2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023.10.22 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 競技車両 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159


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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2023.10.23