2023.11.5 ＪＡＧＥ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

昨日掲載しました内容に誤りがありました、申し訳ありません、お詫びと訂正をさせて頂きます。


２０２３年のＪＡＧＥ杯第４幕戦に参加頂いた皆様、ご参加有難うございました。
無事最終戦の開催が出来ました事、皆様のご協力のおかげと深謝しております。
誠に有難うございました。

シリーズ最終戦でもあり年間ランキングとＡ級への昇級者も併せてお知らせさせて頂きます。

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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　選手
C1級：新井　涼平　　選手
C2級：菅沼　正泰　　選手
ＮＯ：羅　　俊傑　　選手
ＮＬ：木村　由紀代　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は以下の通りです。

【　昇級者　】※順不同

《　Ａ級　２名　》
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青12　　江口　柊　　選手
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青13　　柳田　悦豪　選手

《　Ｂ級　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑40　　新井　涼平　選手

《　Ｃ１級　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑14　　菅沼　正泰　選手

《　Ｃ２級　　５名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄20　羅　　俊傑　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄19　高橋　陶一郎　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄29　浅野　智博　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄11　渡辺　浩一　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 7　菅原　隆志　　選手

以上の方々が昇級されました、おめでとうございます。

【　２０２３年度ＪＡＧＥ杯 年間ランキング　】

《　総合　》
１位：冨永　崇史　　選手
２位：木村　健太　　選手
３位：濱田　　令　　選手

《　ＳＢ　》
１位：片山　雄介　　選手
２位：辻家　治彦　　選手
３位：大瀧　豊明　　選手

※申し訳ありません当日年間ランキングの楯をお渡し出来ておりません。
　後日お送りさせて頂きます。

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　　大会名称 　　　　　開催日　　ラウンド数 　会場 　　　　天候 参加人数
JAGE・CUPｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023/11/5 4 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 晴れ 140名

ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両 1ﾋｰﾄﾀｲﾑ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄﾀｲﾑ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’31.144 1 1’31.057 0 1’31.057 1 1 100.00%
Ａ 赤23 片山　雄介 GSX-R750 1’46.337 0 1’32.085 0 1’32.085 2 4 101.13%
Ａ 赤2 辻家　治彦 GSX-R1000 1’32.095 0 1’32.135 1 1’32.095 3 5 101.14%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’32.513 0 1’32.354 0 1’32.354 4 6 101.42%
Ａ 赤9 池田　秀一 NSR250R 9’99.999 0 1’32.372 0 1’32.372 5 7 101.44%
Ａ 赤15 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’33.876 0 1’32.815 0 1’32.815 6 8 101.93%
Ａ 赤8 小川　直人 NSR250R 1’33.730 0 1’32.880 0 1’32.880 7 9 102.00%
Ａ 赤5 吉野　昇 CRF450X 1’33.342 0 1’31.974 1 1’32.974 8 10 102.11%
Ａ 赤6 松本　崇 MT-03 1’33.880 0 1’33.015 0 1’33.015 9 11 102.15%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM 1’33.861 0 1’33.115 0 1’33.115 10 12 102.26%
Ａ 赤10 大瀧　豊明 790DUKE 1’34.498 2 1’33.501 0 1’33.501 11 14 102.68%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 9’99.999 0 1’32.503 1 1’33.503 12 15 102.69%
Ａ 赤12 早川　耕平 DR-Z400SM 1’34.678 0 1’33.913 0 1’33.913 13 17 103.14%
Ａ 赤24 新井　隆光 ZX-10R 1’35.192 0 1’33.969 0 1’33.969 14 18 103.20%
Ａ 赤22 関根　健 CB250R 1’34.537 0 1’34.159 0 1’34.159 15 19 103.41%
Ａ 赤4 広瀬　章 NSR250R 1’33.202 1 1’32.269 3 1’34.202 16 20 103.45%
Ａ 赤17 清野　雅之 GSX-R750 1’35.403 0 1’34.247 0 1’34.247 17 21 103.50%
Ａ 赤14 角谷　岳司 YZ250X 1’35.076 1 1’34.451 1 1’35.451 18 25 104.83%
Ａ 赤18 木村　香一 GSX-R750 1’41.554 0 1’40.968 0 1’40.968 19 65 110.88%
Ｂ 青13 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.117 0 1’31.853 0 1’31.853 1 2 100.87%
Ｂ 青12 江口　柊 NSR250R 1’32.763 0 1’31.882 0 1’31.882 2 3 100.91%
Ｂ 青16 井伊　利光 KX250 1’35.118 0 1’33.190 0 1’33.190 3 13 102.34%
Ｂ 青8 江間　聡 CRF150R改 1’35.206 3 1’33.678 0 1’33.678 4 16 102.88%
Ｂ 青11 福澤　公之 GSX-R750 1’36.897 0 1’34.853 0 1’34.853 5 23 104.17%
Ｂ 青9 小林　義和 NSR250R 1’35.075 2 1’35.218 0 1’35.218 6 24 104.57%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’35.289 1 1’35.666 0 1’35.666 7 26 105.06%
Ｂ 青17 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’36.204 1 1’36.078 0 1’36.078 8 28 105.51%
Ｂ 青5 明石　昌和 WR400F 1’36.490 0 1’36.133 0 1’36.133 9 29 105.57%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’37.990 1 1’36.642 0 1’36.642 10 31 106.13%
Ｂ 青1 中川　克己 VTR250 1’38.568 0 1’36.827 0 1’36.827 11 34 106.34%
Ｂ 青14 白川　晋也 Z125 PRO改 1’38.160 0 1’36.799 1 1’37.799 12 39 107.40%
Ｂ 青2 吉永　雄也 Ninja650 1’57.119 1 1’38.606 1 1’39.606 13 55 109.39%
Ｂ 青10 渡辺　籐太 VTR250 1’41.242 0 1’39.464 1 1’40.464 14 59 110.33%
Ｂ 青6 濱岡　慎二 YZ250 1’41.007 0 1’40.512 0 1’40.512 15 60 110.38%
Ｂ 青18 小林　華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’39.912 1 1’40.912 16 64 110.82%
Ｂ 青7 河村　志信 CB400SF 1’40.593 1 1’40.458 1 1’41.458 17 71 111.42%
Ｂ 青15 杉山　和久 CBR600RR 1’42.220 0 9’99.999 0 1’42.220 18 76 112.26%
Ｃ１ 緑40 新井　涼平 GSX-R750 1’34.664 0 1’34.771 0 1’34.664 1 22 103.96%
Ｃ１ 緑20 水野　義房 CRF250R 1’39.072 0 1’35.949 0 1’35.949 2 27 105.37%
Ｃ１ 緑2 田中　健太 DR-Z400SM 1’37.528 3 1’36.168 0 1’36.168 3 30 105.61%
Ｃ１ 緑32 加藤　裕治 CBR600RR 1’38.275 0 1’36.758 0 1’36.758 4 32 106.26%
Ｃ１ 緑26 粕谷　侑司 Z400 1’36.798 0 1’36.779 0 1’36.779 5 33 106.28%
Ｃ１ 緑33 吉田　篤司 Ninja650 1’37.026 3 1’36.829 0 1’36.829 6 35 106.34%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750 1’38.223 0 1’36.927 0 1’36.927 7 36 106.45%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400 1’38.008 1 1’37.154 0 1’37.154 8 37 106.70%
Ｃ１ 緑36 本間　君枝 VTR250 1’38.243 0 1’37.306 0 1’37.306 9 38 106.86%
Ｃ１ 緑31 大倉　明日香 VTR250 1’38.553 0 1’38.097 0 1’38.097 10 40 107.73%
Ｃ１ 緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’38.415 0 1’36.103 2 1’38.103 11 41 107.74%
Ｃ１ 緑21 石井　裕也 MT-03 1’38.192 0 1’38.353 0 1’38.192 12 42 107.84%
Ｃ１ 緑5 加瀬　功 MT-07 1’38.219 0 1’37.817 1 1’38.219 13 43 107.87%
Ｃ１ 緑38 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’38.687 0 1’38.227 0 1’38.227 14 44 107.87%
Ｃ１ 緑14 鈴木　明好 GSX-R1000 1’38.433 0 1’38.805 0 1’38.433 15 45 108.10%
Ｃ１ 緑27 藤浪　剛 GSX-R1000 1’38.595 0 1’39.285 2 1’38.595 16 46 108.28%
Ｃ１ 緑7 松本　真哉 390DUKE 1’39.439 0 1’37.850 1 1’38.850 17 47 108.56%
Ｃ１ 緑13 前薗　泰成 VTR250 1’40.270 1 1’39.113 0 1’39.113 18 48 108.85%
Ｃ１ 緑19 井原　英樹 ZX-10R 1’38.945 3 1’39.123 0 1’39.123 19 49 108.86%
Ｃ１ 緑23 岡田　憲 GSX-R1000 1’39.590 0 1’39.360 0 1’39.360 20 51 109.12%
Ｃ１ 緑37 和田　貴宏 NSR250R 1’39.453 0 1’39.243 1 1’39.453 21 52 109.22%
Ｃ１ 緑34 木下　健三 WR450F 1’40.532 1 1’39.505 0 1’39.505 22 53 109.28%
Ｃ１ 緑12 信　貴之 WR450F 1’41.298 0 1’39.550 0 1’39.550 23 54 109.33%
Ｃ１ 緑3 蔵島　清志 VTR250 1’41.518 0 1’39.114 1 1’40.114 24 56 109.95%
Ｃ１ 緑16 小笠原　晶子 MT-03 1’41.144 0 1’40.513 0 1’40.513 25 61 110.38%
Ｃ１ 緑29 吉岡　高広 Ninja400 9’99.999 0 1’40.736 0 1’40.736 26 63 110.63%
Ｃ１ 緑25 土橋　朋子 CB250R 1’41.174 3 1’40.984 0 1’40.984 27 66 110.90%
Ｃ１ 緑10 岡田　憲之 Z-650 1’42.867 0 1’41.233 0 1’41.233 28 67 111.18%
Ｃ１ 緑30 吉田　華奈子 NSR250R 1’42.969 0 1’41.939 0 1’41.939 29 72 111.95%
Ｃ１ 緑28 佐々木　拓也 D-TRACKER X 1’42.005 0 2’01.018 1 1’42.005 30 73 112.02%
Ｃ１ 緑39 青木　智紀 GSX1300R 1’43.477 2 1’42.432 0 1’42.432 31 79 112.49%
Ｃ１ 緑9 寺田　晴男 CRF150R 1’44.210 0 1’42.452 0 1’42.452 32 81 112.51%
Ｃ１ 緑4 前嶋　一誉 DR-Z400SM 1’42.744 0 1’51.676 0 1’42.744 33 82 112.83%
Ｃ１ 緑17 鈴木　俊介 VTR250 1’47.284 0 1’42.859 0 1’42.859 34 83 112.96%
Ｃ１ 緑22 阿部　秀樹 ZX-10R 1’43.834 0 1’43.356 0 1’43.356 35 87 113.51%
Ｃ１ 緑8 高橋　桂子 VTR250 1’45.120 0 1’43.961 0 1’43.961 36 92 114.17%
Ｃ１ 緑11 大瀧　香織 GSX-R750 1’47.965 0 1’44.684 0 1’44.684 37 99 114.97%
Ｃ１ 緑24 伊藤　高矩 VTR250 1’45.363 4 1’45.261 0 1’45.261 38 104 115.60%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’52.919 0 1’52.319 1 1’52.919 39 130 124.01%
Ｃ２ 黄緑14 菅沼　正泰 KSR110 1’39.148 0 1’54.473 0 1’39.148 1 50 108.89%
Ｃ２ 黄緑17 斉藤　淳 VTR250 1’41.281 1 1’40.312 0 1’40.312 2 57 110.16%
Ｃ２ 黄緑16 井上　優貴 YZ250F 1’42.373 0 1’40.316 0 1’40.316 3 58 110.17%
Ｃ２ 黄緑23 福島　輝彦 Z250SL 1’41.199 0 1’40.693 0 1’40.693 4 62 110.58%
Ｃ２ 黄緑24 井手　蒼 GROM 1’46.990 1 1’41.416 0 1’41.416 5 69 111.38%
Ｃ２ 黄緑18 田代　雄一 GSX-S1000 1’42.532 0 1’41.417 0 1’41.417 6 70 111.38%
Ｃ２ 黄緑28 山賀　俊幸 Ninja250R 2’01.294 3 1’42.032 0 1’42.032 7 74 112.05%
Ｃ２ 黄緑2 内藤　精治 GSX-S1000 1’44.122 0 1’42.058 0 1’42.058 8 75 112.08%
Ｃ２ 黄緑26 曽根　直一 XJR1300 1’42.241 0 2’03.244 0 1’42.241 9 77 112.28%
Ｃ２ 黄緑6 青山　新也 VTR250 1’42.599 1 1’42.387 0 1’42.387 10 78 112.44%
Ｃ２ 黄緑21 兼田　豊蔵 Serow250 1’43.516 0 1’42.915 0 1’42.915 11 84 113.02%
Ｃ２ 黄緑25 近藤　健一郎 VTR250 1’43.007 0 9’99.999 0 1’43.007 12 86 113.12%
Ｃ２ 黄緑13 坂入　徹 Z400 1’44.671 0 1’43.478 0 1’43.478 13 88 113.64%
Ｃ２ 黄緑15 小森　守 YZF-R25 1’43.696 0 1’43.537 0 1’43.537 14 89 113.71%
Ｃ２ 黄緑22 望月　圭太 GROM 1’47.702 0 1’43.559 0 1’43.559 15 90 113.73%
Ｃ２ 黄緑10 桑島　克成 NSR250R 1’43.795 0 1’44.096 0 1’43.795 16 91 113.99%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’44.202 0 9’99.999 0 1’44.202 17 93 114.44%
Ｃ２ 黄緑8 大野　征信 MT-07 1’45.173 0 1’44.419 0 1’44.419 18 95 114.67%
Ｃ２ 黄緑3 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’46.519 1 1’44.499 0 1’44.499 19 96 114.76%
Ｃ２ 黄緑9 伊藤　雅敏 VTR250 1’45.181 0 1’44.536 0 1’44.536 20 98 114.80%
Ｃ２ 黄緑27 森　芳木 CB250R 1’48.412 0 1’44.795 0 1’44.795 21 102 115.09%
Ｃ２ 黄緑4 前嶋　恵利香 KSR80 1’46.082 0 1’45.431 0 1’45.431 22 106 115.79%
Ｃ２ 黄緑29 池田　麻希子 NSR250R 1’47.076 0 1’45.488 0 1’45.488 23 107 115.85%
Ｃ２ 黄緑11 角間　弘基 KX85 2’01.611 2 1’45.994 0 1’45.994 24 108 116.40%
Ｃ２ 黄緑12 高橋　昭彦 CBR600RR 1’47.192 0 1’47.185 0 1’47.185 25 113 117.71%
Ｃ２ 黄緑30 多田　和正 TZR250R 1’48.103 3 1’47.211 0 1’47.211 26 114 117.74%
Ｃ２ 黄緑7 園部　昌仁 NC750S 1’50.600 1 1’48.242 0 1’48.242 27 117 118.87%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 1’53.189 0 1’49.630 0 1’49.630 28 121 120.40%
Ｃ２ 黄緑5 加瀬　京見 VTR250 1’51.924 0 1’50.052 0 1’50.052 29 125 120.86%
ＮＬ 桃4 木村　由紀代 MT-03 1’50.954 0 1’49.276 0 1’49.276 1 120 120.01%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’51.429 0 1’49.700 0 1’49.700 2 122 120.47%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’51.168 0 1’49.894 0 1’49.894 3 124 120.69%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 1’58.950 0 1’55.397 0 1’55.397 4 133 126.73%
ＮＬ 桃3 中島　直子 GSX-R1000 2’06.238 3 2’07.117 2 2’09.117 5 137 141.80%
ＮＯ 黄20 羅俊傑 GSX-R1000 1’42.679 1 1’41.325 0 1’41.325 1 68 111.28%
ＮＯ 黄19 高橋　陶一郎 Ninja400 1’42.447 0 1’43.353 0 1’42.447 2 80 112.51%
ＮＯ 黄29 浅野　智博 VTR250 1’54.374 1 1’42.987 0 1’42.987 3 85 113.10%
ＮＯ 黄11 渡辺　浩一 GROM 1’45.702 0 1’44.333 0 1’44.333 4 94 114.58%
ＮＯ 黄7 菅原　隆志 ﾎｯﾊﾟｰ 1’43.508 1 1’45.083 3 1’44.508 5 97 114.77%
ＮＯ 黄14 佐藤　俊明 FZ1 1’44.792 0 1’44.717 0 1’44.717 6 100 115.00%
ＮＯ 黄9 坂根　智洋 GN125 1’45.664 1 1’44.746 0 1’44.746 7 101 115.03%
ＮＯ 黄16 野口　優 VTR250 1’44.596 1 1’44.828 0 1’44.828 8 103 115.12%
ＮＯ 黄13 松本　達也 Z-650 1’44.732 2 1’45.312 0 1’45.312 9 105 115.66%
ＮＯ 黄6 宇野　秀治 CBR600RR 1’46.123 0 1’46.686 0 1’46.123 10 109 116.55%
ＮＯ 黄12 笠石　広志 VTR250 1’47.412 0 1’46.554 0 1’46.554 11 110 117.02%
ＮＯ 黄21 逸見　悟一 GSX-R750 1’55.439 0 1’46.752 0 1’46.752 12 111 117.24%
ＮＯ 黄27 加藤　克博 VTR250 1’51.256 0 1’46.849 0 1’46.849 13 112 117.34%
ＮＯ 黄3 上杉　洋一 GROM 1’50.444 0 1’47.349 0 1’47.349 14 115 117.89%
ＮＯ 黄8 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’49.113 0 1’47.376 0 1’47.376 15 116 117.92%
ＮＯ 黄23 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’49.916 1 1’48.317 0 1’48.317 16 118 118.96%
ＮＯ 黄5 柳楽　陽介 STREET TRIPLE 765RS 1’50.445 0 1’48.447 0 1’48.447 17 119 119.10%
ＮＯ 黄25 坂場　利幸 W650 1’48.822 1 1’49.757 1 1’49.822 18 123 120.61%
ＮＯ 黄24 内山　恒示 XJR1300 1’51.216 0 1’51.677 0 1’51.216 19 126 122.14%
ＮＯ 黄18 木村　慶成 GROM改 1’52.033 0 1’51.502 0 1’51.502 20 127 122.45%
ＮＯ 黄15 高橋　淳 GSR750 1’56.137 1 1’51.522 0 1’51.522 21 128 122.47%
ＮＯ 黄22 堺　学 VTR250 1’54.155 0 1’52.321 0 1’52.321 22 129 123.35%
ＮＯ 黄17 実川　満 SM450R 9’99.999 0 1’50.516 3 1’53.516 23 131 124.66%
ＮＯ 黄2 和田　和久 CB1000SF 2’18.541 0 1’54.827 0 1’54.827 24 132 126.10%
ＮＯ 黄26 安藤　浩 VTR250 9’99.999 0 2’03.287 0 2’03.287 25 134 135.40%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 2’03.702 0 2’03.826 0 2’03.702 26 135 135.85%
ＮＯ 黄28 嘉陽田　朝幸 MT-01 2’06.318 0 2’04.079 0 2’04.079 27 136 136.27%
ＮＯ 黄30 井上　藍 Z125 PRO 2’13.262 0 2’11.267 0 2’11.267 28 138 144.16%
ＮＯ 黄31 三井　秀保 Ape50改 2’16.036 0 2’12.391 0 2’12.391 29 139 145.39%
ＮＯ 黄10 井澤　修 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 30 140
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本年もご協力誠に有難うございました。

2023.11.5 ＪＡＧＥ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のＪＡＧＥ杯第４幕戦に参加頂いた皆様、ご参加有難うございました。
無事最終戦の開催が出来ました事、皆様のご協力のおかげと深謝しております。
誠に有難うございました。

シリーズ最終戦でもあり年間ランキングとＡ級への昇級者も併せてお知らせさせて頂きます。

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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　選手
C1級：荒井　涼平　　選手
C2級：菅沼　正泰　　選手
ＮＯ：羅　　俊傑　　選手
ＮＬ：木村　由紀代　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は以下の通りです。

【　昇級者　】※順不同

《　Ａ級　２名　》
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青12　　江口　柊　　選手
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青13　　柳田　悦豪　選手

《　Ｂ級　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑40　　荒井　涼平　選手

《　Ｃ１級　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑14　　菅沼　正泰　選手

《　Ｃ２級　　５名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄20　羅　　俊傑　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄19　高橋　陶一郎　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄29　浅野　智博　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄11　渡辺　浩一　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 7　菅原　隆志　　選手

以上の方々が昇級されました、おめでとうございます。

【　２０２３年度ＪＡＧＥ杯 年間ランキング　】

《　総合　》
１位：冨永　崇史　　選手
２位：木村　健太　　選手
３位：濱田　　令　　選手

《　ＳＢ　》
１位：大瀧　豊明　　選手
２位：片山　雄介　　選手
３位：辻家　治彦　　選手

※申し訳ありません当日年間ランキングの楯をお渡し出来ておりません。
　後日お送りさせて頂きます。

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　　大会名称 　　　　　開催日　　ラウンド数 　会場 　　　　天候 参加人数
JAGE・CUPｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023/11/5 4 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 晴れ 140名

ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両 1ﾋｰﾄﾀｲﾑ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄﾀｲﾑ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’31.144 1 1’31.057 0 1’31.057 1 1 100.00%
Ａ 赤23 片山　雄介 GSX-R750 1’46.337 0 1’32.085 0 1’32.085 2 4 101.13%
Ａ 赤2 辻家　治彦 GSX-R1000 1’32.095 0 1’32.135 1 1’32.095 3 5 101.14%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’32.513 0 1’32.354 0 1’32.354 4 6 101.42%
Ａ 赤9 池田　秀一 NSR250R 9’99.999 0 1’32.372 0 1’32.372 5 7 101.44%
Ａ 赤15 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’33.876 0 1’32.815 0 1’32.815 6 8 101.93%
Ａ 赤8 小川　直人 NSR250R 1’33.730 0 1’32.880 0 1’32.880 7 9 102.00%
Ａ 赤5 吉野　昇 CRF450X 1’33.342 0 1’31.974 1 1’32.974 8 10 102.11%
Ａ 赤6 松本　崇 MT-03 1’33.880 0 1’33.015 0 1’33.015 9 11 102.15%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM 1’33.861 0 1’33.115 0 1’33.115 10 12 102.26%
Ａ 赤10 大瀧　豊明 790DUKE 1’34.498 2 1’33.501 0 1’33.501 11 14 102.68%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 9’99.999 0 1’32.503 1 1’33.503 12 15 102.69%
Ａ 赤12 早川　耕平 DR-Z400SM 1’34.678 0 1’33.913 0 1’33.913 13 17 103.14%
Ａ 赤24 新井　隆光 ZX-10R 1’35.192 0 1’33.969 0 1’33.969 14 18 103.20%
Ａ 赤22 関根　健 CB250R 1’34.537 0 1’34.159 0 1’34.159 15 19 103.41%
Ａ 赤4 広瀬　章 NSR250R 1’33.202 1 1’32.269 3 1’34.202 16 20 103.45%
Ａ 赤17 清野　雅之 GSX-R750 1’35.403 0 1’34.247 0 1’34.247 17 21 103.50%
Ａ 赤14 角谷　岳司 YZ250X 1’35.076 1 1’34.451 1 1’35.451 18 25 104.83%
Ａ 赤18 木村　香一 GSX-R750 1’41.554 0 1’40.968 0 1’40.968 19 65 110.88%
Ｂ 青13 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.117 0 1’31.853 0 1’31.853 1 2 100.87%
Ｂ 青12 江口　柊 NSR250R 1’32.763 0 1’31.882 0 1’31.882 2 3 100.91%
Ｂ 青16 井伊　利光 KX250 1’35.118 0 1’33.190 0 1’33.190 3 13 102.34%
Ｂ 青8 江間　聡 CRF150R改 1’35.206 3 1’33.678 0 1’33.678 4 16 102.88%
Ｂ 青11 福澤　公之 GSX-R750 1’36.897 0 1’34.853 0 1’34.853 5 23 104.17%
Ｂ 青9 小林　義和 NSR250R 1’35.075 2 1’35.218 0 1’35.218 6 24 104.57%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’35.289 1 1’35.666 0 1’35.666 7 26 105.06%
Ｂ 青17 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’36.204 1 1’36.078 0 1’36.078 8 28 105.51%
Ｂ 青5 明石　昌和 WR400F 1’36.490 0 1’36.133 0 1’36.133 9 29 105.57%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’37.990 1 1’36.642 0 1’36.642 10 31 106.13%
Ｂ 青1 中川　克己 VTR250 1’38.568 0 1’36.827 0 1’36.827 11 34 106.34%
Ｂ 青14 白川　晋也 Z125 PRO改 1’38.160 0 1’36.799 1 1’37.799 12 39 107.40%
Ｂ 青2 吉永　雄也 Ninja650 1’57.119 1 1’38.606 1 1’39.606 13 55 109.39%
Ｂ 青10 渡辺　籐太 VTR250 1’41.242 0 1’39.464 1 1’40.464 14 59 110.33%
Ｂ 青6 濱岡　慎二 YZ250 1’41.007 0 1’40.512 0 1’40.512 15 60 110.38%
Ｂ 青18 小林　華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’39.912 1 1’40.912 16 64 110.82%
Ｂ 青7 河村　志信 CB400SF 1’40.593 1 1’40.458 1 1’41.458 17 71 111.42%
Ｂ 青15 杉山　和久 CBR600RR 1’42.220 0 9’99.999 0 1’42.220 18 76 112.26%
Ｃ１ 緑40 新井　涼平 GSX-R750 1’34.664 0 1’34.771 0 1’34.664 1 22 103.96%
Ｃ１ 緑20 水野　義房 CRF250R 1’39.072 0 1’35.949 0 1’35.949 2 27 105.37%
Ｃ１ 緑2 田中　健太 DR-Z400SM 1’37.528 3 1’36.168 0 1’36.168 3 30 105.61%
Ｃ１ 緑32 加藤　裕治 CBR600RR 1’38.275 0 1’36.758 0 1’36.758 4 32 106.26%
Ｃ１ 緑26 粕谷　侑司 Z400 1’36.798 0 1’36.779 0 1’36.779 5 33 106.28%
Ｃ１ 緑33 吉田　篤司 Ninja650 1’37.026 3 1’36.829 0 1’36.829 6 35 106.34%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750 1’38.223 0 1’36.927 0 1’36.927 7 36 106.45%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400 1’38.008 1 1’37.154 0 1’37.154 8 37 106.70%
Ｃ１ 緑36 本間　君枝 VTR250 1’38.243 0 1’37.306 0 1’37.306 9 38 106.86%
Ｃ１ 緑31 大倉　明日香 VTR250 1’38.553 0 1’38.097 0 1’38.097 10 40 107.73%
Ｃ１ 緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’38.415 0 1’36.103 2 1’38.103 11 41 107.74%
Ｃ１ 緑21 石井　裕也 MT-03 1’38.192 0 1’38.353 0 1’38.192 12 42 107.84%
Ｃ１ 緑5 加瀬　功 MT-07 1’38.219 0 1’37.817 1 1’38.219 13 43 107.87%
Ｃ１ 緑38 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’38.687 0 1’38.227 0 1’38.227 14 44 107.87%
Ｃ１ 緑14 鈴木　明好 GSX-R1000 1’38.433 0 1’38.805 0 1’38.433 15 45 108.10%
Ｃ１ 緑27 藤浪　剛 GSX-R1000 1’38.595 0 1’39.285 2 1’38.595 16 46 108.28%
Ｃ１ 緑7 松本　真哉 390DUKE 1’39.439 0 1’37.850 1 1’38.850 17 47 108.56%
Ｃ１ 緑13 前薗　泰成 VTR250 1’40.270 1 1’39.113 0 1’39.113 18 48 108.85%
Ｃ１ 緑19 井原　英樹 ZX-10R 1’38.945 3 1’39.123 0 1’39.123 19 49 108.86%
Ｃ１ 緑23 岡田　憲 GSX-R1000 1’39.590 0 1’39.360 0 1’39.360 20 51 109.12%
Ｃ１ 緑37 和田　貴宏 NSR250R 1’39.453 0 1’39.243 1 1’39.453 21 52 109.22%
Ｃ１ 緑34 木下　健三 WR450F 1’40.532 1 1’39.505 0 1’39.505 22 53 109.28%
Ｃ１ 緑12 信　貴之 WR450F 1’41.298 0 1’39.550 0 1’39.550 23 54 109.33%
Ｃ１ 緑3 蔵島　清志 VTR250 1’41.518 0 1’39.114 1 1’40.114 24 56 109.95%
Ｃ１ 緑16 小笠原　晶子 MT-03 1’41.144 0 1’40.513 0 1’40.513 25 61 110.38%
Ｃ１ 緑29 吉岡　高広 Ninja400 9’99.999 0 1’40.736 0 1’40.736 26 63 110.63%
Ｃ１ 緑25 土橋　朋子 CB250R 1’41.174 3 1’40.984 0 1’40.984 27 66 110.90%
Ｃ１ 緑10 岡田　憲之 Z-650 1’42.867 0 1’41.233 0 1’41.233 28 67 111.18%
Ｃ１ 緑30 吉田　華奈子 NSR250R 1’42.969 0 1’41.939 0 1’41.939 29 72 111.95%
Ｃ１ 緑28 佐々木　拓也 D-TRACKER X 1’42.005 0 2’01.018 1 1’42.005 30 73 112.02%
Ｃ１ 緑39 青木　智紀 GSX1300R 1’43.477 2 1’42.432 0 1’42.432 31 79 112.49%
Ｃ１ 緑9 寺田　晴男 CRF150R 1’44.210 0 1’42.452 0 1’42.452 32 81 112.51%
Ｃ１ 緑4 前嶋　一誉 DR-Z400SM 1’42.744 0 1’51.676 0 1’42.744 33 82 112.83%
Ｃ１ 緑17 鈴木　俊介 VTR250 1’47.284 0 1’42.859 0 1’42.859 34 83 112.96%
Ｃ１ 緑22 阿部　秀樹 ZX-10R 1’43.834 0 1’43.356 0 1’43.356 35 87 113.51%
Ｃ１ 緑8 高橋　桂子 VTR250 1’45.120 0 1’43.961 0 1’43.961 36 92 114.17%
Ｃ１ 緑11 大瀧　香織 GSX-R750 1’47.965 0 1’44.684 0 1’44.684 37 99 114.97%
Ｃ１ 緑24 伊藤　高矩 VTR250 1’45.363 4 1’45.261 0 1’45.261 38 104 115.60%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’52.919 0 1’52.319 1 1’52.919 39 130 124.01%
Ｃ２ 黄緑14 菅沼　正泰 KSR110 1’39.148 0 1’54.473 0 1’39.148 1 50 108.89%
Ｃ２ 黄緑17 斉藤　淳 VTR250 1’41.281 1 1’40.312 0 1’40.312 2 57 110.16%
Ｃ２ 黄緑16 井上　優貴 YZ250F 1’42.373 0 1’40.316 0 1’40.316 3 58 110.17%
Ｃ２ 黄緑23 福島　輝彦 Z250SL 1’41.199 0 1’40.693 0 1’40.693 4 62 110.58%
Ｃ２ 黄緑24 井手　蒼 GROM 1’46.990 1 1’41.416 0 1’41.416 5 69 111.38%
Ｃ２ 黄緑18 田代　雄一 GSX-S1000 1’42.532 0 1’41.417 0 1’41.417 6 70 111.38%
Ｃ２ 黄緑28 山賀　俊幸 Ninja250R 2’01.294 3 1’42.032 0 1’42.032 7 74 112.05%
Ｃ２ 黄緑2 内藤　精治 GSX-S1000 1’44.122 0 1’42.058 0 1’42.058 8 75 112.08%
Ｃ２ 黄緑26 曽根　直一 XJR1300 1’42.241 0 2’03.244 0 1’42.241 9 77 112.28%
Ｃ２ 黄緑6 青山　新也 VTR250 1’42.599 1 1’42.387 0 1’42.387 10 78 112.44%
Ｃ２ 黄緑21 兼田　豊蔵 Serow250 1’43.516 0 1’42.915 0 1’42.915 11 84 113.02%
Ｃ２ 黄緑25 近藤　健一郎 VTR250 1’43.007 0 9’99.999 0 1’43.007 12 86 113.12%
Ｃ２ 黄緑13 坂入　徹 Z400 1’44.671 0 1’43.478 0 1’43.478 13 88 113.64%
Ｃ２ 黄緑15 小森　守 YZF-R25 1’43.696 0 1’43.537 0 1’43.537 14 89 113.71%
Ｃ２ 黄緑22 望月　圭太 GROM 1’47.702 0 1’43.559 0 1’43.559 15 90 113.73%
Ｃ２ 黄緑10 桑島　克成 NSR250R 1’43.795 0 1’44.096 0 1’43.795 16 91 113.99%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’44.202 0 9’99.999 0 1’44.202 17 93 114.44%
Ｃ２ 黄緑8 大野　征信 MT-07 1’45.173 0 1’44.419 0 1’44.419 18 95 114.67%
Ｃ２ 黄緑3 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’46.519 1 1’44.499 0 1’44.499 19 96 114.76%
Ｃ２ 黄緑9 伊藤　雅敏 VTR250 1’45.181 0 1’44.536 0 1’44.536 20 98 114.80%
Ｃ２ 黄緑27 森　芳木 CB250R 1’48.412 0 1’44.795 0 1’44.795 21 102 115.09%
Ｃ２ 黄緑4 前嶋　恵利香 KSR80 1’46.082 0 1’45.431 0 1’45.431 22 106 115.79%
Ｃ２ 黄緑29 池田　麻希子 NSR250R 1’47.076 0 1’45.488 0 1’45.488 23 107 115.85%
Ｃ２ 黄緑11 角間　弘基 KX85 2’01.611 2 1’45.994 0 1’45.994 24 108 116.40%
Ｃ２ 黄緑12 高橋　昭彦 CBR600RR 1’47.192 0 1’47.185 0 1’47.185 25 113 117.71%
Ｃ２ 黄緑30 多田　和正 TZR250R 1’48.103 3 1’47.211 0 1’47.211 26 114 117.74%
Ｃ２ 黄緑7 園部　昌仁 NC750S 1’50.600 1 1’48.242 0 1’48.242 27 117 118.87%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 1’53.189 0 1’49.630 0 1’49.630 28 121 120.40%
Ｃ２ 黄緑5 加瀬　京見 VTR250 1’51.924 0 1’50.052 0 1’50.052 29 125 120.86%
ＮＬ 桃4 木村　由紀代 MT-03 1’50.954 0 1’49.276 0 1’49.276 1 120 120.01%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’51.429 0 1’49.700 0 1’49.700 2 122 120.47%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’51.168 0 1’49.894 0 1’49.894 3 124 120.69%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 1’58.950 0 1’55.397 0 1’55.397 4 133 126.73%
ＮＬ 桃3 中島　直子 GSX-R1000 2’06.238 3 2’07.117 2 2’09.117 5 137 141.80%
ＮＯ 黄20 羅俊傑 GSX-R1000 1’42.679 1 1’41.325 0 1’41.325 1 68 111.28%
ＮＯ 黄19 高橋　陶一郎 Ninja400 1’42.447 0 1’43.353 0 1’42.447 2 80 112.51%
ＮＯ 黄29 浅野　智博 VTR250 1’54.374 1 1’42.987 0 1’42.987 3 85 113.10%
ＮＯ 黄11 渡辺　浩一 GROM 1’45.702 0 1’44.333 0 1’44.333 4 94 114.58%
ＮＯ 黄7 菅原　隆志 ﾎｯﾊﾟｰ 1’43.508 1 1’45.083 3 1’44.508 5 97 114.77%
ＮＯ 黄14 佐藤　俊明 FZ1 1’44.792 0 1’44.717 0 1’44.717 6 100 115.00%
ＮＯ 黄9 坂根　智洋 GN125 1’45.664 1 1’44.746 0 1’44.746 7 101 115.03%
ＮＯ 黄16 野口　優 VTR250 1’44.596 1 1’44.828 0 1’44.828 8 103 115.12%
ＮＯ 黄13 松本　達也 Z-650 1’44.732 2 1’45.312 0 1’45.312 9 105 115.66%
ＮＯ 黄6 宇野　秀治 CBR600RR 1’46.123 0 1’46.686 0 1’46.123 10 109 116.55%
ＮＯ 黄12 笠石　広志 VTR250 1’47.412 0 1’46.554 0 1’46.554 11 110 117.02%
ＮＯ 黄21 逸見　悟一 GSX-R750 1’55.439 0 1’46.752 0 1’46.752 12 111 117.24%
ＮＯ 黄27 加藤　克博 VTR250 1’51.256 0 1’46.849 0 1’46.849 13 112 117.34%
ＮＯ 黄3 上杉　洋一 GROM 1’50.444 0 1’47.349 0 1’47.349 14 115 117.89%
ＮＯ 黄8 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’49.113 0 1’47.376 0 1’47.376 15 116 117.92%
ＮＯ 黄23 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’49.916 1 1’48.317 0 1’48.317 16 118 118.96%
ＮＯ 黄5 柳楽　陽介 STREET TRIPLE 765RS 1’50.445 0 1’48.447 0 1’48.447 17 119 119.10%
ＮＯ 黄25 坂場　利幸 W650 1’48.822 1 1’49.757 1 1’49.822 18 123 120.61%
ＮＯ 黄24 内山　恒示 XJR1300 1’51.216 0 1’51.677 0 1’51.216 19 126 122.14%
ＮＯ 黄18 木村　慶成 GROM改 1’52.033 0 1’51.502 0 1’51.502 20 127 122.45%
ＮＯ 黄15 高橋　淳 GSR750 1’56.137 1 1’51.522 0 1’51.522 21 128 122.47%
ＮＯ 黄22 堺　学 VTR250 1’54.155 0 1’52.321 0 1’52.321 22 129 123.35%
ＮＯ 黄17 実川　満 SM450R 9’99.999 0 1’50.516 3 1’53.516 23 131 124.66%
ＮＯ 黄2 和田　和久 CB1000SF 2’18.541 0 1’54.827 0 1’54.827 24 132 126.10%
ＮＯ 黄26 安藤　浩 VTR250 9’99.999 0 2’03.287 0 2’03.287 25 134 135.40%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 2’03.702 0 2’03.826 0 2’03.702 26 135 135.85%
ＮＯ 黄28 嘉陽田　朝幸 MT-01 2’06.318 0 2’04.079 0 2’04.079 27 136 136.27%
ＮＯ 黄30 井上　藍 Z125 PRO 2’13.262 0 2’11.267 0 2’11.267 28 138 144.16%
ＮＯ 黄31 三井　秀保 Ape50改 2’16.036 0 2’12.391 0 2’12.391 29 139 145.39%
ＮＯ 黄10 井澤　修 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 30 140
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本年もご協力誠に有難うございました。

2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023.10.22 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 競技車両 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159


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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2023.10.23

2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 　　　　　　　　　ラウンド数 　　　　　会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 　　　　競技車両　　　　　1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM　　 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159



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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。


2023.10.23
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2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 　　　　　　　　　ラウンド数 　　　　　会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 　　　　競技車両　　　　　1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X　 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R　 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM　　　　 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X　 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R　 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R　 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R　 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R　 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03　　 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X　 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE　 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R　 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R　　 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F　　　 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　　　　　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R　　 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R　 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改　 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改　 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R　　 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250　 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03　　 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250　 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R　 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL　 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R　 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3　 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX　 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F　 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250　　 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250　 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650　　 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R　 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R　 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7　　 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250　 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400　　 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R　 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250　 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250　 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250　 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R　 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM　　 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400　　 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25　 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250　 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM　　 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07　　 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250　 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250　 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R　 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400　　 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300　 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R　 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R　 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250　 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S　 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85　　 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250　 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R　　 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03　　 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250　 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250　 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250　 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250　 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R　 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250　 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650　　 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM　　 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250　 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650　　 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 　　　　GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R　 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09　　 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R　 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM　　 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650　　 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250　 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X　 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1　　　 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400　　 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R　 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159



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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 　　　開催日 　　　　　　　　　ラウンド数 　　　　　会場 　　　　　　　天候　参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会　10/22 　　　　　　　　　　　4　　　　　　筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 　　　　競技車両　　　　　1ﾋｰﾄ　　　　1ﾋｰﾄ減点 　2ﾋｰﾄ 　　2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位　総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X　 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R　 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM　　　　 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X　 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R　 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R　 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R　 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 　　　　1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R　 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03　　 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X　 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE　 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 　　　　1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 　　　　1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 　　　　CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 　　　　1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R　 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 　　　　1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 　　　　1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F　　　　　9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 　　　　1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 　　　　9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 　　　　1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 　　　　1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R　　 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 　　　　1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 　　　　1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 　　　　1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F　　　 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　　　　　1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R　　 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R　 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 　　　　1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 　　　　1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 　　　　1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改　 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改　 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R　　 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250　 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 　　　　1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 　　　　1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 　　　　1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03　　 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250　 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 　　　　1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R　 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 　　　　1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 　　　　1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL　 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R　 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3　 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX　 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F　 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250　　 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250　 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650　　 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R　 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R　 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7　　 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250　 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400　　 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R　 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250　 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250　 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250　 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R　 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM　　 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400　　 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25　 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250　 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM　　 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07　　 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250　 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250　 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R　 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400　　 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300　 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R　 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R　 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250　 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S　 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85　　 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250　 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R　　 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03　　 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250　 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250　 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250　 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250　 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R　 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250　 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650　　 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM　　 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250　 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650　　 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 　　　　GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R　 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09　　 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R　 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM　　 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650　　 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250　 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X　 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 　　　　VTR250 　　　　1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1　　　 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400　　 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R　 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159



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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※開催予定


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2023.10.8 Moto Gymkhana Japanの結果についてお知らせ致します。

Moto Gymkhana Japanに参加頂いた皆様、ご参加有難うございました。

当日は夕方より雨の予報が出ていたので心配しましたがドライ路面での開催ができました。
皆さまの協力で無事開催できました事、あらためて御礼申し上げます。

結果につきましては以下の通りです。
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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：藤澤　秀吉　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　選手
C1級：サイ　ゼンユ　選手
C2級：河野　佑亮　　選手
ＮＯ：竹竝　丈二　　選手
ＮＬ：室伏　芙美恵　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。


【　昇級者　】※順不同

《　Ｂ級　２名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑19　　サイ　ゼンユ　選手
Ｃ２級　⇒　Ｂ級　黄緑26　　河野　佑亮　　選手

《　Ｃ１級　６名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑25　　岡田　憲之　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑28　　芦田　幸之輔　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑12　　松本　真哉　　選手
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑 8　　鈴木　淳史　　選手
ＮＯ級　⇒　Ｃ１級　黄色11　　竹竝　丈二　　選手
ＮＯ級　⇒　Ｃ１級　黄色18　　白井　修二　　選手

《　Ｃ２級　１１名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄37　枝川　佑也　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄23　谷口　一嘉　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄34　木谷　友哉　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 2　池原　賢治　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄42　井上　清孝　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄19　曽我　圭佑　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄22　金山　誠　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄15　伊藤　章　　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 1　野中　一平　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄38　五十嵐　健　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄16　櫻井　崇　　　選手

以上の方々が昇級されました、おめでとうございます。
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　　大会名称　　　　　　　　　　 開催日　　ラウンド数 　会場 　　　　天候 参加人数
DUNLOP･月刊ｵｰﾄﾊﾞｲCUP!ｼﾞﾑｶｰﾅJAPAN 2023/10/8 1 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 曇り 197名

ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両 1ﾋｰﾄﾀｲﾑ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄﾀｲﾑ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’33.730 0 1’34.329 0 1’33.730 1 1 100.00%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’35.626 0 1’34.053 0 1’34.053 2 2 100.34%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.615 0 1’34.293 0 1’34.293 3 3 100.60%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.821 0 1’34.412 0 1’34.412 4 4 100.73%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’34.455 0 1’34.456 0 1’34.455 5 5 100.77%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’34.536 0 1’45.229 0 1’34.536 6 6 100.86%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’35.589 0 1’34.599 0 1’34.599 7 7 100.93%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 1’36.208 0 1’34.773 0 1’34.773 8 8 101.11%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’34.997 0 1’34.898 0 1’34.898 9 9 101.25%
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’35.909 0 1’35.128 0 1’35.128 10 10 101.49%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.382 0 1’35.731 0 1’35.731 11 11 102.13%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’35.879 0 1’37.089 0 1’35.879 12 12 102.29%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’36.828 0 1’35.927 0 1’35.927 13 13 102.34%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 9’99.999 0 1’35.946 0 1’35.946 14 14 102.36%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’35.971 0 1’36.165 0 1’35.971 15 15 102.39%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’40.731 0 1’36.065 0 1’36.065 16 16 102.49%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’36.952 0 1’36.416 0 1’36.416 17 18 102.87%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM 1’36.448 0 1’36.689 0 1’36.448 18 19 102.90%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’40.450 0 1’36.498 0 1’36.498 19 20 102.95%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.287 0 1’36.639 0 1’36.639 20 21 103.10%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’36.019 1 1’36.703 0 1’36.703 21 23 103.17%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’37.296 0 1’36.843 0 1’36.843 22 24 103.32%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’44.756 1 1’36.960 0 1’36.960 23 25 103.45%
Ａ 赤32 土原　聖司 NSR250R 1’38.927 1 1’38.131 0 1’38.131 24 30 104.70%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’38.631 0 1’38.204 0 1’38.204 25 32 104.77%
Ａ 赤30 朝野　功治 ZX-10R 1’40.710 1 1’39.942 0 1’39.942 26 55 106.63%
Ａ 赤39 宇積　陽一 Z400 1’41.498 0 1’40.106 0 1’40.106 27 58 106.80%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’44.428 0 1’43.466 0 1’43.466 28 108 110.39%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic 110 1’46.407 1 1’45.408 0 1’45.408 29 130 112.46%
Ｂ 青24 藤澤　秀吉 CBR1000RR 1’37.793 1 1’36.099 0 1’36.099 1 17 102.53%
Ｂ 青17 柳田　悦豪 CRF450R 1’36.679 0 1’43.965 0 1’36.679 2 22 103.15%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’38.350 0 1’37.291 0 1’37.291 3 28 103.80%
Ｂ 青6 村野　秀次 CBR600RR 9’99.999 0 1’37.676 0 1’37.676 4 29 104.21%
Ｂ 青16 井伊　利光 KX250 1’38.181 0 1’38.162 0 1’38.162 5 31 104.73%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’38.710 0 1’38.277 0 1’38.277 6 33 104.85%
Ｂ 青14 元田　哲 GROM改 1’40.343 0 1’38.360 0 1’38.360 7 34 104.94%
Ｂ 青26 小笠原　雄一 VTR250 1’39.275 0 1’38.432 0 1’38.432 8 35 105.02%
Ｂ 青19 江間　聡 CRF150R改 1’38.461 0 9’99.999 0 1’38.461 9 36 105.05%
Ｂ 青21 福澤　公之 GSX-R750 1’39.519 0 1’38.644 0 1’38.644 10 38 105.24%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’40.136 0 1’38.654 0 1’38.654 11 39 105.25%
Ｂ 青8 明石　昌和 WR400F 1’38.703 0 1’39.099 0 1’38.703 12 40 105.31%
Ｂ 青12 山田　史雄 NSR250R 1’41.058 0 1’38.761 0 1’38.761 13 41 105.37%
Ｂ 青22 室伏　克樹 MT-03 1’41.074 0 1’38.885 0 1’38.885 14 42 105.50%
Ｂ 青9 久谷　忠与 DR-Z400SM 1’48.815 2 1’39.045 0 1’39.045 15 45 105.67%
Ｂ 青25 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.796 0 1’39.118 0 1’39.118 16 46 105.75%
Ｂ 青3 中川　克己 VTR250 1’40.580 0 1’39.168 0 1’39.168 17 47 105.80%
Ｂ 青15 吉永　雄也 Ninja650 1’49.111 0 1’39.500 0 1’39.500 18 50 106.16%
Ｂ 青18 鈴木　章義 NSR250R 1’41.717 0 1’39.811 1 1’40.811 19 63 107.55%
Ｂ 青2 川崎　淳 NSR250R 1’39.854 1 1’38.834 2 1’40.834 20 64 107.58%
Ｂ 青23 武井　仁志 GROM改 1’43.487 0 1’39.845 1 1’40.845 21 65 107.59%
Ｂ 青13 河村　志信 CB400SF 1’41.331 0 1’40.896 0 1’40.896 22 66 107.65%
Ｂ 青28 友寄　雄太 NSR250R 1’40.956 0 1’41.714 0 1’40.956 23 68 107.71%
Ｂ 青5 渡辺　籐太 VTR250 1’41.034 0 1’47.492 1 1’41.034 24 69 107.79%
Ｂ 青20 杉山　和久 CBR600RR 9’99.999 0 1’40.160 1 1’41.160 25 73 107.93%
Ｂ 青27 小林　華子 GSX-R1000 1’43.305 1 1’41.866 0 1’41.866 26 80 108.68%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’43.270 0 1’41.961 0 1’41.961 27 82 108.78%
Ｂ 青7 濱岡　慎二 YZ250 9’99.999 0 1’44.474 0 1’44.474 28 117 111.46%
Ｃ１ 緑19 サイ　ゼンユ ZX-10R 1’38.579 1 1’36.008 1 1’37.008 1 26 103.50%
Ｃ１ 緑64 新井　涼平 GSX-R750 1’39.907 1 1’38.528 0 1’38.528 2 37 105.12%
Ｃ１ 緑50 吉田　篤司 Ninja650 1’41.998 0 1’38.889 0 1’38.889 3 43 105.50%
Ｃ１ 緑37 川田　晃嘉 SV650 1’39.672 0 1’39.006 0 1’39.006 4 44 105.63%
Ｃ１ 緑8 松田　紘作 Z400 1’40.217 0 1’39.413 0 1’39.413 5 48 106.06%
Ｃ１ 緑22 井原　英樹 ZX-10R 1’40.743 0 1’39.485 0 1’39.485 6 49 106.14%
Ｃ１ 緑30 名取　陽人 NSR250R 9’99.999 0 1’39.501 0 1’39.501 7 51 106.16%
Ｃ１ 緑5 加瀬　功 MT-07 1’40.243 0 1’39.692 0 1’39.692 8 52 106.36%
Ｃ１ 緑58 和田　貴宏 NSR250R 1’41.452 0 1’39.861 0 1’39.861 9 53 106.54%
Ｃ１ 緑49 望月　雄貴 GSR750 1’41.550 0 1’39.873 0 1’39.873 10 54 106.55%
Ｃ１ 緑25 田中　健太 DR-Z400SM 1’41.412 0 1’39.989 0 1’39.989 11 56 106.68%
Ｃ１ 緑32 水野　義房 CRF250R 1’40.958 0 1’40.087 0 1’40.087 12 57 106.78%
Ｃ１ 緑52 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’40.751 1 1’39.336 1 1’40.336 13 59 107.05%
Ｃ１ 緑45 橋本　致昇 DR-Z400SM 1’41.260 0 1’40.374 0 1’40.374 14 60 107.09%
Ｃ１ 緑51 藤田　陸 390DUKE 1’40.818 0 1’40.746 0 1’40.746 15 61 107.49%
Ｃ１ 緑36 田中　純二 DR-Z400SM 1’40.792 0 1’40.447 1 1’40.792 16 62 107.53%
Ｃ１ 緑26 加藤　裕治 CBR600RR 1’46.264 0 1’40.950 0 1’40.950 17 67 107.70%
Ｃ１ 緑16 板倉　孝典 CB250R 1’42.067 0 1’41.107 0 1’41.107 18 70 107.87%
Ｃ１ 緑55 赤瀬　佑介 YZ250 1’42.204 0 1’41.134 0 1’41.134 19 71 107.90%
Ｃ１ 緑57 畑　和秀 DR-Z400SM 1’47.432 0 1’40.143 1 1’41.143 20 72 107.91%
Ｃ１ 緑39 迫田　洋生 CRF250R 1’42.139 0 1’41.203 0 1’41.203 21 74 107.97%
Ｃ１ 緑21 前薗　泰成 VTR250 1’41.477 0 1’40.705 1 1’41.477 22 75 108.27%
Ｃ１ 緑38 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’41.488 0 1’41.575 0 1’41.488 23 76 108.28%
Ｃ１ 緑35 末富　喜博 Z250SL 1’53.813 0 1’41.529 0 1’41.529 24 77 108.32%
Ｃ１ 緑63 石井　裕也 MT-03 1’41.145 1 1’41.754 0 1’41.754 25 78 108.56%
Ｃ１ 緑62 成田　光佑 NSR250R 1’43.456 0 1’41.835 0 1’41.835 26 79 108.65%
Ｃ１ 緑3 瀧脇　順司 VTR250 1’43.361 0 1’42.155 0 1’42.155 27 84 108.99%
Ｃ１ 緑4 木村　要一 WR450F 1’43.231 0 1’42.198 0 1’42.198 28 85 109.03%
Ｃ１ 緑31 松本　佳太 GROM改 9’99.999 0 1’41.257 1 1’42.257 29 87 109.10%
Ｃ１ 緑13 鈴木　明好 GSX-R1000 1’49.066 0 1’42.360 0 1’42.360 30 88 109.21%
Ｃ１ 緑41 木下　健三 WR450F 1’43.910 0 1’42.374 0 1’42.374 31 89 109.22%
Ｃ１ 緑47 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’43.261 0 1’42.445 0 1’42.445 32 90 109.30%
Ｃ１ 緑54 大倉　明日香 VTR250 1’45.037 0 1’42.450 0 1’42.450 33 91 109.30%
Ｃ１ 緑46 山田　翼 Z125 PRO 1’42.461 0 1’42.395 1 1’42.461 34 92 109.32%
Ｃ１ 緑7 吉竹　智美 GROM改 1’43.639 0 1’42.503 0 1’42.503 35 94 109.36%
Ｃ１ 緑1 大田　直登 NSR250R 1’42.525 0 1’47.250 0 1’42.525 36 95 109.38%
Ｃ１ 緑40 五十嵐　一生 CB250F 1’42.822 0 1’41.558 1 1’42.558 37 96 109.42%
Ｃ１ 緑20 荒川　範夫 MT-07 1’43.134 0 1’41.859 1 1’42.859 38 99 109.74%
Ｃ１ 緑34 中嶋　ちはる NSR250R 1’45.791 0 1’43.004 0 1’43.004 39 100 109.89%
Ｃ１ 緑27 小笠原　晶子 MT-03 1’43.087 0 1’50.632 0 1’43.087 40 101 109.98%
Ｃ１ 緑43 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.597 0 1’43.126 0 1’43.126 41 102 110.02%
Ｃ１ 緑44 黒瀬　裕一郎 NSR250R 1’43.384 0 1’43.212 0 1’43.212 42 104 110.12%
Ｃ１ 緑53 三橋　裕一 Ninja400 1’43.512 0 1’43.423 0 1’43.423 43 106 110.34%
Ｃ１ 緑61 池田　純一 DR-Z400SM 9’99.999 0 1’43.740 0 1’43.740 44 109 110.68%
Ｃ１ 緑6 長友　一真 GROM 1’44.385 1 1’43.769 0 1’43.769 45 110 110.71%
Ｃ１ 緑42 宮崎　栄治 GROM改 1’44.968 0 1’43.079 1 1’44.079 46 111 111.04%
Ｃ１ 緑2 蔵島　清志 VTR250 1’44.319 0 1’48.682 1 1’44.319 47 112 111.30%
Ｃ１ 緑56 青木　智紀 GSX1300R 1’44.335 0 1’44.653 0 1’44.335 48 113 111.31%
Ｃ１ 緑33 田村　一郎 ZX-10R 1’47.613 0 1’44.341 0 1’44.341 49 114 111.32%
Ｃ１ 緑15 阿部　秀樹 ZX-10R 1’44.805 0 1’44.377 0 1’44.377 50 115 111.36%
Ｃ１ 緑14 井川　朋彦 Ninja250SL 9’99.999 0 1’44.582 0 1’44.582 51 118 111.58%
Ｃ１ 緑23 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.697 0 1’44.716 0 1’44.716 52 120 111.72%
Ｃ１ 緑10 高橋　桂子 VTR250 1’46.867 0 1’45.206 0 1’45.206 53 124 112.24%
Ｃ１ 緑59 石渡　健太 VTR250 1’46.841 0 1’45.220 0 1’45.220 54 125 112.26%
Ｃ１ 緑9 大瀧　香織 GSX-R750 9’99.999 0 1’46.308 0 1’46.308 55 138 113.42%
Ｃ１ 緑24 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.411 2 1’47.411 56 147 114.60%
Ｃ１ 緑17 寺田　晴男 KTM85SX 1’47.730 0 1’47.293 1 1’47.730 57 151 114.94%
Ｃ１ 緑12 藤原　淳司 GSX-R1000 1’54.710 0 1’52.602 0 1’52.602 58 175 120.13%
Ｃ１ 緑60 本間　君枝 VTR250 2’03.090 0 2’00.313 0 2’00.313 59 190 128.36%
Ｃ１ 緑18 岡田　憲 GSX-R1000 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 60 194
Ｃ２ 黄緑26 河野　佑亮 Super Moto 1’36.225 1 1’36.289 2 1’37.225 1 27 103.73%
Ｃ２ 黄緑25 岡田　憲之 Z-650 1’43.150 0 1’42.148 0 1’42.148 2 83 108.98%
Ｃ２ 黄緑28 芦田　幸之輔 DR-Z400SM 1’42.463 0 1’44.907 3 1’42.463 3 93 109.32%
Ｃ２ 黄緑8 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’42.670 0 1’42.876 0 1’42.670 4 97 109.54%
Ｃ２ 黄緑12 松本　真哉 390DUKE 1’50.522 0 1’42.797 0 1’42.797 5 98 109.67%
Ｃ２ 黄緑15 玉谷　壮弘 VTR250 1’53.941 0 1’44.391 0 1’44.391 6 116 111.37%
Ｃ２ 黄緑21 神谷　健二 Z-650 1’45.530 0 1’44.708 0 1’44.708 7 119 111.71%
Ｃ２ 黄緑2 坂入　徹 Z400 1’44.958 0 1’44.685 3 1’44.958 8 122 111.98%
Ｃ２ 黄緑35 尾路　颯 GROM改 1’46.146 0 1’45.175 0 1’45.175 9 123 112.21%
Ｃ２ 黄緑31 田代　雄一 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.289 0 1’45.289 10 127 112.33%
Ｃ２ 黄緑20 曽根　直一 XJR1300 1’45.669 0 1’44.520 1 1’45.520 11 131 112.58%
Ｃ２ 黄緑24 近藤　健一郎 VTR250 1’45.548 0 1’45.791 0 1’45.548 12 132 112.61%
Ｃ２ 黄緑34 小森　守 YZF-R25 9’99.999 0 1’46.046 0 1’46.046 13 133 113.14%
Ｃ２ 黄緑11 桑島　克成 NSR250R 1’46.069 0 1’55.833 1 1’46.069 14 134 113.16%
Ｃ２ 黄緑17 福島　輝彦 Z250SL 1’46.126 0 1’46.322 0 1’46.126 15 135 113.23%
Ｃ２ 黄緑23 斉藤　淳 VTR250 1’46.279 0 1’45.473 1 1’46.279 16 136 113.39%
Ｃ２ 黄緑22 大野　征信 MT-07 1’46.445 1 1’46.288 0 1’46.288 17 137 113.40%
Ｃ２ 黄緑33 田中　香織 Z400 1’48.124 0 1’46.436 0 1’46.436 18 139 113.56%
Ｃ２ 黄緑18 菅沼　正泰 KSR110 1’46.585 0 9’99.999 0 1’46.585 19 140 113.71%
Ｃ２ 黄緑36 山賀　俊幸 Ninja250R 1’46.591 0 9’99.999 0 1’46.591 20 141 113.72%
Ｃ２ 黄緑37 伊藤　英治 VTR250 1’48.360 0 1’46.775 0 1’46.775 21 144 113.92%
Ｃ２ 黄緑4 長友　千陽 GROM 1’47.390 0 9’99.999 0 1’47.390 22 146 114.57%
Ｃ２ 黄緑5 兼田　豊蔵 Serow250 9’99.999 0 1’47.489 0 1’47.489 23 148 114.68%
Ｃ２ 黄緑9 松尾　拓郎 VTR250 1’48.487 0 1’47.624 0 1’47.624 24 150 114.82%
Ｃ２ 黄緑30 青山　新也 VTR250 1’46.913 1 9’99.999 0 1’47.913 25 152 115.13%
Ｃ２ 黄緑1 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’57.850 1 1’48.090 0 1’48.090 26 153 115.32%
Ｃ２ 黄緑14 馬場　博和 CB250R 1’48.594 0 1’48.116 0 1’48.116 27 154 115.35%
Ｃ２ 黄緑29 伊藤　雅敏 VTR250 1’48.639 0 1’48.955 0 1’48.639 28 157 115.91%
Ｃ２ 黄緑13 土田　修司 CB250R 1’48.644 0 1’50.973 0 1’48.644 29 158 115.91%
Ｃ２ 黄緑27 城間　操 ZX-14R 9’99.999 0 1’49.008 0 1’49.008 30 160 116.30%
Ｃ２ 黄緑16 森　芳木 CB250R 1’51.171 0 1’49.100 0 1’49.100 31 161 116.40%
Ｃ２ 黄緑32 園部　昌仁 NC750S 1’54.582 0 1’49.222 0 1’49.222 32 162 116.53%
Ｃ２ 黄緑3 加瀬　京見 VTR250 1’50.444 0 1’50.968 0 1’50.444 33 165 117.83%
Ｃ２ 黄緑6 吉田　健一 VTR250 1’51.246 0 1’51.116 3 1’51.246 34 168 118.69%
Ｃ２ 黄緑7 角間　弘基 KX85 1’57.456 0 2’00.410 2 1’57.456 35 188 125.31%
ＮＬ 桃4 室伏　芙美恵 VTR250 1’52.421 0 1’50.873 0 1’50.873 1 167 118.29%
ＮＬ 桃1 池原　和歌子 Z1000 1’54.344 0 1’53.492 0 1’53.492 2 181 121.08%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’54.134 0 1’53.913 0 1’53.913 3 183 121.53%
ＮＬ 桃5 櫻井　真唯 DR-Z400SM 1’57.808 1 1’57.834 0 1’57.834 4 189 125.72%
ＮＯ 黄11 竹竝　丈二 MT-03 1’43.067 0 1’41.939 0 1’41.939 1 81 108.76%
ＮＯ 黄18 白井　修二 Ninja400 9’99.999 0 1’42.244 0 1’42.244 2 86 109.08%
ＮＯ 黄37 枝川　佑也 GSX-S750 1’44.196 0 1’42.145 1 1’43.145 3 103 110.04%
ＮＯ 黄23 谷口　一嘉 Z400 1’43.824 0 1’43.267 0 1’43.267 4 105 110.17%
ＮＯ 黄34 木谷　友哉 VTR250 1’45.819 0 1’43.455 0 1’43.455 5 107 110.38%
ＮＯ 黄2 池原　賢治 Z-650 1’44.792 0 1’48.057 1 1’44.792 6 121 111.80%
ＮＯ 黄42 井上　清孝 NSR250R 1’45.282 0 1’45.811 0 1’45.282 7 126 112.32%
ＮＯ 黄19 曽我　圭佑 CB1300SF 1’45.344 0 1’45.767 0 1’45.344 8 128 112.39%
ＮＯ 黄22 金山　誠 VTR250 1’45.345 0 1’45.458 0 1’45.345 9 129 112.39%
ＮＯ 黄15 伊藤　章 Z400 9’99.999 0 1’46.722 0 1’46.722 10 142 113.86%
ＮＯ 黄1 野中　一平 NSR250R 1’48.208 0 1’46.728 0 1’46.728 11 143 113.87%
ＮＯ 黄38 五十嵐　健 VT250spada 1’46.718 1 1’46.238 1 1’47.238 12 145 114.41%
ＮＯ 黄16 櫻井　崇 VTR250 1’47.582 0 1’48.021 0 1’47.582 13 149 114.78%
ＮＯ 黄24 河 魁‖寝短�Ninja400 1’48.407 0 2’00.323 1 1’48.407 14 155 115.66%
ＮＯ 黄14 下島　優 CBR250RR 1’49.705 0 1’48.510 0 1’48.510 15 156 115.77%
ＮＯ 黄13 早川　雅人 VTR250 1’48.828 0 1’49.292 0 1’48.828 16 159 116.11%
ＮＯ 黄9 加藤　克博 VTR250 1’51.480 0 1’49.271 0 1’49.271 17 163 116.58%
ＮＯ 黄7 藤生　肇 CB250R 1’49.908 1 1’50.048 0 1’50.048 18 164 117.41%
ＮＯ 黄26 武井　一晃 Z400 1’50.570 0 1’50.478 0 1’50.478 19 166 117.87%
ＮＯ 黄27 逸見　悟一 GSX-R750 9’99.999 0 1’50.524 1 1’51.524 20 169 118.98%
ＮＯ 黄28 高野　昌史 Ninja650 1’52.833 0 1’51.615 0 1’51.615 21 170 119.08%
ＮＯ 黄12 坂根　智洋 GN125 1’52.044 0 1’51.909 1 1’52.044 22 171 119.54%
ＮＯ 黄21 柳楽　陽介 STREET TRIPLE 765RS 1’53.100 1 1’52.301 0 1’52.301 23 172 119.81%
ＮＯ 黄8 折戸　大介 Ninja650 1’54.080 0 1’52.325 0 1’52.325 24 173 119.84%
ＮＯ 黄39 戸澤　泰和 TRX850 9’99.999 0 1’52.343 0 1’52.343 25 174 119.86%
ＮＯ 黄36 東城　裕明 MT-09 1’54.332 0 1’53.023 0 1’53.023 26 176 120.58%
ＮＯ 黄4 辻本　寛志 KSR80 2’12.981 0 1’53.046 0 1’53.046 27 177 120.61%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 9’99.999 0 1’53.055 0 1’53.055 28 178 120.62%
ＮＯ 黄17 坂場　利幸 W650 9’99.999 0 1’53.063 0 1’53.063 29 179 120.63%
ＮＯ 黄25 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 1’53.447 0 1’53.447 30 180 121.04%
ＮＯ 黄5 上杉　洋一 GROM 1’55.273 0 1’53.902 0 1’53.902 31 182 121.52%
ＮＯ 黄10 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’54.024 0 1’54.024 32 184 121.65%
ＮＯ 黄41 高橋　淳 GSR750 1’54.372 0 1’55.057 0 1’54.372 33 185 122.02%
ＮＯ 黄6 小林　幸男 CRF250M 1’55.847 0 9’99.999 0 1’55.847 34 186 123.60%
ＮＯ 黄31 津田　涼介 GROM 9’99.999 0 1’57.069 0 1’57.069 35 187 124.90%
ＮＯ 黄3 岡　健一 GSX1400 2’02.634 0 2’02.444 0 2’02.444 36 191 130.63%
ＮＯ 黄29 岡澤　広知 Ninja1000SX 2’04.228 0 2’05.014 0 2’04.228 37 192 132.54%
ＮＯ 黄32 高橋　陶一郎 Ninja400 9’99.999 0 2’17.181 1 2’18.181 38 193 147.42%
ＮＯ 黄35 井澤　修 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 39 194
ＮＯ 黄30 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 39 194
ＮＯ 黄33 堺　学 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 39 194



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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日）　　トミンモーターランド
� 5月13日（土）　　トミンモーターランド
� 7月 1日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）

※今年度よりＪＡＧＥ杯・ＪＡＧＥ練習会・ＪＡＰＡＮ大会への参加に際し皆様に有効な保険への加入もしくは加入確認をさせて頂きます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。

追加開催の予定や日程変更等につきましては随時お知らせさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

9月も中旬になりますが、まだまだ暑い日が続いています。
今年は特に練習や大会への参加時の熱中症にはご注意下さい。

さて、10月8日に予定しております　【Moto Gymkhana Japan】につきましてお問合せがありましたのでお知らせさせて頂きます。
各地の代表選手が集う大会という事で、�『一般の参加は可能でしょうか？』、�『電動車両の参加は可能でしょうか？』
との事でした。

�の一般参加の可否につきましては通常通りのエントリーをして頂ければ参加可能となります。
�の電動車両の参加につきましては、申し訳ありませんが認定大会での参加は不可とさせて頂いております。

Ｄ杯やＪ杯の大会要綱には記載されておりますが、Japanの要綱には記載されておりませんでした。
上記につきましてはお詫びと訂正をさせて頂きます。

電動車についてはこれからの時代を担うであろう車輌として認識しており決して否定するものではありませんが、運営上の管理や様々な状況を考慮の上で判断させて頂いております。
大会要綱につきましてもこの部分を修正させて頂きます。

恐縮ですが、どうぞご理解お願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日）　　トミンモーターランド
� 5月13日（土）　　トミンモーターランド
� 7月 1日（土）　　トミンモーターランド
� 9月 2日（土）　　トミンモーターランド
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド

【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）

※今年度よりＪＡＧＥ杯・ＪＡＧＥ練習会・ＪＡＰＡＮ大会への参加に際し皆様に有効な保険への加入もしくは加入確認をさせて頂きます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。
第 4戦：11月19日（日）　トミンモーターランド 　※詳細は主催者までご確認お願いします。


追加開催の予定や日程変更等につきましては随時お知らせさせて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。