑島 克成 NSR250R 1’56.123 0 1’54.111 0 1’54.111 3 94 117.91%
NO 黄20 木村 栄貴 ZRX1100 1’54.278 0 1’55.531 0 1’54.278 4 95 118.08%
NO 黄18 永田 晋介 SV650 1’53.519 1 1’54.534 0 1’54.519 5 96 118.33%
NO 黄2 角間 弘基 VTR250 1’56.598 0 1’54.824 0 1’54.824 6 97 118.64%
NO 黄15 渡辺 浩一 GROM 1’54.922 0 1’55.687 0 1’54.922 7 98 118.74%
NO 黄16 近藤 健一郎 VTR250 1’56.134 0 1’55.602 0 1’55.602 8 100 119.45%
NO 黄11 小森 守 YZF-R25 1’56.017 0 1’54.665 1 1’55.665 9 101 119.51%
NO 黄10 宇野 秀治 CBR600RR 1’57.716 1 1’55.726 0 1’55.726 10 102 119.58%
NO 黄21 坂場 利幸 W650 1’58.088 1 1’56.416 1 1’57.416 11 104 121.32%
NO 黄19 天田 陽次 VTR250 2’04.381 3 1’57.519 0 1’57.519 12 105 121.43%
NO 黄8 坂本 圭介 FZ1 FAZER 1’59.357 0 1’57.575 0 1’57.575 13 106 121.49%
NO 黄25 井上 優貴 D-TRACKER X 1’55.719 2 1’57.886 1 1’57.719 14 107 121.63%
NO 黄4 兼田 豊蔵 Serow250 1’57.723 0 1’58.067 0 1’57.723 15 108 121.64%
NO 黄14 宮下 和之 ジクサー250 1’57.852 0 1’59.077 1 1’57.852 16 109 121.77%
NO 黄13 森 芳木 VTR250 2’00.444 0 1’57.858 0 1’57.858 17 110 121.78%
NO 黄7 坂根 智洋 GN125 2’01.180 1 1’58.999 0 1’58.999 18 112 122.96%
NO 黄6 石川 照雄 VTR250 2’02.454 0 1’59.585 0 1’59.585 19 114 123.56%
NO 黄17 北野 拓哉 Z750 2’02.874 0 2’01.064 0 2’01.064 20 115 125.09%
NO 黄23 高野 昌史 Ninja650 2’05.728 0 2’03.486 0 2’03.486 21 116 127.59%
NO 黄1 岡 健一 GSX1400 2’03.737 0 2’04.756 0 2’03.737 22 117 127.85%
NO 黄9 松本 達也 Z-650 2’06.090 0 2’05.431 0 2’05.431 23 118 129.60%
NO 黄22 嘉陽田 朝幸 MT-01 2’16.163 1 2’12.827 0 2’12.827 24 120 137.24%
NO 黄24 井上 藍 Z250SL 2’26.823 1 2’23.747 1 2’24.747 25 122 149.56%


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【 お知らせ 】

コロナ感染拡大が心配されます、今年度も引続きJAGE杯およびジムカーナJAPANにつきましては『緊急事態宣言』が発令された際は中止あるいは練習会への変更とさせて頂く事とします。
日程の予定変更等があった場合にはこちらよりお知らせさせて頂きます。

どうぞご了解お願い申し上げます。

今回、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりJAGE運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

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2022年度JAGE関連ジムカーナイベント予定

【 JAGE杯 】 予定

第1戦: 5月15日(日)  トミンモーターランド
第2戦: 7月 3日(日)  トミンモーターランド
第3戦: 9月 4日(日)  トミンモーターランド
第4戦:11月 6日(日)  トミンモーターランド

【 JAGE練習会 】 予定

� 3月20日(日)  トミンモーターランド
� 7月 2日(土)  トミンモーターランド
� 9月 3日(土)  トミンモーターランド
� 10月 8日(土)  トミンモーターランド
� 11月 5日(土)  トミンモーターランド


【 MOTO GYMKHANA JAPAN大会 】 10月 9日(日)


【 事務茶屋杯 】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦: 3月 6日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦: 6月19日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦: 8月 7日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦:11月20日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/whatsnew.html

2022/06/07

  • DUNLOP・月刊オートバイカップ!ジムカーナ大会第2戦(2022/05/29)のリザルトを掲載しました
    優勝はA級冨永さんです
  • JAGE認定者リストを更新しました
    8名の方が昇格しました。おめでとうございます。

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/dunlop_idx.html

ニュース

2022/06/07
DUNLOP・月刊オートバイカップ!ジムカーナ大会第2戦(2022/05/29)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです

2022/04/24
DUNLOP・月刊オートバイカップ!ジムカーナ大会第1戦(2022/03/27)のリザルトを掲載しました
優勝はA級吉野さんです



本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/office.html

Vol.350 2022/06/02 11:14:14更新

【 D杯 第2戦 結果のお知らせ 修正版 】


2022.5.29 ダンンロップ・月刊オートバイ杯 第2戦の結果についてお知らせ致します。

昨日こちらよりお知らせさせて頂きました昇級者のお名前に一部誤りがありました。
訂正させて頂きました、大変失礼しました。


以下競技結果となります。
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【 総合優勝 】

A級:冨永 崇史 選手

【 優勝者 】

A級:冨永 崇史   選手
B級:柳田 悦豪   選手
SB:辻家 治彦   選手
C1級:白川 晋也   選手
C2級:高橋 豊    選手
NO:川田 晃嘉   選手
NL:安田 千寿   選手

※冨永選手がチャンピオンの意地と実力で優勝です。

(特別表彰クラス)
総合レディース:小林 華子 選手(B級)

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


【 昇級者 】    ※順不同

《 B級 1名 》
C1級 ⇒ B級  緑11 白川 晋也  選手

《 C1級 5名 》
C2級 ⇒ C1級 黄緑26  高橋 豊   選手
C2級 ⇒ C1級 黄緑11  福井 雅樹  選手
C2級 ⇒ C1級 黄緑34  水野 義房  選手
NO級 ⇒ C1級  黄30  川田 晃嘉  選手 ※106.15% 総合39位(特昇)
NO級 ⇒ C1級  黄25  池田 純一  選手 ※109.98% 総合79位(特昇)


《 C2級  2名 》
NO  ⇒ C2級 黄13 又木 大亮  選手
NO  ⇒ C2級 黄14 望月 圭太  選手

以上の方々が昇級されました。
おめでとうございます。


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  大会名称                  開催日  ラウンド数   会場         天候 参加人数
DUNLOP・月刊オートバイカップ!・ジムカーナ大会 2022/5/29 2 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 191名
クラス ゼッケン 氏 名     競技車両  1ヒートタイム 減点 2ヒートタイム 減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
A 赤1 冨永 崇史 NSR250R   1’29.216 0 1’28.533 0 1’28.533 1 1 100.00%
A 赤7 吉野 昇 CRF450X   1’29.287 0 1’29.794 0 1’29.287 2 2 100.85%
A 赤13 大川 彰人 NSR250R   1’29.791 0 1’29.073 1 1’29.791 3 3 101.42%
A 赤4 池田 秀一 NSR250R  1’37.009 0 1’29.902 0 1’29.902 4 4 101.55%
A 赤33 濱田 令 YZ250X 1’30.177 0 1’30.371 0 1’30.177 5 5 101.86%
A 赤6 廣瀬 章 NSR250R 1’30.501 1 1’30.263 0 1’30.263 6 6 101.95%
A 赤36 岡村 拓哉 DR-Z400SM 1’33.126 5 1’30.430 0 1’30.430 7 7 102.14%
A 赤32 木村 健太 NSR250改 1’39.662 0 1’30.433 0 1’30.433 8 8 102.15%
A 赤14 三崎 雅也 DR-Z400SM 1’31.785 0 1’30.660 0 1’30.660 9 9 102.40%
A 赤9 辻家 治彦 GSX-R1000 1’31.053 0 1’30.827 0 1’30.827 10 10 102.59%
A 赤5 中嶋 秀和 TZR250R 1’29.838 1 1’33.873 0 1’30.838 11 11 102.60%
A 赤11 松本 崇 MT-03 1’42.719 0 1’30.433 1 1’31.433 12 13 103.28%
A 赤2 作田 隆義 Ninja400 1’31.249 1 1’31.555 0 1’31.555 13 14 103.41%
A 赤10 小川 直人 NSR250R 9’99.999 0 1’31.674 0 1’31.674 14 15 103.55%
A 赤8 早川 耕平 DR-Z400SM 1’31.733 0 1’31.757 0 1’31.733 15 18 103.61%
A 赤12 大瀧 豊明 790DUKE 1’31.845 0 1’32.961 0 1’31.845 16 20 103.74%
A 赤34 池浦 彰寿 NSR250R 1’31.990 0 1’32.241 1 1’31.990 17 22 103.90%
A 赤35 井川 洋一 MT-09 1’45.738 2 1’32.000 0 1’32.000 18 23 103.92%
A 赤16 中澤 伸彦 GSX-R1000 1’32.013 0 1’32.582 0 1’32.013 19 24 103.93%
A 赤19 関 吉美智 GSX-R1000 1’33.209 0 1’32.709 0 1’32.709 20 26 104.72%
A 赤3 角谷 岳司 YZ250X 1’31.762 1 1’32.232 4 1’32.762 21 27 104.78%
A 赤23 矢嶋 尊 GPMR-250X 1’32.857 0 9’99.999 0 1’32.857 22 28 104.88%
A 赤18 竹村 克樹 GSX-R1000 1’35.778 1 1’33.207 0 1’33.207 23 31 105.28%
A 赤21 小崎 弘敬 TRIPLE 765 1’34.724 1 1’33.847 0 1’33.847 24 38 106.00%
A 赤17 榎 明 CBR1000RR 1’34.389 0 1’34.842 0 1’34.389 25 43 106.61%
A 赤20 荒木 秀次 ZX-10R 1’34.857 0 1’34.649 0 1’34.649 26 47 106.91%
A 赤27 古藤 雅啓 SM250R 1’34.921 0 1’33.369 2 1’34.921 27 48 107.22%
A 赤31 保 友也 St Mag 110 1’37.919 0 1’37.242 0 1’37.242 28 75 109.84%
A 赤26 木村 香一 GSX-R750 1’38.301 0 1’37.613 0 1’37.613 29 82 110.26%
B 青8 柳田 悦豪 CRF450R 1’31.697 0 1’31.259 0 1’31.259 1 12 103.08%
B 青18 中村 永 GSR750 1’31.678 0 1’32.665 1 1’31.678 2 16 103.55%
B 青2 江口 柊 NSR250R 1’32.864 0 1’31.729 0 1’31.729 3 17 103.61%
B 青16 片山 雄介 GSX-R750 1’31.735 0 1’31.994 0 1’31.735 4 19 103.62%
B 青1 関根 健 CB250R 1’32.190 0 1’31.980 0 1’31.980 5 21 103.89%
B 青19 元田 哲 GROM改 1’32.465 0 1’32.721 1 1’32.465 6 25 104.44%
B 青5 中川 克己 VTR250 1’33.390 0 1’33.081 0 1’33.081 7 30 105.14%
B 青6 和田 信行 WR450F 1’33.917 1 1’33.257 0 1’33.257 8 32 105.34%
B 青20 山田 史雄 NSR250R 1’33.381 0 9’99.999 0 1’33.381 9 33 105.48%
B 青11 室伏 克樹 MT-03 1’34.603 0 1’33.565 0 1’33.565 10 35 105.68%
B 青4 村野 秀次 CBR600RR 2’11.163 0 1’33.665 0 1’33.665 11 37 105.80%
B 青3 小林 華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’33.327 1 1’34.327 12 40 106.54%
B 青7 新井 隆光 ZX-10R 1’35.661 0 1’34.839 2 1’35.661 13 51 108.05%
B 青12 江間 聡 CRF250Rmini 1’42.871 5 1’34.880 1 1’35.880 14 55 108.30%
B 青17 川崎 淳 NSR250R 1’36.821 1 1’34.928 1 1’35.928 15 57 108.35%
B 青9 井上 裕介 GSX-R750 1’36.121 0 1’35.197 1 1’36.121 16 58 108.57%
B 青14 明石 昌和 WR400F 1’36.978 0 1’35.492 2 1’36.978 17 71 109.54%
B 青13 渡辺 籐太 VTR250 1’36.242 1 9’99.999 0 1’37.242 18 75 109.84%
B 青10 松下 良 YZF-R7 1’38.748 0 1’38.720 0 1’38.720 19 93 111.51%
B 青15 井伊 利光 KDX220SR 1’35.762 3 1’38.256 1 1’38.762 20 94 111.55%
C1 緑11 白川 晋也 VTR250 1’34.578 0 1’32.959 0 1’32.959 1 29 105.00%
C1 緑16 増田 亘作 SV650 1’33.454 0 9’99.999 0 1’33.454 2 34 105.56%
C1 緑22 友寄 雄太 NSR250R 1’35.271 0 1’33.644 0 1’33.644 3 36 105.77%
C1 緑52 鈴木 登紀子 GSX-R1000 1’35.306 0 1’34.344 0 1’34.344 4 41 106.56%
C1 緑32 福澤 公之 KX112 1’34.449 0 1’34.388 0 1’34.388 5 42 106.61%
C1 緑33 和田 一樹 ZRX1200DAEG 1’34.720 0 1’34.582 0 1’34.582 6 44 106.83%
C1 緑51 サイ ゼンユ ZX-10R 1’39.653 0 1’34.612 0 1’34.612 7 45 106.87%
C1 緑53 仲間 忠治 DR-Z400SM 1’38.512 0 1’33.624 1 1’34.624 8 46 106.88%
C1 緑20 吉田 篤司 Ninja650 1’36.274 0 1’35.088 0 1’35.088 9 49 107.40%
C1 緑34 新井 涼平 GSX-R750 1’36.935 1 1’35.493 0 1’35.493 10 50 107.86%
C1 緑5 八木 岳史 NSR250R 1’35.721 0 1’36.517 0 1’35.721 11 52 108.12%
C1 緑40 和田 貴宏 NSR250R 1’36.893 0 1’35.754 0 1’35.754 12 53 108.16%
C1 緑1 木村 要一 WR450F 1’36.992 0 1’35.805 0 1’35.805 13 54 108.21%
C1 緑35 伊藤 悠志 GSX-R600 1’36.650 0 1’35.918 0 1’35.918 14 56 108.34%
C1 緑10 加賀 進一 GSX-S1000 1’36.139 0 9’99.999 0 1’36.139 15 59 108.59%
C1 緑19 望月 義司 GSX-S1000 1’36.266 0 1’37.384 2 1’36.266 16 60 108.73%
C1 緑55 本間 君枝 VTR250 1’36.808 0 1’36.282 0 1’36.282 17 61 108.75%
C1 緑36 田中 健太 DR-Z400SM 1’36.361 0 1’50.737 0 1’36.361 18 62 108.84%
C1 緑39 山口 康一 MT-03 1’38.079 0 1’36.414 0 1’36.414 19 63 108.90%
C1 緑18 加瀬 功 MT-07 1’38.193 1 1’36.509 0 1’36.509 20 64 109.01%
C1 緑24 中嶋 ちはる NSR250R 1’36.992 0 1’35.680 1 1’36.680 21 65 109.20%
C1 緑49 粕谷 侑司 Z400 1’36.727 0 1’36.917 0 1’36.727 22 66 109.26%
C1 緑57 藤浪 剛 GSX-R1100 1’38.500 0 1’36.774 0 1’36.774 23 67 109.31%
C1 緑54 成田 光佑 NSR250R 1’39.078 0 1’36.780 0 1’36.780 24 68 109.32%
C1 緑29 佐藤 大将 YZF-R3 1’37.079 1 1’36.920 0 1’36.920 25 69 109.47%
C1 緑21 井原 英樹 ZX-10R 1’36.955 0 1’37.306 1 1’36.955 26 70 109.51%
C1 緑4 鳥越 美海 VTR250 1’37.381 1 1’37.118 0 1’37.118 27 72 109.70%
C1 緑27 石渡 健太 VTR250 1’37.769 0 1’37.287 0 1’37.287 28 77 109.89%
C1 緑9 小笠原 晶子 MT-03 1’37.393 0 9’99.999 0 1’37.393 29 80 110.01%
C1 緑26 吉永 雄也 Ninja650 1’38.937 0 1’37.439 0 1’37.439 30 81 110.06%
C1 緑28 柏木 宏文 VTR250 1’38.385 0 1’37.780 0 1’37.780 31 84 110.44%
C1 緑3 空岡 誠実 VTR250 1’39.320 0 1’37.909 0 1’37.909 32 85 110.59%
C1 緑8 樋口 昌夫 DR-Z400SM 1’37.566 3 1’37.161 1 1’38.161 33 87 110.88%
C1 緑58 赤瀬 佑介 YZ250 1’41.033 5 1’37.189 1 1’38.189 34 88 110.91%
C1 緑17 吉竹 智美 GROM改 1’39.060 0 1’38.253 0 1’38.253 35 89 110.98%
C1 緑38 森田 陽樹 MSX125 9’99.999 0 1’37.350 1 1’38.350 36 90 111.09%
C1 緑45 猪野 貴拓 GROM 1’39.128 1 1’38.563 0 1’38.563 37 92 111.33%
C1 緑44 板倉 孝典 CB250R 1’37.549 2 1’37.799 1 1’38.799 38 95 111.60%
C1 緑7 大倉 明日香 VTR250 1’38.891 0 9’99.999 0 1’38.891 39 96 111.70%
C1 緑46 大浦 耕成 DR-Z400S 1’38.371 1 1’38.151 1 1’39.151 40 99 111.99%
C1 緑14 瀧脇 順司 VTR250 1’39.256 0 1’39.256 0 1’39.256 41 102 112.11%
C1 緑31 田村 一郎 ZX-10R 1’45.290 0 1’38.522 1 1’39.522 42 103 112.41%
C1 緑30 平良 修一 VTR250 1’44.999 1 1’38.559 1 1’39.559 43 104 112.45%
C1 緑25 沼崎 清隆 ZR-7 1’41.734 0 1’40.198 0 1’40.198 44 111 113.18%
C1 緑50 川村 博太郎 CBR600RR 1’39.254 1 1’38.201 2 1’40.201 45 112 113.18%
C1 緑59 山崎 晃弘 GSX750 1’40.344 0 1’42.598 1 1’40.344 46 113 113.34%
C1 緑23 寺田 晴男 KTM85SX 1’46.751 1 1’40.572 0 1’40.572 47 116 113.60%
C1 緑43 阿部 秀樹 ZX-10R 1’41.202 0 1’40.919 0 1’40.919 48 121 113.99%
C1 緑6 宇治原 功 GSR750 1’39.953 1 1’39.645 2 1’40.953 49 122 114.03%
C1 緑42 青木 智紀 GSX1300R 9’99.999 0 1’40.336 1 1’41.336 50 124 114.46%
C1 緑48 木下 健三 DR-Z400SM 1’41.465 0 1’40.363 1 1’41.363 51 125 114.49%
C1 緑13 鈴木 明好 GSX-R1000 1’41.845 0 1’44.257 0 1’41.845 52 128 115.04%
C1 緑56 山田 翼 Z125 PRO 1’39.908 2 1’50.295 1 1’41.908 53 129 115.11%
C1 緑2 鈴木 俊介 VTR250 1’41.996 0 9’99.999 0 1’41.996 54 131 115.21%
C1 緑47 大瀧 香織 FZS600 1’43.146 0 1’42.489 0 1’42.489 55 139 115.76%
C1 緑37 永井 朝和 ジクサー250 1’43.564 1 1’43.949 0 1’43.949 56 144 117.41%
C1 緑12 信 貴之 VTR250 1’44.644 0 9’99.999 0 1’44.644 57 147 118.20%
C2 黄緑26 高橋 豊 GROM 1’37.909 0 1’37.202 0 1’37.202 1 73 109.79%
C2 黄緑11 福井 雅樹 CB250R 1’38.728 0 1’37.206 0 1’37.206 2 74 109.80%
C2 黄緑34 水野 義房 CRF250R 1’39.224 0 1’37.291 0 1’37.291 3 78 109.89%
C2 黄緑29 西出 昌寛 GROM 1’39.955 0 1’37.638 0 1’37.638 4 83 110.28%
C2 黄緑14 諸星 裕樹 OV-29 1’38.109 1 1’38.054 0 1’38.054 5 86 110.75%
C2 黄緑21 石井 裕也 MT-03 1’37.482 1 1’37.868 1 1’38.482 6 91 111.24%
C2 黄緑24 小川 保 CB250R 1’39.940 0 1’38.992 0 1’38.992 7 97 111.81%
C2 黄緑18 澤邊 雄紀 GSX-R750 1’44.476 3 1’38.136 1 1’39.136 8 98 111.98%
C2 黄緑33 畑 和秀 DR-Z400SM 1’39.212 0 1’45.570 3 1’39.212 9 100 112.06%
C2 黄緑28 田代 勇貴 CB400SF 1’39.479 0 1’39.244 0 1’39.244 10 101 112.10%
C2 黄緑2 斉藤 淳 VTR250 1’39.837 0 1’39.634 0 1’39.634 11 105 112.54%
C2 黄緑8 岡田 憲之 Z-650 1’40.565 1 1’39.802 0 1’39.802 12 106 112.73%
C2 黄緑12 三浦 大祐 SV650 9’99.999 0 1’39.841 0 1’39.841 13 107 112.77%
C2 黄緑22 岩田 充 VTR250 1’40.390 0 1’39.893 0 1’39.893 14 108 112.83%
C2 黄緑27 佐々木 拓也 D-TRACKER X 1’41.415 0 1’40.100 0 1’40.100 15 110 113.07%
C2 黄緑13 村松 幸樹 Z900RS 1’40.437 0 1’41.377 0 1’40.437 16 114 113.45%
C2 黄緑5 小林 哲也 CB1300SF 1’40.466 0 1’40.474 0 1’40.466 17 115 113.48%
C2 黄緑4 蔵島 清志 VTR250 1’42.233 0 1’40.578 0 1’40.578 18 117 113.61%
C2 黄緑23 内藤 精治 ZRX1200DAEG 1’42.063 0 1’40.781 0 1’40.781 19 118 113.83%
C2 黄緑3 濱岡 慎二 Z-650 1’40.833 0 1’41.376 0 1’40.833 20 119 113.89%
C2 黄緑9 河本 一郎 VTR250 1’41.524 0 1’40.837 0 1’40.837 21 120 113.90%
C2 黄緑20 高橋 桂子 VTR250 1’41.289 0 1’42.195 2 1’41.289 22 123 114.41%
C2 黄緑7 伊藤 雅敏 VTR250 1’42.539 1 1’41.560 0 1’41.560 23 127 114.71%
C2 黄緑30 与儀 知洋 CBR600RR 1’44.117 0 1’41.909 0 1’41.909 24 130 115.11%
C2 黄緑16 菅沼 正泰 CBR600RR 1’44.547 0 1’41.039 1 1’42.039 25 133 115.26%
C2 黄緑19 池田 麻希子 NSR250R 1’42.358 0 1’42.058 0 1’42.058 26 134 115.28%
C2 黄緑6 井上 百花 GSX-R1000 1’42.524 0 1’42.119 0 1’42.119 27 135 115.35%
C2 黄緑17 辻村 憲昭 DR-Z400SM 1’44.175 1 1’41.146 1 1’42.146 28 136 115.38%
C2 黄緑32 杉田 章子 ZRX1100� 1’46.995 0 1’45.035 0 1’45.035 29 153 118.64%
C2 黄緑25 内田 淳史 VTR250 1’46.014 0 1’45.058 0 1’45.058 30 154 118.67%
C2 黄緑10 土橋 朋子 CB400SB 1’45.350 0 1’46.324 0 1’45.350 31 158 119.00%
NL 桃6 安田 千寿 VTR250 1’44.034 0 1’41.452 2 1’43.452 1 142 116.85%
NL 桃10 小澤 絵美 VTR250 1’44.764 0 1’44.036 0 1’44.036 2 145 117.51%
NL 桃12 朝永 昭子 VTR250 9’99.999 0 1’44.670 0 1’44.670 3 148 118.23%
NL 桃8 榊山 絢 MT-03 1’45.028 0 1’45.567 3 1’45.028 4 152 118.63%
NL 桃3 川原 佳那子 MT-03 9’99.999 0 1’44.789 1 1’45.789 5 161 119.49%
NL 桃7 加瀬 京見 VTR250 1’46.315 0 1’46.440 0 1’46.315 6 164 120.09%
NL 桃11 室伏 芙美恵 VTR250 2’02.291 0 1’48.584 0 1’48.584 7 174 122.65%
NL 桃9 櫻井 真唯 KLX250 1’51.725 2 1’48.823 0 1’48.823 8 175 122.92%
NL 桃4 下ノ村 美恵 W650 9’99.999 0 1’53.541 1 1’54.541 9 185 129.38%
NL 桃2 藤島 宣子 VTR250 9’99.999 0 1’59.189 1 2’00.189 10 189 135.76%
NL 桃5 中島 直子 GSX-R1000 9’99.999 0 2’22.250 1 2’23.250 11 190 161.80%
NL 桃1 小笠原 せかい ジクサー250 9’99.999 0 2’27.451 0 2’27.451 12 191 166.55%
NO 黄色30 川田 晃嘉 SV650 1’33.986 0 1’33.635 1 1’33.986 1 39 106.16%
NO 黄色25 池田 純一 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’37.372 0 1’37.372 2 79 109.98%
NO 黄色13 又木 大亮 MT-07 1’42.153 0 1’40.056 0 1’40.056 3 109 113.02%
NO 黄色14 望月 圭太 GROM 1’41.526 0 1’56.126 0 1’41.526 4 126 114.68%
NO 黄色43 福王寺 雄太 ZX-9R 1’43.274 0 1’42.030 0 1’42.030 5 132 115.25%
NO 黄色4 唐木田 悟 ZX-10R 1’42.439 0 1’42.202 0 1’42.202 6 137 115.44%
NO 黄色33 野津 剛誠 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’42.354 0 1’42.354 7 138 115.61%
NO 黄色22 曽根 直一 XJR1300 1’42.195 1 1’42.573 0 1’42.573 8 140 115.86%
NO 黄色31 近藤 健一郎 VTR250 2’01.013 0 1’42.745 0 1’42.745 9 141 116.05%
NO 黄色39 五十嵐 健 VT250spada 9’99.999 0 1’43.564 0 1’43.564 10 143 116.98%
NO 黄色23 園部 昌仁 NC750S 1’44.666 0 1’44.544 0 1’44.544 11 146 118.08%
NO 黄色7 浅野 智博 VTR250 1’46.078 0 1’42.791 2 1’44.791 12 149 118.36%
NO 黄色32 坂入 徹 Z400 1’45.213 4 1’44.795 0 1’44.795 13 150 118.37%
NO 黄色16 桑島 克成 NSR250R 1’45.600 1 1’44.899 0 1’44.899 14 151 118.49%
NO 黄色28 天田 陽次 VTR250 1’45.117 0 1’45.159 0 1’45.117 15 155 118.73%
NO 黄色18 櫻井 崇 VTR250 1’45.843 0 1’45.165 0 1’45.165 16 156 118.79%
NO 黄色12 菅原 隆志 D-TRACKER 9’99.999 0 1’45.175 0 1’45.175 17 157 118.80%
NO 黄色29 井上 優貴 D-TRACKER X 1’50.625 2 1’45.394 0 1’45.394 18 159 119.04%
NO 黄色40 森田 翔 Z400 1’45.503 0 1’56.287 1 1’45.503 19 160 119.17%
NO 黄色36 今野 高博 VTR250 1’45.803 0 1’44.813 1 1’45.803 20 162 119.51%
NO 黄色34 宇野 秀治 CBR600RR 1’46.267 1 1’45.165 1 1’46.165 21 163 119.92%
NO 黄色26 坂場 利幸 W650 9’99.999 0 1’46.485 0 1’46.485 22 165 120.28%
NO 黄色5 兼田 豊蔵 Serow250 1’48.032 1 1’46.622 0 1’46.622 23 166 120.43%
NO 黄色10 小島 智成 CB250R 1’46.850 0 1’53.675 0 1’46.850 24 167 120.69%
NO 黄色35 大久保 起夫 VTR250 9’99.999 0 1’45.859 1 1’46.859 25 168 120.70%
NO 黄色15 角間 弘基 Ninja650 1’48.519 0 1’46.047 1 1’47.047 26 169 120.91%
NO 黄色17 坂本 圭介 FZ1 FAZER 9’99.999 0 1’45.102 2 1’47.102 27 170 120.97%
NO 黄色6 高橋 宏明 VTR250 1’48.233 0 1’47.115 0 1’47.115 28 171 120.99%
NO 黄色19 森 芳木 VTR250 9’99.999 0 1’47.877 0 1’47.877 29 172 121.85%
NO 黄色21 佐久間 童匡 D-TRACKER 9’99.999 0 1’48.332 0 1’48.332 30 173 122.36%
NO 黄色38 津田 涼介 GROM 9’99.999 0 1’49.281 0 1’49.281 31 176 123.44%
NO 黄色42 戸澤 泰和 XR230 1’52.260 1 1’50.011 0 1’50.011 32 177 124.26%
NO 黄色8 石川 照雄 VTR250 1’52.772 0 1’50.051 0 1’50.051 33 178 124.31%
NO 黄色24 安齋 朝行 ジクサー250 9’99.999 0 1’50.601 0 1’50.601 34 179 124.93%
NO 黄色1 滝澤 修 SV650 1’51.664 0 1’50.832 0 1’50.832 35 180 125.19%
NO 黄色2 足立 守啓 XJR1300 1’52.014 0 1’51.178 0 1’51.178 36 181 125.58%
NO 黄色3 岡 健一 GSX1400 1’52.410 0 1’52.723 1 1’52.410 37 182 126.97%
NO 黄色37 城田 直樹 KLX250 2’04.353 1 1’53.482 0 1’53.482 38 183 128.18%
NO 黄色41 武末 明 YZF-R7 1’52.982 1 9’99.999 0 1’53.982 39 184 128.75%
NO 黄色27 松本 達也 Z-650 2’27.665 1 1’56.193 1 1’57.193 40 186 132.37%
NO 黄色9 加藤 修 MT-07 2’00.468 0 1’58.218 0 1’58.218 41 187 133.53%
NO 黄色20 嘉陽田 朝幸 MT-01 1’59.854 0 2’00.089 0 1’59.854 42 188 135.38%

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【 お知らせ 】

コロナ禍は重症化リスクが減り、以前と同じような開催を進めて行く状況となりましたが感染リスクは高いままでもあります、参加に際しては引続き感染対策にご協力お願い致します。
JAGE杯およびジムカーナJAPANにつきましては日程の予定変更等があった場合にはこちらよりお知らせさせて頂きます。
どうぞご了解お願い申し上げます。

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2022年度JAGE関連ジムカーナイベント予定

【 JAGE杯 】 予定

第1戦: 5月15日(日)  トミンモーターランド
第2戦: 7月 4日(日)  トミンモーターランド  ※緊急事態宣言が発令された場合には練習会に変更させて頂きます。
第3戦: 9月 4日(日)  トミンモーターランド  ※    同 上
第4戦:11月 6日(日)  トミンモーターランド  ※    同 上

【 JAGE練習会 】 予定

� 3月20日(日)  トミンモーターランド
� 7月 2日(土)  トミンモーターランド
� 9月 3日(土)  トミンモーターランド
� 10月 8日(土)  トミンモーターランド
� 11月 5日(土)  トミンモーターランド


【 MOTO GYMKHANA JAPAN大会 】 10月 9日(日)


【 事務茶屋杯 】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦: 3月 6日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦: 6月19日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦: 8月 7日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦:11月20日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/office.html

Vol.349 2022/06/01 21:23:27更新

【 D杯 第2戦 結果のお知らせ 】


2022.5.29 ダンンロップ・月刊オートバイ杯 第2戦の結果についてお知らせ致します。

5月末とは言え、季節外れの30℃超えの酷暑の中、多くの皆様にご参加頂きました。
無事開催出来ました事、あらためて皆さまのご協力に感謝申し上げます。


以下競技結果となります。
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【 総合優勝 】

A級:冨永 崇史 選手

【 優勝者 】

A級:冨永 崇史   選手
B級:柳田 悦豪   選手
SB:辻家 治彦   選手
C1級:白川 晋也   選手
C2級:高橋 豊    選手
NO:川田 晃嘉   選手
NL:安田 千寿   選手

※冨永選手がチャンピオンの意地と実力で優勝です。

(特別表彰クラス)
総合レディース:小林 華子 選手(B級)

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


【 昇級者 】    ※順不同

《 B級 1名 》
C1級 ⇒ B級  緑11 白川 晋也  選手

《 C1級 5名 》
C2級 ⇒ C1級  緑26  田中 悠貴  選手
C2級 ⇒ C1級  緑23  佐藤 大将  選手
C2級 ⇒ C1級 黄緑11  福井 雅樹  選手
NO級 ⇒ C1級  黄30  川田 晃嘉  選手 ※106.15% 総合39位(特昇)
NO級 ⇒ C1級  黄25  池田 純一  選手 ※109.98% 総合79位(特昇)


《 C2級  2名 》
NO  ⇒ C2級 黄13 又木 大亮  選手
NO  ⇒ C2級 黄14 望月 圭太  選手

以上の方々が昇級されました。
おめでとうございます。


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  大会名称                  開催日  ラウンド数   会場         天候 参加人数
DUNLOP・月刊オートバイカップ!・ジムカーナ大会 2022/5/29 2 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 191名
クラス ゼッケン 氏 名     競技車両  1ヒートタイム 減点 2ヒートタイム 減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
A 赤1 冨永 崇史 NSR250R   1’29.216 0 1’28.533 0 1’28.533 1 1 100.00%
A 赤7 吉野 昇 CRF450X   1’29.287 0 1’29.794 0 1’29.287 2 2 100.85%
A 赤13 大川 彰人 NSR250R   1’29.791 0 1’29.073 1 1’29.791 3 3 101.42%
A 赤4 池田 秀一 NSR250R  1’37.009 0 1’29.902 0 1’29.902 4 4 101.55%
A 赤33 濱田 令 YZ250X 1’30.177 0 1’30.371 0 1’30.177 5 5 101.86%
A 赤6 廣瀬 章 NSR250R 1’30.501 1 1’30.263 0 1’30.263 6 6 101.95%
A 赤36 岡村 拓哉 DR-Z400SM 1’33.126 5 1’30.430 0 1’30.430 7 7 102.14%
A 赤32 木村 健太 NSR250改 1’39.662 0 1’30.433 0 1’30.433 8 8 102.15%
A 赤14 三崎 雅也 DR-Z400SM 1’31.785 0 1’30.660 0 1’30.660 9 9 102.40%
A 赤9 辻家 治彦 GSX-R1000 1’31.053 0 1’30.827 0 1’30.827 10 10 102.59%
A 赤5 中嶋 秀和 TZR250R 1’29.838 1 1’33.873 0 1’30.838 11 11 102.60%
A 赤11 松本 崇 MT-03 1’42.719 0 1’30.433 1 1’31.433 12 13 103.28%
A 赤2 作田 隆義 Ninja400 1’31.249 1 1’31.555 0 1’31.555 13 14 103.41%
A 赤10 小川 直人 NSR250R 9’99.999 0 1’31.674 0 1’31.674 14 15 103.55%
A 赤8 早川 耕平 DR-Z400SM 1’31.733 0 1’31.757 0 1’31.733 15 18 103.61%
A 赤12 大瀧 豊明 790DUKE 1’31.845 0 1’32.961 0 1’31.845 16 20 103.74%
A 赤34 池浦 彰寿 NSR250R 1’31.990 0 1’32.241 1 1’31.990 17 22 103.90%
A 赤35 井川 洋一 MT-09 1’45.738 2 1’32.000 0 1’32.000 18 23 103.92%
A 赤16 中澤 伸彦 GSX-R1000 1’32.013 0 1’32.582 0 1’32.013 19 24 103.93%
A 赤19 関 吉美智 GSX-R1000 1’33.209 0 1’32.709 0 1’32.709 20 26 104.72%
A 赤3 角谷 岳司 YZ250X 1’31.762 1 1’32.232 4 1’32.762 21 27 104.78%
A 赤23 矢嶋 尊 GPMR-250X 1’32.857 0 9’99.999 0 1’32.857 22 28 104.88%
A 赤18 竹村 克樹 GSX-R1000 1’35.778 1 1’33.207 0 1’33.207 23 31 105.28%
A 赤21 小崎 弘敬 TRIPLE 765 1’34.724 1 1’33.847 0 1’33.847 24 38 106.00%
A 赤17 榎 明 CBR1000RR 1’34.389 0 1’34.842 0 1’34.389 25 43 106.61%
A 赤20 荒木 秀次 ZX-10R 1’34.857 0 1’34.649 0 1’34.649 26 47 106.91%
A 赤27 古藤 雅啓 SM250R 1’34.921 0 1’33.369 2 1’34.921 27 48 107.22%
A 赤31 保 友也 St Mag 110 1’37.919 0 1’37.242 0 1’37.242 28 75 109.84%
A 赤26 木村 香一 GSX-R750 1’38.301 0 1’37.613 0 1’37.613 29 82 110.26%
B 青8 柳田 悦豪 CRF450R 1’31.697 0 1’31.259 0 1’31.259 1 12 103.08%
B 青18 中村 永 GSR750 1’31.678 0 1’32.665 1 1’31.678 2 16 103.55%
B 青2 江口 柊 NSR250R 1’32.864 0 1’31.729 0 1’31.729 3 17 103.61%
B 青16 片山 雄介 GSX-R750 1’31.735 0 1’31.994 0 1’31.735 4 19 103.62%
B 青1 関根 健 CB250R 1’32.190 0 1’31.980 0 1’31.980 5 21 103.89%
B 青19 元田 哲 GROM改 1’32.465 0 1’32.721 1 1’32.465 6 25 104.44%
B 青5 中川 克己 VTR250 1’33.390 0 1’33.081 0 1’33.081 7 30 105.14%
B 青6 和田 信行 WR450F 1’33.917 1 1’33.257 0 1’33.257 8 32 105.34%
B 青20 山田 史雄 NSR250R 1’33.381 0 9’99.999 0 1’33.381 9 33 105.48%
B 青11 室伏 克樹 MT-03 1’34.603 0 1’33.565 0 1’33.565 10 35 105.68%
B 青4 村野 秀次 CBR600RR 2’11.163 0 1’33.665 0 1’33.665 11 37 105.80%
B 青3 小林 華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’33.327 1 1’34.327 12 40 106.54%
B 青7 新井 隆光 ZX-10R 1’35.661 0 1’34.839 2 1’35.661 13 51 108.05%
B 青12 江間 聡 CRF250Rmini 1’42.871 5 1’34.880 1 1’35.880 14 55 108.30%
B 青17 川崎 淳 NSR250R 1’36.821 1 1’34.928 1 1’35.928 15 57 108.35%
B 青9 井上 裕介 GSX-R750 1’36.121 0 1’35.197 1 1’36.121 16 58 108.57%
B 青14 明石 昌和 WR400F 1’36.978 0 1’35.492 2 1’36.978 17 71 109.54%
B 青13 渡辺 籐太 VTR250 1’36.242 1 9’99.999 0 1’37.242 18 75 109.84%
B 青10 松下 良 YZF-R7 1’38.748 0 1’38.720 0 1’38.720 19 93 111.51%
B 青15 井伊 利光 KDX220SR 1’35.762 3 1’38.256 1 1’38.762 20 94 111.55%
C1 緑11 白川 晋也 VTR250 1’34.578 0 1’32.959 0 1’32.959 1 29 105.00%
C1 緑16 増田 亘作 SV650 1’33.454 0 9’99.999 0 1’33.454 2 34 105.56%
C1 緑22 友寄 雄太 NSR250R 1’35.271 0 1’33.644 0 1’33.644 3 36 105.77%
C1 緑52 鈴木 登紀子 GSX-R1000 1’35.306 0 1’34.344 0 1’34.344 4 41 106.56%
C1 緑32 福澤 公之 KX112 1’34.449 0 1’34.388 0 1’34.388 5 42 106.61%
C1 緑33 和田 一樹 ZRX1200DAEG 1’34.720 0 1’34.582 0 1’34.582 6 44 106.83%
C1 緑51 サイ ゼンユ ZX-10R 1’39.653 0 1’34.612 0 1’34.612 7 45 106.87%
C1 緑53 仲間 忠治 DR-Z400SM 1’38.512 0 1’33.624 1 1’34.624 8 46 106.88%
C1 緑20 吉田 篤司 Ninja650 1’36.274 0 1’35.088 0 1’35.088 9 49 107.40%
C1 緑34 新井 涼平 GSX-R750 1’36.935 1 1’35.493 0 1’35.493 10 50 107.86%
C1 緑5 八木 岳史 NSR250R 1’35.721 0 1’36.517 0 1’35.721 11 52 108.12%
C1 緑40 和田 貴宏 NSR250R 1’36.893 0 1’35.754 0 1’35.754 12 53 108.16%
C1 緑1 木村 要一 WR450F 1’36.992 0 1’35.805 0 1’35.805 13 54 108.21%
C1 緑35 伊藤 悠志 GSX-R600 1’36.650 0 1’35.918 0 1’35.918 14 56 108.34%
C1 緑10 加賀 進一 GSX-S1000 1’36.139 0 9’99.999 0 1’36.139 15 59 108.59%
C1 緑19 望月 義司 GSX-S1000 1’36.266 0 1’37.384 2 1’36.266 16 60 108.73%
C1 緑55 本間 君枝 VTR250 1’36.808 0 1’36.282 0 1’36.282 17 61 108.75%
C1 緑36 田中 健太 DR-Z400SM 1’36.361 0 1’50.737 0 1’36.361 18 62 108.84%
C1 緑39 山口 康一 MT-03 1’38.079 0 1’36.414 0 1’36.414 19 63 108.90%
C1 緑18 加瀬 功 MT-07 1’38.193 1 1’36.509 0 1’36.509 20 64 109.01%
C1 緑24 中嶋 ちはる NSR250R 1’36.992 0 1’35.680 1 1’36.680 21 65 109.20%
C1 緑49 粕谷 侑司 Z400 1’36.727 0 1’36.917 0 1’36.727 22 66 109.26%
C1 緑57 藤浪 剛 GSX-R1100 1’38.500 0 1’36.774 0 1’36.774 23 67 109.31%
C1 緑54 成田 光佑 NSR250R 1’39.078 0 1’36.780 0 1’36.780 24 68 109.32%
C1 緑29 佐藤 大将 YZF-R3 1’37.079 1 1’36.920 0 1’36.920 25 69 109.47%
C1 緑21 井原 英樹 ZX-10R 1’36.955 0 1’37.306 1 1’36.955 26 70 109.51%
C1 緑4 鳥越 美海 VTR250 1’37.381 1 1’37.118 0 1’37.118 27 72 109.70%
C1 緑27 石渡 健太 VTR250 1’37.769 0 1’37.287 0 1’37.287 28 77 109.89%
C1 緑9 小笠原 晶子 MT-03 1’37.393 0 9’99.999 0 1’37.393 29 80 110.01%
C1 緑26 吉永 雄也 Ninja650 1’38.937 0 1’37.439 0 1’37.439 30 81 110.06%
C1 緑28 柏木 宏文 VTR250 1’38.385 0 1’37.780 0 1’37.780 31 84 110.44%
C1 緑3 空岡 誠実 VTR250 1’39.320 0 1’37.909 0 1’37.909 32 85 110.59%
C1 緑8 樋口 昌夫 DR-Z400SM 1’37.566 3 1’37.161 1 1’38.161 33 87 110.88%
C1 緑58 赤瀬 佑介 YZ250 1’41.033 5 1’37.189 1 1’38.189 34 88 110.91%
C1 緑17 吉竹 智美 GROM改 1’39.060 0 1’38.253 0 1’38.253 35 89 110.98%
C1 緑38 森田 陽樹 MSX125 9’99.999 0 1’37.350 1 1’38.350 36 90 111.09%
C1 緑45 猪野 貴拓 GROM 1’39.128 1 1’38.563 0 1’38.563 37 92 111.33%
C1 緑44 板倉 孝典 CB250R 1’37.549 2 1’37.799 1 1’38.799 38 95 111.60%
C1 緑7 大倉 明日香 VTR250 1’38.891 0 9’99.999 0 1’38.891 39 96 111.70%
C1 緑46 大浦 耕成 DR-Z400S 1’38.371 1 1’38.151 1 1’39.151 40 99 111.99%
C1 緑14 瀧脇 順司 VTR250 1’39.256 0 1’39.256 0 1’39.256 41 102 112.11%
C1 緑31 田村 一郎 ZX-10R 1’45.290 0 1’38.522 1 1’39.522 42 103 112.41%
C1 緑30 平良 修一 VTR250 1’44.999 1 1’38.559 1 1’39.559 43 104 112.45%
C1 緑25 沼崎 清隆 ZR-7 1’41.734 0 1’40.198 0 1’40.198 44 111 113.18%
C1 緑50 川村 博太郎 CBR600RR 1’39.254 1 1’38.201 2 1’40.201 45 112 113.18%
C1 緑59 山崎 晃弘 GSX750 1’40.344 0 1’42.598 1 1’40.344 46 113 113.34%
C1 緑23 寺田 晴男 KTM85SX 1’46.751 1 1’40.572 0 1’40.572 47 116 113.60%
C1 緑43 阿部 秀樹 ZX-10R 1’41.202 0 1’40.919 0 1’40.919 48 121 113.99%
C1 緑6 宇治原 功 GSR750 1’39.953 1 1’39.645 2 1’40.953 49 122 114.03%
C1 緑42 青木 智紀 GSX1300R 9’99.999 0 1’40.336 1 1’41.336 50 124 114.46%
C1 緑48 木下 健三 DR-Z400SM 1’41.465 0 1’40.363 1 1’41.363 51 125 114.49%
C1 緑13 鈴木 明好 GSX-R1000 1’41.845 0 1’44.257 0 1’41.845 52 128 115.04%
C1 緑56 山田 翼 Z125 PRO 1’39.908 2 1’50.295 1 1’41.908 53 129 115.11%
C1 緑2 鈴木 俊介 VTR250 1’41.996 0 9’99.999 0 1’41.996 54 131 115.21%
C1 緑47 大瀧 香織 FZS600 1’43.146 0 1’42.489 0 1’42.489 55 139 115.76%
C1 緑37 永井 朝和 ジクサー250 1’43.564 1 1’43.949 0 1’43.949 56 144 117.41%
C1 緑12 信 貴之 VTR250 1’44.644 0 9’99.999 0 1’44.644 57 147 118.20%
C2 黄緑26 高橋 豊 GROM 1’37.909 0 1’37.202 0 1’37.202 1 73 109.79%
C2 黄緑11 福井 雅樹 CB250R 1’38.728 0 1’37.206 0 1’37.206 2 74 109.80%
C2 黄緑34 水野 義房 CRF250R 1’39.224 0 1’37.291 0 1’37.291 3 78 109.89%
C2 黄緑29 西出 昌寛 GROM 1’39.955 0 1’37.638 0 1’37.638 4 83 110.28%
C2 黄緑14 諸星 裕樹 OV-29 1’38.109 1 1’38.054 0 1’38.054 5 86 110.75%
C2 黄緑21 石井 裕也 MT-03 1’37.482 1 1’37.868 1 1’38.482 6 91 111.24%
C2 黄緑24 小川 保 CB250R 1’39.940 0 1’38.992 0 1’38.992 7 97 111.81%
C2 黄緑18 澤邊 雄紀 GSX-R750 1’44.476 3 1’38.136 1 1’39.136 8 98 111.98%
C2 黄緑33 畑 和秀 DR-Z400SM 1’39.212 0 1’45.570 3 1’39.212 9 100 112.06%
C2 黄緑28 田代 勇貴 CB400SF 1’39.479 0 1’39.244 0 1’39.244 10 101 112.10%
C2 黄緑2 斉藤 淳 VTR250 1’39.837 0 1’39.634 0 1’39.634 11 105 112.54%
C2 黄緑8 岡田 憲之 Z-650 1’40.565 1 1’39.802 0 1’39.802 12 106 112.73%
C2 黄緑12 三浦 大祐 SV650 9’99.999 0 1’39.841 0 1’39.841 13 107 112.77%
C2 黄緑22 岩田 充 VTR250 1’40.390 0 1’39.893 0 1’39.893 14 108 112.83%
C2 黄緑27 佐々木 拓也 D-TRACKER X 1’41.415 0 1’40.100 0 1’40.100 15 110 113.07%
C2 黄緑13 村松 幸樹 Z900RS 1’40.437 0 1’41.377 0 1’40.437 16 114 113.45%
C2 黄緑5 小林 哲也 CB1300SF 1’40.466 0 1’40.474 0 1’40.466 17 115 113.48%
C2 黄緑4 蔵島 清志 VTR250 1’42.233 0 1’40.578 0 1’40.578 18 117 113.61%
C2 黄緑23 内藤 精治 ZRX1200DAEG 1’42.063 0 1’40.781 0 1’40.781 19 118 113.83%
C2 黄緑3 濱岡 慎二 Z-650 1’40.833 0 1’41.376 0 1’40.833 20 119 113.89%
C2 黄緑9 河本 一郎 VTR250 1’41.524 0 1’40.837 0 1’40.837 21 120 113.90%
C2 黄緑20 高橋 桂子 VTR250 1’41.289 0 1’42.195 2 1’41.289 22 123 114.41%
C2 黄緑7 伊藤 雅敏 VTR250 1’42.539 1 1’41.560 0 1’41.560 23 127 114.71%
C2 黄緑30 与儀 知洋 CBR600RR 1’44.117 0 1’41.909 0 1’41.909 24 130 115.11%
C2 黄緑16 菅沼 正泰 CBR600RR 1’44.547 0 1’41.039 1 1’42.039 25 133 115.26%
C2 黄緑19 池田 麻希子 NSR250R 1’42.358 0 1’42.058 0 1’42.058 26 134 115.28%
C2 黄緑6 井上 百花 GSX-R1000 1’42.524 0 1’42.119 0 1’42.119 27 135 115.35%
C2 黄緑17 辻村 憲昭 DR-Z400SM 1’44.175 1 1’41.146 1 1’42.146 28 136 115.38%
C2 黄緑32 杉田 章子 ZRX1100� 1’46.995 0 1’45.035 0 1’45.035 29 153 118.64%
C2 黄緑25 内田 淳史 VTR250 1’46.014 0 1’45.058 0 1’45.058 30 154 118.67%
C2 黄緑10 土橋 朋子 CB400SB 1’45.350 0 1’46.324 0 1’45.350 31 158 119.00%
NL 桃6 安田 千寿 VTR250 1’44.034 0 1’41.452 2 1’43.452 1 142 116.85%
NL 桃10 小澤 絵美 VTR250 1’44.764 0 1’44.036 0 1’44.036 2 145 117.51%
NL 桃12 朝永 昭子 VTR250 9’99.999 0 1’44.670 0 1’44.670 3 148 118.23%
NL 桃8 榊山 絢 MT-03 1’45.028 0 1’45.567 3 1’45.028 4 152 118.63%
NL 桃3 川原 佳那子 MT-03 9’99.999 0 1’44.789 1 1’45.789 5 161 119.49%
NL 桃7 加瀬 京見 VTR250 1’46.315 0 1’46.440 0 1’46.315 6 164 120.09%
NL 桃11 室伏 芙美恵 VTR250 2’02.291 0 1’48.584 0 1’48.584 7 174 122.65%
NL 桃9 櫻井 真唯 KLX250 1’51.725 2 1’48.823 0 1’48.823 8 175 122.92%
NL 桃4 下ノ村 美恵 W650 9’99.999 0 1’53.541 1 1’54.541 9 185 129.38%
NL 桃2 藤島 宣子 VTR250 9’99.999 0 1’59.189 1 2’00.189 10 189 135.76%
NL 桃5 中島 直子 GSX-R1000 9’99.999 0 2’22.250 1 2’23.250 11 190 161.80%
NL 桃1 小笠原 せかい ジクサー250 9’99.999 0 2’27.451 0 2’27.451 12 191 166.55%
NO 黄色30 川田 晃嘉 SV650 1’33.986 0 1’33.635 1 1’33.986 1 39 106.16%
NO 黄色25 池田 純一 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’37.372 0 1’37.372 2 79 109.98%
NO 黄色13 又木 大亮 MT-07 1’42.153 0 1’40.056 0 1’40.056 3 109 113.02%
NO 黄色14 望月 圭太 GROM 1’41.526 0 1’56.126 0 1’41.526 4 126 114.68%
NO 黄色43 福王寺 雄太 ZX-9R 1’43.274 0 1’42.030 0 1’42.030 5 132 115.25%
NO 黄色4 唐木田 悟 ZX-10R 1’42.439 0 1’42.202 0 1’42.202 6 137 115.44%
NO 黄色33 野津 剛誠 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’42.354 0 1’42.354 7 138 115.61%
NO 黄色22 曽根 直一 XJR1300 1’42.195 1 1’42.573 0 1’42.573 8 140 115.86%
NO 黄色31 近藤 健一郎 VTR250 2’01.013 0 1’42.745 0 1’42.745 9 141 116.05%
NO 黄色39 五十嵐 健 VT250spada 9’99.999 0 1’43.564 0 1’43.564 10 143 116.98%
NO 黄色23 園部 昌仁 NC750S 1’44.666 0 1’44.544 0 1’44.544 11 146 118.08%
NO 黄色7 浅野 智博 VTR250 1’46.078 0 1’42.791 2 1’44.791 12 149 118.36%
NO 黄色32 坂入 徹 Z400 1’45.213 4 1’44.795 0 1’44.795 13 150 118.37%
NO 黄色16 桑島 克成 NSR250R 1’45.600 1 1’44.899 0 1’44.899 14 151 118.49%
NO 黄色28 天田 陽次 VTR250 1’45.117 0 1’45.159 0 1’45.117 15 155 118.73%
NO 黄色18 櫻井 崇 VTR250 1’45.843 0 1’45.165 0 1’45.165 16 156 118.79%
NO 黄色12 菅原 隆志 D-TRACKER 9’99.999 0 1’45.175 0 1’45.175 17 157 118.80%
NO 黄色29 井上 優貴 D-TRACKER X 1’50.625 2 1’45.394 0 1’45.394 18 159 119.04%
NO 黄色40 森田 翔 Z400 1’45.503 0 1’56.287 1 1’45.503 19 160 119.17%
NO 黄色36 今野 高博 VTR250 1’45.803 0 1’44.813 1 1’45.803 20 162 119.51%
NO 黄色34 宇野 秀治 CBR600RR 1’46.267 1 1’45.165 1 1’46.165 21 163 119.92%
NO 黄色26 坂場 利幸 W650 9’99.999 0 1’46.485 0 1’46.485 22 165 120.28%
NO 黄色5 兼田 豊蔵 Serow250 1’48.032 1 1’46.622 0 1’46.622 23 166 120.43%
NO 黄色10 小島 智成 CB250R 1’46.850 0 1’53.675 0 1’46.850 24 167 120.69%
NO 黄色35 大久保 起夫 VTR250 9’99.999 0 1’45.859 1 1’46.859 25 168 120.70%
NO 黄色15 角間 弘基 Ninja650 1’48.519 0 1’46.047 1 1’47.047 26 169 120.91%
NO 黄色17 坂本 圭介 FZ1 FAZER 9’99.999 0 1’45.102 2 1’47.102 27 170 120.97%
NO 黄色6 高橋 宏明 VTR250 1’48.233 0 1’47.115 0 1’47.115 28 171 120.99%
NO 黄色19 森 芳木 VTR250 9’99.999 0 1’47.877 0 1’47.877 29 172 121.85%
NO 黄色21 佐久間 童匡 D-TRACKER 9’99.999 0 1’48.332 0 1’48.332 30 173 122.36%
NO 黄色38 津田 涼介 GROM 9’99.999 0 1’49.281 0 1’49.281 31 176 123.44%
NO 黄色42 戸澤 泰和 XR230 1’52.260 1 1’50.011 0 1’50.011 32 177 124.26%
NO 黄色8 石川 照雄 VTR250 1’52.772 0 1’50.051 0 1’50.051 33 178 124.31%
NO 黄色24 安齋 朝行 ジクサー250 9’99.999 0 1’50.601 0 1’50.601 34 179 124.93%
NO 黄色1 滝澤 修 SV650 1’51.664 0 1’50.832 0 1’50.832 35 180 125.19%
NO 黄色2 足立 守啓 XJR1300 1’52.014 0 1’51.178 0 1’51.178 36 181 125.58%
NO 黄色3 岡 健一 GSX1400 1’52.410 0 1’52.723 1 1’52.410 37 182 126.97%
NO 黄色37 城田 直樹 KLX250 2’04.353 1 1’53.482 0 1’53.482 38 183 128.18%
NO 黄色41 武末 明 YZF-R7 1’52.982 1 9’99.999 0 1’53.982 39 184 128.75%
NO 黄色27 松本 達也 Z-650 2’27.665 1 1’56.193 1 1’57.193 40 186 132.37%
NO 黄色9 加藤 修 MT-07 2’00.468 0 1’58.218 0 1’58.218 41 187 133.53%
NO 黄色20 嘉陽田 朝幸 MT-01 1’59.854 0 2’00.089 0 1’59.854 42 188 135.38%

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【 お知らせ 】

コロナ禍は重症化リスクが減り、以前と同じような開催を進めて行く状況となりましたが感染リスクは高いままでもあります、参加に際しては引続き感染対策にご協力お願い致します。
JAGE杯およびジムカーナJAPANにつきましては日程の予定変更等があった場合にはこちらよりお知らせさせて頂きます。
どうぞご了解お願い申し上げます。

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2022年度JAGE関連ジムカーナイベント予定

【 JAGE杯 】 予定

第1戦: 5月15日(日)  トミンモーターランド
第2戦: 7月 4日(日)  トミンモーターランド  ※緊急事態宣言が発令された場合には練習会に変更させて頂きます。
第3戦: 9月 4日(日)  トミンモーターランド  ※    同 上
第4戦:11月 6日(日)  トミンモーターランド  ※    同 上

【 JAGE練習会 】 予定

� 3月20日(日)  トミンモーターランド
� 7月 2日(土)  トミンモーターランド
� 9月 3日(土)  トミンモーターランド
� 10月 8日(土)  トミンモーターランド
� 11月 5日(土)  トミンモーターランド


【 MOTO GYMKHANA JAPAN大会 】 10月 9日(日)


【 事務茶屋杯 】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦: 3月 6日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦: 6月19日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦: 8月 7日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦:11月20日(日) トミンモーターランド  ※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

本記事は下記URLのコピーです。正しくはJAGE公式ページをご確認ください。
jage.jpn.org/ym_idx.html

ニュース

2022/05/30
JAGEカップジムカーナ大会第1戦(2022/05/15)のリザルトを掲載しました
優勝はA級濱田さんです

2022/04/24
JAGEカップジムカーナ大会第2戦(2021/11/07)のリザルトを掲載しました
優勝はA級冨永さんです



本記事は下記URLのコピーです。正しくは株式会社ホンダ二輪・新宿 セーフティサポートサービス部 公式ページをご確認ください。
saftybike.com/?page_id=732

5月27日Saftybike情報です★
5月29日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』は予定通りに開催します。今回御参加頂く選手の人数は195名です。多くの方々の御参加申し込みを頂きましてありがとうございます。そのため、御参加頂く選手の皆様に御協力のお願いがございます。参加者用駐車場の許容スペースに限りがございます。そのため、当日はスタッフが車両を止める位置を指定させて頂くことになりますので、その指示に従って頂けますようお願い致します。また見学の方の車両入場は御遠慮頂きます。会場入口のオープン時間は午前7時を予定しておりますが入場の際には参加受理書の確認をさせて頂きますので必ず御提示をお願い致します。
御参加頂く皆様、会場迄の道のりは気をつけてお越しください。当日、お会い出来る事を楽しみにしてます。よろしくお願い致します!

5月21日saftybike情報

明日 開催致します「DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニングは予定通りに行います。参加申込み受付は午前8時を予定しています。

当ホームページの申込みフォーマットで事前受付けを行っています.当日申し込みより参加費が1,000円お安くなっていますので、事前にお申込みの上、御参加下さい。
宜しくお願い致します。

3月29日 saftybike情報

3月27日に筑波サーキットジムカーナ場で開催致しました『2021DUNLOP月刊オートバイジムカーナ大会第1戦』の大会結果を御報告致します。

開催当日の天候は前日の嵐のような雨も上がり、天気は晴れて心地良い爽やかなイベント日和になりました。

コースコンディションは全てドライ状況で、参加された皆様にとっては思い通りのタイムアタックが出来たと思います。

今回の総合優勝はA級の吉野 昇選手(ホンダCRF450R)でした。昨年の最終戦に続き2連勝でした。

排気量700cc以上の車両対象クラスのシードビッグバイククラス優勝者は辻家治彦選手です。

コロナウイルス感染状況が、いまだ収束しない環境の中でしたが開催を決行致しました。

そして、今回も参加された皆様からは開催したことに対して感謝のお言葉を多く頂きました。

結果、今回も従来通り楽しいイベントが開催出来たと思います。

参加者人数は事前申込みが172名ありましたが、当日は167名でした。

3月21日saftybike情報です★

3月27日(日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦』の開催有無についてお知らせいたします。この大会は予定通りに開催します。会場入口のオープン時間は午前7時を予定しております。御参加のお申し込みを頂きました皆様、会場迄の道中は気をつけてお越しください。 当日はよろしくお願い致します!

3月10日saftybike情報

2022年ジムカーナ大会参加申込みについて

2022年DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会用

①参加申込書

②大会競技要項書をアップしました。

競技要項を御確認の上、お申込みをお願い致します。

第1戦は3月27日(日曜日)開催します、奮って御参加ください!

2月28日saftybike情報

『2022年3月27日開催DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦』のお知らせ

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況ですが予定通りに開催をする方向で進めています。但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、国からイベント等開催について緊急事態宣言が発令された場合には開催日直前の中止も考えられます。 今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては開催中止とさせて頂く場合もございます。正式な開催の有無につきましては 3月20日迄には決定して下記にて発表させて頂きます。

①Safty Bike ホームページ (http://saftybike.com) 

②Facebook 「saftybike」

③JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)

<参加お申し込み手順について>           今回、御参加を希望される皆様へ、昨年と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。            お申込み可能期間は2月27日~3月13日です。               (開催日1ヶ月前開始~2週間前締切り) ①第1戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。           (*事前に参加費用は振り込まないで下さい)   ②参加申込書が到着しましたら弊社より参加受理書を返送致します。 ③参加費用は大会当日に受付でお支払いをお願い致します。

※御詫び 2022年版参加申込書の更新をお待ち下さい。 只今準備中です、2021年版を御利用ください。 近日中に①saftybikeホームページと②JAGEホームページのジムカーナ案内ページよりダウンロード出来るようにします。

◆参加申込書の送り先:事務局・ホンダ二輪新宿R&E事業部 宛 〒335-0022埼玉県戸田市上戸田4-15-14 TEL048-420-2721         ◆店頭でのお申込みを御希望の方:                『ホンダドリーム戸美女木店』へお越しください。      〒335-0031 埼玉県戸田市美女木3-20-14 TEL048-422-4500    ●営業時間:10:00~19:00 ●休業日:毎週水曜日、第2・第4火曜日

新型コロナウイルス蔓延状況がイベント開催に影響されないように願い、 御参加をお待ちしています!                       どうぞよろしくお願いします。  大会事務局:ホンダ二輪新宿 ジムカーナイベント担当者:岩辺 朗

2022年1月4日のSaftybike情報です。

新年おめでとうございます。

今年も引き続き、バイクに乗ってお仕事をされてる皆様や レジャーでバイクに乗って楽しんでいる皆様への交通事故防止を願い、 安全運転講習会の開催、バイクイベントの開催を行い、それを通じて、 一件でも交通事故が起こらないようにサポートをしていきます。

どうぞ宜しくお願い致します。

Saftybike代表 岩邊 朗

12月4日のSaftybike情報です。

明日は筑波サーキットジムカーナ場で予定通りに          「DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニングを開催します。     天気は快晴です、宜しくお願い致します。

11月6日のSaftybike情報です★
2022年バイクジムカーナイベント開催スケジュールを御案内します。現在のところ暫定として決定致しましたので御参加を希望される皆様もスケジュールの調整をお願い致します。          
⏹️名称:DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会
■ 会場:茨城県筑波サーキット ジムカーナ場
■開催日:
①第1戦:3月27日(日曜日)
②第2戦:5月29日(日曜日)
③第3戦:7月24日(日曜日)
④第4戦:9月18日(日曜日)
⑤第5戦:10月23日(日曜日)
                             ⏹️名称:DUNLOP・SPORTMAXジムカーナトレーニング
■ 会場:茨城県筑波サーキットジ■開催日:
①5月22日(日曜日)
②7月17日(日曜日)
③9月4日(日曜日)
④11月20日(日曜日)
⑤12月4日(日曜日)
◆主催者及びメイン協賛会社
主催:株式会社ホンダ二輪・新宿
協賛:住友ゴム工業株式会社
運営協力:JAGE事務局

10月21日のSaftybike情報です★

10月24日開催「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦」の会場への車両入場につきまして事前にお知らせします。御参加頂きます皆様の駐車場スペースですが、今回の参加者人数が多いため1台毎の止められスペースが狭くなりますこと御了承をお願い致します。スタッフの指示に従って頂けますようお願いします。尚、参加者以外で見学等で来られる方の車両は入場することが出来ませんので、ジムカーナ場手前の筑波サーキット駐車場P8エリアに車両を駐車して会場へお越しください。どうぞ御協力をお願い致します。

10月19日のSaftybike情報です★★★
10月24日(日)筑波サーキットジムカーナ場で開催致します「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦」参加者の皆さまに当日の駐車場について事前連絡を致します。参加者人数が190名を超えています。そのため、ジムカーナ場の駐車場は狭く、とめるスペースに限りがございますので会場内へ入場できる車両は参加される方のみになります。参加者の関係者であっても入場はお断り致します。当日の混乱を避けるため、応援等でお越し頂く予定の皆様、お打ち合わせの上、御協力をお願い致します。

10月8日 Saftybike情報

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第4戦 ご参加の皆様へ

日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。来る10月24日の第4戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。                        その際には1週間前までには下記にて発表させて頂きます。

  ・Safty Bike ホームページ (http://saftybike.com)

        ・Facebook 「Safty Bike」

        ・JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただいております。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。
ご協力のほど、よろしくお願い致します。

<ご来場にあたり>

・当日、発熱(微熱)、咳、風邪諸症状、臭覚・味覚異常や体調がすぐれない方は、ご来場をご遠慮ください。

・2週間以内に37.5℃以上の熱があった方はご参加をお控えください。

<検温実施のご協力>

・当日受付の際に体温検査を実施いたします。体温が37.5℃以上の場合や体調不良と判断させていただく場合には、ご帰宅をお願いする場合がございますので、予めご了承願います。

・同封しております「問診表」にご記入の上、ご来場願います。       (体温欄は現地記入)

<施設内でのお願い>

・ご来場者全員のマスク着用をお願いします。(走行時を除く)

・ソーシャルディスタンスの確保にご協力をお願いします。

・受付時の並び、ミーティング等の際は一人ひとりの感覚を1.5~2m開けて  ください。

・手洗い・うがいを定期的に行ってください。 ・施設内にアルコール消毒液を設置しておりますので、手指消毒にご活用ください。

<ライダーズミーティング及び表彰式について>

・蜜を防ぐために、それぞれ短縮する形式をとらせていただきます。

・表彰式における「水かけ」は禁止とさせていただきます。

いろいろとご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願い致します。

9月12日 saftybike情報です☆

9月20日(月*祝)筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第3戦』開催の有無につきまして発表します。

本大会は、9月20日(月曜日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催することで決定致しました。ご参加予定の皆さま、心の準備をお願いします!

現在、コロナウイルス感染問題で改めて緊急事態宣言が出ている地域もございますが、今回は開催することと致しました。
既に参加申込みを頂き参加受理をされている方で、御都合などが悪く御参加出来ない方は運営事務局の【ホンダ二輪新宿ジムカーナ事務局】へ御連絡をお願い致します。

 〈開催のご案内〉                            ・Safty Bike ホームページ(http://saftybike.com)

・Facebook 「Safty Bike」

・JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)

参加申込み済みの皆さまへ
このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせて頂いております。お願いですが、当日受付時の混乱を避けるため、極力、釣銭のないように御準備を頂けますと助かります。               御協力のほど、よろしくお願い致します。

【連絡先】ジムカーナ事務局             TEL     048-420-2812

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

 ★新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように祈りつつ、皆様の御参加をお待ちしています!                    どうぞよろしくお願いします。

 大会事務局:ホンダ二輪新宿 ジムカーナイベント担当・岩辺 朗

☆8月18日saftybike情報☆

9月20日【月】開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第3戦」の参加申込みについて御案内します。

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況で緊急事態宣言が発令されておりますが予定通りに開催をする方向で進めています。

但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、イベント等開催についての緊急事態宣言内容が強化された場合には開催日直前の中止も考えられます。

(参加申込み方法について) 今回、参加を希望される皆様へ、第2戦時と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。

※お申込み可能期間は、8月20日【金】~9月6日【月】です。 (開催日1ヶ月前開始~2週間前締切り)となります。

①第3戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。 (参加費用の事前振り込みの必要はございませんので行わないで下さい)

②参加申込書が到着しましたら、弊社より参加受理書を返送致します。

③参加費用は大会当日に受付で現金にてお支払いをお願い致します。

尚、前年より参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に必ず(参加費繰り越し預け済み)と御記入をお願い致します。          理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないため、そのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。

尚、第3戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては開催を中止とさせていただく場合もございます。正式な開催の有無につきましては9月13日【月】までには決定し、下記にて発表させて頂きます。

    ・Safty Bike ホームページ (http://saftybike.com)

    ・Facebook 「Safty Bike」

    ・JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないように御準備を頂けますと助かります。御協力のほど、よろしくお願い致します、

今回、一旦、申込みをしたが参加に御都合がつかなくなった方や内容に変更の ある方はお手数ですが、大会事務局まで御連絡をお願いします。

TEL     048-420-2812 ジムカーナ事務局

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように祈りつつ、皆様の御参加をお待ちしています!                     どうぞよろしくお願いします。

大会事務局:ホンダ二輪新宿 ジムカーナイベント担当・岩辺 朗

2021年8月3日Saftybike情報

9月5日(日)開催予定の『DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング』は開催中止とさせて頂きます。他のジムカーナイベントとのスケジュール調整が出来なかったためです。次回は11月14日(日)筑波サーキットジムカーナ場で開催致します。どうぞ宜しくお願い致します。

2021年7月19日saftybike情報☆です。
昨日行われました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』の結果報告をします。関東地方も梅雨明けして筑波サーキットジムカーナ場は気温約35°になり猛暑の中での開催になりました。参加者人数は163名、大きな転倒事故や熱中症になった方も無く盛況に開催することが出来ました。御参加頂いた皆様お疲れさまでした。大会は暑い中で熱~い戦いが行われ、総合1位はA級の池田秀一選手です。
次回開催は、9月20日(月・祝日)筑波サーキットジムカーナ場で第3戦を開催する予定です。開催日が近づきましたら開催有無についての御案内をします。

2021年7月16日saftybike情報です!
7月18日(日)筑波サーキットジムカーナ場で開催します『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』の開催が近いて来ました。参加申込み済みの方で、今回はキャンセルを希望される場合は、本日(7月16日)までに必ず事務局へ御連絡をお願いします。
参加者リストを作成する都合上、宜しくお願いします。

2021年7月12日 saftybike情報

saftybike情報です☆☆☆
7月18日(日)筑波サーキットジムカーナ場で開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』開催の有無につきまして発表します。
本大会は、7月18日(日曜日)茨城県筑波サーキットジムカーナ場で開催することで決定致しました。
現在、コロナウイルス感染問題で改めて緊急事態宣言が出ている地域もございますが、
今回は開催することと致しました。
既に参加申込みを頂き参加受理をされている方で、御都合などが悪く御参加出来ない方は運営事務局の【ホンダ二輪新宿ジムカーナ事務局】へ御連絡をお願い致します。
ジムカーナ事務局代表、岩辺

2021年7月3日 saftybike情報ジムカーナトレーニング開催中止のお知らせです。

9月5日(日)に筑波サーキットジムカーナ場で開催を予定しておりましたジムカーナ練習会ですが、他のジムカーナイベント開催とのスケジュール調整が出来ませんでしたので、やむなく開催を中止にすることとしました。

いつも御参加頂いている皆様、楽しみにしていたかと思いますが、どうぞ御了承をお願い致します。次回の開催は11月14日(日)筑波サーキットジムカーナ場で行います。

まだ先の日程になりますが、皆様の御参加をお待ちしてます!

2021年6月26日訂正 saftybike情報☆

DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦についてのお知らせ

日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。先日中止となりました第2戦にお申込みの方にご案内させていただきます。来る7月18日の第2戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。正式な開催の有無につきましては7月12日までには決定し、下記にて発表させて頂きます。

今回、新規で参加申し込みを希望される方は、開催日14日前の7月4日(日)までに申込書必着でお送りください。

    ・Safty Bike ホームページ (http://saftybike.com)

    ・Facebook 「Safty Bike」

    ・JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)

このような状況下のため、当面の間申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。ご協力のほど、よろしくお願い致します、

既に第2戦に参加申込みを頂きました皆様には改めて参加受理証を再送致しましたが、今回の参加にご都合のつかない方や内容に変更のある方はお手数ですが、大会事務局までご連絡をお願いします。

TEL     048-420-2812  

Mail    a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp

いろいろとご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解とご協力をお願い致します。

2021年5月23日のsaftybike情報です☆
『5月30日(日)開催予定のジムカーナ大会開催延期のお知らせ』
5月30日開催予定の『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦』は開催を中止にさせて頂きます。次回大会開催予定日の7月18日(日)に日程を移行させて頂き第2戦を開催致します。
現在のところ、新型コロナウイルス蔓延拡大問題が収束せず、国からの緊急事態宣言が10都道府県、蔓延防止等重点措置感染防止対策が8県で発令施政されています。 まだまだ先が不透明であり、的確に判断して行動する方法が決められません。このような状況が良くなるには、もう少し時間が掛かるかと考えております。この事態を鑑み、関係スタッフ内協議の結果、たくさんの参加者、関係者の健康・安全面を第一に考慮し開催を中止することと決定致しました。
開催を楽しみにしてくださった皆様、大会への参加を予定されていた皆様、運営に御協力頂いた皆様には御迷惑をおかけ致しますが、御理解、御協力の程を頂きますよう宜しくお願い致します。
この第2戦大会の開催日につきましては、7月18日(日)に繰り越して開催致します。
【今回、受理しました参加受理証の取扱いについて】
第2戦大会参加希望のため申込書をお送り頂いた皆様へ返送しました参加受理証の取扱いにつきましては、次回大会開催日の7月18日(日)分として移行させて頂きます。7月18日大会参加分として参加受理とさせて頂きますので大事に保管をお願い致します。
【お預かりの参加費について】
第2戦大会参加のため、事前に御入金頂きました参加費に関しましては次戦に繰り越して御使用頂くことで、一旦、お預かり致します。
また、日程調整が出来ずに、御都合が悪く参加が出来ない方は御返金させて頂きますので、
ジムカーナ大会事務局への御連絡をお願い致します。尚、今後の動向につきましては改めて ご案内させて頂きます。
新型コロナウイルス感染拡大に伴う非常事態宣言および昨今の現状を考慮して、開催を中止することは心苦しい限りです。とても残念ですが、今は終息へ向け取り組むべきです。
また次回は開催が決行出来るように願いつつ、参加へ向け健康第一でいきましょう!
どうぞよろしくお願い致します。      
尚、予定していた5月30日(日)はジムカーナ練習会『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』に開催内容を変更させて頂き行います*ご注意
今回のこ受理証では、5月30日開催『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』への代替え参加は出来ません。
お手数ですが、参加申込みの希望をsaftybike.comのホームページ練習会申込みフォーマットよりお申込み手続きを頂くか大会事務局へ電話でお申込みをお願い致します。
◆ホンダ二輪新宿 R&E事務局048-420-2812

株式会社ホンダ二輪新宿 R&E事務局 代表 岩辺 朗

2021.5.16saftybike情報

本日のジムカーナ練習会は予定通りに開催してます。

よろしくお願いします!

2021.5.11saftybike情報☆                                                                                             5月30日開催ジムカーナ大会第2戦参加希望の皆様へ 日頃より「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会」にご参加いただきありがとうございます。 来る5月30日の第2戦につきましては現時点では開催を予定しておりますが、 今後の新型コロナウイルスの感染状況によっては中止とさせていただく場合もございます。 正式な開催の有無につきましては5月24日までには決定し、下記にて発表させて頂きます。                  ・Safty Bike ホームページ (http://saftybike.com)  ・Facebook 「Safty Bike」 ・JAGE ホームページ (http://jage.jpn.org/claro/index.html)  このような状況下のため、当面の間、申し込みに関する参加費用は当日の授受とさせていただきます。 受付時の混乱を避けるため、極力釣銭のないようにご準備をいただけると、大変助かります。 ご協力のほど、よろしくお願い致します。 ************************************                            株式会社 ホンダ二輪・新宿 セーフティサポートサービス部 岩辺 朗

4月28日saftybike情報☆

5月16日(日)筑波サーキットジムカーナ場で今年第2回目の

『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』バイクジムカーナ練習会を予定通りに開催します。

当日はコロナウイルス感染予防対策を充分行って運営します。

皆様の御協力もよろしくお願いします。

当日の参加申込みも出来ますが、事前申込みは1000円の参加料金割引になります。公式ホームページ(saftybike.com)の参加申込み専用フォームから可能です。

是非、御参加下さい!

☆4月28日saftybike情報☆

5月30日開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第2戦」の参加申込みについて御案内します。

現在のところ、新型コロナウイルスの蔓延状況は収束しない状況ですが、予定通りに開催をする方向で進めています。

但し、新型コロナウイルスの蔓延状況が悪化し、国からイベント等開催について緊急事態宣言が発令された場合には開催日直前の中止も考えられます。

今回、御参加を希望される皆様へ、第1戦の時と同様に後記の手順になりますのでお願い致します。

※お申込み可能期間は4月30日~5月16日です。(開催日1ヶ月前開始~2週間前締切り)となります。

①第2戦参加希望の参加申込書のみをお送り下さい。(事前に参加費用は振り込まないで下さい)

②参加申込書が到着しましたら弊社より参加受理書を返送致します。

③参加費用は大会当日に受付でお支払いをお願い致します。

尚、前年より参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に必ず(参加費繰り越し預け済み)と御記入をお願い致します。 理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないためそのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。

新型コロナウイルスの蔓延状況がイベント開催に影響が出ないように願いつつ、皆様の御参加をお待ちしています!

どうぞよろしくお願いします。

大会事務局:ホンダ二輪新宿 ジムカーナイベント担当・岩辺 朗

3月27日saftybike情報☆

明日、3月28日は予定通り、筑波サーキットジムカーナ場で             DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦を開催します。 参加者予定の人数は約160名様です。 宜しくお願い致します。

3月3日saftybike情報

(申し込み手順のお知らせ)
3月28日(日)開催のDUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦の参加申込み手順についてお知らせします。                    参加の申込み希望の際は参加申込書のみを大会事務局へお送りください。 今回は参加費用は当日支払いとさせて頂きます。事前の参加費用のお振込みはなさらないでください。
2021年版参加申込書は当saftybikeホームページのジムカーナ御案内ページよりダウンロード可能です。                        尚、申込書の送り先ですが、JAGEホームページの御案内は「事務局:ホンダドリーム美女木店へと掲載されていますが誤りです。                      正式な受付事務局は従来通り、「ホンダ二輪新宿R&E事業部・〒335-0022埼玉県戸田市上戸田4-15-14 TEL048-420-2721」です。 お間違えのないようにお願い致します。宜しくお願い致します。

2月24日saftybike情報 
3月28日開催予定の「DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦」の参加申込みについて御案内します。
申込み可能期間は2月28日~3月14日です。(開催日1ヶ月前開始~2週間前締切り)となります。2021年版参加申込書の更新をお待ち下さい。
今回、参加を希望される方は参加申込書のみをお送り下さい。申込書が到着しましたら参加受理書を返送致します。参加費用は大会当日にお支払いをお願い致します。
尚、参加費用の繰り越しで弊社にお預けされている方は参加申込書に(参加費繰り越し預け済み)と御記入をお願い致します。
理由は新型コロナウイルス感染状況が未だに収束しないため開催日直前の中止も考えられます。そのことによる参加費用の返金や繰り越し等の手続きの混乱を避けるためです。
皆様の御参加をお待ちしています!
今年もよろしくお願いします。

2月22日 saftybikeイベント情報デス☆
3月14日(日)筑波サーキットジムカーナ場で今年第1回目の『DUNLOPSPOTMAXジムカーナトレーニング』バイクジムカーナ練習会を予定通りに開催します。当日はコロナウイルス感染予防対策を充分行って運営します。皆様の御協力もよろしくお願いします。
当日の参加申込みも出来ますが、事前申込みは1000円の参加料金割引になります。公式ホームページ(saftybike.com)の参加申込み専用フォームから可能です。是非、御参加下さい!

saftybike情報

ジムカーナファンの皆様、お待たせしました。

2021年度の バイクイベントの開催予定を発表します。

今年もどうぞ宜しくお願い致します。未だ新型コロナウイルスの蔓延状況が収束せず安心出来ない環境でお過ごしかと察します。これからも、いつ収束するのかと不透明な環境です。しかし、私たちは常に前向きに物事を考え、明るい未来になることを希望して行動していくことが大事と考えています。今後の状況はどうなるか分かりませんが、例年通りにジムカーナイベントを開催することで計画を立てました。

取り急ぎ、本年度の開催スケジュールを発表しますので、皆様もスケジュール調整の上、是非とも御参加下さい。皆様と一緒にバイクジムカーナを盛り上げていきたいと考えております。御参加お待ちしています。

◆DUNLOP 月刊オートバイカップ!ジムカーナ大会

  1. 3月28日(日)第1戦大会
  2. 5月30日(日)第2戦大会
  3. 7月18日(日)第3戦大会
  4. 9月20日(月祝日)第4戦大会
  5. 10月24日(日)第5戦大会

◆DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング

  1. 3月14日(日)練習会
  2. 5月16日(日)練習会
  3. 9月 5日(日)練習会
  4. 11月14日(日)練習会
  5. 12月 5日(日)練習会

以上10回の開催です。

2021年1月3日 saftybike情報

新年明けましておめでとうございます!

新しい年が始まりました。今年もバイクでの交通事故防止を目的に安全運転活動を続けていきます。

バイクを利用してお仕事をされている皆様、レジャー、スポーツで利用されている皆様の安全運転、交通事故防止のお手伝いをさせて頂きます。

どうぞよろしくお願い致します。

ホンダ二輪新宿・セーフティーサポートサービス部 代表:岩邊 朗

『2020.11.10  saftybike情報』

11月15日 『DUNLOP SPORTMAXジムカーナトレーニング』 開催決定のお知らせ

予定通りに筑波サーキットジムカーナ場でジムカーナ練習会を開催します。

是非ご参加ください。お待ちしてます!

参加申込みは本ホームページから簡単に出来ます。

事前申込みは参加費5,000円です(当日6,000円)

宜しくお願い致します。

『2020.10.10のsaftybike情報』
【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】
本大会への参加申込みを頂いている皆様へ
新型コロナウイルス感染被害の影響により開催中止が続いておりました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』ですが、10月10日を目処に感染蔓延状況をみておりました。
結果、第5戦開催予定日の10月25日(日)は安心して開催出来ると考えさせて頂き開催する事とさせて頂きます。『開催決定です!』
開催内容は「スポット大会」として開催する予定をしておりますが、今大会はJAGE公認「スポット大会」とさせて頂きますが、競技規則は従来通りに昇級の対象はございます。ポイントの付与はございませんので御了承をお願い致します。
<参加キャンセルをご希望の方へ> 

のsaftybike情報』 【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】『2020.10.10のsaftybike情報』
【10月25日 『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』 開催決定のお知らせ】
本大会への参加申込みを頂いている皆様へ
新型コロナウイルス感染被害の影響により開催中止が続いておりました『DUNLOP月刊オートバイカップジムカーナ大会』ですが、10月10日を目処に感染蔓延状況をみておりました。
結果、第5戦開催予定日の10月25日(日)は安心して開催出来ると考えさせて頂き開催する事とさせて頂きます。『開催決定です!』
開催内容は「スポット大会」として開催する予定をしておりますが、今大会はJAGE公認「スポット大会」とさせて頂きますが、競技規則は従来通りに昇級の対象はございます。ポイントの付与はございませんので御了承をお願い致します。
<参加キャンセルをご希望の方へ>

日程調整が出来なく参加が出来ない方や開催内容に同意出来なく参加の見送りを希望する方には①御返金させて頂くか、来年度の参加費用として②繰越し参加費用としてお預かりさせて頂くことも可能とさせて頂きます。お手数ですが、ジムカーナ大会事務局への御連絡(電話連絡叉はメール連絡)をお願い致します。
どうぞよろしくお願い致します。     ㈱ホンダ二輪新宿 R&E事業部 ジムカーナ事務局  代表:岩辺 朗
TEL : 048-420-2812 
② Mail : a-iwanabe@2rin-shinjuku.jp