2024.3.17 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第1戦の結果についてお知らせ致します。

２０２４年のダンロップ・月刊オートバイ杯第１戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
大会前日、当日と暖かい気候での開催ができました。
寒かった冬が明け、これからシーズン開始となります。
どうぞ皆様、宜しくお願い申し上げます。

では結果のお知らせです。

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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：福沢　公之　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：松田　紘作　　 選手
C2級：近藤　健一郎　選手
　NO：桜澤　甲介　 　選手
　NL：藤島　宜子　　 選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ２級　　５名　》

NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄9 桜澤　甲介 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄16 岡　 洋一 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄22 松本　達也 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄2 岡本　幸則 選手
NOクラス　⇒　Ｃ２級 黄27 居林　哲平 選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 天候 参加人数
DUNLOP・月刊オートバイカップ！・ジムカーナ大会 2024/3/17 1 筑波サーキットジムカーナ場 晴れ 133名
クラス ゼッケン 氏名 競技車両 １ヒートタイム １ヒート減点 ２ヒートタイム ２ヒート減点 ベストタイム クラス順位 総合順位 タイム比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’46.614 0 1’43.384 0 1’43.384 1 1 100.00%
Ａ 赤8 池田　秀一 NSR250R 1’45.600 0 1’43.993 0 1’43.993 2 2 100.59%
Ａ 赤4 濱田　令 YZ250X 1’50.191 0 1’44.662 0 1’44.662 3 3 101.24%
Ａ 赤10 辻家　治彦 GSX-R1000 1’45.410 0 1’44.920 0 1’44.920 4 4 101.49%
Ａ 赤9 中嶋　秀和 TZR250R 1’45.475 1 1’44.971 0 1’44.971 5 5 101.54%
Ａ 赤11 片山　雄介 GSX-R750 1’45.852 0 1’45.031 0 1’45.031 6 6 101.59%
Ａ 赤35 柳田　悦豪 CRF450R 1’46.435 1 1’45.041 0 1’45.041 7 7 101.60%
Ａ 赤19 広瀬　章 NSR250R 2’00.589 0 1’45.645 0 1’45.645 8 8 102.19%
Ａ 赤2 大川　彰人 NSR250R 1’48.837 0 1’45.794 0 1’45.794 9 9 102.33%
Ａ 赤31 井川　洋一 MT-09 9’99.999 0 1’45.854 0 1’45.854 10 10 102.39%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM 1’47.591 0 1’45.884 0 1’45.884 11 11 102.42%
Ａ 赤16 関　吉美智 GSX-R1000 1’47.198 0 1’45.888 0 1’45.888 12 12 102.42%
Ａ 赤22 清野　雅之 GSX-R750 1’48.361 0 1’45.985 0 1’45.985 13 13 102.52%
Ａ 赤14 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’45.986 0 1’48.542 1 1’45.986 14 14 102.52%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’46.478 0 1’45.998 0 1’45.998 15 15 102.53%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’47.904 0 1’46.116 0 1’46.116 16 16 102.64%
Ａ 赤3 吉野　昇 CRF450X 1’46.259 0 1’47.390 0 1’46.259 17 17 102.78%
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’46.486 0 1’46.334 1 1’46.486 18 18 103.00%
Ａ 赤12 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.314 0 1’46.694 0 1’46.694 19 19 103.20%
Ａ 赤15 関根　健 CB250R 1’48.402 0 1’46.748 0 1’46.748 20 20 103.25%
Ａ 赤18 早川　耕平 DR-Z400SM 1’49.118 0 1’46.872 0 1’46.872 21 21 103.37%
Ａ 赤21 角谷　岳司 YZ250X 1’48.380 0 1’46.771 1 1’47.771 22 24 104.24%
Ａ 赤34 江口　柊 NSR250R 1’48.111 0 1’49.594 1 1’48.111 23 26 104.57%
Ａ 赤6 小川　直人 NSR250R 1’52.164 0 1’47.143 1 1’48.143 24 27 104.60%
Ａ 赤20 竹村　克樹 GSX-R1000 1’48.523 0 1’57.481 2 1’48.523 25 31 104.97%
Ａ 赤25 小崎　弘敬 STREET TRIPLE 765RS 1’51.790 0 1’52.845 3 1’51.790 26 43 108.13%
Ａ 赤29 榎　明 CBR1000RR 1’52.657 0 1’51.907 0 1’51.907 27 44 108.24%
Ａ 赤30 保　友也 Street Magic 110 2’00.682 2 1’55.321 0 1’55.321 28 67 111.55%
Ｂ 青3 福澤　公之 GSX-R750 1’47.293 0 1’47.733 0 1’47.293 1 22 103.78%
Ｂ 青13 井伊　利光 KX250 1’50.128 0 1’47.394 0 1’47.394 2 23 103.88%
Ｂ 青4 小林　義和 NSR250R 1’48.004 0 1’48.736 2 1’48.004 3 25 104.47%
Ｂ 青9 藤澤　秀吉 CBR1000RR 1’50.018 2 1’48.370 0 1’48.370 4 28 104.82%
Ｂ 青5 江間　聡 CRF150R改 1’48.545 0 1’48.401 0 1’48.401 5 29 104.85%
Ｂ 青8 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’50.602 0 1’48.501 0 1’48.501 6 30 104.95%
Ｂ 青2 山田　史雄 NSR250R 1’50.839 2 1’49.674 0 1’49.674 7 32 106.08%
Ｂ 青11 吉永　雄也 Ninja650 1’51.320 0 1’49.797 0 1’49.797 8 33 106.20%
Ｂ 青7 中川　克己 VTR250 1’57.397 0 1’50.347 0 1’50.347 9 36 106.74%
Ｂ 青1 井上　裕介 GSX-R750 1’54.224 0 1’52.962 0 1’52.962 10 51 109.26%
Ｂ 青12 小林　華子 GSX-R1000 1’54.392 0 1’53.637 0 1’53.637 11 55 109.92%
Ｂ 青6 川崎　淳 NSR250R 1’53.449 1 1’57.428 1 1’54.449 12 61 110.70%
Ｂ 青10 村野　秀次 CBR600RR 9’99.999 0 2’07.422 0 2’07.422 13 121 123.25%
Ｃ１ 緑3 松田　紘作 Z400 1’53.057 0 1’50.170 0 1’50.170 1 34 106.56%
Ｃ１ 緑20 井原　英樹 ZX-10R 1’50.987 0 1’50.217 0 1’50.217 2 35 106.61%
Ｃ１ 緑1 粕谷　侑司 Z400 1’51.718 0 1’49.583 1 1’50.583 3 37 106.96%
Ｃ１ 緑18 望月　雄貴 GSX-R1000 1’51.809 0 1’50.648 0 1’50.648 4 38 107.03%
Ｃ１ 緑31 吉田　篤司 Ninja650 1’54.862 0 1’51.099 0 1’51.099 5 39 107.46%
Ｃ１ 緑29 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’52.621 0 1’51.378 0 1’51.378 6 40 107.73%
Ｃ１ 緑28 水野　義房 CRF250R 1’57.582 2 1’50.679 1 1’51.679 7 41 108.02%
Ｃ１ 緑17 柏木　宏文 VTR250 2’01.300 0 1’51.776 0 1’51.776 8 42 108.12%
Ｃ１ 緑8 松本　真哉 390DUKE 1’52.811 1 1’52.102 0 1’52.102 9 45 108.43%
Ｃ１ 緑26 加瀬　功 MT-07 1’53.446 0 1’52.208 0 1’52.208 10 46 108.54%
Ｃ１ 緑7 小川　保 CB250R 9’99.999 0 1’52.515 0 1’52.515 11 47 108.83%
Ｃ１ 緑5 木村　要一 WR450F 1’55.025 0 1’52.524 0 1’52.524 12 48 108.84%
Ｃ１ 緑36 五十嵐　一生 CB250R 1’54.304 0 1’52.701 0 1’52.701 13 49 109.01%
Ｃ１ 緑34 和田　一樹 ZRX1200DAEG 9’99.999 0 1’52.957 0 1’52.957 14 50 109.26%
Ｃ１ 緑32 本間　君枝 VTR250 1’55.370 0 1’53.102 0 1’53.102 15 52 109.40%
Ｃ１ 緑11 山田　翼 Z125 PRO 1’54.496 3 1’53.406 0 1’53.406 16 53 109.69%
Ｃ１ 緑22 岡田　憲 GSX-R1000 9’99.999 0 1’53.596 0 1’53.596 17 54 109.88%
Ｃ１ 緑16 和田　貴宏 NSR250R 1’54.764 0 1’53.810 0 1’53.810 18 56 110.08%
Ｃ１ 緑15 鈴木　明好 GSX-R1000 1’53.835 0 2’04.102 0 1’53.835 19 57 110.11%
Ｃ１ 緑9 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’55.146 0 1’53.891 0 1’53.891 20 58 110.16%
Ｃ１ 緑25 寺田　晴男 CRF150R 1’57.641 0 1’54.268 0 1’54.268 21 59 110.53%
Ｃ１ 緑24 大浦　耕成 DR-Z400S 1’56.272 0 1’54.434 0 1’54.434 22 60 110.69%
Ｃ１ 緑14 中嶋　ちはる NSR250R 9’99.999 0 1’54.497 0 1’54.497 23 62 110.75%
Ｃ１ 緑35 小笠原　晶子 MT-03 1’57.067 0 1’54.716 0 1’54.716 24 63 110.96%
Ｃ１ 緑13 吉田　華奈子 NSR250R 9’99.999 0 1’54.770 0 1’54.770 25 64 111.01%
Ｃ１ 緑19 成田　光佑 NSR250R 9’99.999 0 1’54.286 1 1’55.286 26 66 111.51%
Ｃ１ 緑6 畑　和秀 DR-Z400SM 1’55.429 1 9’99.999 0 1’56.429 27 73 112.62%
Ｃ１ 緑4 宇治原　功 GSR750 1’57.647 1 1’56.654 0 1’56.654 28 75 112.84%
Ｃ１ 緑10 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 1’56.985 0 1’56.985 29 76 113.16%
Ｃ１ 緑12 土橋　朋子 CB250R 2’03.801 0 1’57.733 0 1’57.733 30 80 113.88%
Ｃ１ 緑21 阿部　秀樹 ZX-10R 1’59.205 0 1’58.138 0 1’58.138 31 82 114.27%
Ｃ１ 緑2 岡田　憲之 Z-650 1’57.847 1 1’55.453 3 1’58.453 32 85 114.58%
Ｃ１ 緑23 永井　朝和 ジクサー250 2’00.716 0 1’58.798 0 1’58.798 33 90 114.91%
Ｃ１ 緑33 高橋　桂子 VTR250 2’04.238 0 2’04.040 0 2’04.040 34 116 119.98%
Ｃ１ 緑27 藤原　淳司 GSX-R1000 2’22.146 0 2’10.783 0 2’10.783 35 122 126.50%
Ｃ２ 黄緑7 近藤　健一郎 Z400 1’55.170 0 1’55.800 0 1’55.170 1 65 111.40%
Ｃ２ 黄緑12 斉藤　淳 VTR250 1’59.219 0 1’55.721 0 1’55.721 2 69 111.93%
Ｃ２ 黄緑10 野中　一平 NSR250R 2’11.222 0 1’56.271 0 1’56.271 3 71 112.47%
Ｃ２ 黄緑2 井上　優貴 YZ250F 1’56.434 0 1’56.389 0 1’56.389 4 72 112.58%
Ｃ２ 黄緑23 羅俊傑 GSX-R1000 1’56.461 0 1’54.232 3 1’56.461 5 74 112.65%
Ｃ２ 黄緑21 曽根　直一 XJR1300 2’01.084 0 1’57.714 0 1’57.714 6 77 113.86%
Ｃ２ 黄緑1 福島　輝彦 Z250SL 2’02.917 0 1’56.715 1 1’57.715 7 78 113.86%
Ｃ２ 黄緑17 内藤　精治 GSX-S1000 1’57.726 0 9’99.999 0 1’57.726 8 79 113.87%
Ｃ２ 黄緑6 小森　守 YZF-R25 1’58.605 0 1’57.981 0 1’57.981 9 81 114.12%
Ｃ２ 黄緑18 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’59.253 1 1’58.351 0 1’58.351 10 84 114.48%
Ｃ２ 黄緑24 浅野　智博 YZ250F 9’99.999 0 1’57.456 1 1’58.456 11 86 114.58%
Ｃ２ 黄緑3 田代　雄一 GSX-S1000 9’99.999 0 1’57.708 1 1’58.708 12 88 114.82%
Ｃ２ 黄緑9 兼田　豊蔵 Serow250 2’00.674 0 1’59.734 0 1’59.734 13 94 115.81%
Ｃ２ 黄緑11 池田　麻希子 NSR250R 2’01.280 0 1’59.770 0 1’59.770 14 95 115.85%
Ｃ２ 黄緑13 山賀　俊幸 Ninja250R 1’59.766 1 1’58.940 1 1’59.940 15 97 116.01%
Ｃ２ 黄緑4 与儀　知洋 CBR600RR 2’01.011 0 1’59.984 0 1’59.984 16 98 116.06%
Ｃ２ 黄緑25 望月　圭太 GROM 2’00.306 0 2’02.051 0 2’00.306 17 99 116.37%
Ｃ２ 黄緑15 小林　哲也 CB1300SF 2’00.737 0 1’59.383 1 2’00.383 18 100 116.44%
Ｃ２ 黄緑16 森　芳木 CB250R 2’02.157 0 2’00.752 0 2’00.752 19 102 116.80%
Ｃ２ 黄緑5 河本　一郎 Z400 2’01.591 0 2’05.029 0 2’01.591 20 103 117.61%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 9’99.999 0 2’02.209 0 2’02.209 21 108 118.21%
Ｃ２ 黄緑19 園部　昌仁 NC750S 2’06.772 0 2’03.664 0 2’03.664 22 114 119.62%
Ｃ２ 黄緑22 加瀬　京見 VTR250 2’03.800 0 2’04.858 0 2’03.800 23 115 119.75%
Ｃ２ 黄緑20 吉田　健一 VTR250 2’13.075 0 2’09.757 2 2’11.757 24 123 127.44%
Ｃ２ 黄緑26 杉田　章子 ZRX1100� 9’99.999 0 2’14.163 0 2’14.163 25 124 129.77%
ＮＬ 桃1 藤島　宣子 VTR250 2’07.053 0 2’02.060 0 2’02.060 1 106 118.06%
ＮＬ 桃4 中島　直子 GSX-R1000 2’24.702 0 2’17.903 0 2’17.903 2 127 133.39%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 2’18.773 0 2’21.356 0 2’18.773 3 129 134.23%
ＮＬ 桃3 下ノ村　美恵 W650 9’99.999 0 2’20.318 0 2’20.318 4 131 135.73%
ＮＬ 桃2 小島　直子 YZF250R 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 5 133
ＮＯ 黄9 桜澤　甲介 MT-07 1’56.416 0 1’55.422 0 1’55.422 1 68 111.64%
ＮＯ 黄16 岡　洋一 VTR250 1’57.911 3 1’56.025 0 1’56.025 2 70 112.23%
ＮＯ 黄22 松本　達也 Z-650 1’58.214 0 2’19.513 2 1’58.214 3 83 114.34%
ＮＯ 黄2 岡本　幸則 Z250SL 1’59.668 0 1’58.668 0 1’58.668 4 87 114.78%
ＮＯ 黄27 居林　哲平 ジクサー250 1’59.683 0 1’58.768 0 1’58.768 5 89 114.88%
ＮＯ 黄1 木下　聖 NSR50 2’04.654 0 1’58.997 0 1’58.997 6 91 115.10%
ＮＯ 黄15 藤生　肇 CB250R 2’00.391 0 1’59.117 0 1’59.117 7 92 115.22%
ＮＯ 黄12 小林　幸男 CRF250M 2’00.065 0 1’59.298 0 1’59.298 8 93 115.39%
ＮＯ 黄28 西谷　将太 CB250R 9’99.999 0 1’59.798 0 1’59.798 9 96 115.88%
ＮＯ 黄10 佐藤　俊明 FZ1 2’00.394 0 9’99.999 0 2’00.394 10 101 116.45%
ＮＯ 黄24 坂根　智洋 GN125 9’99.999 0 2’01.807 0 2’01.807 11 104 117.82%
ＮＯ 黄11 千葉櫻　隆 GSX-S1000 2’01.946 0 9’99.999 0 2’01.946 12 105 117.95%
ＮＯ 黄26 津田　涼介 GROM 2’03.567 0 2’02.088 0 2’02.088 13 107 118.09%
ＮＯ 黄3 宇野　秀治 CBR600RR 2’03.598 0 2’01.228 1 2’02.228 14 109 118.23%
ＮＯ 黄4 橋本　久志 NSR50 2’05.753 0 2’02.983 0 2’02.983 15 110 118.96%
ＮＯ 黄13 小島　智成 CB250R 2’04.532 0 2’03.262 0 2’03.262 16 111 119.23%
ＮＯ 黄20 坂場　利幸 W650 2’03.865 0 2’02.341 1 2’03.341 17 112 119.30%
ＮＯ 黄6 上杉　洋一 GROM 2’06.113 0 2’03.572 0 2’03.572 18 113 119.53%
ＮＯ 黄8 黒瀬　彬弘 GROM 2’10.723 1 2’01.429 3 2’04.429 19 117 120.36%
ＮＯ 黄14 佐々木　達哉 RGV250Γ 9’99.999 0 2’04.503 0 2’04.503 20 118 120.43%
ＮＯ 黄18 佐藤　大輔 W800カフェ 9’99.999 0 2’06.465 0 2’06.465 21 119 122.33%
ＮＯ 黄25 佐久間　童匡 D-TRACKER 9’99.999 0 2’04.793 2 2’06.793 22 120 122.64%
ＮＯ 黄5 細沼　光義 GROM 9’99.999 0 2’12.718 3 2’15.718 23 125 131.28%
ＮＯ 黄19 柄田　剛 Ninja650 9’99.999 0 2’17.451 0 2’17.451 24 126 132.95%
ＮＯ 黄17 岡　健一 GSX1400 2’24.316 3 2’18.685 0 2’18.685 25 128 134.15%
ＮＯ 黄21 嘉陽田　朝幸 MT-01 9’99.999 0 2’19.160 0 2’19.160 26 130 134.60%
ＮＯ 黄7 山口　和洋 R1250GS 9’99.999 0 2’27.075 0 2’27.075 27 132 142.26%


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【　お知らせ　】

今年度は一昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きます。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
どうぞ引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、今年度も大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となりますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2024年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 4月14日（日）　　トミンモーターランド
第2戦： 7月 7日（日）　　トミンモーターランド
第3戦： 9月 1日（日）　　トミンモーターランド
第4戦：11月10日（日）　 トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月31日（日)　　トミンモーターランド
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド
� 7月 6日（土）　 トミンモーターランド
� 8月31日（土）　 トミンモーターランド
� 10月12日（土）　 トミンモーターランド
� 11月 9日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月13日（日）　


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 3日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月16日（日）　トミンモーターランド
第 3戦： 8月 4日（日）　トミンモーターランド
第 4戦：11月17日（日）　トミンモーターランド
※　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ 予選・本戦の詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

宜しくお願い申し上げます。

本日早朝、ＪＡＧＥ認定Ｂ級　愛知の杉本一二美さんがご逝去されました。

最近ではお仕事が順調でお忙しく、大会にも出場されておりませんでしたが、以前は
ビッグマシンの熱い走りで男性達の夢と希望を打砕く憧れの存在でもありました。
明るい人柄と熱い走りで多くのファンがいた事と思います。

謹んでご冥福をお祈り申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＡＧＥ事務局

本日早朝、ＪＡＧＥ認定Ｂ級　愛知の杉本一二美さんがご逝去されました。

最近ではお仕事が順調でお忙しく、大会にも出場されておりませんでしたが、以前は
ビッグマシンの熱い走りで男性達の夢と希望を打砕く憧れの存在でもありました。
明るい人柄と熱い走りで多くのファンがいた事と思います。

慎んでご冥福をお祈り申し上げます。

ＪＡＧＥ事務局

本日早朝、ＪＡＧＥ認定Ｂ級　愛知の杉本一二美さんがご逝去されました。

最近ではお仕事が順調でお忙しく、大会にも出場されておりませんでしたが、以前は
ビッグマシンの熱い走りで男性達の夢と希望を打砕く憧れの存在でもありました。
明るい人柄と熱い走りで多くのファンがいた事と思います。

謹んでご冥福をお祈り申し上げます。

ＪＡＧＥ事務局

2023.11.5 ＪＡＧＥ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

昨日掲載しました内容に誤りがありました、申し訳ありません、お詫びと訂正をさせて頂きます。


２０２３年のＪＡＧＥ杯第４幕戦に参加頂いた皆様、ご参加有難うございました。
無事最終戦の開催が出来ました事、皆様のご協力のおかげと深謝しております。
誠に有難うございました。

シリーズ最終戦でもあり年間ランキングとＡ級への昇級者も併せてお知らせさせて頂きます。

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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　選手
C1級：新井　涼平　　選手
C2級：菅沼　正泰　　選手
ＮＯ：羅　　俊傑　　選手
ＮＬ：木村　由紀代　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は以下の通りです。

【　昇級者　】※順不同

《　Ａ級　２名　》
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青12　　江口　柊　　選手
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青13　　柳田　悦豪　選手

《　Ｂ級　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑40　　新井　涼平　選手

《　Ｃ１級　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑14　　菅沼　正泰　選手

《　Ｃ２級　　５名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄20　羅　　俊傑　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄19　高橋　陶一郎　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄29　浅野　智博　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄11　渡辺　浩一　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 7　菅原　隆志　　選手

以上の方々が昇級されました、おめでとうございます。

【　２０２３年度ＪＡＧＥ杯 年間ランキング　】

《　総合　》
１位：冨永　崇史　　選手
２位：木村　健太　　選手
３位：濱田　　令　　選手

《　ＳＢ　》
１位：片山　雄介　　選手
２位：辻家　治彦　　選手
３位：大瀧　豊明　　選手

※申し訳ありません当日年間ランキングの楯をお渡し出来ておりません。
　後日お送りさせて頂きます。

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　　大会名称 　　　　　開催日　　ラウンド数 　会場 　　　　天候 参加人数
JAGE・CUPｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023/11/5 4 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 晴れ 140名

ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両 1ﾋｰﾄﾀｲﾑ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄﾀｲﾑ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’31.144 1 1’31.057 0 1’31.057 1 1 100.00%
Ａ 赤23 片山　雄介 GSX-R750 1’46.337 0 1’32.085 0 1’32.085 2 4 101.13%
Ａ 赤2 辻家　治彦 GSX-R1000 1’32.095 0 1’32.135 1 1’32.095 3 5 101.14%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’32.513 0 1’32.354 0 1’32.354 4 6 101.42%
Ａ 赤9 池田　秀一 NSR250R 9’99.999 0 1’32.372 0 1’32.372 5 7 101.44%
Ａ 赤15 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’33.876 0 1’32.815 0 1’32.815 6 8 101.93%
Ａ 赤8 小川　直人 NSR250R 1’33.730 0 1’32.880 0 1’32.880 7 9 102.00%
Ａ 赤5 吉野　昇 CRF450X 1’33.342 0 1’31.974 1 1’32.974 8 10 102.11%
Ａ 赤6 松本　崇 MT-03 1’33.880 0 1’33.015 0 1’33.015 9 11 102.15%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM 1’33.861 0 1’33.115 0 1’33.115 10 12 102.26%
Ａ 赤10 大瀧　豊明 790DUKE 1’34.498 2 1’33.501 0 1’33.501 11 14 102.68%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 9’99.999 0 1’32.503 1 1’33.503 12 15 102.69%
Ａ 赤12 早川　耕平 DR-Z400SM 1’34.678 0 1’33.913 0 1’33.913 13 17 103.14%
Ａ 赤24 新井　隆光 ZX-10R 1’35.192 0 1’33.969 0 1’33.969 14 18 103.20%
Ａ 赤22 関根　健 CB250R 1’34.537 0 1’34.159 0 1’34.159 15 19 103.41%
Ａ 赤4 広瀬　章 NSR250R 1’33.202 1 1’32.269 3 1’34.202 16 20 103.45%
Ａ 赤17 清野　雅之 GSX-R750 1’35.403 0 1’34.247 0 1’34.247 17 21 103.50%
Ａ 赤14 角谷　岳司 YZ250X 1’35.076 1 1’34.451 1 1’35.451 18 25 104.83%
Ａ 赤18 木村　香一 GSX-R750 1’41.554 0 1’40.968 0 1’40.968 19 65 110.88%
Ｂ 青13 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.117 0 1’31.853 0 1’31.853 1 2 100.87%
Ｂ 青12 江口　柊 NSR250R 1’32.763 0 1’31.882 0 1’31.882 2 3 100.91%
Ｂ 青16 井伊　利光 KX250 1’35.118 0 1’33.190 0 1’33.190 3 13 102.34%
Ｂ 青8 江間　聡 CRF150R改 1’35.206 3 1’33.678 0 1’33.678 4 16 102.88%
Ｂ 青11 福澤　公之 GSX-R750 1’36.897 0 1’34.853 0 1’34.853 5 23 104.17%
Ｂ 青9 小林　義和 NSR250R 1’35.075 2 1’35.218 0 1’35.218 6 24 104.57%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’35.289 1 1’35.666 0 1’35.666 7 26 105.06%
Ｂ 青17 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’36.204 1 1’36.078 0 1’36.078 8 28 105.51%
Ｂ 青5 明石　昌和 WR400F 1’36.490 0 1’36.133 0 1’36.133 9 29 105.57%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’37.990 1 1’36.642 0 1’36.642 10 31 106.13%
Ｂ 青1 中川　克己 VTR250 1’38.568 0 1’36.827 0 1’36.827 11 34 106.34%
Ｂ 青14 白川　晋也 Z125 PRO改 1’38.160 0 1’36.799 1 1’37.799 12 39 107.40%
Ｂ 青2 吉永　雄也 Ninja650 1’57.119 1 1’38.606 1 1’39.606 13 55 109.39%
Ｂ 青10 渡辺　籐太 VTR250 1’41.242 0 1’39.464 1 1’40.464 14 59 110.33%
Ｂ 青6 濱岡　慎二 YZ250 1’41.007 0 1’40.512 0 1’40.512 15 60 110.38%
Ｂ 青18 小林　華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’39.912 1 1’40.912 16 64 110.82%
Ｂ 青7 河村　志信 CB400SF 1’40.593 1 1’40.458 1 1’41.458 17 71 111.42%
Ｂ 青15 杉山　和久 CBR600RR 1’42.220 0 9’99.999 0 1’42.220 18 76 112.26%
Ｃ１ 緑40 新井　涼平 GSX-R750 1’34.664 0 1’34.771 0 1’34.664 1 22 103.96%
Ｃ１ 緑20 水野　義房 CRF250R 1’39.072 0 1’35.949 0 1’35.949 2 27 105.37%
Ｃ１ 緑2 田中　健太 DR-Z400SM 1’37.528 3 1’36.168 0 1’36.168 3 30 105.61%
Ｃ１ 緑32 加藤　裕治 CBR600RR 1’38.275 0 1’36.758 0 1’36.758 4 32 106.26%
Ｃ１ 緑26 粕谷　侑司 Z400 1’36.798 0 1’36.779 0 1’36.779 5 33 106.28%
Ｃ１ 緑33 吉田　篤司 Ninja650 1’37.026 3 1’36.829 0 1’36.829 6 35 106.34%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750 1’38.223 0 1’36.927 0 1’36.927 7 36 106.45%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400 1’38.008 1 1’37.154 0 1’37.154 8 37 106.70%
Ｃ１ 緑36 本間　君枝 VTR250 1’38.243 0 1’37.306 0 1’37.306 9 38 106.86%
Ｃ１ 緑31 大倉　明日香 VTR250 1’38.553 0 1’38.097 0 1’38.097 10 40 107.73%
Ｃ１ 緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’38.415 0 1’36.103 2 1’38.103 11 41 107.74%
Ｃ１ 緑21 石井　裕也 MT-03 1’38.192 0 1’38.353 0 1’38.192 12 42 107.84%
Ｃ１ 緑5 加瀬　功 MT-07 1’38.219 0 1’37.817 1 1’38.219 13 43 107.87%
Ｃ１ 緑38 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’38.687 0 1’38.227 0 1’38.227 14 44 107.87%
Ｃ１ 緑14 鈴木　明好 GSX-R1000 1’38.433 0 1’38.805 0 1’38.433 15 45 108.10%
Ｃ１ 緑27 藤浪　剛 GSX-R1000 1’38.595 0 1’39.285 2 1’38.595 16 46 108.28%
Ｃ１ 緑7 松本　真哉 390DUKE 1’39.439 0 1’37.850 1 1’38.850 17 47 108.56%
Ｃ１ 緑13 前薗　泰成 VTR250 1’40.270 1 1’39.113 0 1’39.113 18 48 108.85%
Ｃ１ 緑19 井原　英樹 ZX-10R 1’38.945 3 1’39.123 0 1’39.123 19 49 108.86%
Ｃ１ 緑23 岡田　憲 GSX-R1000 1’39.590 0 1’39.360 0 1’39.360 20 51 109.12%
Ｃ１ 緑37 和田　貴宏 NSR250R 1’39.453 0 1’39.243 1 1’39.453 21 52 109.22%
Ｃ１ 緑34 木下　健三 WR450F 1’40.532 1 1’39.505 0 1’39.505 22 53 109.28%
Ｃ１ 緑12 信　貴之 WR450F 1’41.298 0 1’39.550 0 1’39.550 23 54 109.33%
Ｃ１ 緑3 蔵島　清志 VTR250 1’41.518 0 1’39.114 1 1’40.114 24 56 109.95%
Ｃ１ 緑16 小笠原　晶子 MT-03 1’41.144 0 1’40.513 0 1’40.513 25 61 110.38%
Ｃ１ 緑29 吉岡　高広 Ninja400 9’99.999 0 1’40.736 0 1’40.736 26 63 110.63%
Ｃ１ 緑25 土橋　朋子 CB250R 1’41.174 3 1’40.984 0 1’40.984 27 66 110.90%
Ｃ１ 緑10 岡田　憲之 Z-650 1’42.867 0 1’41.233 0 1’41.233 28 67 111.18%
Ｃ１ 緑30 吉田　華奈子 NSR250R 1’42.969 0 1’41.939 0 1’41.939 29 72 111.95%
Ｃ１ 緑28 佐々木　拓也 D-TRACKER X 1’42.005 0 2’01.018 1 1’42.005 30 73 112.02%
Ｃ１ 緑39 青木　智紀 GSX1300R 1’43.477 2 1’42.432 0 1’42.432 31 79 112.49%
Ｃ１ 緑9 寺田　晴男 CRF150R 1’44.210 0 1’42.452 0 1’42.452 32 81 112.51%
Ｃ１ 緑4 前嶋　一誉 DR-Z400SM 1’42.744 0 1’51.676 0 1’42.744 33 82 112.83%
Ｃ１ 緑17 鈴木　俊介 VTR250 1’47.284 0 1’42.859 0 1’42.859 34 83 112.96%
Ｃ１ 緑22 阿部　秀樹 ZX-10R 1’43.834 0 1’43.356 0 1’43.356 35 87 113.51%
Ｃ１ 緑8 高橋　桂子 VTR250 1’45.120 0 1’43.961 0 1’43.961 36 92 114.17%
Ｃ１ 緑11 大瀧　香織 GSX-R750 1’47.965 0 1’44.684 0 1’44.684 37 99 114.97%
Ｃ１ 緑24 伊藤　高矩 VTR250 1’45.363 4 1’45.261 0 1’45.261 38 104 115.60%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’52.919 0 1’52.319 1 1’52.919 39 130 124.01%
Ｃ２ 黄緑14 菅沼　正泰 KSR110 1’39.148 0 1’54.473 0 1’39.148 1 50 108.89%
Ｃ２ 黄緑17 斉藤　淳 VTR250 1’41.281 1 1’40.312 0 1’40.312 2 57 110.16%
Ｃ２ 黄緑16 井上　優貴 YZ250F 1’42.373 0 1’40.316 0 1’40.316 3 58 110.17%
Ｃ２ 黄緑23 福島　輝彦 Z250SL 1’41.199 0 1’40.693 0 1’40.693 4 62 110.58%
Ｃ２ 黄緑24 井手　蒼 GROM 1’46.990 1 1’41.416 0 1’41.416 5 69 111.38%
Ｃ２ 黄緑18 田代　雄一 GSX-S1000 1’42.532 0 1’41.417 0 1’41.417 6 70 111.38%
Ｃ２ 黄緑28 山賀　俊幸 Ninja250R 2’01.294 3 1’42.032 0 1’42.032 7 74 112.05%
Ｃ２ 黄緑2 内藤　精治 GSX-S1000 1’44.122 0 1’42.058 0 1’42.058 8 75 112.08%
Ｃ２ 黄緑26 曽根　直一 XJR1300 1’42.241 0 2’03.244 0 1’42.241 9 77 112.28%
Ｃ２ 黄緑6 青山　新也 VTR250 1’42.599 1 1’42.387 0 1’42.387 10 78 112.44%
Ｃ２ 黄緑21 兼田　豊蔵 Serow250 1’43.516 0 1’42.915 0 1’42.915 11 84 113.02%
Ｃ２ 黄緑25 近藤　健一郎 VTR250 1’43.007 0 9’99.999 0 1’43.007 12 86 113.12%
Ｃ２ 黄緑13 坂入　徹 Z400 1’44.671 0 1’43.478 0 1’43.478 13 88 113.64%
Ｃ２ 黄緑15 小森　守 YZF-R25 1’43.696 0 1’43.537 0 1’43.537 14 89 113.71%
Ｃ２ 黄緑22 望月　圭太 GROM 1’47.702 0 1’43.559 0 1’43.559 15 90 113.73%
Ｃ２ 黄緑10 桑島　克成 NSR250R 1’43.795 0 1’44.096 0 1’43.795 16 91 113.99%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’44.202 0 9’99.999 0 1’44.202 17 93 114.44%
Ｃ２ 黄緑8 大野　征信 MT-07 1’45.173 0 1’44.419 0 1’44.419 18 95 114.67%
Ｃ２ 黄緑3 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’46.519 1 1’44.499 0 1’44.499 19 96 114.76%
Ｃ２ 黄緑9 伊藤　雅敏 VTR250 1’45.181 0 1’44.536 0 1’44.536 20 98 114.80%
Ｃ２ 黄緑27 森　芳木 CB250R 1’48.412 0 1’44.795 0 1’44.795 21 102 115.09%
Ｃ２ 黄緑4 前嶋　恵利香 KSR80 1’46.082 0 1’45.431 0 1’45.431 22 106 115.79%
Ｃ２ 黄緑29 池田　麻希子 NSR250R 1’47.076 0 1’45.488 0 1’45.488 23 107 115.85%
Ｃ２ 黄緑11 角間　弘基 KX85 2’01.611 2 1’45.994 0 1’45.994 24 108 116.40%
Ｃ２ 黄緑12 高橋　昭彦 CBR600RR 1’47.192 0 1’47.185 0 1’47.185 25 113 117.71%
Ｃ２ 黄緑30 多田　和正 TZR250R 1’48.103 3 1’47.211 0 1’47.211 26 114 117.74%
Ｃ２ 黄緑7 園部　昌仁 NC750S 1’50.600 1 1’48.242 0 1’48.242 27 117 118.87%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 1’53.189 0 1’49.630 0 1’49.630 28 121 120.40%
Ｃ２ 黄緑5 加瀬　京見 VTR250 1’51.924 0 1’50.052 0 1’50.052 29 125 120.86%
ＮＬ 桃4 木村　由紀代 MT-03 1’50.954 0 1’49.276 0 1’49.276 1 120 120.01%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’51.429 0 1’49.700 0 1’49.700 2 122 120.47%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’51.168 0 1’49.894 0 1’49.894 3 124 120.69%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 1’58.950 0 1’55.397 0 1’55.397 4 133 126.73%
ＮＬ 桃3 中島　直子 GSX-R1000 2’06.238 3 2’07.117 2 2’09.117 5 137 141.80%
ＮＯ 黄20 羅俊傑 GSX-R1000 1’42.679 1 1’41.325 0 1’41.325 1 68 111.28%
ＮＯ 黄19 高橋　陶一郎 Ninja400 1’42.447 0 1’43.353 0 1’42.447 2 80 112.51%
ＮＯ 黄29 浅野　智博 VTR250 1’54.374 1 1’42.987 0 1’42.987 3 85 113.10%
ＮＯ 黄11 渡辺　浩一 GROM 1’45.702 0 1’44.333 0 1’44.333 4 94 114.58%
ＮＯ 黄7 菅原　隆志 ﾎｯﾊﾟｰ 1’43.508 1 1’45.083 3 1’44.508 5 97 114.77%
ＮＯ 黄14 佐藤　俊明 FZ1 1’44.792 0 1’44.717 0 1’44.717 6 100 115.00%
ＮＯ 黄9 坂根　智洋 GN125 1’45.664 1 1’44.746 0 1’44.746 7 101 115.03%
ＮＯ 黄16 野口　優 VTR250 1’44.596 1 1’44.828 0 1’44.828 8 103 115.12%
ＮＯ 黄13 松本　達也 Z-650 1’44.732 2 1’45.312 0 1’45.312 9 105 115.66%
ＮＯ 黄6 宇野　秀治 CBR600RR 1’46.123 0 1’46.686 0 1’46.123 10 109 116.55%
ＮＯ 黄12 笠石　広志 VTR250 1’47.412 0 1’46.554 0 1’46.554 11 110 117.02%
ＮＯ 黄21 逸見　悟一 GSX-R750 1’55.439 0 1’46.752 0 1’46.752 12 111 117.24%
ＮＯ 黄27 加藤　克博 VTR250 1’51.256 0 1’46.849 0 1’46.849 13 112 117.34%
ＮＯ 黄3 上杉　洋一 GROM 1’50.444 0 1’47.349 0 1’47.349 14 115 117.89%
ＮＯ 黄8 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’49.113 0 1’47.376 0 1’47.376 15 116 117.92%
ＮＯ 黄23 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’49.916 1 1’48.317 0 1’48.317 16 118 118.96%
ＮＯ 黄5 柳楽　陽介 STREET TRIPLE 765RS 1’50.445 0 1’48.447 0 1’48.447 17 119 119.10%
ＮＯ 黄25 坂場　利幸 W650 1’48.822 1 1’49.757 1 1’49.822 18 123 120.61%
ＮＯ 黄24 内山　恒示 XJR1300 1’51.216 0 1’51.677 0 1’51.216 19 126 122.14%
ＮＯ 黄18 木村　慶成 GROM改 1’52.033 0 1’51.502 0 1’51.502 20 127 122.45%
ＮＯ 黄15 高橋　淳 GSR750 1’56.137 1 1’51.522 0 1’51.522 21 128 122.47%
ＮＯ 黄22 堺　学 VTR250 1’54.155 0 1’52.321 0 1’52.321 22 129 123.35%
ＮＯ 黄17 実川　満 SM450R 9’99.999 0 1’50.516 3 1’53.516 23 131 124.66%
ＮＯ 黄2 和田　和久 CB1000SF 2’18.541 0 1’54.827 0 1’54.827 24 132 126.10%
ＮＯ 黄26 安藤　浩 VTR250 9’99.999 0 2’03.287 0 2’03.287 25 134 135.40%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 2’03.702 0 2’03.826 0 2’03.702 26 135 135.85%
ＮＯ 黄28 嘉陽田　朝幸 MT-01 2’06.318 0 2’04.079 0 2’04.079 27 136 136.27%
ＮＯ 黄30 井上　藍 Z125 PRO 2’13.262 0 2’11.267 0 2’11.267 28 138 144.16%
ＮＯ 黄31 三井　秀保 Ape50改 2’16.036 0 2’12.391 0 2’12.391 29 139 145.39%
ＮＯ 黄10 井澤　修 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 30 140
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本年もご協力誠に有難うございました。

2023.11.5 ＪＡＧＥ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のＪＡＧＥ杯第４幕戦に参加頂いた皆様、ご参加有難うございました。
無事最終戦の開催が出来ました事、皆様のご協力のおかげと深謝しております。
誠に有難うございました。

シリーズ最終戦でもあり年間ランキングとＡ級への昇級者も併せてお知らせさせて頂きます。

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【　総合優勝　】

Ａ級：冨永　崇史　選手

【　優勝者　】

Ａ級：冨永　崇史　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：片山　雄介　　選手
C1級：荒井　涼平　　選手
C2級：菅沼　正泰　　選手
ＮＯ：羅　　俊傑　　選手
ＮＬ：木村　由紀代　選手

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。
昇級された方は以下の通りです。

【　昇級者　】※順不同

《　Ａ級　２名　》
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青12　　江口　柊　　選手
Ｂ級　⇒　Ａ級　　青13　　柳田　悦豪　選手

《　Ｂ級　１名　》
Ｃ１級　⇒　Ｂ級　　緑40　　荒井　涼平　選手

《　Ｃ１級　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　黄緑14　　菅沼　正泰　選手

《　Ｃ２級　　５名　》
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄20　羅　　俊傑　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄19　高橋　陶一郎　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄29　浅野　智博　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄11　渡辺　浩一　　選手
ＮＯ　　⇒　Ｃ２級　黄 7　菅原　隆志　　選手

以上の方々が昇級されました、おめでとうございます。

【　２０２３年度ＪＡＧＥ杯 年間ランキング　】

《　総合　》
１位：冨永　崇史　　選手
２位：木村　健太　　選手
３位：濱田　　令　　選手

《　ＳＢ　》
１位：大瀧　豊明　　選手
２位：片山　雄介　　選手
３位：辻家　治彦　　選手

※申し訳ありません当日年間ランキングの楯をお渡し出来ておりません。
　後日お送りさせて頂きます。

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　　大会名称 　　　　　開催日　　ラウンド数 　会場 　　　　天候 参加人数
JAGE・CUPｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023/11/5 4 ﾄﾐﾝﾓｰﾀｰﾗﾝﾄﾞ 晴れ 140名

ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 氏名 競技車両 1ﾋｰﾄﾀｲﾑ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄﾀｲﾑ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’31.144 1 1’31.057 0 1’31.057 1 1 100.00%
Ａ 赤23 片山　雄介 GSX-R750 1’46.337 0 1’32.085 0 1’32.085 2 4 101.13%
Ａ 赤2 辻家　治彦 GSX-R1000 1’32.095 0 1’32.135 1 1’32.095 3 5 101.14%
Ａ 赤7 木村　健太 NSR250改 1’32.513 0 1’32.354 0 1’32.354 4 6 101.42%
Ａ 赤9 池田　秀一 NSR250R 9’99.999 0 1’32.372 0 1’32.372 5 7 101.44%
Ａ 赤15 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’33.876 0 1’32.815 0 1’32.815 6 8 101.93%
Ａ 赤8 小川　直人 NSR250R 1’33.730 0 1’32.880 0 1’32.880 7 9 102.00%
Ａ 赤5 吉野　昇 CRF450X 1’33.342 0 1’31.974 1 1’32.974 8 10 102.11%
Ａ 赤6 松本　崇 MT-03 1’33.880 0 1’33.015 0 1’33.015 9 11 102.15%
Ａ 赤13 作田　隆義 KX112SM 1’33.861 0 1’33.115 0 1’33.115 10 12 102.26%
Ａ 赤10 大瀧　豊明 790DUKE 1’34.498 2 1’33.501 0 1’33.501 11 14 102.68%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 9’99.999 0 1’32.503 1 1’33.503 12 15 102.69%
Ａ 赤12 早川　耕平 DR-Z400SM 1’34.678 0 1’33.913 0 1’33.913 13 17 103.14%
Ａ 赤24 新井　隆光 ZX-10R 1’35.192 0 1’33.969 0 1’33.969 14 18 103.20%
Ａ 赤22 関根　健 CB250R 1’34.537 0 1’34.159 0 1’34.159 15 19 103.41%
Ａ 赤4 広瀬　章 NSR250R 1’33.202 1 1’32.269 3 1’34.202 16 20 103.45%
Ａ 赤17 清野　雅之 GSX-R750 1’35.403 0 1’34.247 0 1’34.247 17 21 103.50%
Ａ 赤14 角谷　岳司 YZ250X 1’35.076 1 1’34.451 1 1’35.451 18 25 104.83%
Ａ 赤18 木村　香一 GSX-R750 1’41.554 0 1’40.968 0 1’40.968 19 65 110.88%
Ｂ 青13 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.117 0 1’31.853 0 1’31.853 1 2 100.87%
Ｂ 青12 江口　柊 NSR250R 1’32.763 0 1’31.882 0 1’31.882 2 3 100.91%
Ｂ 青16 井伊　利光 KX250 1’35.118 0 1’33.190 0 1’33.190 3 13 102.34%
Ｂ 青8 江間　聡 CRF150R改 1’35.206 3 1’33.678 0 1’33.678 4 16 102.88%
Ｂ 青11 福澤　公之 GSX-R750 1’36.897 0 1’34.853 0 1’34.853 5 23 104.17%
Ｂ 青9 小林　義和 NSR250R 1’35.075 2 1’35.218 0 1’35.218 6 24 104.57%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’35.289 1 1’35.666 0 1’35.666 7 26 105.06%
Ｂ 青17 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’36.204 1 1’36.078 0 1’36.078 8 28 105.51%
Ｂ 青5 明石　昌和 WR400F 1’36.490 0 1’36.133 0 1’36.133 9 29 105.57%
Ｂ 青4 和田　信行 WR450F 1’37.990 1 1’36.642 0 1’36.642 10 31 106.13%
Ｂ 青1 中川　克己 VTR250 1’38.568 0 1’36.827 0 1’36.827 11 34 106.34%
Ｂ 青14 白川　晋也 Z125 PRO改 1’38.160 0 1’36.799 1 1’37.799 12 39 107.40%
Ｂ 青2 吉永　雄也 Ninja650 1’57.119 1 1’38.606 1 1’39.606 13 55 109.39%
Ｂ 青10 渡辺　籐太 VTR250 1’41.242 0 1’39.464 1 1’40.464 14 59 110.33%
Ｂ 青6 濱岡　慎二 YZ250 1’41.007 0 1’40.512 0 1’40.512 15 60 110.38%
Ｂ 青18 小林　華子 GSX-R1000 9’99.999 0 1’39.912 1 1’40.912 16 64 110.82%
Ｂ 青7 河村　志信 CB400SF 1’40.593 1 1’40.458 1 1’41.458 17 71 111.42%
Ｂ 青15 杉山　和久 CBR600RR 1’42.220 0 9’99.999 0 1’42.220 18 76 112.26%
Ｃ１ 緑40 新井　涼平 GSX-R750 1’34.664 0 1’34.771 0 1’34.664 1 22 103.96%
Ｃ１ 緑20 水野　義房 CRF250R 1’39.072 0 1’35.949 0 1’35.949 2 27 105.37%
Ｃ１ 緑2 田中　健太 DR-Z400SM 1’37.528 3 1’36.168 0 1’36.168 3 30 105.61%
Ｃ１ 緑32 加藤　裕治 CBR600RR 1’38.275 0 1’36.758 0 1’36.758 4 32 106.26%
Ｃ１ 緑26 粕谷　侑司 Z400 1’36.798 0 1’36.779 0 1’36.779 5 33 106.28%
Ｃ１ 緑33 吉田　篤司 Ninja650 1’37.026 3 1’36.829 0 1’36.829 6 35 106.34%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750 1’38.223 0 1’36.927 0 1’36.927 7 36 106.45%
Ｃ１ 緑6 松田　紘作 Z400 1’38.008 1 1’37.154 0 1’37.154 8 37 106.70%
Ｃ１ 緑36 本間　君枝 VTR250 1’38.243 0 1’37.306 0 1’37.306 9 38 106.86%
Ｃ１ 緑31 大倉　明日香 VTR250 1’38.553 0 1’38.097 0 1’38.097 10 40 107.73%
Ｃ１ 緑1 渡邊　二朗 WR450F 1’38.415 0 1’36.103 2 1’38.103 11 41 107.74%
Ｃ１ 緑21 石井　裕也 MT-03 1’38.192 0 1’38.353 0 1’38.192 12 42 107.84%
Ｃ１ 緑5 加瀬　功 MT-07 1’38.219 0 1’37.817 1 1’38.219 13 43 107.87%
Ｃ１ 緑38 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’38.687 0 1’38.227 0 1’38.227 14 44 107.87%
Ｃ１ 緑14 鈴木　明好 GSX-R1000 1’38.433 0 1’38.805 0 1’38.433 15 45 108.10%
Ｃ１ 緑27 藤浪　剛 GSX-R1000 1’38.595 0 1’39.285 2 1’38.595 16 46 108.28%
Ｃ１ 緑7 松本　真哉 390DUKE 1’39.439 0 1’37.850 1 1’38.850 17 47 108.56%
Ｃ１ 緑13 前薗　泰成 VTR250 1’40.270 1 1’39.113 0 1’39.113 18 48 108.85%
Ｃ１ 緑19 井原　英樹 ZX-10R 1’38.945 3 1’39.123 0 1’39.123 19 49 108.86%
Ｃ１ 緑23 岡田　憲 GSX-R1000 1’39.590 0 1’39.360 0 1’39.360 20 51 109.12%
Ｃ１ 緑37 和田　貴宏 NSR250R 1’39.453 0 1’39.243 1 1’39.453 21 52 109.22%
Ｃ１ 緑34 木下　健三 WR450F 1’40.532 1 1’39.505 0 1’39.505 22 53 109.28%
Ｃ１ 緑12 信　貴之 WR450F 1’41.298 0 1’39.550 0 1’39.550 23 54 109.33%
Ｃ１ 緑3 蔵島　清志 VTR250 1’41.518 0 1’39.114 1 1’40.114 24 56 109.95%
Ｃ１ 緑16 小笠原　晶子 MT-03 1’41.144 0 1’40.513 0 1’40.513 25 61 110.38%
Ｃ１ 緑29 吉岡　高広 Ninja400 9’99.999 0 1’40.736 0 1’40.736 26 63 110.63%
Ｃ１ 緑25 土橋　朋子 CB250R 1’41.174 3 1’40.984 0 1’40.984 27 66 110.90%
Ｃ１ 緑10 岡田　憲之 Z-650 1’42.867 0 1’41.233 0 1’41.233 28 67 111.18%
Ｃ１ 緑30 吉田　華奈子 NSR250R 1’42.969 0 1’41.939 0 1’41.939 29 72 111.95%
Ｃ１ 緑28 佐々木　拓也 D-TRACKER X 1’42.005 0 2’01.018 1 1’42.005 30 73 112.02%
Ｃ１ 緑39 青木　智紀 GSX1300R 1’43.477 2 1’42.432 0 1’42.432 31 79 112.49%
Ｃ１ 緑9 寺田　晴男 CRF150R 1’44.210 0 1’42.452 0 1’42.452 32 81 112.51%
Ｃ１ 緑4 前嶋　一誉 DR-Z400SM 1’42.744 0 1’51.676 0 1’42.744 33 82 112.83%
Ｃ１ 緑17 鈴木　俊介 VTR250 1’47.284 0 1’42.859 0 1’42.859 34 83 112.96%
Ｃ１ 緑22 阿部　秀樹 ZX-10R 1’43.834 0 1’43.356 0 1’43.356 35 87 113.51%
Ｃ１ 緑8 高橋　桂子 VTR250 1’45.120 0 1’43.961 0 1’43.961 36 92 114.17%
Ｃ１ 緑11 大瀧　香織 GSX-R750 1’47.965 0 1’44.684 0 1’44.684 37 99 114.97%
Ｃ１ 緑24 伊藤　高矩 VTR250 1’45.363 4 1’45.261 0 1’45.261 38 104 115.60%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’52.919 0 1’52.319 1 1’52.919 39 130 124.01%
Ｃ２ 黄緑14 菅沼　正泰 KSR110 1’39.148 0 1’54.473 0 1’39.148 1 50 108.89%
Ｃ２ 黄緑17 斉藤　淳 VTR250 1’41.281 1 1’40.312 0 1’40.312 2 57 110.16%
Ｃ２ 黄緑16 井上　優貴 YZ250F 1’42.373 0 1’40.316 0 1’40.316 3 58 110.17%
Ｃ２ 黄緑23 福島　輝彦 Z250SL 1’41.199 0 1’40.693 0 1’40.693 4 62 110.58%
Ｃ２ 黄緑24 井手　蒼 GROM 1’46.990 1 1’41.416 0 1’41.416 5 69 111.38%
Ｃ２ 黄緑18 田代　雄一 GSX-S1000 1’42.532 0 1’41.417 0 1’41.417 6 70 111.38%
Ｃ２ 黄緑28 山賀　俊幸 Ninja250R 2’01.294 3 1’42.032 0 1’42.032 7 74 112.05%
Ｃ２ 黄緑2 内藤　精治 GSX-S1000 1’44.122 0 1’42.058 0 1’42.058 8 75 112.08%
Ｃ２ 黄緑26 曽根　直一 XJR1300 1’42.241 0 2’03.244 0 1’42.241 9 77 112.28%
Ｃ２ 黄緑6 青山　新也 VTR250 1’42.599 1 1’42.387 0 1’42.387 10 78 112.44%
Ｃ２ 黄緑21 兼田　豊蔵 Serow250 1’43.516 0 1’42.915 0 1’42.915 11 84 113.02%
Ｃ２ 黄緑25 近藤　健一郎 VTR250 1’43.007 0 9’99.999 0 1’43.007 12 86 113.12%
Ｃ２ 黄緑13 坂入　徹 Z400 1’44.671 0 1’43.478 0 1’43.478 13 88 113.64%
Ｃ２ 黄緑15 小森　守 YZF-R25 1’43.696 0 1’43.537 0 1’43.537 14 89 113.71%
Ｃ２ 黄緑22 望月　圭太 GROM 1’47.702 0 1’43.559 0 1’43.559 15 90 113.73%
Ｃ２ 黄緑10 桑島　克成 NSR250R 1’43.795 0 1’44.096 0 1’43.795 16 91 113.99%
Ｃ２ 黄緑19 歌川　裕輔 DR-Z400SM 1’44.202 0 9’99.999 0 1’44.202 17 93 114.44%
Ｃ２ 黄緑8 大野　征信 MT-07 1’45.173 0 1’44.419 0 1’44.419 18 95 114.67%
Ｃ２ 黄緑3 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’46.519 1 1’44.499 0 1’44.499 19 96 114.76%
Ｃ２ 黄緑9 伊藤　雅敏 VTR250 1’45.181 0 1’44.536 0 1’44.536 20 98 114.80%
Ｃ２ 黄緑27 森　芳木 CB250R 1’48.412 0 1’44.795 0 1’44.795 21 102 115.09%
Ｃ２ 黄緑4 前嶋　恵利香 KSR80 1’46.082 0 1’45.431 0 1’45.431 22 106 115.79%
Ｃ２ 黄緑29 池田　麻希子 NSR250R 1’47.076 0 1’45.488 0 1’45.488 23 107 115.85%
Ｃ２ 黄緑11 角間　弘基 KX85 2’01.611 2 1’45.994 0 1’45.994 24 108 116.40%
Ｃ２ 黄緑12 高橋　昭彦 CBR600RR 1’47.192 0 1’47.185 0 1’47.185 25 113 117.71%
Ｃ２ 黄緑30 多田　和正 TZR250R 1’48.103 3 1’47.211 0 1’47.211 26 114 117.74%
Ｃ２ 黄緑7 園部　昌仁 NC750S 1’50.600 1 1’48.242 0 1’48.242 27 117 118.87%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 1’53.189 0 1’49.630 0 1’49.630 28 121 120.40%
Ｃ２ 黄緑5 加瀬　京見 VTR250 1’51.924 0 1’50.052 0 1’50.052 29 125 120.86%
ＮＬ 桃4 木村　由紀代 MT-03 1’50.954 0 1’49.276 0 1’49.276 1 120 120.01%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 1’51.429 0 1’49.700 0 1’49.700 2 122 120.47%
ＮＬ 桃1 室伏　芙美恵 VTR250 1’51.168 0 1’49.894 0 1’49.894 3 124 120.69%
ＮＬ 桃5 老久保　佐知枝 CBR250R 1’58.950 0 1’55.397 0 1’55.397 4 133 126.73%
ＮＬ 桃3 中島　直子 GSX-R1000 2’06.238 3 2’07.117 2 2’09.117 5 137 141.80%
ＮＯ 黄20 羅俊傑 GSX-R1000 1’42.679 1 1’41.325 0 1’41.325 1 68 111.28%
ＮＯ 黄19 高橋　陶一郎 Ninja400 1’42.447 0 1’43.353 0 1’42.447 2 80 112.51%
ＮＯ 黄29 浅野　智博 VTR250 1’54.374 1 1’42.987 0 1’42.987 3 85 113.10%
ＮＯ 黄11 渡辺　浩一 GROM 1’45.702 0 1’44.333 0 1’44.333 4 94 114.58%
ＮＯ 黄7 菅原　隆志 ﾎｯﾊﾟｰ 1’43.508 1 1’45.083 3 1’44.508 5 97 114.77%
ＮＯ 黄14 佐藤　俊明 FZ1 1’44.792 0 1’44.717 0 1’44.717 6 100 115.00%
ＮＯ 黄9 坂根　智洋 GN125 1’45.664 1 1’44.746 0 1’44.746 7 101 115.03%
ＮＯ 黄16 野口　優 VTR250 1’44.596 1 1’44.828 0 1’44.828 8 103 115.12%
ＮＯ 黄13 松本　達也 Z-650 1’44.732 2 1’45.312 0 1’45.312 9 105 115.66%
ＮＯ 黄6 宇野　秀治 CBR600RR 1’46.123 0 1’46.686 0 1’46.123 10 109 116.55%
ＮＯ 黄12 笠石　広志 VTR250 1’47.412 0 1’46.554 0 1’46.554 11 110 117.02%
ＮＯ 黄21 逸見　悟一 GSX-R750 1’55.439 0 1’46.752 0 1’46.752 12 111 117.24%
ＮＯ 黄27 加藤　克博 VTR250 1’51.256 0 1’46.849 0 1’46.849 13 112 117.34%
ＮＯ 黄3 上杉　洋一 GROM 1’50.444 0 1’47.349 0 1’47.349 14 115 117.89%
ＮＯ 黄8 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’49.113 0 1’47.376 0 1’47.376 15 116 117.92%
ＮＯ 黄23 千葉櫻　隆 GSX-S1000 1’49.916 1 1’48.317 0 1’48.317 16 118 118.96%
ＮＯ 黄5 柳楽　陽介 STREET TRIPLE 765RS 1’50.445 0 1’48.447 0 1’48.447 17 119 119.10%
ＮＯ 黄25 坂場　利幸 W650 1’48.822 1 1’49.757 1 1’49.822 18 123 120.61%
ＮＯ 黄24 内山　恒示 XJR1300 1’51.216 0 1’51.677 0 1’51.216 19 126 122.14%
ＮＯ 黄18 木村　慶成 GROM改 1’52.033 0 1’51.502 0 1’51.502 20 127 122.45%
ＮＯ 黄15 高橋　淳 GSR750 1’56.137 1 1’51.522 0 1’51.522 21 128 122.47%
ＮＯ 黄22 堺　学 VTR250 1’54.155 0 1’52.321 0 1’52.321 22 129 123.35%
ＮＯ 黄17 実川　満 SM450R 9’99.999 0 1’50.516 3 1’53.516 23 131 124.66%
ＮＯ 黄2 和田　和久 CB1000SF 2’18.541 0 1’54.827 0 1’54.827 24 132 126.10%
ＮＯ 黄26 安藤　浩 VTR250 9’99.999 0 2’03.287 0 2’03.287 25 134 135.40%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 2’03.702 0 2’03.826 0 2’03.702 26 135 135.85%
ＮＯ 黄28 嘉陽田　朝幸 MT-01 2’06.318 0 2’04.079 0 2’04.079 27 136 136.27%
ＮＯ 黄30 井上　藍 Z125 PRO 2’13.262 0 2’11.267 0 2’11.267 28 138 144.16%
ＮＯ 黄31 三井　秀保 Ape50改 2’16.036 0 2’12.391 0 2’12.391 29 139 145.39%
ＮＯ 黄10 井澤　修 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 30 140
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本年もご協力誠に有難うございました。

2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 ラウンド数 会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 2023.10.22 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 競技車両 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159


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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

2023.10.23

2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 　　　　　　　　　ラウンド数 　　　　　会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 　　　　競技車両　　　　　1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM　　 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159



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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。


2023.10.23
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2023.10.22 ﾀﾞﾝﾝﾛｯﾌﾟ・月刊ｵｰﾄﾊﾞｲ杯 第４戦の結果についてお知らせ致します。

２０２３年のダンロップ・月刊オートバイ杯第４戦にご参加頂いた皆様、ご参加ありがとうございました。
すっきりとした大会日和での開催となりました。
一大会お休みとさせて頂いて今回の第４戦がシリーズ最終戦となりましたが皆様の協力で無事開催する事が出来ました。
誠に有難うございます。
あらためて御礼申し上げます。

また年間ランキング表彰時に不手際がありました事、申し訳ありませんお詫び致します。

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【　総合優勝　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手

【　優勝者　】

Ａ級：三崎　雅也　　選手
Ｂ級：柳田　悦豪　　選手
ＳＢ：辻家　治彦　　選手
C1級：田中　純二　　選手
C2級：小川　保　　　選手
ＮＯ：渡辺　浩一　　選手
ＮＬ：川原　佳那子　選手

(特別表彰クラス）
総合レディース：鈴木　登紀子　選手（C1級）

各クラス優勝者の皆様、おめでとうございました。

【　昇級者　】

《　Ｃ１級　　１名　》
Ｃ２級　⇒　Ｃ１級　　黄緑 5　　小川　保　　選手

おめでとうございます。

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大会名称 開催日 　　　　　　　　　ラウンド数 　　　　　会場 　　　　　　　 天候　 参加人数
DUNLOP・O杯ｼﾞﾑｶｰﾅ大会 4 筑波ｻｰｷｯﾄｼﾞﾑｶｰﾅ場 　　　快晴　　 162名
ｸﾗｽ ｾﾞｯｹﾝ 　氏名 　　　　競技車両　　　　　1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 1ﾋｰﾄ 1ﾋｰﾄ減点 2ﾋｰﾄ 2ﾋｰﾄ減点 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ ｸﾗｽ順位 総合順位 ﾀｲﾑ比
Ａ 赤5 三崎　雅也 DR-Z400SM 1’34.142 0 1’32.856 0 1’32.856 1 1 100.00%
Ａ 赤3 濱田　令 YZ250X　 1’35.823 0 1’33.710 0 1’33.710 2 2 100.92%
Ａ 赤10 大川　彰人 NSR250R　 1’33.943 0 1’33.954 0 1’33.943 3 3 101.17%
Ａ 赤12 作田　隆義 KX112SM　　　　 1’34.259 0 1’33.998 0 1’33.998 4 4 101.23%
Ａ 赤4 木村　健太 NSR250改 1’35.782 0 1’34.498 0 1’34.498 5 5 101.77%
Ａ 赤2 吉野　昇 CRF450X　 1’37.949 0 1’34.253 1 1’35.253 6 7 102.58%
Ａ 赤1 冨永　崇史 NSR250R　 1’35.494 0 1’34.851 1 1’35.494 7 8 102.84%
Ａ 赤8 中嶋　秀和 TZR250R　 1’34.443 2 1’34.571 1 1’35.571 8 9 102.92%
Ａ 赤17 矢嶋　尊 GPMR-250X 1’35.774 0 1’36.219 0 1’35.774 9 10 103.14%
Ａ 赤11 小川　直人 NSR250R　 1’38.417 1 1’35.803 0 1’35.803 10 11 103.17%
Ａ 赤15 岡村　拓哉 DR-Z400SM 1’34.874 2 1’34.867 1 1’35.867 11 12 103.24%
Ａ 赤9 辻家　治彦 GSX-R1000 1’36.653 1 1’35.943 0 1’35.943 12 13 103.32%
Ａ 赤23 竹村　克樹 GSX-R1000 1’42.936 0 1’36.062 0 1’36.062 13 14 103.45%
Ａ 赤6 広瀬　章 NSR250R 1’37.282 1 1’35.287 1 1’36.287 14 15 103.69%
Ａ 赤37 関根　健 CB250R　 1’37.664 0 1’36.322 0 1’36.322 15 16 103.73%
Ａ 赤14 松本　崇 MT-03　　 1’36.420 0 1’35.931 1 1’36.420 16 17 103.84%
Ａ 赤19 早川　耕平 DR-Z400SM 1’37.567 0 1’36.540 0 1’36.540 17 18 103.97%
Ａ 赤16 角谷　岳司 YZ250X　 1’38.265 0 1’36.931 0 1’36.931 18 19 104.39%
Ａ 赤13 大瀧　豊明 790DUKE　 1’47.625 1 1’37.043 0 1’37.043 19 20 104.51%
Ａ 赤20 清野　雅之 GSX-R750 1’39.774 0 1’37.295 0 1’37.295 20 21 104.78%
Ａ 赤7 池田　秀一 NSR250R 1’49.614 0 1’36.099 2 1’38.099 21 25 105.65%
Ａ 赤38 新井　隆光 ZX-10R 1’39.458 0 1’38.783 0 1’38.783 22 27 106.38%
Ａ 赤22 関　吉美智 GSX-R1000 1’48.130 0 1’36.793 2 1’38.793 23 28 106.39%
Ａ 赤25 榎　明 CBR1000RR 1’40.772 0 1’39.991 3 1’40.772 24 45 108.53%
Ａ 赤33 保　友也 Street Magic110 1’43.837 0 1’44.632 2 1’43.837 25 76 111.83%
Ａ 赤24 小崎　弘敬 STREET Tri765RS 1’44.016 0 9’99.999 0 1’44.016 26 77 112.02%
Ａ 赤28 木村　香一 GSX-R750 1’46.152 0 1’45.785 0 1’45.785 27 94 113.92%
Ａ 赤35 片山　雄介 GSX-R750 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ａ 赤31 斎藤　寛芳 BROS Product1 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 28 159
Ｂ 青6 柳田　悦豪 CRF450R 1’34.734 0 1’35.421 0 1’34.734 1 6 102.02%
Ｂ 青10 小林　義和 NSR250R　 1’37.735 0 1’37.550 0 1’37.550 2 22 105.06%
Ｂ 青12 村野　秀次 CBR600RR 1’50.805 0 1’36.979 1 1’37.979 3 23 105.52%
Ｂ 青5 中川　克己 VTR250 1’41.901 0 1’38.050 0 1’38.050 4 24 105.59%
Ｂ 青9 室伏　克樹 MT-03 1’40.037 1 1’38.890 0 1’38.890 5 30 106.50%
Ｂ 青7 仲間　忠治 DR-Z400SM 1’40.579 0 1’39.663 0 1’39.663 6 33 107.33%
Ｂ 青13 和田　信行 WR450F 9’99.999 0 1’39.858 0 1’39.858 7 34 107.54%
Ｂ 青19 友寄　雄太 NSR250R 1’40.389 0 1’40.000 0 1’40.000 8 36 107.69%
Ｂ 青15 井伊　利光 KX250 9’99.999 0 1’39.057 1 1’40.057 9 37 107.76%
Ｂ 青3 川崎　淳 NSR250R 1’44.813 1 1’39.184 1 1’40.184 10 39 107.89%
Ｂ 青14 福澤　公之 GSX-R750 1’43.523 1 1’40.228 0 1’40.228 11 40 107.94%
Ｂ 青18 渡辺　籐太 VTR250 1’40.974 1 1’40.547 0 1’40.547 12 42 108.28%
Ｂ 青2 江間　聡 CRF150R改 1’43.500 0 1’40.584 0 1’40.584 13 43 108.32%
Ｂ 青11 井上　裕介 GSX-R750 1’41.036 0 9’99.999 0 1’41.036 14 47 108.81%
Ｂ 青1 江口　柊 NSR250R　　 1’39.980 2 9’99.999 0 1’41.980 15 58 109.83%
Ｂ 青8 小林　華子 GSX-R1000 1’44.881 0 1’44.117 0 1’44.117 16 79 112.13%
Ｂ 青16 山田　史雄 NSR250R 1’44.647 0 9’99.999 0 1’44.647 17 81 112.70%
Ｂ 青17 吉永　雄也 Ninja650 1’47.373 0 9’99.999 0 1’47.373 18 111 115.63%
Ｃ１ 緑29 田中　純二 DR-Z400SM 1’38.463 0 1’38.318 0 1’38.318 1 26 105.88%
Ｃ１ 緑50 伊藤　悠志 GSX-R600 1’39.219 1 1’38.874 0 1’38.874 2 29 106.48%
Ｃ１ 緑13 松田　紘作 Z400 1’41.768 0 1’38.938 0 1’38.938 3 31 106.55%
Ｃ１ 緑46 吉田　篤司 Ninja650 1’39.948 0 1’38.995 0 1’38.995 4 32 106.61%
Ｃ１ 緑55 新井　涼平 GSX-R750 1’52.733 0 1’39.960 0 1’39.960 5 35 107.65%
Ｃ１ 緑1 石井　裕也 MT-03 1’42.896 1 1’40.146 0 1’40.146 6 38 107.85%
Ｃ１ 緑43 畑　和秀 DR-Z400SM 2’07.881 1 1’40.353 0 1’40.353 7 41 108.07%
Ｃ１ 緑51 鈴木　登紀子 GSX-R1000 1’42.890 0 1’40.964 0 1’40.964 8 46 108.73%
Ｃ１ 緑6 木村　要一 WR450F　　　 1’42.382 0 1’41.043 0 1’41.043 9 48 108.82%
Ｃ１ 緑35 望月　雄貴 GSR750　　　　　 1’42.175 0 1’40.049 1 1’41.049 10 49 108.82%
Ｃ１ 緑42 中嶋　ちはる NSR250R　　 1’44.473 0 1’41.085 0 1’41.085 11 50 108.86%
Ｃ１ 緑2 板倉　孝典 CB250R　 1’54.398 0 1’41.521 0 1’41.521 12 51 109.33%
Ｃ１ 緑52 本間　君枝 VTR250 1’41.723 0 1’41.530 0 1’41.530 13 52 109.34%
Ｃ１ 緑36 和田　一樹 ZRX1200DAEG 1’41.188 1 1’41.711 0 1’41.711 14 53 109.54%
Ｃ１ 緑22 松本　真哉 390DUKE 1’44.150 0 1’41.828 0 1’41.828 15 54 109.66%
Ｃ１ 緑27 鈴木　明好 GSX-R1000 1’43.329 0 1’41.902 0 1’41.902 16 55 109.74%
Ｃ１ 緑4 井原　英樹 ZX-10R 1’42.882 1 1’41.945 0 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑11 樋口　昌夫 DR-Z400SM 1’41.945 0 1’44.960 1 1’41.945 17 56 109.79%
Ｃ１ 緑44 山田　翼 Z125 PRO 1’42.713 1 1’42.329 0 1’42.329 19 59 110.20%
Ｃ１ 緑21 吉竹　智美 GROM改　 1’42.520 0 1’42.809 0 1’42.520 20 60 110.41%
Ｃ１ 緑19 西出　昌寛 GROM改　 1’44.789 0 1’42.523 0 1’42.523 21 61 110.41%
Ｃ１ 緑48 西川　輝 CRF150R　　 1’42.528 0 1’42.036 1 1’42.528 22 62 110.42%
Ｃ１ 緑7 蔵島　清志 VTR250　 1’44.360 0 1’42.586 0 1’42.586 23 63 110.48%
Ｃ１ 緑37 石渡　健太 VTR250 1’44.714 0 1’42.645 0 1’42.645 24 64 110.54%
Ｃ１ 緑12 前薗　泰成 VTR250 1’43.981 0 1’42.686 0 1’42.686 25 65 110.59%
Ｃ１ 緑26 荒川　範夫 MT-07 1’44.491 0 1’42.753 0 1’42.753 26 66 110.66%
Ｃ１ 緑41 田中　健太 DR-Z400SM 1’43.174 5 1’40.756 2 1’42.756 27 67 110.66%
Ｃ１ 緑31 小笠原　晶子 MT-03　　 1’43.875 0 1’41.847 1 1’42.847 28 68 110.76%
Ｃ１ 緑39 大倉　明日香 VTR250　 1’42.561 1 1’40.854 2 1’42.854 29 69 110.77%
Ｃ１ 緑8 信　貴之 WR450F 1’49.343 1 1’43.113 0 1’43.113 30 70 111.05%
Ｃ１ 緑15 鈴木　淳史 GSX-R1000 1’44.991 0 1’43.153 0 1’43.153 31 71 111.09%
Ｃ１ 緑45 和田　貴宏 NSR250R　 1’54.558 0 1’43.313 0 1’43.313 32 72 111.26%
Ｃ１ 緑33 岡田　憲之 Z-650 1’46.190 0 1’43.369 0 1’43.369 33 73 111.32%
Ｃ１ 緑24 山崎　晃弘 GSX-R750 1’44.238 0 1’43.758 0 1’43.758 34 74 111.74%
Ｃ１ 緑38 大浦　耕成 DR-Z400S 1’43.928 1 1’43.768 0 1’43.768 35 75 111.75%
Ｃ１ 緑25 吉田　華奈子 NSR250R 1’47.203 0 1’43.712 1 1’44.712 36 82 112.77%
Ｃ１ 緑5 海老原　直幸 Z250SL　 1’44.888 0 1’46.100 0 1’44.888 37 84 112.96%
Ｃ１ 緑56 水野　義房 CRF250R　 1’51.885 1 1’41.916 3 1’44.916 38 85 112.99%
Ｃ１ 緑47 佐藤　大将 YZF-R3　 1’48.150 3 1’42.141 3 1’45.141 39 86 113.23%
Ｃ１ 緑30 寺田　晴男 KTM85SX　 1’46.720 0 1’45.265 0 1’45.265 40 87 113.36%
Ｃ１ 緑40 木下　健三 WR450F　 1’59.500 1 1’45.269 0 1’45.269 41 88 113.37%
Ｃ１ 緑54 川村　博太郎 CBR600RR 1’46.124 0 1’45.435 0 1’45.435 42 89 113.55%
Ｃ１ 緑28 野津　剛誠 XR250　　 2’02.219 0 1’45.553 0 1’45.553 43 91 113.67%
Ｃ１ 緑10 瀧脇　順司 VTR250　 1’46.071 0 1’45.581 0 1’45.581 44 92 113.70%
Ｃ１ 緑20 増田　亘作 SV650　　 9’99.999 0 1’44.709 1 1’45.709 45 93 113.84%
Ｃ１ 緑34 土橋　朋子 CB250R　 9’99.999 0 1’45.793 0 1’45.793 46 95 113.93%
Ｃ１ 緑53 永井　朝和 ジクサー250 1’45.944 0 1’46.093 0 1’45.944 47 96 114.09%
Ｃ１ 緑14 八木　岳史 NSR250R　 1’53.656 1 1’45.006 1 1’46.006 48 98 114.16%
Ｃ１ 緑17 沼崎　清隆 ZR-7　　 1’48.405 0 1’46.439 0 1’46.439 49 103 114.63%
Ｃ１ 緑9 高橋　桂子 VTR250　 1’51.793 0 1’46.595 0 1’46.595 50 106 114.80%
Ｃ１ 緑3 大瀧　香織 GSX-R750 1’49.261 0 1’51.120 0 1’49.261 51 125 117.67%
Ｃ１ 緑32 森田　翔 Z400　　 2’01.123 0 1’48.593 2 1’50.593 52 130 119.10%
Ｃ１ 緑18 藤原　淳司 GSX-R1000 1’58.517 0 1’54.906 0 1’54.906 53 140 123.75%
Ｃ１ 緑23 鈴木　俊介 VTR250　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 54 159
Ｃ２ 黄緑5 小川　保 CB250R　 1’45.525 0 1’40.645 0 1’40.645 1 44 108.39%
Ｃ２ 黄緑27 近藤　健一郎 VTR250　 1’46.699 0 1’44.028 0 1’44.028 2 78 112.03%
Ｃ２ 黄緑26 枝川　佑也 GSX-S750 9’99.999 0 1’44.602 0 1’44.602 3 80 112.65%
Ｃ２ 黄緑9 斉藤　淳 VTR250　 1’45.330 0 1’44.775 0 1’44.775 4 83 112.84%
Ｃ２ 黄緑30 柳沢　隆明 VTR250　 1’49.520 0 1’45.473 0 1’45.473 5 90 113.59%
Ｃ２ 黄緑16 田代　雄一 GSX-S1000 1’47.031 1 1’45.980 0 1’45.980 6 97 114.13%
Ｃ２ 黄緑31 姫野　哲也 NSR250R　 1’46.190 0 1’46.809 1 1’46.190 7 99 114.36%
Ｃ２ 黄緑23 望月　圭太 GROM　　 1’48.385 0 1’46.215 0 1’46.215 8 100 114.39%
Ｃ２ 黄緑28 城間　操 Z400　　 1’48.614 0 1’44.227 2 1’46.227 9 101 114.40%
Ｃ２ 黄緑25 小森　守 YZF-R25　 1’48.117 0 1’46.232 0 1’46.232 10 102 114.41%
Ｃ２ 黄緑19 橋口　睦美 VTR250　 1’51.822 0 1’46.473 0 1’46.473 11 104 114.66%
Ｃ２ 黄緑7 兼田　豊蔵 Serow250 1’59.363 1 1’46.503 0 1’46.503 12 105 114.70%
Ｃ２ 黄緑18 井手　蒼 GROM　　 1’48.058 0 1’45.903 1 1’46.903 13 107 115.13%
Ｃ２ 黄緑14 内藤　精治 GSX-S1000 9’99.999 0 1’45.982 1 1’46.982 14 108 115.21%
Ｃ２ 黄緑24 大野　征信 MT-07　　 9’99.999 0 1’47.024 0 1’47.024 15 109 115.26%
Ｃ２ 黄緑20 伊藤　雅敏 VTR250　 1’47.697 0 1’46.320 1 1’47.320 16 110 115.58%
Ｃ２ 黄緑17 櫻井　崇 VTR250　 1’47.441 0 1’46.502 1 1’47.441 17 113 115.71%
Ｃ２ 黄緑3 池田　麻希子 NSR250R　 1’50.324 0 1’47.507 0 1’47.507 18 114 115.78%
Ｃ２ 黄緑29 五十嵐　健 VT250spada 1’50.393 0 1’48.003 0 1’48.003 19 116 116.31%
Ｃ２ 黄緑10 坂入　徹 Z400　　 1’50.555 1 1’48.030 0 1’48.030 20 117 116.34%
Ｃ２ 黄緑13 曽根　直一 XJR1300　 1’48.335 0 1’51.067 0 1’48.335 21 118 116.67%
Ｃ２ 黄緑15 森　芳木 CB250R　 1’52.826 0 1’48.351 0 1’48.351 22 119 116.69%
Ｃ２ 黄緑8 桑島　克成 NSR250R　 1’55.268 1 1’48.434 0 1’48.434 23 120 116.78%
Ｃ２ 黄緑11 坂本　圭介 FZ1 FAZER 1’50.145 0 1’48.472 0 1’48.472 24 121 116.82%
Ｃ２ 黄緑2 青山　新也 VTR250　 1’47.675 1 1’49.135 0 1’48.675 25 122 117.04%
Ｃ２ 黄緑12 杉田　章子 ZRX1100� 1’53.117 0 1’50.177 0 1’50.177 26 128 118.65%
Ｃ２ 黄緑4 井上　百花 GSX-R1000 1’51.383 0 1’53.497 1 1’51.383 27 132 119.95%
Ｃ２ 黄緑22 園部　昌仁 NC750S　 1’53.554 0 1’51.478 0 1’51.478 28 133 120.05%
Ｃ２ 黄緑6 角間　弘基 KX85　　 9’99.999 0 1’56.011 1 1’57.011 29 144 126.01%
Ｃ２ 黄緑1 吉田　健一 VTR250　 2’00.254 0 1’58.248 0 1’58.248 30 151 127.35%
Ｃ２ 黄緑21 福王寺　雄太 ZX-9R　　 2’01.661 1 9’99.999 0 2’02.661 31 155 132.10%
ＮＬ 桃6 川原　佳那子 MT-03　　 1’57.747 1 1’49.874 0 1’49.874 1 127 118.33%
ＮＬ 桃7 室伏　芙美恵 VTR250　 1’55.446 0 1’50.297 0 1’50.297 2 129 118.78%
ＮＬ 桃4 小澤　絵美 VTR250　 1’54.237 0 1’50.616 0 1’50.616 3 131 119.13%
ＮＬ 桃8 水谷　美香 VTR250　 1’59.463 0 1’57.558 0 1’57.558 4 148 126.60%
ＮＬ 桃2 藤島　宣子 VTR250　 2’01.035 0 1’56.831 1 1’57.831 5 150 126.90%
ＮＬ 桃3 老久保　佐知枝 CBR250R　 9’99.999 0 2’01.132 0 2’01.132 6 152 130.45%
ＮＬ 桃5 高田　佳子 VTR250　 9’99.999 0 2’00.663 1 2’01.663 7 154 131.02%
ＮＬ 桃1 下ノ村　美恵 W650　　 3’06.383 0 2’10.211 0 2’10.211 8 158 140.23%
ＮＯ 黄20 渡辺　浩一 GROM　　 1’52.148 0 1’47.423 0 1’47.423 1 112 115.69%
ＮＯ 黄10 岡　洋一 VTR250　 1’55.936 0 1’47.530 0 1’47.530 2 115 115.80%
ＮＯ 黄18 松本　達也 Z-650　　 1’49.562 0 1’47.909 1 1’48.909 3 123 117.29%
ＮＯ 黄14 宇野　秀治 CBR600RR 9’99.999 0 1’48.954 0 1’48.954 4 124 117.34%
ＮＯ 黄5 羅俊傑 　　　　GSX-R1000 9’99.999 0 1’49.553 0 1’49.553 5 126 117.98%
ＮＯ 黄19 小島　智成 CB250R　 1’50.613 1 1’51.020 2 1’51.613 6 134 120.20%
ＮＯ 黄12 東城　裕明 MT-09　　 1’56.947 0 1’53.042 0 1’53.042 7 135 121.74%
ＮＯ 黄4 藤生　肇 CB250R　 9’99.999 0 1’53.584 0 1’53.584 8 136 122.32%
ＮＯ 黄23 佐々木　達哉 RGV250Γ 1’57.384 0 1’53.950 0 1’53.950 9 137 122.72%
ＮＯ 黄16 津田　涼介 GROM　　 1’54.433 0 1’53.323 1 1’54.323 10 138 123.12%
ＮＯ 黄13 柳楽　陽介 STREET TRI765RS 2’02.383 0 1’54.645 0 1’54.645 11 139 123.47%
ＮＯ 黄15 坂場　利幸 W650　　 2’04.143 0 1’54.025 1 1’55.025 12 141 123.87%
ＮＯ 黄8 佐藤　大輔 W800カフェ 2’00.797 0 1’54.246 1 1’55.246 13 142 124.11%
ＮＯ 黄9 折戸　大介 Ninja650 1’58.993 0 1’56.687 0 1’56.687 14 143 125.66%
ＮＯ 黄2 佐久間　童匡 D-TRACKER 1’58.563 0 1’57.248 0 1’57.248 15 145 126.27%
ＮＯ 黄22 城田　直樹 KLX250　 1’59.599 2 1’56.475 1 1’57.475 16 146 126.51%
ＮＯ 黄6 長峯　慎吾 WR250X　 9’99.999 0 1’56.490 1 1’57.490 17 147 126.53%
ＮＯ 黄17 堺　学 VTR250 1’58.911 0 1’57.688 0 1’57.688 18 149 126.74%
ＮＯ 黄3 佐藤　俊明 FZ1　　　 9’99.999 0 2’00.532 1 2’01.532 19 153 130.88%
ＮＯ 黄7 島田　孝則 Z400　　 9’99.999 0 2’04.003 0 2’04.003 20 156 133.54%
ＮＯ 黄11 高田　裕司 CB250R　 9’99.999 0 2’07.465 1 2’08.465 21 157 138.35%
ＮＯ 黄1 岡　健一 GSX1400　 9’99.999 0 9’99.999 0 9’99.999 22 159



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【　お知らせ　】

今年度は昨年より引続き、会場における路面保護と永続的な会場確保の観点よりＪＡＧＥ運営のジムカーナ大会における【ブレーキターンおよびアクセルターン】を禁止とさせて頂きました。
上記のテクニックはライディングにおける高等テクニックとして認識しておりますが、大会や練習会開催時の協力者の皆様の広い理解や自身のリスク低減の為に施行致しました。
今後につきましても引続きご理解とご協力をお願い申し上げます。

大会レギュレーションや運営方法ににつきましても運営上の微細な変更やルールの主旨等の説明をさせて頂く場合はありますが、現在のところ大幅な変更等は予定しておりません。
車検時についても同様に基本的な検査方法についての変更予定はありません。
車検は主に安全を担保し確認する方法として行っており、出場を拒む手段として位置づけているものではありませんが、主旨をご理解頂けていないと思われる場合や運営上支障があると考えられる場合の対応につきましては状況に応じ、都度判断させて頂きます。
運営につきましては、多くの限られた制約の中での進行となります。運営を継続する為にも皆様の積極的なご理解と協力が必須となります。

上位入賞者の方他にダンロップ様より提供頂いている賞品タイヤですが、諸般の事情により当面ダンロップ杯・ＪＡＧＥ杯・ＪＡＰＡＮ共に【Ｑ５】は対象外とさせて頂きます。
またＪＡＧＥ杯およびＪＡＰＡＮ大会においては参加車輌に装着可能なタイヤでの提供をさせて頂きます。

【　保険加入のお願いにつきまして　】

ＪＡＧＥ主催の大会・練習会の参加に際し、保険の加入をお願いしております。
ＪＡＧＥでは皆様にスポーツ安全保険への加入をお願いしておりますが、ご自身で有事に有効な保険に加入されている場合には参加可としております。
現在、対象のイベントはＪＡＧＥ杯、ＪＡＧＥ練習会、ダンロップ・オートバイ杯、ダンロップ練習会、事務茶屋杯および希望されたＪＡＧＥ関係団体のジムカーナ関連イベントとなります。
団体での加入は練習会や大会の主催団体であり、ＪＡＧＥがお願いする安全対策等の同意と実施が可能で信頼と協力関係を継続できる団体とさせて頂きます。
お問合せは下記にお願いします。
jage_office_2@yahoo.co.jp

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

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2023年度ＪＡＧＥ関連ジムカーナイベント予定

【　ＪＡＧＥ杯　】 予定

第1戦： 5月14日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
第2戦： 7月 2日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。 　
第3戦： 9月 3日（日）　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。　
第4戦：11月 5日（日）　　トミンモーターランド

【　ＪＡＧＥ練習会　】 予定

� 3月19日（日)　　トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 5月13日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 7月 1日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 9月 2日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 10月 7日（土）　 トミンモーターランド　※終了しました、有難うございます。
� 11月 4日（土）　 トミンモーターランド


【　MOTO GYMKHANA JAPAN大会　】　10月 8日（日）　※終了しました、有難うございます。


【　事務茶屋杯　】 www.kanto-gymcyaya.info/general/index

第 1戦： 3月 5日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 2戦： 6月18日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
第 3戦： 8月 6日（日）　トミンモーターランド 　※終了しました、有難うございます。
　　　　11月19日（日）　ＮＡＰＳ　ＭＯＴＯＧＹＭ予選に変更予定・詳細は主催者までご確認お願いします。

その他のお知らせは随時掲載させて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。