2025.7.27 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第 3戦の結果についてお知らせ致します。

２０２５年のダンロップ・月刊オートバイ杯第３戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。

今年度の開幕以来雨模様での開催が続いておりましたが、今回は一転して猛暑を超え酷暑が続く中での開催となりました。
皮を着て重装備で参加される皆様の熱中症防止への対応を準備してはおりましたが想像以上の過酷な状況でもありました。
それでも熱中症や大きな事故怪我等はなく、終了後はスタッフ全員でホッと胸を撫で下ろしておりました。
それも皆様自身の万全の準備と対応があってこそだと思います。
毎回ではありますがご協力誠に有難うございました。
引続きどうぞよろしくお願い致します。

では大会結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：池田　秀一　選手

【　優勝者 クラス別　】

Ａ級：池田　秀一　　選手
Ｂ級：原　　旭飛　　選手
ＳＢ：井川　洋一　　選手
C1級：和田　一樹　　選手
C2級：岩田　新弥　　選手
　NO：新垣　龍　　　選手
　NL：室伏　芙美恵 選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（Ｂ級）
※定位置となりましたが、いつも楽しく盛上げて頂き有難うございます。
他の皆さんも遠慮せずに頑張ってくださいね。

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は下記の皆様です。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　２名　》

Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑54 岩田　新弥 選手
NOクラス　⇒　Ｃ１級 黄　58 新垣　龍　 選手

《　Ｃ２級　　１名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄21 　箱守　哲郎　　選手

皆様、おめでとうございます。

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DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 第3戦　2025/7/27 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 　参加者115名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比

Ａ 赤3 池田　秀一 NSR250R 1’32.595 1 1’31.200 0 1’31.200 1 1 100.00%
Ａ 赤2 大川　彰人 NSR250R 1’32.389 0 1’55.627 1 1’32.389 2 2 101.30%
Ａ 赤7 中嶋　秀和 TZR250R 1’33.790 0 1’32.886 0 1’32.886 3 3 101.85%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’34.498 0 1’32.916 0 1’32.916 4 4 101.88%
Ａ 赤17 関根　健 CB250R 1’38.802 0 1’32.971 0 1’32.971 5 5 101.94%
Ａ 赤15 井川　洋一 MT-09 1’34.824 0 1’33.323 0 1’33.323 6 6 102.33%
Ａ 赤11 吉野　昇 CRF450X 1’33.482 0 1’33.633 0 1’33.482 7 7 102.50%
Ａ 赤5 濱田　令 YZ250X 1’34.102 0 1’33.527 0 1’33.527 8 8 102.55%
Ａ 赤14 江口　柊 NSR250R 1’34.472 0 1’33.575 0 1’33.575 9 9 102.60%
Ａ 赤12 辻家　治彦 GSX-R1000 1’34.070 0 1’33.703 1 1’34.070 10 10 103.15%
Ａ 赤4 片山　雄介 GSX-R750 1’45.620 0 1’33.271 1 1’34.271 11 11 103.37%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’34.962 0 1’33.338 1 1’34.338 12 12 103.44%
Ａ 赤18 作田　隆義 Z-650 1’35.196 0 1’33.510 1 1’34.510 13 14 103.63%
Ａ 赤9 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.980 0 1’34.547 0 1’34.547 14 15 103.67%
Ａ 赤20 関　吉美智 GSX-R1000 9’99.999 0 1’34.813 0 1’34.813 15 17 103.96%
Ａ 赤27 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.221 0 1’35.336 0 1’35.336 16 18 104.54%
Ａ 赤8 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.572 1 9’99.999 0 1’35.572 17 20 104.79%
Ａ 赤19 矢嶋　尊 NSR250R 1’35.892 0 1’36.421 0 1’35.892 18 21 105.14%
Ａ 赤21 清野　雅之 GSX-R750 1’36.270 1 1’36.015 0 1’36.015 19 23 105.28%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 1’39.195 0 1’36.636 1 1’37.636 20 30 107.06%
Ａ 赤22 新井　隆光 ZX-10R 1’39.565 0 1’38.027 0 1’38.027 21 33 107.49%
Ａ 赤36 福澤　公之 GSX-R750 1’38.116 0 1’39.077 1 1’38.116 22 34 107.58%
Ａ 赤13 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’37.909 3 2’01.936 0 1’40.909 23 50 110.65%
Ａ 赤29 木村　香一 GSX-R750 1’44.955 0 1’42.966 0 1’42.966 24 59 112.90%
Ａ 赤30 保　友也 Street Magic 110 1’42.462 1 1’42.417 1 1’43.417 25 62 113.40%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 9’99.999 0 1’46.988 0 1’46.988 26 88 117.31%
Ｂ 青39 原　旭飛 CRF450L 1’34.781 0 1’34.358 0 1’34.358 1 13 103.46%
Ｂ 青23 山田　史雄 NSR250R 1’36.308 0 1’34.776 0 1’34.776 2 16 103.92%
Ｂ 青22 望月　雄貴 GSX-R1000 1’36.599 0 1’35.460 0 1’35.460 3 19 104.67%
Ｂ 青26 村野　秀次 CBR600RR 1’36.392 0 1’36.119 0 1’36.119 4 24 105.39%
Ｂ 青36 中川　克己 VTR250 1’38.129 0 1’36.326 0 1’36.326 5 25 105.62%
Ｂ 青25 川崎　淳 NSR250R 1’39.552 0 1’37.073 0 1’37.073 6 26 106.44%
Ｂ 青38 吉田　篤司 Ninja650 1’40.277 0 1’37.644 0 1’37.644 7 31 107.07%
Ｂ 青34 井原　英樹 ZX-10R 1’41.959 0 1’37.825 0 1’37.825 8 32 107.26%
Ｂ 青21 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’39.332 0 1’38.150 0 1’38.150 9 35 107.62%
Ｂ 青31 和田　貴宏 NSR250R 1’39.154 0 1’38.233 0 1’38.233 10 36 107.71%
Ｂ 青27 江間　聡 CRF150R改 9’99.999 0 1’38.827 0 1’38.827 11 38 108.36%
Ｂ 青24 井上　裕介 GSX-R750 1’38.739 1 1’39.072 0 1’39.072 12 41 108.63%
Ｂ 青28 吉永　雄也 Ninja650 2’08.087 1 1’39.384 0 1’39.384 13 42 108.97%
Ｂ 青33 桜澤　甲介 MT-07 1’39.971 1 1’40.438 0 1’40.438 14 47 110.13%
Ｂ 青29 小林　華子 GSX-R1000 1’42.183 0 1’41.238 1 1’42.183 15 55 112.04%
Ｂ 青35 山川　啓太 GSX-R1000 1’41.271 1 1’42.448 0 1’42.271 16 56 112.14%
Ｂ 青32 有山　陸斗 Z400 1’43.432 2 1’43.576 0 1’43.576 17 64 113.57%
Ｂ 青30 元田　哲 GROM改 1’45.762 2 1’57.530 1 1’47.762 18 91 118.16%
Ｃ１ 緑63 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’36.442 1 1’37.190 1 1’37.442 1 27 106.84%
Ｃ１ 緑66 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.450 1 1’36.514 1 1’37.514 2 28 106.92%
Ｃ１ 緑70 増田　亘作 SV650 1’39.130 0 1’37.617 0 1’37.617 3 29 107.04%
Ｃ１ 緑55 本間　君枝 VTR250 1’38.238 0 1’38.346 0 1’38.238 4 37 107.72%
Ｃ１ 緑65 西谷　将太 GSX-R750 1’39.685 0 1’38.870 0 1’38.870 5 39 108.41%
Ｃ１ 緑82 伊藤　悠志 GSX-R600 1’40.333 0 1’39.054 0 1’39.054 6 40 108.61%
Ｃ１ 緑57 鈴木　明好 GSX-R1000 1’39.501 0 1’39.496 0 1’39.496 7 43 109.10%
Ｃ１ 緑81 中島　亮輔 GSX-R750 1’41.103 0 1’39.867 0 1’39.867 8 44 109.50%
Ｃ１ 緑52 山田　翼 Z125 PRO 1’41.116 0 1’40.075 0 1’40.075 9 45 109.73%
Ｃ１ 緑68 田代　雄一 GSX-S1000 1’40.487 0 1’49.645 1 1’40.487 10 48 110.18%
Ｃ１ 緑87 曽根　直一 GSX-R1000 1’40.517 0 1’40.768 1 1’40.517 11 49 110.22%
Ｃ１ 緑51 木村　要一 WR450F 1’41.185 0 1’41.869 0 1’41.185 12 51 110.95%
Ｃ１ 緑54 瀧脇　順司 VTR250 1’41.652 0 9’99.999 0 1’41.652 13 52 111.46%
Ｃ１ 緑83 荒木　真美 KX112 1’42.439 1 1’41.885 0 1’41.885 14 54 111.72%
Ｃ１ 緑64 小笠原　晶子 MT-03 1’44.610 0 1’42.333 0 1’42.333 15 57 112.21%
Ｃ１ 緑72 岡　洋一 CBR600RR 1’46.865 0 1’43.156 0 1’43.156 16 60 113.11%
Ｃ１ 緑56 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.334 0 1’45.345 0 1’43.334 17 61 113.30%
Ｃ１ 緑71 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’56.186 0 1’42.463 1 1’43.463 18 63 113.45%
Ｃ１ 緑77 柳楽　陽介 Z400 1’45.600 0 1’43.698 0 1’43.698 19 65 113.70%
Ｃ１ 緑76 山賀　俊幸 GSX-R1000 1’45.069 2 1’42.746 1 1’43.746 20 66 113.76%
Ｃ１ 緑62 中嶋　ちはる NSR250R 1’45.488 0 1’42.848 1 1’43.848 21 67 113.87%
Ｃ１ 緑85 堺　学 VTR250 1’45.314 0 1’44.275 0 1’44.275 22 69 114.34%
Ｃ１ 緑69 高橋　桂子 KX112 1’45.892 0 1’44.446 0 1’44.446 23 71 114.52%
Ｃ１ 緑74 蔵島　清志 VTR250 1’45.988 1 1’44.588 0 1’44.588 24 72 114.68%
Ｃ１ 緑84 田村　一郎 CBR600RR 1’44.807 0 1’44.763 0 1’44.763 25 74 114.87%
Ｃ１ 緑61 坂根　智洋 GSX-R750 2’04.285 1 1’43.920 1 1’44.920 26 75 115.04%
Ｃ１ 緑75 桑島　克成 NSR250R 1’45.625 0 1’43.955 1 1’44.955 27 76 115.08%
Ｃ１ 緑78 阿部　秀樹 ZX-10R 1’46.040 0 1’44.998 0 1’44.998 28 77 115.13%
Ｃ１ 緑86 中川　豪 CB250R 1’50.870 1 1’45.332 0 1’45.332 29 79 115.50%
Ｃ１ 緑67 宇治原　功 GSR750 1’44.986 1 1’47.057 0 1’45.986 30 84 116.21%
Ｃ１ 緑73 松本　達也 Z400 1’47.703 0 1’46.780 0 1’46.780 31 85 117.08%
Ｃ１ 緑59 空岡　誠実 NSR250R 1’47.195 0 1’46.813 0 1’46.813 32 86 117.12%
Ｃ１ 緑60 鈴木　俊介 VTR250 1’49.382 0 1’48.303 0 1’48.303 33 93 118.75%
Ｃ１ 緑79 伊藤　雅敏 VTR250 1’49.338 0 1’47.528 2 1’49.338 34 97 119.89%
Ｃ１ 緑80 寺田　晴男 CRF150R 1’50.052 2 1’48.643 3 1’51.643 35 102 122.42%
Ｃ１ 緑53 藤原　淳司 GSX-R1000 1’54.509 0 1’54.279 0 1’54.279 36 106 125.31%
Ｃ１ 緑58 岡田　憲 GSX-R1000 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 37 114
Ｃ２ 黄緑54 岩田　新弥 Ninja400 9’99.999 0 1’35.937 0 1’35.937 1 22 105.19%
Ｃ２ 黄緑66 城間　操 Z400 1’43.802 0 1’41.830 0 1’41.830 2 53 111.66%
Ｃ２ 黄緑65 神谷　健二 Z-650 1’42.387 0 1’40.379 2 1’42.379 3 58 112.26%
Ｃ２ 黄緑67 望月　圭太 GROM 1’44.623 0 1’43.256 1 1’44.256 4 68 114.32%
Ｃ２ 黄緑57 東城　裕明 MT-09 1’47.417 1 1’43.339 1 1’44.339 5 70 114.41%
Ｃ２ 黄緑53 池田　麻希子 NSR250R 1’47.048 0 1’45.206 0 1’45.206 6 78 115.36%
Ｃ２ 黄緑62 森　芳木 CB250R 1’47.092 0 1’45.367 0 1’45.367 7 80 115.53%
Ｃ２ 黄緑61 与儀　知洋 CBR600RR 1’46.623 0 1’45.459 0 1’45.459 8 81 115.63%
Ｃ２ 黄緑56 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’45.645 0 1’48.023 1 1’45.645 9 82 115.84%
Ｃ２ 黄緑60 多田　和正 TZR250R 1’45.854 0 9’99.999 0 1’45.854 10 83 116.07%
Ｃ２ 黄緑52 勝又　大介 MT-09 1’48.136 0 1’46.978 0 1’46.978 11 87 117.30%
Ｃ２ 黄緑64 大野　征信 MT-07 1’48.550 0 1’47.552 0 1’47.552 12 89 117.93%
Ｃ２ 黄緑51 逸見　悟一 GSX-R750 1’49.616 0 1’48.242 0 1’48.242 13 92 118.69%
Ｃ２ 黄緑58 園部　昌仁 NC750S 1’49.762 0 1’48.421 0 1’48.421 14 94 118.88%
Ｃ２ 黄緑59 吉川　純之 ZZ改 1’49.657 0 1’49.331 0 1’49.331 15 96 119.88%
Ｃ２ 黄緑55 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’53.010 0 1’51.161 3 1’53.010 16 105 123.91%
Ｃ２ 黄緑63 吉田　健一 VTR250 9’99.999 0 1’54.832 0 1’54.832 17 108 125.91%
ＮＬ 桃3 室伏　芙美恵 VTR250 1’49.815 0 1’47.727 0 1’47.727 1 90 118.12%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’52.519 0 1’50.757 0 1’50.757 2 100 121.44%
ＮＬ 桃4 老久保　佐知枝 CBR250R 2’07.783 2 1’59.987 2 2’01.987 3 110 133.76%
ＮＬ 桃1 中島　直子 GSX-R1000 9’99.999 0 2’06.611 0 2’06.611 4 111 138.83%
ＮＯ 黄58 新垣　龍 Ninja250R 9’99.999 0 1’39.282 1 1’40.282 1 46 109.96%
ＮＯ 黄53 箱守　哲郎 NSR250R 1’47.872 1 1’44.758 0 1’44.758 2 73 114.87%
ＮＯ 黄56 島田　孝則 Z400 1’50.139 0 1’49.104 0 1’49.104 3 95 119.63%
ＮＯ 黄57 坂場　利幸 W650 1’52.572 0 1’49.873 0 1’49.873 4 98 120.47%
ＮＯ 黄64 高岡　武司 VTR250 1’50.608 0 1’49.949 0 1’49.949 5 99 120.56%
ＮＯ 黄63 前田　航大 CB250R 1’51.578 0 2’07.021 0 1’51.578 6 101 122.34%
ＮＯ 黄55 川熊　昭徳 MT-25 1’54.687 1 1’52.459 0 1’52.459 7 103 123.31%
ＮＯ 黄52 寺田　正男 WR250X 9’99.999 0 1’52.683 0 1’52.683 8 104 123.56%
ＮＯ 黄54 小林　宏光 CB1300SF 1’53.584 1 2’06.108 3 1’54.584 9 107 125.64%
ＮＯ 黄61 川崎　裕顕 SPEED TRIPLE 9’99.999 0 1’54.249 1 1’55.249 10 109 126.37%
ＮＯ 黄62 小林　角栄 CB250R 2’09.598 0 9’99.999 0 2’09.598 11 112 142.10%
ＮＯ 黄59 仲宗根　貴之 Ninja400 9’99.999 0 2’11.320 0 2’11.320 12 113 143.99%
ＮＯ 黄51 今枝　親美 SV650 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 13 114




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【　お知らせ　】

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

ダンロップ杯及びＪＡＧＥ杯において昨年度まで優勝者の方等にダンロップ様より提供頂いていた章典タイヤですが、諸般の事情により2025年度以降は中止とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯においては2025年度よりタイヤのメーカー指定を廃し全てての銘柄での参加が可能となりますが、レインタイヤやレーシングタイヤ等の指定タイヤについては引続き使用不可とさせて頂きます。
また２０２５年度のＪＡＰＡＮ大会ついてはダンロップ杯として従来通りダンロップタイヤでの参加をお願い致します。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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【　お知らせ　】

ダンロップ杯およびＪＡＧＥ杯での上位入賞者の皆様にダンロップ様より提供頂いている協賛品タイヤですが、諸般の事情により昨年度を持って終了とさせて頂く事となりました。
ダンロップ様の他、関係した会社ご担当者の皆様、長きに渡りご支援誠に有難うございました。
引続きモトジムカーナを価値あるものとしてご理解とご協力をお願い申し上げます。

10月12日開催のＪＡＰＡＮ大会はダンロップ・月刊オートバイ杯として開催予定です。
参加に際しては従来通りダンロップタイヤの装着をお願い致します。

【　ＪＡＧＥ練習会　参加料金　値上げのお知らせ　】

ＪＡＧＥ練習会の参加料金につきまして ２０２５年５月以降、従来の \4,500円より \5,000円に値上げさせて頂く事としました。
どうぞ宜しくお願い致します。


【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、昨年同様保険加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

【　安全対策のお願い　】

モトジムカーナへの参加の際の大会要綱の下部にお願いとして記載させて頂いておりますが、練習会や大会への参加時に無用な事故の防止の為に転倒や落車時にエンジンが停止し無人の車輌が走る様な事がない様にリモートキルスイッチの装着をお願いしております。
ご自身と周囲の皆様を守る為のお願いです。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2025年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月13日（日）　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第2戦： 7月 6日（日）　　トミンモーターランド　 ※終了しました、有難うございました。
第3戦： 8月31日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 9日（日）　 トミンモーターランド

※今年度は突然の章典提供中止の代わりとして、各クラス優勝者の皆様を次々回迄の大会または練習会へのご招待とさせて頂く事としました。
（今年度のみの対応となりますがご了承お願い致します。）

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月30日（日)　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 4月12日（土）　 トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 7月 5日（土）　 トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 8月30日（土）　 トミンモーターランド
� 10月11日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 8日（土）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会 with Basic lesson　】 予定

� 6月 1日（日)　　トミンモーターランド　※JAGE練習会に加え初級者レッスン（別料金）を行います。
※こちらの初級者レッスンおよびＪＡＧＥ練習会につきましては事前申込が必要です。
※詳細は　https://x.com/JAGE_OFFICE

※無事開催させて頂きました、ご協力有難うございました。。

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月12日（日）

【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 2日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第 2戦： 8月10日（日）　トミンモーターランド
第 3戦：　検討中（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2025.7.29

2025.7.6開催の ＪＡＧＥ杯 第２戦の結果についてお知らせ致します。

2025年　ＪＡＧＥ杯 MOTO GYMKHANA 第２戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
今シーズン開幕より雨が続き厳しい開催が続きましたが、第２戦は一転酷暑の中での開催となりました。

この酷暑の中で皮を着てブーツを履いて走る皆さんの暑さも如何ばかりかと心配になると同時に炎天下で集中力が必要なスタッフにも過酷な季節となりました。
この先更に暑い時期が続きますので休憩時間も設定させて頂き事故やトラブルの無いように暫時対応させて頂きました。
開催に際し走行時の怪我や、心配された熱中症等のトラブルもなく無事開催出来ました。
いつもながら皆様のご理解とご協力に感謝申し上げます。

今年度は突然の章典提供中止の代わりとして、各クラス優勝者の皆様を次々回迄の大会または練習会へのご招待とさせて頂く事としました。
（※今年度のみの対応ですがご了承お願い致します。）
どうぞ宜しくお願い申し上げます。

では大会結果のお知らせです。
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【　総合優勝　】

Ａ級：吉野　昇　選手

【　優勝者 クラス別　】

Ａ級：吉野　昇　　　　　　選手
Ｂ級：小林　義和　　　　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　　　　選手
C1級：西川　輝　　　　　　選手
C2級：原　　旭飛　　　　　選手
　NO：ZHAO XIAO (ｼﾞｬｵ ｼｬｵ)選手
　NL：室伏　芙美恵 　　　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
以下昇級者の方々です。

【　昇級者　】　※敬称略

《　Ｂ級　　３名　》

Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑34 　西川　輝　 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑37 　吉田　篤司 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｂ級 黄緑15 　原　　旭飛 選手

《　Ｃ１級　　２名　》

ＮＯ　　⇒　Ｃ１級 　黄16 　ZHAO XIAO　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級 　黄 5 　木下　聖　　 選手

《　Ｃ２級　　５名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 7 　渡邊　星弥 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄19 　繁田　知良 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄11　 斉藤　祐樹 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄17 　戸澤　泰和 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 3 　小林　幸男　 選手

皆様、おめでとうございます。
皆様は次回認定大会よりそれぞれ昇級されたクラスへの参加となります。

以下リザルトです。
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ＪＡＧＥ・ＣＵＰジムカーナ大会大会 第２戦　2025/7/6 トミンモーターランド 快晴 　参加者148名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比

クラス ゼッケン 氏名 競技車両 １ヒートタイム １ヒート減点 ２ヒートタイム ２ヒート減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
Ａ 赤11 吉野　昇 CRF450X 1’29.717 0 1’28.810 0 1’28.810 1 1 100.00%
Ａ 赤4 池田　秀一 NSR250R 1’29.114 0 1’29.027 0 1’29.027 2 2 100.24%
Ａ 赤6 片山　雄介 GSX-R750 1’29.560 0 1’29.100 0 1’29.100 3 3 100.33%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 2’13.391 0 1’29.177 0 1’29.177 4 4 100.41%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’29.613 0 1’29.552 0 1’29.552 5 5 100.84%
Ａ 赤10 関根　健 CB250R 1’30.480 0 1’29.650 0 1’29.650 6 6 100.95%
Ａ 赤5 江口　柊 NSR250R 1’29.861 0 1’30.208 0 1’29.861 7 7 101.18%
Ａ 赤9 作田　隆義 Z-650 1’31.750 0 1’30.428 0 1’30.428 8 8 101.82%
Ａ 赤7 大瀧　豊明 790DUKE 1’31.597 0 1’30.577 0 1’30.577 9 9 101.99%
Ａ 赤8 辻家　治彦 GSX-R1000 1’32.242 0 1’30.928 0 1’30.928 10 12 102.38%
Ａ 赤25 中村　永 VTR250 1’31.518 0 1’31.232 0 1’31.232 11 16 102.73%
Ａ 赤20 土原　聖司 NSR250R 1’32.212 0 1’31.376 0 1’31.376 12 18 102.89%
Ａ 赤21 角谷　岳司 YZ250X 1’33.266 0 1’31.970 0 1’31.970 13 20 103.56%
Ａ 赤16 新井　隆光 ZX-10R 1’32.470 0 1’32.341 0 1’32.341 14 22 103.98%
Ａ 赤14 矢嶋　尊 NSR250R 1’32.673 0 1’31.102 3 1’32.673 15 24 104.35%
Ａ 赤23 福澤　公之 GSX-R750 1’34.882 0 1’33.598 1 1’34.598 16 40 106.52%
Ａ 赤12 広瀬　章 NSR250R 9’99.999 0 1’36.890 0 1’36.890 17 63 109.10%
Ａ 赤24 保　友也 Street Magic 110 1’39.344 0 1’37.998 0 1’37.998 18 74 110.35%
Ａ 赤19 木村　香一 GSX-R750 1’39.330 0 1’39.785 0 1’39.330 19 86 111.85%
Ｂ 青20 小林　義和 NSR250R 1’30.844 0 1’30.687 0 1’30.687 1 10 102.11%
Ｂ 青19 藤澤　秀吉 NSR250R 1’30.705 0 1’37.385 0 1’30.705 2 11 102.13%
Ｂ 青12 江間　聡 CRF150R改 1’30.992 0 1’37.529 3 1’30.992 3 13 102.46%
Ｂ 青3 元田　哲 GROM改 1’31.780 0 1’31.124 0 1’31.124 4 14 102.61%
Ｂ 青5 明石　昌和 GROM改 1’32.181 0 1’31.323 0 1’31.323 5 17 102.83%
Ｂ 青23 河野　佑亮 Super Moto 1’32.487 1 1’31.906 0 1’31.906 6 19 103.49%
Ｂ 青2 山田　史雄 NSR250R 1’33.342 0 1’31.991 0 1’31.991 7 21 103.58%
Ｂ 青4 村野　秀次 CBR600RR 1’34.057 0 1’32.548 0 1’32.548 8 23 104.21%
Ｂ 青17 和田　信行 WR450F 1’35.139 0 1’33.424 0 1’33.424 9 27 105.20%
Ｂ 青33 羅俊傑 GSX-R1000 1’34.684 0 1’33.584 0 1’33.584 10 28 105.38%
Ｂ 青7 望月　雄貴 GSX-R1000 1’33.850 1 1’32.842 1 1’33.842 11 29 105.67%
Ｂ 青15 小笠原　雄一 ZX-4R 1’35.700 1 1’33.971 0 1’33.971 12 30 105.81%
Ｂ 青1 中川　克己 VTR250 1’34.703 0 1’34.084 0 1’34.084 13 33 105.94%
Ｂ 青25 迫田　洋生 CRF250R 1’32.900 4 1’32.100 2 1’34.100 14 34 105.96%
Ｂ 青13 白川　晋也 KX112 1’35.312 0 1’33.415 1 1’34.415 15 36 106.31%
Ｂ 青26 田中　健太 DR-Z400SM 1’34.121 1 1’34.477 0 1’34.477 16 37 106.38%
Ｂ 青8 川崎　淳 NSR250R 1’34.572 0 1’39.853 2 1’34.572 17 39 106.49%
Ｂ 青27 粕谷　侑司 Z400 1’34.915 0 1’34.732 0 1’34.732 18 41 106.67%
Ｂ 青30 菊地　哲也 FE501 1’35.856 1 1’34.817 0 1’34.817 19 43 106.76%
Ｂ 青32 雨宮　和徳 YZ250X 1’34.171 1 1’34.317 1 1’35.171 20 45 107.16%
Ｂ 青21 和田　貴宏 NSR250R 1’35.491 3 1’34.232 1 1’35.232 21 47 107.23%
Ｂ 青18 林　和明 EC250 1’37.509 0 1’35.385 0 1’35.385 22 48 107.40%
Ｂ 青16 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’36.193 1 1’35.437 0 1’35.437 23 49 107.46%
Ｂ 青6 室伏　克樹 VTR250 9’99.999 0 1’34.687 1 1’35.687 24 50 107.74%
Ｂ 青24 吉永　雄也 Ninja650 1’36.827 0 1’33.811 2 1’35.811 25 51 107.88%
Ｂ 青14 井上　裕介 GSX-R750 1’37.427 0 1’35.831 0 1’35.831 26 52 107.91%
Ｂ 青9 河村　志信 SM450R 1’41.088 0 1’34.906 1 1’35.906 27 53 107.99%
Ｂ 青36 杉山　和久 CBR600RR 1’37.533 1 1’36.336 0 1’36.336 28 56 108.47%
Ｂ 青11 桜澤　甲介 MT-07 1’37.651 0 1’36.656 0 1’36.656 29 58 108.83%
Ｂ 青22 山川　啓太 GSX-R1000 1’36.111 1 1’37.626 0 1’37.111 30 65 109.35%
Ｂ 青10 井原　英樹 ZX-10R 1’35.449 2 1’35.114 2 1’37.114 31 66 109.35%
Ｂ 青28 小林　華子 GSX-R1000 1’37.675 0 1’37.265 0 1’37.265 32 69 109.52%
Ｂ 青35 有山　陸斗 Z400 1’38.350 1 1’37.573 0 1’37.573 33 71 109.87%
Ｂ 青34 高橋　陶一郎 WR450F 9’99.999 0 1’40.060 3 1’43.060 34 119 116.05%
Ｃ１ 緑34 西川　輝 CRF150R 1’33.267 0 1’33.008 0 1’33.008 1 25 104.73%
Ｃ１ 緑37 吉田　篤司 Ninja650 1’33.209 0 1’33.424 0 1’33.209 2 26 104.95%
Ｃ１ 緑38 本間　君枝 VTR250 1’49.085 0 1’34.034 0 1’34.034 3 31 105.88%
Ｃ１ 緑31 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’35.890 1 1’34.064 0 1’34.064 4 32 105.92%
Ｃ１ 緑25 藤田　陸 390DUKE 1’34.610 0 1’34.152 0 1’34.152 5 35 106.02%
Ｃ１ 緑16 荒木　真美 KX112 1’36.328 0 1’34.565 0 1’34.565 6 38 106.48%
Ｃ１ 緑13 鈴木　明好 GSX-R1000 1’34.813 0 1’34.475 1 1’34.813 7 42 106.76%
Ｃ１ 緑36 山田　翼 Z125 PRO 1’35.410 0 1’34.992 0 1’34.992 8 44 106.96%
Ｃ１ 緑39 田代　雄一 GSX-S1000 1’35.925 0 1’35.190 0 1’35.190 9 46 107.18%
Ｃ１ 緑29 白井　修二 Ninja400 1’36.003 0 1’35.715 3 1’36.003 10 55 108.10%
Ｃ１ 緑23 孫杰 390DUKE 1’38.060 1 1’36.605 0 1’36.605 11 57 108.78%
Ｃ１ 緑2 渡邊　二朗 WR450F 1’38.293 2 1’36.773 0 1’36.773 12 59 108.97%
Ｃ１ 緑17 成田　光佑 NSR250R 1’38.334 0 1’36.816 0 1’36.816 13 60 109.01%
Ｃ１ 緑4 岡田　憲 GSX-R1000 1’37.788 1 1’36.864 0 1’36.864 14 62 109.07%
Ｃ１ 緑32 横山　祐貴 GSX-R750 1’40.196 0 1’37.104 0 1’37.104 15 64 109.34%
Ｃ１ 緑11 寺田　晴男 CRF150R 1’37.620 0 1’37.121 0 1’37.121 16 67 109.36%
Ｃ１ 緑27 藤浪　剛 GSX-R1000 1’37.257 0 1’36.787 2 1’37.257 17 68 109.51%
Ｃ１ 緑22 汪飛飛 790DUKE 1’36.396 1 1’37.402 0 1’37.396 18 70 109.67%
Ｃ１ 緑33 三橋　裕一 Ninja400 1’38.435 0 1’37.721 0 1’37.721 19 72 110.03%
Ｃ１ 緑43 平野　健太郎 Super Moto 1’37.755 0 1’36.955 1 1’37.755 20 73 110.07%
Ｃ１ 緑42 畑　和秀 DR-Z400SM 1’38.463 1 1’37.137 1 1’38.137 21 75 110.50%
Ｃ１ 緑19 吉田　華奈子 NSR250R 1’37.200 1 1’39.799 2 1’38.200 22 76 110.57%
Ｃ１ 緑1 木村　要一 WR450F 1’40.267 0 1’38.542 0 1’38.542 23 78 110.96%
Ｃ１ 緑21 吉岡　高広 Ninja400 1’38.952 0 1’38.592 0 1’38.592 24 79 111.01%
Ｃ１ 緑41 曽根　直一 GSX-R1000 1’38.412 1 1’38.823 0 1’38.823 25 82 111.27%
Ｃ１ 緑14 内藤　精治 GSX-S1000 1’38.890 0 1’39.366 0 1’38.890 26 83 111.35%
Ｃ１ 緑3 佐藤　秀樹 Z400 1’38.005 1 1’39.695 0 1’39.005 27 84 111.48%
Ｃ１ 緑12 高橋　桂子 KX112 1’44.586 0 1’39.086 0 1’39.086 28 85 111.57%
Ｃ１ 緑30 佐藤　俊明 GSX-R750 1’39.382 0 9’99.999 0 1’39.382 29 88 111.90%
Ｃ１ 緑9 柳楽　陽介 Z400 1’40.241 0 1’39.437 0 1’39.437 30 89 111.97%
Ｃ１ 緑24 土橋　朋子 CB250R 1’39.818 0 1’44.884 0 1’39.818 31 91 112.40%
Ｃ１ 緑40 橋本　致昇 SM450R 1’40.800 1 1’40.014 0 1’40.014 32 92 112.62%
Ｃ１ 緑26 堺　学 VTR250 1’39.891 1 1’40.176 0 1’40.176 33 94 112.80%
Ｃ１ 緑5 桑島　克成 NSR250R 1’42.106 0 1’40.261 0 1’40.261 34 95 112.89%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’41.083 1 1’39.667 1 1’40.667 35 97 113.35%
Ｃ１ 緑10 田村　一郎 CBR600RR 1’40.981 1 1’40.866 0 1’40.866 36 100 113.58%
Ｃ１ 緑6 河本　一郎 Z400 1’43.098 0 1’40.940 0 1’40.940 37 103 113.66%
Ｃ１ 緑44 阿部　秀樹 ZX-10R 1’41.443 0 9’99.999 0 1’41.443 38 106 114.22%
Ｃ１ 緑15 空岡　誠実 NSR250R 1’42.014 0 1’42.575 0 1’42.014 39 111 114.87%
Ｃ１ 緑18 鈴木　俊介 VTR250 1’44.246 0 1’42.538 0 1’42.538 40 115 115.46%
Ｃ１ 緑20 山賀　俊幸 GSX-R1000 1’41.904 1 1’40.557 4 1’42.904 41 116 115.87%
Ｃ１ 緑35 伊藤　雅敏 VTR250 1’44.725 0 1’43.025 0 1’43.025 42 118 116.01%
Ｃ１ 緑28 松本　達也 Z400 1’44.917 1 1’44.056 1 1’45.056 43 130 118.29%
Ｃ１ 緑8 藤原　淳司 GSX-R1000 1’50.838 0 1’48.007 0 1’48.007 44 138 121.62%
Ｃ２ 黄緑15 原　旭飛 CRF450L 1’31.419 0 1’31.205 0 1’31.205 1 15 102.70%
Ｃ２ 黄緑13 又木　大亮 MT-07 1’38.809 0 1’38.523 0 1’38.523 2 77 110.94%
Ｃ２ 黄緑20 望月　圭太 GROM 1’38.608 0 1’38.785 0 1’38.608 3 80 111.03%
Ｃ２ 黄緑3 上杉　洋一 GROM 1’39.577 0 1’38.821 0 1’38.821 4 81 111.27%
Ｃ２ 黄緑5 角間　弘基 KX85 1’39.345 0 1’39.367 1 1’39.345 5 87 111.86%
Ｃ２ 黄緑1 坂本　圭介 MT-09 1’39.622 2 1’39.489 0 1’39.489 6 90 112.02%
Ｃ２ 黄緑17 長峯　慎吾 YZ250FX 1’40.054 0 1’41.171 0 1’40.054 7 93 112.66%
Ｃ２ 黄緑4 岡本　幸則 Z250SL 1’41.969 1 1’40.552 0 1’40.552 8 96 113.22%
Ｃ２ 黄緑10 逸見　悟一 GSX-R750 1’41.344 0 1’40.792 0 1’40.792 9 98 113.49%
Ｃ２ 黄緑18 与儀　知洋 CBR600RR 1’43.062 0 1’40.917 0 1’40.917 10 101 113.63%
Ｃ２ 黄緑21 津田　涼介 GROM 1’43.445 0 1’40.925 0 1’40.925 11 102 113.64%
Ｃ２ 黄緑23 君嶋　進 VTR250 1’41.209 0 1’43.073 0 1’41.209 12 104 113.96%
Ｃ２ 黄緑22 宮崎　淳也 VTR250 1’41.037 3 1’41.521 0 1’41.521 13 107 114.31%
Ｃ２ 黄緑9 勝又　大介 MT-09 1’43.681 0 1’41.873 0 1’41.873 14 109 114.71%
Ｃ２ 黄緑6 土田　修司 CB250R 1’41.996 1 1’42.282 0 1’42.282 15 113 115.17%
Ｃ２ 黄緑19 櫻井　崇 VTR250 1’43.188 0 1’42.911 0 1’42.911 16 117 115.88%
Ｃ２ 黄緑12 多田　和正 TZR250R 1’42.136 1 1’42.185 1 1’43.136 17 120 116.13%
Ｃ２ 黄緑16 園部　昌仁 NC750S 1’43.199 0 1’44.065 0 1’43.199 18 121 116.20%
Ｃ２ 黄緑8 森　芳木 CB250R 1’44.749 0 1’43.298 0 1’43.298 19 123 116.31%
Ｃ２ 黄緑25 池田　麻希子 NSR250R 1’44.621 0 1’43.530 0 1’43.530 20 124 116.57%
Ｃ２ 黄緑2 野中　一平 NSR250R 1’46.105 0 9’99.999 0 1’46.105 21 134 119.47%
Ｃ２ 黄緑11 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’47.719 1 1’46.341 0 1’46.341 22 136 119.74%
Ｃ２ 黄緑24 吉川　純之 ZZ改 1’49.240 0 1’47.453 0 1’47.453 23 137 120.99%
Ｃ２ 黄緑7 吉田　健一 VTR250 1’51.045 0 1’48.459 1 1’49.459 24 141 123.25%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’45.807 0 1’43.199 0 1’43.199 1 121 116.20%
ＮＬ 桃3 藤島　宣子 VTR250 1’47.728 0 1’44.435 0 1’44.435 2 128 117.59%
ＮＬ 桃2 崎山　初美 GROM 1’44.715 0 1’43.985 1 1’44.715 3 129 117.91%
ＮＬ 桃4 中島　直子 GSX-R1000 2’24.758 0 9’99.999 0 2’24.758 4 148 163.00%
ＮＯ 黄16 ZHA0　XIAO 390DUKE 1’36.189 0 1’35.998 0 1’35.998 1 54 108.09%
ＮＯ 黄5 木下　聖 NSR50改 1’37.622 0 1’36.825 0 1’36.825 2 61 109.02%
ＮＯ 黄7 渡邊　星弥 VTR250 1’41.399 0 1’40.844 0 1’40.844 3 99 113.55%
ＮＯ 黄19 繁田　知良 DR-Z400SM 1’44.778 0 1’41.412 0 1’41.412 4 105 114.19%
ＮＯ 黄17 戸澤　泰和 TRX850 1’42.047 1 1’41.788 0 1’41.788 5 108 114.61%
ＮＯ 黄11 斉藤　祐樹 Z125 PRO 1’43.052 0 1’41.892 0 1’41.892 6 110 114.73%
ＮＯ 黄3 小林　幸男 GROM 1’42.045 0 1’42.115 0 1’42.045 7 112 114.90%
ＮＯ 黄6 箱守　哲郎 NSR250R 1’43.476 2 1’40.380 2 1’42.380 8 114 115.28%
ＮＯ 黄2 庄司　康宏 Ninja400 1’45.913 0 1’43.672 0 1’43.672 9 125 116.73%
ＮＯ 黄20 唐松　正行 GROM 1’45.955 0 1’43.863 0 1’43.863 10 126 116.95%
ＮＯ 黄14 島田　孝則 Z400 1’44.175 1 1’44.146 0 1’44.146 11 127 117.27%
ＮＯ 黄8 溝口　正典 VTR250 1’45.849 1 1’45.449 0 1’45.449 12 131 118.74%
ＮＯ 黄18 鈴木　隆 D-TRACKER 1’44.830 1 1’49.966 5 1’45.830 13 132 119.16%
ＮＯ 黄21 坂場　利幸 W650 1’46.631 0 1’45.895 0 1’45.895 14 133 119.24%
ＮＯ 黄9 山本　雄己 Z250 1’44.282 2 1’45.494 1 1’46.282 15 135 119.67%
ＮＯ 黄4 川熊　昭徳 MT-25 1’48.579 0 1’47.041 1 1’48.041 16 139 121.65%
ＮＯ 黄10 江口　亜樹男 VTR250 1’47.441 3 1’49.056 0 1’49.056 17 140 122.80%
ＮＯ 黄15 高野　昌史 VTR250 2’02.543 0 1’48.713 1 1’49.713 18 142 123.54%
ＮＯ 黄13 横田　祐二 MT-07 1’52.959 0 1’52.037 0 1’52.037 19 143 126.15%
ＮＯ 黄1 川 魁〕妓�STREET TRIPLE 1’56.229 0 1’52.062 1 1’53.062 20 144 127.31%
ＮＯ 黄23 嘉陽田　朝幸 MT-01 1’54.668 0 1’56.670 1 1’54.668 21 145 129.12%
ＮＯ 黄12 尾崎　丈一 GROM 2’07.643 0 2’05.687 0 2’05.687 22 146 141.52%
ＮＯ 黄22 山口　和洋 R1250GS 2’03.820 2 9’99.999 0 2’05.820 23 147 141.67%




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【　お知らせ　】

ダンロップ杯およびＪＡＧＥ杯での上位入賞者の皆様にダンロップ様より提供頂いている協賛品タイヤですが、諸般の事情により昨年度を持って終了とさせて頂く事となりました。
ダンロップ様の他、関係した会社ご担当者の皆様、長きに渡りご支援誠に有難うございました。
引続きモトジムカーナを価値あるものとしてご理解とご協力をお願い申し上げます。

【　ＪＡＧＥ練習会　参加料金　値上げのお知らせ　】

ＪＡＧＥ練習会の参加料金につきまして ２０２５年５月以降、従来の \4,500円より \5,000円に値上げさせて頂くきました。



【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、昨年同様保険加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

【　安全対策のお願い　】

モトジムカーナへの参加の際の大会要綱の下部にお願いとして記載させて頂いておりますが、練習会や大会への参加時に無用な事故の防止の為に転倒や落車時にエンジンが停止し無人の車輌が走る様な事がない様にリモートキルスイッチの装着をお願いしております。
ご自身と周囲の皆様を守る為のお願いです。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2025年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月13日（日）　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第2戦： 7月 6日（日）　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第3戦： 8月31日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 9日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月30日（日)　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 4月12日（土）　 トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 7月 5日（土）　 トミンモーターランド　 ※終了しました、有難うございました。
� 8月30日（土）　 トミンモーターランド
� 10月11日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 8日（土）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会 with Basic lesson　】 予定

� 6月 1日（日)　　トミンモーターランド　※JAGE練習会に加え初級者レッスン（別料金）を行います。
※こちらの参加については事前申込が必要です。
※詳細は　https://x.com/JAGE_OFFICE　より

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月12日（日）

【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 2日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第 2戦： 8月10日（日）　トミンモーターランド
第 3戦：　検討中（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2025.7.9

2025.5.18 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第 2戦の結果についてお知らせ致します。

２０２５年のダンロップ・月刊オートバイ杯第２戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
結果の案内が大変遅くなり申し訳ありません。
今年度の関東では開幕以来、雨続きの開催でしたが久々にドライコンディションでの開催が出来ました。
走行している皆さんは勿論ですが運営側としてもドライでホッとします。
今年は梅雨も短い様子ですが熱さも厳しい様です、走行される方も見守る方も体調は万全で臨みたいと思います。
引続きご協力お願い致します。

では大会結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：池田　秀一　選手

【　優勝者 クラス別　】

Ａ級：池田　秀一　　選手
Ｂ級：望月　雄貴　　選手
ＳＢ：井川　洋一　　選手
C1級：川田　晃嘉　　選手
C2級：汪　　飛飛　　選手
　NO：逸見　悟一　　選手
　NL：川原　佳那子 選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（Ｂ級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は下記の皆様です。

【　昇級者　】

《　Ｂ級　　１名　》

Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑40 川田　晃嘉 選手

《　Ｃ１級　　１名　》

Ｃ２級　　⇒　Ｃ１級 黄緑17 汪　　飛飛 選手

《　Ｃ２級　　５名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄21 　逸見　悟一　　選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄16 　鵜飼　宏行 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 1 　東城　裕明 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 2 　勝又　大介 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 7 　大本　哲平 選手

皆様、おめでとうございます。

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DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 第2戦　2025/5/18 筑波サーキットジムカーナ場 曇り 　参加者133名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比

Ａ 赤3 池田　秀一 NSR250R 1’38.443 0 1’38.178 0 1’38.178 1 1 100.00%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’39.347 0 1’38.526 0 1’38.526 2 2 100.35%
Ａ 赤15 井川　洋一 MT-09 1’39.469 0 1’38.603 0 1’38.603 3 3 100.43%
Ａ 赤4 片山　雄介 GSX-R750 1’40.039 0 1’38.856 0 1’38.856 4 4 100.69%
Ａ 赤2 大川　彰人 NSR250R 1’39.388 0 1’38.916 0 1’38.916 5 5 100.75%
Ａ 赤11 吉野　昇 CRF450X 1’39.773 0 1’39.250 0 1’39.250 6 6 101.09%
Ａ 赤19 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’40.687 0 1’39.459 0 1’39.459 7 7 101.30%
Ａ 赤18 作田　隆義 Z-650 1’40.419 0 1’39.471 0 1’39.471 8 8 101.32%
Ａ 赤7 中嶋　秀和 TZR250R 1’40.844 0 1’39.781 0 1’39.781 9 9 101.63%
Ａ 赤12 辻家　治彦 GSX-R1000 1’40.498 0 1’39.830 0 1’39.830 10 10 101.68%
Ａ 赤8 柳田　悦豪 CRF450R 1’40.730 0 1’39.912 0 1’39.912 11 11 101.77%
Ａ 赤9 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’48.055 0 1’40.314 0 1’40.314 12 12 102.18%
Ａ 赤5 濱田　令 YZ250X 1’41.870 0 1’40.723 0 1’40.723 13 13 102.59%
Ａ 赤27 早川　耕平 DR-Z400SM 1’42.997 0 1’40.957 0 1’40.957 14 15 102.83%
Ａ 赤20 関　吉美智 GSX-R1000 1’41.825 0 1’41.039 0 1’41.039 15 16 102.91%
Ａ 赤17 関根　健 CB250R 1’41.054 0 1’42.279 0 1’41.054 16 17 102.93%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 9’99.999 0 1’41.106 0 1’41.106 17 18 102.98%
Ａ 赤14 江口　柊 NSR250R 1’41.588 0 1’39.430 2 1’41.430 18 19 103.31%
Ａ 赤21 清野　雅之 GSX-R750 1’43.968 0 1’41.683 0 1’41.683 19 21 103.57%
Ａ 赤13 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’42.084 0 1’58.097 0 1’42.084 20 22 103.98%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’43.257 0 1’42.178 0 1’42.178 21 23 104.07%
Ａ 赤28 角谷　岳司 YZ250X 1’45.567 1 1’42.478 0 1’42.478 22 24 104.38%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 2’02.684 0 1’43.513 0 1’43.513 23 30 105.43%
Ａ 赤16 大瀧　豊明 790DUKE 2’08.043 1 1’40.830 3 1’43.830 24 33 105.76%
Ａ 赤22 新井　隆光 ZX-10R 1’43.830 0 1’42.969 2 1’43.830 24 33 105.76%
Ａ 赤36 福澤　公之 GSX-R750 1’44.408 1 1’44.376 0 1’44.376 26 38 106.31%
Ａ 赤29 木村　香一 GSX-R750 1’49.309 0 1’50.832 0 1’49.309 27 68 111.34%
Ａ 赤30 保　友也 Street Magic 110 1’51.050 1 1’49.945 0 1’49.945 28 73 111.99%
Ｂ 青15 望月　雄貴 GSX-R1000 1’42.671 0 1’40.729 0 1’40.729 1 14 102.60%
Ｂ 青5 村野　秀次 CBR600RR 9’99.999 0 1’41.652 0 1’41.652 2 20 103.54%
Ｂ 青11 江間　聡 CRF150R改 2’25.169 0 1’42.844 0 1’42.844 3 25 104.75%
Ｂ 青1 山田　史雄 NSR250R 2’08.614 1 1’41.850 1 1’42.850 4 26 104.76%
Ｂ 青12 和田　貴宏 NSR250R 1’43.540 1 1’43.057 0 1’43.057 5 28 104.97%
Ｂ 青2 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’44.744 0 1’43.849 0 1’43.849 6 35 105.78%
Ｂ 青8 川崎　淳 NSR250R 1’46.972 0 1’44.149 0 1’44.149 7 36 106.08%
Ｂ 青13 中川　克己 VTR250 1’45.252 0 1’44.404 0 1’44.404 8 39 106.34%
Ｂ 青7 松田　紘作 Z400 1’46.488 0 1’44.420 0 1’44.420 9 40 106.36%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’48.702 0 1’44.509 0 1’44.509 10 41 106.45%
Ｂ 青4 元田　哲 GROM改 1’44.799 0 1’49.347 0 1’44.799 11 44 106.74%
Ｂ 青6 井上　裕介 GSX-R750 1’45.944 0 1’44.995 0 1’44.995 12 45 106.94%
Ｂ 青16 井原　英樹 ZX-10R 1’45.222 0 1’45.810 0 1’45.222 13 46 107.17%
Ｂ 青10 小林　華子 GSX-R1000 1’48.041 1 1’45.538 0 1’45.538 14 47 107.50%
Ｂ 青18 羅俊傑 GSX-R1000 1’47.923 0 1’45.898 0 1’45.898 15 50 107.86%
Ｂ 青3 山川　啓太 GSX-R1000 1’46.545 0 1’47.036 0 1’46.545 16 54 108.52%
Ｂ 青20 佐藤　大将 YZF-R3 1’47.628 0 1’47.110 1 1’47.628 17 60 109.63%
Ｂ 青14 富屋　一彦 NSR250R 1’50.310 4 1’48.161 0 1’48.161 18 62 110.17%
Ｂ 青19 河村　志信 SM450R 1’53.378 3 2’01.818 0 1’56.378 19 109 118.54%
Ｃ１ 緑40 川田　晃嘉 SV650 1’43.132 0 1’42.915 0 1’42.915 1 27 104.82%
Ｃ１ 緑10 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’44.410 0 1’43.321 0 1’43.321 2 29 105.24%
Ｃ１ 緑34 増田　亘作 SV650 1’45.280 0 1’43.767 0 1’43.767 3 31 105.69%
Ｃ１ 緑25 吉田　篤司 Ninja650 2’12.834 0 1’42.821 1 1’43.821 4 32 105.75%
Ｃ１ 緑9 鈴木　明好 GSX-R1000 1’45.293 0 1’44.328 0 1’44.328 5 37 106.26%
Ｃ１ 緑2 中島　亮輔 GSX-R750 1’45.854 0 1’44.564 0 1’44.564 6 42 106.50%
Ｃ１ 緑38 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.764 1 1’43.738 1 1’44.738 7 43 106.68%
Ｃ１ 緑5 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.418 0 1’45.598 0 1’45.598 8 48 107.56%
Ｃ１ 緑33 孫杰 390DUKE 1’47.923 0 1’45.779 0 1’45.779 9 49 107.74%
Ｃ１ 緑8 本間　君枝 VTR250 1’45.677 2 1’44.899 1 1’45.899 10 51 107.86%
Ｃ１ 緑19 五十嵐　一生 CB250R 1’48.474 1 1’46.022 0 1’46.022 11 52 107.99%
Ｃ１ 緑32 王宇鴻 390DUKE 1’46.924 0 1’46.383 0 1’46.383 12 53 108.36%
Ｃ１ 緑22 寺田　晴男 CRF150R 1’47.397 0 1’46.811 0 1’46.811 13 55 108.79%
Ｃ１ 緑3 山田　翼 Z125 PRO 1’48.410 1 1’46.852 0 1’46.852 14 56 108.83%
Ｃ１ 緑1 木村　要一 WR450F 1’47.448 0 1’47.144 0 1’47.144 15 57 109.13%
Ｃ１ 緑17 瀧脇　順司 VTR250 1’48.936 0 1’47.263 0 1’47.263 16 58 109.25%
Ｃ１ 緑7 荒川　範夫 MT-07 1’49.885 0 1’47.680 0 1’47.680 17 61 109.68%
Ｃ１ 緑41 山賀　俊幸 GSX-R1000 1’51.111 0 1’48.679 0 1’48.679 18 63 110.70%
Ｃ１ 緑31 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’52.283 1 1’48.689 0 1’48.689 19 64 110.71%
Ｃ１ 緑27 小川　保 CB250R 1’51.734 0 1’49.239 0 1’49.239 20 66 111.27%
Ｃ１ 緑14 中嶋　ちはる NSR250R 1’49.499 0 1’49.283 0 1’49.283 21 67 111.31%
Ｃ１ 緑23 佐藤　秀樹 Z400 1’51.116 2 1’49.338 0 1’49.338 22 69 111.37%
Ｃ１ 緑35 高橋　桂子 KX112 1’49.599 0 9’99.999 0 1’49.599 23 70 111.63%
Ｃ１ 緑18 小笠原　晶子 MT-03 1’50.032 0 1’49.624 0 1’49.624 24 71 111.66%
Ｃ１ 緑42 阿部　秀樹 ZX-10R 1’49.835 0 1’50.036 0 1’49.835 25 72 111.87%
Ｃ１ 緑29 宇治原　功 GSR750 1’51.876 0 1’50.008 0 1’50.008 26 74 112.05%
Ｃ１ 緑11 小森　守 YZF-R25 1’50.096 0 9’99.999 0 1’50.096 27 75 112.14%
Ｃ１ 緑36 河本　一郎 Z400 1’53.230 0 1’51.229 0 1’51.229 28 77 113.29%
Ｃ１ 緑21 柳楽　陽介 Z400 1’52.979 0 1’50.270 1 1’51.270 29 79 113.33%
Ｃ１ 緑12 大浦　耕成 DR-Z400S 2’03.766 0 1’51.331 0 1’51.331 30 80 113.40%
Ｃ１ 緑26 桑島　克成 NSR250R 1’52.536 1 1’51.378 0 1’51.378 31 81 113.44%
Ｃ１ 緑16 川村　茂 CRM250R 1’52.508 0 1’52.176 0 1’52.176 32 86 114.26%
Ｃ１ 緑6 空岡　誠実 NSR250R 1’53.973 0 1’53.036 0 1’53.036 33 91 115.13%
Ｃ１ 緑13 蔵島　清志 VTR250 2’05.489 0 1’53.727 0 1’53.727 34 93 115.84%
Ｃ１ 緑43 田村　一郎 CBR600RR 9’99.999 0 1’50.937 3 1’53.937 35 96 116.05%
Ｃ１ 緑39 堺　学 VTR250 1’56.266 0 1’53.285 1 1’54.285 36 98 116.41%
Ｃ１ 緑20 鈴木　俊介 VTR250 1’56.198 0 1’54.668 0 1’54.668 37 101 116.80%
Ｃ１ 緑24 松本　達也 Z400 1’56.934 1 1’56.362 0 1’56.362 38 108 118.52%
Ｃ１ 緑30 伊藤　雅敏 VTR250 2’27.553 0 1’56.575 0 1’56.575 39 110 118.74%
Ｃ１ 緑15 岡田　憲 GSX-R1000 1’58.113 0 9’99.999 0 1’58.113 40 118 120.30%
Ｃ１ 緑4 藤原　淳司 GSX-R1000 2’02.690 0 2’02.745 0 2’02.690 41 126 124.97%
Ｃ２ 黄緑17 汪飛飛 790DUKE 1’48.328 0 1’47.275 0 1’47.275 1 59 109.27%
Ｃ２ 黄緑3 望月　圭太 GROM 1’52.574 0 1’51.118 0 1’51.118 2 76 113.18%
Ｃ２ 黄緑1 坂本　圭介 MT-09 1’53.200 0 1’51.935 0 1’51.935 3 84 114.01%
Ｃ２ 黄緑16 小島　智成 CB250R 1’52.186 0 1’53.451 2 1’52.186 4 87 114.27%
Ｃ２ 黄緑12 田口　祐美子 VTR250 1’56.615 0 1’52.641 0 1’52.641 5 88 114.73%
Ｃ２ 黄緑11 多田　和正 TZR250R 9’99.999 0 1’52.765 0 1’52.765 6 89 114.86%
Ｃ２ 黄緑13 与儀　知洋 CBR600RR 1’53.606 0 1’51.934 1 1’52.934 7 90 115.03%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’54.259 0 1’54.072 0 1’54.072 8 97 116.19%
Ｃ２ 黄緑6 小澤　絵美 VTR250 1’56.104 0 1’54.612 0 1’54.612 9 100 116.74%
Ｃ２ 黄緑4 池田　麻希子 NSR250R 1’57.293 0 1’55.318 0 1’55.318 10 104 117.46%
Ｃ２ 黄緑2 歌川　裕輔 DR-Z400SM 2’01.983 0 1’57.610 0 1’57.610 11 114 119.79%
Ｃ２ 黄緑7 佐々木　達哉 RGV250Γ 2’01.561 0 1’57.896 0 1’57.896 12 116 120.08%
Ｃ２ 黄緑9 園部　昌仁 NC750S 2’18.401 0 1’57.954 0 1’57.954 13 117 120.14%
Ｃ２ 黄緑14 吉川　純之 ZZ 2’05.014 0 2’01.879 0 2’01.879 14 125 124.14%
Ｃ２ 黄緑10 吉田　健一 VTR250 2’03.218 0 9’99.999 0 2’03.218 15 127 125.50%
Ｃ２ 黄緑5 大野　征信 MT-07 2’03.434 0 9’99.999 0 2’03.434 16 128 125.72%
ＮＬ 桃3 川原　佳那子 MT-03 1’56.243 0 1’53.912 1 1’54.912 1 103 117.04%
ＮＬ 桃6 本行　朱音 SV650 1’57.268 0 1’55.772 0 1’55.772 2 107 117.92%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’57.683 0 2’14.850 0 1’57.683 3 115 119.87%
ＮＬ 桃4 藤島　宣子 VTR250 2’01.029 0 1’59.205 0 1’59.205 4 121 121.42%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 2’11.977 0 2’10.486 0 2’10.486 5 130 132.91%
ＮＯ 黄21 逸見　悟一 GSX-R750 9’99.999 0 1’48.975 0 1’48.975 1 65 111.00%
ＮＯ 黄16 鵜飼　宏行 CB250R 2’03.906 1 1’51.263 0 1’51.263 2 78 113.33%
ＮＯ 黄1 東城　裕明 MT-09 1’51.940 3 1’51.501 0 1’51.501 3 82 113.57%
ＮＯ 黄2 勝又　大介 MT-09 1’55.152 1 1’51.911 0 1’51.911 4 83 113.99%
ＮＯ 黄7 大本　哲平 ZX-4R 1’53.835 0 1’52.134 0 1’52.134 5 85 114.21%
ＮＯ 黄14 箱守　哲郎 NSR250R 1’57.507 0 1’53.411 0 1’53.411 6 92 115.52%
ＮＯ 黄19 寺田　正男 WR250X 1’57.271 4 1’53.838 0 1’53.838 7 94 115.95%
ＮＯ 黄20 井出　和輝 Z250SL 1’54.897 0 1’53.920 0 1’53.920 8 95 116.03%
ＮＯ 黄4 中島　健吾 VTR250 2’28.671 0 1’54.415 0 1’54.415 9 99 116.54%
ＮＯ 黄24 鈴木　隆 D-TRACKER 1’56.915 0 1’54.805 0 1’54.805 10 102 116.94%
ＮＯ 黄23 折戸　大介 Ninja650 1’56.418 0 1’55.399 0 1’55.399 11 105 117.54%
ＮＯ 黄5 小林　幸男 CRF250M 1’55.661 0 1’55.975 0 1’55.661 12 106 117.81%
ＮＯ 黄6 島田　孝則 Z400 1’57.230 0 1’57.407 0 1’57.230 13 111 119.41%
ＮＯ 黄18 海部　佑磨 VTR250 1’57.422 0 2’08.428 0 1’57.422 14 112 119.60%
ＮＯ 黄25 高田　裕司 CB250R 1’57.450 0 2’08.414 0 1’57.450 15 113 119.63%
ＮＯ 黄8 和田　和久 FZ1 9’99.999 0 1’58.173 0 1’58.173 16 119 120.37%
ＮＯ 黄3 高岡　武司 VTR250 1’59.054 0 1’57.681 1 1’58.681 17 120 120.88%
ＮＯ 黄13 江口　亜樹男 VTR250 2’04.997 0 1’59.660 0 1’59.660 18 122 121.88%
ＮＯ 黄12 下島　優 CBR250RR 2’01.202 0 1’59.718 0 1’59.718 19 123 121.94%
ＮＯ 黄26 須永　勘太 GSX-R1000 9’99.999 0 1’59.384 2 2’01.384 20 124 123.64%
ＮＯ 黄10 安藤　浩 VTR250 2’12.787 0 2’08.189 0 2’08.189 21 129 130.57%
ＮＯ 黄15 川崎　裕顕 SPEED TRIPLE 2’08.672 2 2’16.747 0 2’10.672 22 131 133.10%
ＮＯ 黄9 竹澤　崇玄 CB250F 2’13.348 0 2’26.827 1 2’13.348 23 132 135.82%
ＮＯ 黄11 山口　和洋 R1250GS 9’99.999 0 2’15.751 0 2’15.751 24 133 138.27%



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【　お知らせ　】※ＪＡＧＥ練習会の追加開催

先日、台風10号の影響により開催を見合わせさせて頂きました【ＪＡＧＥ杯 第３戦】ですが、第４戦を予定していた11月10日を第３戦とし、あらたに１２月８日（日）を第４戦として予定させて頂きます。
１２月８日に第４戦を予定させて頂きます。
また、前日練習会の予定はない旨のの発表をさせて頂いておりましたが、協力のお申し出により開催出来る事となりました。
※あらためて延期開催に向け日程調整にご協力頂きました皆様に感謝申し上げます。

今年度も一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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【　お知らせ　】

ダンロップ杯およびＪＡＧＥ杯での上位入賞者の皆様にダンロップ様より提供頂いている協賛品タイヤですが、諸般の事情により昨年度を持って終了とさせて頂く事となりました。
ダンロップ様の他、関係した会社ご担当者の皆様、長きに渡りご支援誠に有難うございました。
引続きモトジムカーナを価値あるものとしてご理解とご協力をお願い申し上げます。

【　ＪＡＧＥ練習会　参加料金　値上げのお知らせ　】

ＪＡＧＥ練習会の参加料金につきまして ２０２５年５月以降、従来の \4,500円より \5,000円に値上げさせて頂く事としました。
どうぞ宜しくお願い致します。


【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、昨年同様保険加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

【　安全対策のお願い　】

モトジムカーナへの参加の際の大会要綱の下部にお願いとして記載させて頂いておりますが、練習会や大会への参加時に無用な事故の防止の為に転倒や落車時にエンジンが停止し無人の車輌が走る様な事がない様にリモートキルスイッチの装着をお願いしております。
ご自身と周囲の皆様を守る為のお願いです。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2025年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月13日（日）　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第2戦： 7月 6日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 8月31日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 9日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月30日（日)　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 4月12日（土）　 トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 7月 5日（土）　 トミンモーターランド
� 8月30日（土）　 トミンモーターランド
� 10月11日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 8日（土）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会 with Basic lesson　】 予定

� 6月 1日（日)　　トミンモーターランド　※JAGE練習会に加え初級者レッスン（別料金）を行います。
※こちらの初級者レッスンおよびＪＡＧＥ練習会につきましては事前申込が必要です。
※詳細は　https://x.com/JAGE_OFFICE　※無事開催させて頂きました、ご協力有難うございました。。

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月12日（日）

【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 2日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第 2戦： 8月10日（日）　トミンモーターランド
第 3戦：　検討中（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2025.6.20

2025.4.13開催の ＪＡＧＥ杯 第1戦の結果についてお知らせ致します。

2025年　ＪＡＧＥ杯 MOTO GYMKHANA 第１戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
Ｄ杯の開幕戦に続き、雨中での開催となりました。
当日の雨予報にも拘らず多くの方にお集まり頂き誠に有難うございます。
11時頃からの降雨予報に、せめて第１ヒートはドライコンディションで走って頂きたいと考えて進行させて頂きましたがＢ級選手が出走する頃には雨が降り始めて波乱の展開となりました。
昇級の扱いについては、この状況を考慮し辞退の希望者についてこれを認める事としました。
その為、全49名の昇級対象者中15名の方が辞退され、計34名の方が昇級されました。
そしてそんな状況にも拘らず終始皆さんと良い雰囲気で開催できた事、あらためましてご協力に感謝申し上げます。

競技につきましてはＤ杯に続き風雨の影響から度々の中断がありました事をお詫び致します。
しかし一方で今後の改善につながる見通しや対策方法も見つかりました。
今後もより良い運営をめざして対応してまいります。

また、昨年度までダンロップ様の協力により入賞者の方々への章典タイヤ提供をさせて頂いておりましたが諸事情により今年度以降についての提供が出来なくなりました。
同時に参加する皆様にお願いしておりましたダンロップタイヤの装着についてはその制限を解除させて頂きました。
参加者の皆さまの想いや、協賛企業様の思惑等々諸々の事情はありますが可能な限り有意義で楽しい競技の開催を継続して行きます。
今年度に入り突然の章典提供の中止発表でしたので、それに代わる物を用意できないか検討させて頂きました。
今年度限定ではありますが、各クラス優勝者の皆様を次々回迄の大会または練習会へのご招待とさせて頂く事としました。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

では大会結果のお知らせです。
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【　総合優勝　】

Ｂ級：江間　聡　選手

【　優勝者 クラス別　】

Ａ級：辻家　治彦　　選手
Ｂ級：江間　聡　　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　健太　　選手
C2級：原　　旭飛　　選手
　NO：林　　和明　　選手
　NL：室伏　芙美恵 　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
以下昇級者の方々です。（辞退者を除く）

【　昇級者　】　※敬称略

《　Ｂ級　　１５名　》

Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑33 　粕谷　侑司 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑16 　桜澤　甲介 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑29 　水野　義房 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑34 　田中　健太 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑42 　仲田　武史 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑37 　鈴木　登紀子 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑35 　佐藤　大将 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑17 　井原　英樹 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑28 　山川　啓太 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑 6 　松田　紘作 選手
Ｃ１級　　⇒　Ｂ級 　緑44 　羅　　俊傑 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｂ級 黄緑26 　高橋　陶一郎 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｂ級 黄緑22 　有山　陸斗　 選手
Ｃ２級　　⇒　Ｂ級 黄緑 7 　田村　真也 選手
ＮＯ　　　⇒　Ｂ級 　黄 6 　林　　和明 選手

《　Ｃ１級　　１３名　》

Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑24 　千葉櫻　隆 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑20 　江川　佑也 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑 1 　小森　守　 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑10 　桑島　克成 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑14 　伊藤　雅敏 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑21 　堺　　学　　 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑25 　松本　達也 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑11 　橋本　正巳 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑12 　柳楽　陽介 選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級 黄緑15 　佐藤　俊明 選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級 　黄10 　川村　茂　 選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級 　黄 1 　坂根　智洋　 選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ１級 　黄14 　佐藤　秀樹　 選手


《　Ｃ２級　　６名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 3 　甘利　真也 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄18 　吉川　純之 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄16 　宮崎　淳也 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄11 　島　　浩也 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄 8 　佐々木　達哉 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄12 　國分　隆宇 選手

皆様、おめでとうございます。
皆様は次回認定大会よりそれぞれ昇級されたクラスへの参加となります。

以下リザルトです。
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ＪＡＧＥ・ＣＵＰジムカーナ大会大会 第1戦　2025/4/13 トミンモーターランド 曇りのち雨 　参加者119名

クラス ゼッケン 氏名　　 　　競技車両 １ﾋｰﾄﾀｲﾑ １ﾋｰﾄ減点 　２ﾋｰﾄﾀｲﾑ 　 ２ﾋｰﾄ減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 　 ﾀｲﾑ比

Ａ 赤8 辻家　治彦 GSX-R1000 1’24.461 0 1’27.261 0 1’24.461 1 2 100.27%
Ａ 赤11 吉野　昇 CRF450X 1’25.850 0 1’27.806 0 1’25.850 2 11 101.92%
Ａ 赤10 関根　健 CB250R 1’25.962 0 1’29.465 0 1’25.962 3 12 102.05%
Ａ 赤4 池田　秀一 NSR250R 1’26.081 0 9’99.999 0 1’26.081 4 16 102.19%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’26.188 0 1’27.914 1 1’26.188 5 19 102.32%
Ａ 赤7 大瀧　豊明 790DUKE 1’27.010 0 1’28.380 0 1’27.010 6 23 103.29%
Ａ 赤5 江口　柊 NSR250R 1’27.747 0 1’29.633 0 1’27.747 7 30 104.17%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’43.317 0 1’28.602 0 1’28.602 8 37 105.18%
Ａ 赤25 中村　永 VTR250 1’33.200 0 1’28.770 0 1’28.770 9 38 105.38%
Ａ 赤23 福澤　公之 GSX-R750 1’29.772 0 1’31.911 0 1’29.772 10 48 106.57%
Ａ 赤24 保　友也 Street Magic 110 1’33.064 0 1’37.299 0 1’33.064 11 86 110.48%
Ａ 赤9 作田　隆義 ZRX1200R 1’35.900 0 1’34.954 0 1’34.954 12 100 112.72%
Ａ 赤14 矢嶋　尊 NSR250R 1’35.694 0 1’37.997 0 1’35.694 13 103 113.60%
Ａ 赤19 木村　香一 GSX-R750 1’40.642 0 1’44.845 0 1’40.642 14 112 119.48%
Ａ 赤6 片山　雄介 GSX-R750 1’58.464 0 1’40.713 0 1’40.713 15 113 119.56%
Ｂ 青9 江間　聡 CRF150R改 1’24.236 0 1’25.881 1 1’24.236 1 1 100.00%
Ｂ 青11 元田　哲 GROM改 1’26.791 0 1’26.735 1 1’26.791 2 21 103.03%
Ｂ 青14 小林　義和 NSR250R 1’27.331 1 1’29.168 0 1’28.331 3 35 104.86%
Ｂ 青22 和田　貴宏 NSR250R 1’27.433 1 1’32.736 0 1’28.433 4 36 104.98%
Ｂ 青5 明石　昌和 GROM改 1’28.859 0 1’30.922 0 1’28.859 5 39 105.49%
Ｂ 青18 望月　雄貴 GSX-R1000 1’28.886 0 1’35.853 3 1’28.886 6 40 105.52%
Ｂ 青6 村野　秀次 CBR600RR 1’29.483 0 1’30.880 0 1’29.483 7 46 106.23%
Ｂ 青21 菊地　哲也 FE501 1’29.582 0 1’33.557 1 1’29.582 8 47 106.35%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’30.480 0 1’30.767 0 1’30.480 9 57 107.41%
Ｂ 青12 河村　志信 SM450R 1’30.536 0 1’41.098 0 1’30.536 10 59 107.48%
Ｂ 青10 中川　克己 VTR250 1’31.115 0 1’31.799 0 1’31.115 11 64 108.17%
Ｂ 青24 小林　華子 GSX-R1000 1’31.632 0 1’32.589 1 1’31.632 12 67 108.78%
Ｂ 青20 雨宮　和徳 YZ250X 1’30.665 1 1’36.304 0 1’31.665 13 68 108.82%
Ｂ 青1 室伏　克樹 VTR250 1’30.451 2 1’31.844 0 1’31.844 14 70 109.03%
Ｂ 青17 羽野島　道男 GROM改 1’31.920 0 1’37.379 2 1’31.920 15 72 109.12%
Ｂ 青15 サイ　ゼンユ ZX-10R 9’99.999 0 1’32.178 0 1’32.178 16 78 109.43%
Ｂ 青3 山田　史雄 NSR250R 1’31.107 3 1’32.226 0 1’32.226 17 79 109.49%
Ｂ 青16 新井　涼平 GSX-R750 1’29.318 3 1’34.865 0 1’32.318 18 81 109.59%
Ｂ 青2 井上　裕介 GSX-R750 1’33.567 0 1’35.405 0 1’33.567 19 90 111.08%
Ｂ 青19 迫田　洋生 CRF250R 1’34.938 1 1’32.105 2 1’34.105 20 93 111.72%
Ｂ 青13 吉永　雄也 Ninja650 1’54.261 0 1’34.510 0 1’34.510 21 97 112.20%
Ｂ 青7 川崎　淳 NSR250R 9’99.999 0 1’32.388 3 1’35.388 22 101 113.24%
Ｃ１ 緑34 田中　健太 DR-Z400SM 1’24.589 0 1’46.848 0 1’24.589 1 3 100.42%
Ｃ１ 緑37 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’24.820 0 1’31.227 0 1’24.820 2 5 100.69%
Ｃ１ 緑33 粕谷　侑司 Z400 1’25.037 0 1’35.118 0 1’25.037 3 6 100.95%
Ｃ１ 緑36 吉田　篤司 Ninja650 1’25.226 0 1’34.914 0 1’25.226 4 7 101.18%
Ｃ１ 緑17 井原　英樹 ZX-10R 1’25.443 0 1’35.059 0 1’25.443 5 8 101.43%
Ｃ１ 緑44 羅俊傑 GSX-R1000 1’25.614 0 1’34.434 3 1’25.614 6 9 101.64%
Ｃ１ 緑40 山田　翼 Z125 PRO 1’25.682 0 1’32.493 0 1’25.682 7 10 101.72%
Ｃ１ 緑29 水野　義房 CRF250R 1’24.966 1 1’34.023 0 1’25.966 8 13 102.05%
Ｃ１ 緑42 仲田　武史 YZ250 1’25.041 1 1’30.635 0 1’26.041 9 14 102.14%
Ｃ１ 緑41 本間　君枝 VTR250 1’26.067 0 1’33.365 0 1’26.067 10 15 102.17%
Ｃ１ 緑24 西川　輝 CRF150R 1’26.109 0 1’32.234 0 1’26.109 11 17 102.22%
Ｃ１ 緑16 桜澤　甲介 MT-07 1’26.130 0 1’33.220 0 1’26.130 12 18 102.25%
Ｃ１ 緑30 西谷　将太 GSX-R750 1’26.645 0 1’35.257 0 1’26.645 13 20 102.86%
Ｃ１ 緑28 山川　啓太 GSX-R1000 1’26.803 0 9’99.999 0 1’26.803 14 22 103.05%
Ｃ１ 緑39 曽根　直一 GSX-R1000 1’27.078 0 9’99.999 0 1’27.078 15 24 103.37%
Ｃ１ 緑35 佐藤　大将 YZF-R3 1’27.374 0 1’33.708 1 1’27.374 16 27 103.73%
Ｃ１ 緑46 横山　祐貴 GSX-R750 1’27.735 0 1’42.918 1 1’27.735 17 29 104.15%
Ｃ１ 緑45 畑　和秀 DR-Z400SM 1’27.861 0 1’34.331 0 1’27.861 18 31 104.30%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400 1’27.872 0 1’32.819 0 1’27.872 19 32 104.32%
Ｃ１ 緑14 田代　雄一 GSX-S1000 1’27.898 0 1’35.259 1 1’27.898 20 33 104.35%
Ｃ１ 緑8 木村　要一 WR450F 1’28.926 0 1’35.564 0 1’28.926 21 41 105.57%
Ｃ１ 緑31 吉岡　高広 Ninja400 1’29.104 0 1’37.907 2 1’29.104 22 42 105.78%
Ｃ１ 緑13 荒川　範夫 MT-07 1’29.137 0 1’38.341 0 1’29.137 23 43 105.82%
Ｃ１ 緑4 鈴木　明好 GSX-R1000 1’28.418 1 1’48.234 0 1’29.418 24 45 106.15%
Ｃ１ 緑18 岡田　憲 GSX-R1000 1’29.822 0 1’34.911 0 1’29.822 25 50 106.63%
Ｃ１ 緑20 瀧脇　順司 VTR250 1’30.094 0 1’36.770 1 1’30.094 26 52 106.95%
Ｃ１ 緑43 山崎　晃弘 GSX-R750 1’30.183 0 1’40.780 0 1’30.183 27 53 107.06%
Ｃ１ 緑22 吉田　華奈子 NSR250R 1’30.379 0 1’36.324 5 1’30.379 28 55 107.29%
Ｃ１ 緑15 内藤　精治 GSX-S1000 1’30.442 0 1’38.086 0 1’30.442 29 56 107.37%
Ｃ１ 緑26 土橋　朋子 CB250R 1’30.687 0 1’48.006 1 1’30.687 30 60 107.66%
Ｃ１ 緑23 荒木　真美 KX112 1’30.727 0 1’35.393 0 1’30.727 31 61 107.71%
Ｃ１ 緑10 岡　洋一 VTR250 1’30.982 0 1’34.380 0 1’30.982 32 63 108.01%
Ｃ１ 緑21 空岡　誠実 NSR250R 1’32.100 0 1’42.425 0 1’32.100 33 73 109.34%
Ｃ１ 緑1 山賀　俊幸 GSX-R1000 1’32.164 0 2’09.453 1 1’32.164 34 77 109.41%
Ｃ１ 緑5 高橋　桂子 KX112 1’32.394 0 1’35.333 0 1’32.394 35 84 109.68%
Ｃ１ 緑12 河本　一郎 Z400 1’32.254 1 9’99.999 0 1’33.254 36 87 110.71%
Ｃ１ 緑11 寺田　晴男 CRF150R 1’31.265 3 1’37.654 0 1’34.265 37 95 111.91%
Ｃ１ 緑27 阿部　秀樹 ZX-10R 1’34.783 0 1’47.354 0 1’34.783 38 98 112.52%
Ｃ１ 緑47 平野　健太郎 Super Moto 9’99.999 0 1’39.899 0 1’39.899 39 111 118.59%
Ｃ１ 緑7 藤原　淳司 GSX-R1000 1’41.674 0 1’55.593 0 1’41.674 40 114 120.70%
Ｃ１ 緑25 鈴木　俊介 VTR250 1’48.025 0 1’43.161 1 1’44.161 41 117 123.65%
Ｃ２ 黄緑19 原　旭飛 CRF450L 1’24.603 0 1’36.510 0 1’24.603 1 4 100.44%
Ｃ２ 黄緑26 高橋　陶一郎 WR450F 1’27.124 0 1’33.963 0 1’27.124 2 25 103.43%
Ｃ２ 黄緑22 有山　陸斗 Z400 1’26.722 1 1’43.294 1 1’27.722 3 28 104.14%
Ｃ２ 黄緑7 田村　真也 GROM 1’27.913 0 1’32.329 0 1’27.913 4 34 104.37%
Ｃ２ 黄緑1 小森　守 YZF-R25 1’29.388 0 1’35.542 0 1’29.388 5 44 106.12%
Ｃ２ 黄緑15 佐藤　俊明 GSX-R750 1’29.801 0 9’99.999 0 1’29.801 6 49 106.61%
Ｃ２ 黄緑12 柳楽　陽介 Z400 1’30.210 0 1’43.884 0 1’30.210 7 54 107.09%
Ｃ２ 黄緑18 望月　圭太 GROM 1’29.531 1 1’36.462 0 1’30.531 8 58 107.47%
Ｃ２ 黄緑24 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’30.960 0 1’40.245 1 1’30.960 9 62 107.98%
Ｃ２ 黄緑25 松本　達也 Z400 1’31.500 0 1’39.309 1 1’31.500 10 65 108.62%
Ｃ２ 黄緑11 橋本　正己 MT-03 1’31.624 0 1’41.928 0 1’31.624 11 66 108.77%
Ｃ２ 黄緑14 伊藤　雅敏 VTR250 1’31.722 0 1’39.728 1 1’31.722 12 69 108.89%
Ｃ２ 黄緑8 森　芳木 CB250R 1’31.863 0 1’41.027 3 1’31.863 13 71 109.05%
Ｃ２ 黄緑10 桑島　克成 NSR250R 1’32.131 0 1’40.013 2 1’32.131 14 74 109.37%
Ｃ２ 黄緑20 枝川　佑也 YZ250X 1’29.141 3 1’32.661 0 1’32.141 15 75 109.38%
Ｃ２ 黄緑23 与儀　知洋 CBR600RR 1’32.162 0 9’99.999 0 1’32.162 16 76 109.41%
Ｃ２ 黄緑21 堺　学 VTR250 1’32.338 0 1’38.862 0 1’32.338 17 83 109.62%
Ｃ２ 黄緑2 上杉　洋一 GROM 1’32.645 1 1’36.157 0 1’33.645 18 91 111.17%
Ｃ２ 黄緑17 津田　涼介 GROM 1’31.141 3 1’34.898 1 1’34.141 19 94 111.76%
Ｃ２ 黄緑16 大野　征信 MT-07 1’34.274 0 1’43.946 0 1’34.274 20 96 111.92%
Ｃ２ 黄緑3 吉田　健一 VTR250 1’37.812 0 1’43.463 0 1’37.812 21 107 116.12%
Ｃ２ 黄緑9 渡辺　浩一 GROM改 9’99.999 0 2’11.529 0 2’11.529 22 119 156.14%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’33.529 0 1’45.646 0 1’33.529 1 89 111.03%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’39.770 0 1’46.951 0 1’39.770 2 110 118.44%
ＮＯ 黄6 林　和明 EC250 1’24.266 3 1’37.256 0 1’27.266 1 26 103.60%
ＮＯ 黄10 川村　茂 CRM250R 1’30.031 0 1’37.358 0 1’30.031 2 51 106.88%
ＮＯ 黄1 坂根　智洋 GN125 1’32.313 0 1’41.130 1 1’32.313 3 80 109.59%
ＮＯ 黄14 佐藤　秀樹 Z400 1’32.326 0 1’42.627 1 1’32.326 4 82 109.60%
ＮＯ 黄12 國分　隆宇 GSX-R1000 1’32.733 0 1’54.570 0 1’32.733 5 85 110.09%
ＮＯ 黄16 宮崎　淳也 VTR250 1’33.466 0 1’39.032 0 1’33.466 6 88 110.96%
ＮＯ 黄3 甘利　真也 VTR250 1’33.683 0 1’42.146 0 1’33.683 7 92 111.21%
ＮＯ 黄11 島　浩也 GROM改 1’34.867 0 1’44.522 0 1’34.867 8 99 112.62%
ＮＯ 黄8 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’35.629 0 1’45.558 0 1’35.629 9 102 113.53%
ＮＯ 黄17 川熊　昭徳 MT-25 1’36.823 0 1’57.885 0 1’36.823 10 104 114.94%
ＮＯ 黄18 吉川　純之 ZZ 1’36.847 0 1’38.618 0 1’36.847 11 105 114.97%
ＮＯ 黄7 高岡　武司 VTR250 1’37.801 0 2’11.729 1 1’37.801 12 106 116.10%
ＮＯ 黄13 斉藤　祐樹 Z125 PRO 1’39.006 0 1’53.303 0 1’39.006 13 108 117.53%
ＮＯ 黄9 小林　幸男 GROM 9’99.999 0 1’39.599 0 1’39.599 14 109 118.24%
ＮＯ 黄15 内田　忠志 GSX-S750 2’15.534 3 1’41.133 1 1’42.133 15 115 121.25%
ＮＯ 黄4 庄司　康宏 Ninja400 9’99.999 0 1’43.455 0 1’43.455 16 116 122.82%
ＮＯ 黄5 横田　祐二 MT-07 1’47.513 0 1’56.879 0 1’47.513 17 118 127.63%



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【　お知らせ　】

ダンロップ杯およびＪＡＧＥ杯での上位入賞者の皆様にダンロップ様より提供頂いている協賛品タイヤですが、諸般の事情により昨年度を持って終了とさせて頂く事となりました。
ダンロップ様の他、関係した会社ご担当者の皆様、長きに渡りご支援誠に有難うございました。
引続きモトジムカーナを価値あるものとしてご理解とご協力をお願い申し上げます。

【　ＪＡＧＥ練習会　参加料金　値上げのお知らせ　】

ＪＡＧＥ練習会の参加料金につきまして ２０２５年５月以降、従来の \4,500円より \5,000円に値上げさせて頂く事としました。



【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、昨年同様保険加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

【　安全対策のお願い　】

モトジムカーナへの参加の際の大会要綱の下部にお願いとして記載させて頂いておりますが、練習会や大会への参加時に無用な事故の防止の為に転倒や落車時にエンジンが停止し無人の車輌が走る様な事がない様にリモートキルスイッチの装着をお願いしております。
ご自身と周囲の皆様を守る為のお願いです。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2025年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月13日（日）　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第2戦： 7月 6日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 8月31日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 9日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月30日（日)　　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 4月12日（土）　 トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
� 7月 5日（土）　 トミンモーターランド
� 8月30日（土）　 トミンモーターランド
� 10月11日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 8日（土）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会 with Basic lesson　】 予定

� 6月 1日（日)　　トミンモーターランド　※JAGE練習会に加え初級者レッスン（別料金）を行います。
※こちらの初級者レッスンについては事前申込が必要です。
※詳細は　https://x.com/JAGE_OFFICE　より準備ができましたらお知らせ致します。

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月12日（日）

【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 2日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございました。
第 2戦： 8月10日（日）　トミンモーターランド
第 3戦：　検討中（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

2025.5.2　※申し訳ありません、昇級された方のリストに一部誤表記がありましたので訂正しました。