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Vol.351 2022/07/08 13:10:18更新

【　ＪＡＧＥ杯 第2戦 結果のお知らせ　】

2022.7.3 ＪＡＧＥ杯 第2戦の結果につきましてお知らせさせて頂きます。

6月後半からの熱波に大会の開催にも躊躇する酷暑が続いておりました。
猛暑の中の皆様の熱き戦いを見せて頂きました。
路面保護の為のレギュレーションの追加もありましたが、皆様のご理解と協力で滞りなく進行する事が出来ました。
ご協力誠に有難うございました。

では以下大会結果の速報となります。
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概況：冨永選手が会心の走りで総合優勝を獲得しました。
おめでとうございます。

【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：関根　健　　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：友寄　雄太　　選手
C2級：松本　佳太　　選手
ＮＯ：曽根　直一　　選手
ＮＬ：榊山　絢　　　選手


【　昇級者　】

※今回は昇級対象の方はおりませんでした。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 天候 参加人数
ＪＡＧＥ・ＣＵＰジムカーナ大会 2022/7/3 第2戦 トミンモーターランド 晴のち曇 123名
クラス ゼッケン 氏名 競技車両 １ヒートタイム １ヒート減点 ２ヒートタイム ２ヒート減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’37.016 0 1’36.781 0 1’36.781 1 1 100.00%
Ａ 赤6 吉野　昇 CRF450X 1’38.896 0 1’38.290 0 1’38.290 2 2 101.56%
Ａ 赤4 辻家　治彦 GSX-R1000 1’39.854 0 1’38.852 0 1’38.852 3 3 102.14%
Ａ 赤8 廣瀬　章 NSR250R 1’40.355 0 1’39.094 0 1’39.094 4 4 102.39%
Ａ 赤29 濱田　令 YZ250X 1’39.160 0 1’43.960 0 1’39.160 5 5 102.46%
Ａ 赤11 松本　崇 MT-03 1’43.424 0 1’39.719 0 1’39.719 6 7 103.04%
Ａ 赤2 池田　秀一 NSR250R 1’40.442 0 1’39.721 0 1’39.721 7 8 103.04%
Ａ 赤23 角谷　岳司 YZ250X 1’40.512 1 1’39.853 0 1’39.853 8 9 103.17%
Ａ 赤15 大瀧　豊明 790DUKE 1’41.086 1 1’40.133 0 1’40.133 9 11 103.46%
Ａ 赤20 中澤　伸彦 GSX-R1000 1’41.180 0 1’40.283 0 1’40.283 10 12 103.62%
Ａ 赤28 木村　健太 NSR250改 1’42.361 0 1’40.437 0 1’40.437 11 13 103.78%
Ａ 赤9 小川　直人 NSR250R 1’51.430 1 1’40.741 0 1’40.741 12 14 104.09%
Ａ 赤3 作田　隆義 ZRX1200R 1’43.442 1 1’42.507 0 1’42.507 13 21 105.92%
Ａ 赤22 木村　香一 GSX-R750 1’46.758 1 1’45.953 0 1’45.953 14 39 109.48%
Ａ 赤27 保　友也 Street Magic 110 1’48.592 0 1’47.847 0 1’47.847 15 58 111.43%
Ｂ 青1 関根　健 CB250R 1’39.886 0 1’39.206 0 1’39.206 1 6 102.51%
Ｂ 青2 江口　柊 NSR250R 2’01.429 0 1’40.065 0 1’40.065 2 10 103.39%
Ｂ 青12 江間　聡 CRF150R改 1’42.776 0 1’41.546 0 1’41.546 3 15 104.92%
Ｂ 青15 川崎　淳 NSR250R 1’42.747 2 1’41.854 0 1’41.854 4 16 105.24%
Ｂ 青17 片山　雄介 GSX-R750 1’41.979 0 1’41.127 1 1’41.979 5 17 105.37%
Ｂ 青8 中川　克己 VTR250 1’42.923 0 1’42.180 0 1’42.180 6 19 105.58%
Ｂ 青5 白川　晋也 VTR250 1’44.074 1 1’42.323 0 1’42.323 7 20 105.73%
Ｂ 青13 新井　隆光 ZX-10R 1’43.292 0 1’42.722 0 1’42.722 8 22 106.14%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’42.828 0 1’42.828 9 23 106.25%
Ｂ 青11 元田　哲 GROM改 1’47.455 1 1’41.856 1 1’42.856 10 24 106.28%
Ｂ 青14 雨宮　和徳 CRF250X 1’45.622 3 1’42.946 0 1’42.946 11 25 106.37%
Ｂ 青6 小林　義和 NSR250R 1’42.735 1 1’43.127 0 1’43.127 12 26 106.56%
Ｂ 青3 山田　史雄 NSR250R 1’44.054 0 1’43.188 0 1’43.188 13 27 106.62%
Ｂ 青7 小林　華子 GSX-R1000 1’46.021 0 9’99.999 0 1’46.021 14 40 109.55%
Ｂ 青16 杉山　和久 CBR600RR 1’45.330 1 1’44.239 2 1’46.239 15 44 109.77%
Ｃ１ 緑20 友寄　雄太 NSR250R 1’42.797 1 1’42.033 0 1’42.033 1 18 105.43%
Ｃ１ 緑25 サイ　ゼンユ ZX-10R 2’06.954 3 1’43.430 0 1’43.430 2 28 106.87%
Ｃ１ 緑22 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’44.854 1 1’43.631 0 1’43.631 3 29 107.08%
Ｃ１ 緑27 福澤　公之 KX112 1’44.130 3 1’44.661 0 1’44.661 4 30 108.14%
Ｃ１ 緑24 井原　英樹 ZX-10R 1’45.122 0 1’44.732 0 1’44.732 5 31 108.22%
Ｃ１ 緑9 吉永　雄也 Ninja650 1’46.609 0 1’44.843 0 1’44.843 6 32 108.33%
Ｃ１ 緑32 和田　貴宏 NSR250R 1’45.283 0 1’45.022 0 1’45.022 7 33 108.52%
Ｃ１ 緑8 新井　涼平 GSX-R750 1’45.062 0 1’45.158 1 1’45.062 8 34 108.56%
Ｃ１ 緑19 荒木　真美 KSR80 1’46.261 0 1’45.357 0 1’45.357 9 35 108.86%
Ｃ１ 緑39 田中　健太 DR-Z400SM 1’45.364 0 1’44.789 1 1’45.364 10 36 108.87%
Ｃ１ 緑10 加瀬　功 MT-07 1’45.507 0 1’45.377 0 1’45.377 11 37 108.88%
Ｃ１ 緑7 赤瀬　佑介 YZ250 1’45.861 0 1’45.969 0 1’45.861 12 38 109.38%
Ｃ１ 緑23 板倉　孝典 CB250R 1’47.775 1 1’46.082 0 1’46.082 13 41 109.61%
Ｃ１ 緑21 鈴木　明好 GSX-R1000 1’46.220 0 1’47.166 0 1’46.220 14 42 109.75%
Ｃ１ 緑16 加賀　進一 GSX-S1000 1’50.397 0 1’46.235 0 1’46.235 15 43 109.77%
Ｃ１ 緑12 寺田　晴男 KTM85SX 1’47.964 0 1’46.596 0 1’46.596 16 45 110.14%
Ｃ１ 緑37 本間　君枝 VTR250 1’48.308 0 1’45.915 1 1’46.915 17 46 110.47%
Ｃ１ 緑30 柏木　宏文 VTR250 1’47.190 0 1’48.439 1 1’47.190 18 47 110.76%
Ｃ１ 緑15 大倉　明日香 VTR250 1’47.284 0 1’48.121 1 1’47.284 19 48 110.85%
Ｃ１ 緑11 前薗　泰成 VTR250 1’48.466 1 1’47.492 0 1’47.492 20 50 111.07%
Ｃ１ 緑26 木下　健三 DR-Z400SM 1’47.620 0 1’48.830 0 1’47.620 21 51 111.20%
Ｃ１ 緑1 木村　要一 WR450F 1’47.920 1 1’47.658 0 1’47.658 22 52 111.24%
Ｃ１ 緑2 信　貴之 KX250F 2’07.208 5 1’47.705 0 1’47.705 23 53 111.29%
Ｃ１ 緑17 吉田　華奈子 NSR250R 1’49.304 0 1’47.720 0 1’47.720 24 54 111.30%
Ｃ１ 緑29 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’47.336 3 1’45.723 2 1’47.723 25 55 111.31%
Ｃ１ 緑18 三浦　正樹 GSX-R750 1’49.991 3 1’46.741 1 1’47.741 26 56 111.32%
Ｃ１ 緑6 八木　岳史 NSR250R 1’47.725 1 1’47.755 0 1’47.755 27 57 111.34%
Ｃ１ 緑33 山田　翼 Z125 PRO 1’47.999 0 1’48.490 0 1’47.999 28 59 111.59%
Ｃ１ 緑31 石渡　健太 VTR250 1’50.549 0 1’48.045 0 1’48.045 29 60 111.64%
Ｃ１ 緑5 空岡　誠実 VTR250 1’49.105 0 1’48.429 0 1’48.429 30 62 112.04%
Ｃ１ 緑41 山崎　晃弘 GSX750 1’50.511 0 1’48.918 0 1’48.918 31 64 112.54%
Ｃ１ 緑4 吉竹　智美 GROM改 1’50.310 0 1’49.065 0 1’49.065 32 65 112.69%
Ｃ１ 緑35 藤浪　剛 GSX-R1100 1’47.634 2 1’49.104 1 1’49.634 33 69 113.28%
Ｃ１ 緑3 鳥越　美海 VTR250 1’50.374 0 1’49.697 0 1’49.697 34 70 113.35%
Ｃ１ 緑42 水野　義房 CRF250R 1’51.857 0 1’49.854 0 1’49.854 35 73 113.51%
Ｃ１ 緑28 田村　一郎 ZX-10R 1’52.077 0 1’49.629 1 1’50.629 36 77 114.31%
Ｃ１ 緑36 青木　智紀 GSX1300R 1’51.423 0 1’49.147 8 1’51.423 37 78 115.13%
Ｃ１ 緑40 大瀧　香織 FZS600 1’52.979 1 1’51.470 0 1’51.470 38 79 115.18%
Ｃ１ 緑14 鈴木　俊介 VTR250 1’52.411 0 9’99.999 0 1’52.411 39 84 116.15%
Ｃ１ 緑34 阿部　秀樹 ZX-10R 1’53.990 0 1’54.175 0 1’53.990 40 93 117.78%
Ｃ１ 緑13 藤原　淳司 GSX-R1000 2’00.695 0 1’59.068 0 1’59.068 41 113 123.03%
Ｃ２ 黄緑21 松本　佳太 GROM 1’47.470 0 1’47.835 0 1’47.470 1 49 111.04%
Ｃ２ 黄緑19 畑　和秀 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’48.189 0 1’48.189 2 61 111.79%
Ｃ２ 黄緑13 秋田　聡 CB250R 1’48.584 0 1’49.424 0 1’48.584 3 63 112.20%
Ｃ２ 黄緑1 蔵島　清志 VTR250 1’49.069 0 1’51.148 1 1’49.069 4 66 112.70%
Ｃ２ 黄緑16 斉藤　淳 VTR250 1’49.887 0 1’49.324 0 1’49.324 5 67 112.96%
Ｃ２ 黄緑8 石井　裕也 MT-03 1’57.066 0 1’49.338 0 1’49.338 6 68 112.97%
Ｃ２ 黄緑5 河本　一郎 VTR250 1’50.910 0 1’49.740 0 1’49.740 7 71 113.39%
Ｃ２ 黄緑18 佐々木　拓也 D-TRACKER X 1’51.877 1 1’48.744 1 1’49.744 8 72 113.39%
Ｃ２ 黄緑20 佐藤　新二 Z-650 1’51.251 0 1’50.070 0 1’50.070 9 74 113.73%
Ｃ２ 黄緑9 内藤　精治 ZRX1200DAEG 1’50.208 0 1’49.747 3 1’50.208 10 75 113.87%
Ｃ２ 黄緑14 伊藤　雅敏 VTR250 1’52.324 0 1’50.555 0 1’50.555 11 76 114.23%
Ｃ２ 黄緑6 高橋　桂子 VTR250 1’52.559 1 1’51.487 0 1’51.487 12 80 115.20%
Ｃ２ 黄緑15 岡田　憲之 Z-650 1’51.914 0 1’51.087 2 1’51.914 13 81 115.64%
Ｃ２ 黄緑2 土橋　朋子 CB400SB 9’99.999 0 1’52.303 0 1’52.303 14 82 116.04%
Ｃ２ 黄緑11 内田　淳史 VTR250 1’53.199 1 1’52.369 0 1’52.369 15 83 116.11%
Ｃ２ 黄緑3 辻村　憲昭 DR-Z400SM 1’55.053 1 1’51.458 1 1’52.458 16 85 116.20%
Ｃ２ 黄緑17 知念　良之 MT-07 1’53.924 0 1’52.877 0 1’52.877 17 87 116.63%
Ｃ２ 黄緑12 与儀　知洋 CBR600RR 1’54.634 0 1’52.896 0 1’52.896 18 88 116.65%
Ｃ２ 黄緑4 小林　哲也 CB1300SF 1’56.684 0 1’53.052 0 1’53.052 19 89 116.81%
Ｃ２ 黄緑22 望月　圭太 GROM 1’53.181 0 1’53.601 0 1’53.181 20 91 116.95%
Ｃ２ 黄緑23 池田　麻希子 NSR250R 1’53.775 0 1’53.417 0 1’53.417 21 92 117.19%
Ｃ２ 黄緑10 杉田　章子 ZRX1100� 2’00.326 0 1’57.864 0 1’57.864 22 111 121.78%
ＮＬ 桃1 榊山　絢 MT-03 1’57.369 0 1’54.984 0 1’54.984 1 99 118.81%
ＮＬ 桃2 加瀬　京見 VTR250 1’59.893 0 1’57.276 0 1’57.276 2 103 121.18%
ＮＬ 桃4 藤島　宣子 VTR250 2’42.106 0 2’08.456 0 2’08.456 3 119 132.73%
ＮＬ 桃5 下ノ村　美恵 W650 2’18.360 1 2’14.050 0 2’14.050 4 121 138.51%
ＮＬ 桃3 小笠原　せかい ジクサー250 9’99.999 0 2’41.553 0 2’41.553 5 123 166.93%
ＮＯ 黄3 曽根　直一 XJR1300 1’53.216 0 1’52.545 0 1’52.545 1 86 116.29%
ＮＯ 黄12 野津　剛誠 XR250 1’53.163 0 9’99.999 0 1’53.163 2 90 116.93%
ＮＯ 黄5 桑島　克成 NSR250R 1’56.123 0 1’54.111 0 1’54.111 3 94 117.91%
ＮＯ 黄20 木村　栄貴 ZRX1100 1’54.278 0 1’55.531 0 1’54.278 4 95 118.08%
ＮＯ 黄18 永田　晋介 SV650 1’53.519 1 1’54.534 0 1’54.519 5 96 118.33%
ＮＯ 黄2 角間　弘基 VTR250 1’56.598 0 1’54.824 0 1’54.824 6 97 118.64%
ＮＯ 黄15 渡辺　浩一 GROM 1’54.922 0 1’55.687 0 1’54.922 7 98 118.74%
ＮＯ 黄16 近藤　健一郎 VTR250 1’56.134 0 1’55.602 0 1’55.602 8 100 119.45%
ＮＯ 黄11 小森　守 YZF-R25 1’56.017 0 1’54.665 1 1’55.665 9 101 119.51%
ＮＯ 黄10 宇野　秀治 CBR600RR 1’57.716 1 1’55.726 0 1’55.726 10 102 119.58%
ＮＯ 黄21 坂場　利幸 W650 1’58.088 1 1’56.416 1 1’57.416 11 104 121.32%
ＮＯ 黄19 天田　陽次 VTR250 2’04.381 3 1’57.519 0 1’57.519 12 105 121.43%
ＮＯ 黄8 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’59.357 0 1’57.575 0 1’57.575 13 106 121.49%
ＮＯ 黄25 井上　優貴 D-TRACKER X 1’55.719 2 1’57.886 1 1’57.719 14 107 121.63%
ＮＯ 黄4 兼田　豊蔵 Serow250 1’57.723 0 1’58.067 0 1’57.723 15 108 121.64%
ＮＯ 黄14 宮下　和之 ジクサー250 1’57.852 0 1’59.077 1 1’57.852 16 109 121.77%
ＮＯ 黄13 森　芳木 VTR250 2’00.444 0 1’57.858 0 1’57.858 17 110 121.78%
ＮＯ 黄7 坂根　智洋 GN125 2’01.180 1 1’58.999 0 1’58.999 18 112 122.96%
ＮＯ 黄6 石川　照雄 VTR250 2’02.454 0 1’59.585 0 1’59.585 19 114 123.56%
ＮＯ 黄17 北野　拓哉 Z750 2’02.874 0 2’01.064 0 2’01.064 20 115 125.09%
ＮＯ 黄23 高野　昌史 Ninja650 2’05.728 0 2’03.486 0 2’03.486 21 116 127.59%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 2’03.737 0 2’04.756 0 2’03.737 22 117 127.85%
ＮＯ 黄9 松本　達也 Z-650 2’06.090 0 2’05.431 0 2’05.431 23 118 129.60%
ＮＯ 黄22 嘉陽田　朝幸 MT-01 2’16.163 1 2’12.827 0 2’12.827 24 120 137.24%
ＮＯ 黄24 井上　藍 Z250SL 2’26.823 1 2’23.747 1 2’24.747 25 122 149.56%


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【　お知らせ　】

コロナ感染拡大が心配されます、今年度も引続きＪＡＧＥ杯およびジムカーナＪＡＰＡＮにつきましては『緊急事態宣言』が発令された際は中止あるいは練習会への変更とさせて頂く事とします。
日程の予定変更等があった場合にはこちらよりお知らせさせて頂きます。

どうぞご了解お願い申し上げます。

今回、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

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2022年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月15日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 3日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 4日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 6日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月20日（日）　　トミンモーターランド
� 7月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 3日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 8日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 5日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 9日（日）


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月19日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 7日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦：11月20日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましても随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。